2016 YAMAHA WR 250F Betriebsanleitungen (in German)

LENKKOPF
5-57
8. Montieren:
• Lenkkopfmutter “1”
HINWEIS
Beim Einbau die Kontaktfläche der Lenkkopf-
mutter mit Lithiumseifenfett bestreichen.
9. Nach dem festziehen der Mutter die Len-
kung auf Schwergängigkeit kontrollieren.
Bei Schwergängigkeit die Lenkkopfmutter
allmählich lockern.
10.Einstellung:
• Gabelrohr-Überstand “a”
11.Festziehen:
• Klemmschraube (obere Gabelbrücke) “1”• Klemmschraube (untere Gabelbrücke) “2”
EWA
WARNUNG
Die untere Gabelbrücke vorschriftsmäßig
festziehen. Ein Überziehen kann die Funk-
tion der Teleskopgabel beeinträchtigen.
12.Montieren:
• Geschwindigkeitssensor-Kabelhalterung “1”
• Geschwindigkeitssensor-Kabelklemme “2”
HINWEIS
• Das Ende der Geschwindigkeitssensor-Ka-
belhalterung in das Loch in der unteren Ga-
belbrücke “a” einführen.
• So installieren, dass die Markierung “b” am
Geschwindigkeitssensor-Kabel mit der Ge-
schwindigkeitssensor-Kabel-Halterungs-
kante ausgerichtet ist.
• Die Geschwindigkeitssensor-Kabelklemme
montieren und dabei in die Bohrung “c” in die
Geschwindigkeitssensor-Kabelhalterung ein-
führen. Lenkkopfmutter
145 Nm (14.5 m·kgf, 105 ft·lbf)
Standard-Gabelrohr-Überstand
“a”
5 mm (0.20 in)
T R..
a
Klemmschrauben der oberen Ga-
belbrücke
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Klemmschrauben der unteren
Gabelbrücke
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Schraube der Geschwindigkeits-
sensor-Kabelhalterung
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
Schraube der Geschwindigkeits-
sensor-Kabelklemme
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
T R..
T R..
21
T R..

LENKKOPF
5-58

FEDERBEIN
5-59
GAS2GB3209
FEDERBEIN
Federbein demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
SitzbankSiehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 5-1.
Seitenabdeckung (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 5-1.
Lufthutze (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 5-1.
KraftstofftankSiehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite
8-1.
1 Untere Federbein-Schraube 1
2 Federbein-Schraube oben 1
3 Federbein 1
4 Kontermuttern 1
5Einstellmutter 1
6 Federführung unten 1
7 Federführung oben 1
8 Feder 1
9 Staubschutzring 2
2
12
1615
1413
12
14
4
5
7
6
83
9
9 10
10 11
1
New
New
13New
LS
LS
M
M
M
M
M

FEDERBEIN
5-60
10 Distanzhülsen 2
11 Buchse 1
12 Distanzhülsen 2
13 O-Ring 2
14 Staubschutzring 2
15 Sicherungsring 1
16 Lager 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Federbein demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
2
12
1615
1413
12
14
4
5
7
6
83
9
9 10
10 11
1
New
New
13New
LS
LS
M
M
M
M
M

FEDERBEIN
5-61
Umlenkhebel zerlegen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
1 Umlenkhebel 1
2 Übertragungshebel 1
3 Distanzhülsen 3
4 Dichtringe 6
5 Unterlegscheiben 8
6 Lager 6
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
5
3
5
6
165
4
5
5
4
5
6
6
5
4
3
2
4
6
6
3
4
4
T.R.80 Nm (8.0 mlbf) kgf, 58 ft
M
M
M
M
M MM

FEDERBEIN
5-62
GAS2GB3210HANDHABUNG DES STOSSDÄMPFERSEWA
WARNUNG
Dieser Stoßdämpfer enthält hochkomprimi-
ertes Stickstoffgas. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Hinweise sorg-
fältig lesen und sicherstellen, dass Sie sie
verstehen. Der Hersteller übernimmt keiner-
lei Haftung für Unfälle, Verletzungen oder
Schäden, die auf unsachgemäße Hand-
habung des Stoßdämpfers zurückzuführen
sind.
• Den Stoßdämpfer nicht manipulieren oder
öffnen.
• Den Stoßdämpfer nicht offenen Flammen
oder starker Hitze aussetzen. Starke Hitze
kann aufgrund von übermäßigem Gas-
druck eine Explosion verursachen.
• Den Stoßdämpfer keinesfalls verformen
oder beschädigen. Ein beschädigter
Stoßdämpfer führt zu mangelhafter Dämp-
fungsleistung.
HINWEIS
Ein Einfahren ist bis etwa 50 Fahrkilometer er-
forderlich.
GAS2GB3211ENTSORGUNG EINES STOSSDÄMPFERS
Vor der Entsorgung muss das Stickstoffgas
durch das Ventil “1” entfernt werden.
EWA
WARNUNG
• Zur Wartung immer eine Schutzbrille tra-
gen, um Verletzungen durch austretendes
Gas oder fliegende Metallspäne zu vermei-
den.
• Die Entsorgung des Stoßdämpfers sollte
am besten dem YAMAHA-Händler überlas-
sen werden.
GAS2GB3212FEDERBEIN DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Demontieren:
• Federbein-Schraube unten “1”
HINWEIS
Beim Entfernen der unteren Federbein-
Schraube die Schwinge festhalten, damit sie
nicht herunterfällt.
3. Demontieren:
• Federbein-Schraube oben
• Federbein
GAS2GB3213LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Sicherungsring (oberes Lager) “1”
HINWEIS
Das Lager durch Druck auf den Außenlaufring
eindrücken und den Sicherungsring entfernen.
2. Demontieren:
1
1

FEDERBEIN
5-63
• Oberes Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
3. Demontieren:
• Unteres Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS2GB3214FEDERBEIN KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Stoßdämpfer-Kolbenstange
Verbogen/beschädigt  Federbein er-
neuern.
•
Gas-/Ölaustritt  Federbein erneuern.
• Feder
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Federführung
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Lager
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Schrauben
Verbogen/beschädigt/verschlissen  Er-
neuern.
GAS2GB3215ÜBERTRAGUNGSHEBEL UND UMLEN-
KHEBEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Übertragungshebel
• UmlenkhebelBeschädigt/verschlissen  Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Lager
• Distanzstücke
Beschädigt/angefressen/verkratzt  Lager
und Distanzstücke als Satz erneuern.
3. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt/angefressen  Erneuern.
GAS2GB3216UMLENKHEBEL MONTIEREN
1. Schmieren:
• Dichtringe
• Lager
• Distanzstücke
• Unterlegscheiben
• Distanzhülsen
2. Montieren:
• Lager “1”
• Beilagscheibe “2”
• Dichtringe “3”
(am Umlenkhebel “4”)
3. Montieren:
• Lager “1”
• Dichtringe “2”
(am Übertragungshebel “3”)
1
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
New
3 3
43
2 2
22
a
1
11
New

FEDERBEIN
5-64
GAS2GB3217FEDERBEIN MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager (Unterseite)
• Staubschutzring
• Distanzhülsen
• Buchse
ECA
ACHTUNG
Kein Fett auf den Außenlaufring des Lagers
auftragen, da dies den Verschleiß des
eingepressten Dämpferteils verursacht.
2. Schmieren:
•O-Ring
3. Montieren:
• Lager
• Sicherungsring
(am Federbein (Oberseite))
HINWEIS
• Zum Einbau des Lagers parallel auf den
Außenlaufring drücken, bis die Sicher-
ungsring-Nut sichtbar ist.
• Nach Einbau des Sicherungsrings das Lager
zurückdrücken, bis es den Sicherungsring
berührt.
4. Montieren:
• Lager “1”
• Buchse “2”
• Distanzhülse “3”
• Staubschutzmanschette “4”
(am Federbein (Unterseite))
HINWEIS
Die Staubschutzringe so einbauen, dass deren
Dichtlippen nach innenweisen.5. Schmieren:
• Übertragungshebel- und Rahmen-Schraube
• Umlenkhebel- und Übertragungshebel-
Schraube
• Umlenkhebel- und Schwingen-Schraube
(Schaft und Gewinde)
• Federbein-Schraube oben
• Untere Federbein-Schraube
6. Montieren:
• Federbein
HINWEIS
• Bei Einbau des Federbeins die Schwinge an-
heben.
• Die Federbein-Mutter oben und Übertragung-
shebel-Schraube (Rahmenseite) von rechts
montieren.
• Die Federbein-Schrauben unten, Übertra-
gungshebel-Schraube (umlenkhebelseitig)
und Umlenkhebel-Schraube (Schwingen-
seite) von links montieren.
7. Festziehen:
• Federbein-Schraube oben
• Übertragungshebel-Schraube (rahmen-
seitig)
• Übertragunshebel Umlenkhebel-Mutter
Übertragungshebel und Schwingen-Mutter Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Empfohlenes Schmiermittel
Lithiumseifenfett
3
a 1
12
a
2
New
Einbautiefe “a”
4.25 mm (0.17 in)
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Federbein-Schraube oben
56 Nm (5.6 m·kgf, 41 ft·lbf)
Übertragungshebel-Schraube
(rahmenseitig)
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
T R..
T R..