Page 353 of 549

3537-1. Întreţinerea şi îngrijirea
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Curăţarea şi protejarea interiorului
autoturismului
●Curăţaţi orice urmă de noroi şi praf cu ajutorul unui aspirator.
Ştergeţisuprafeţele murdare cu o lavetă înmuiată în apă caldă.
●Dacă nu se poate îndepărta murdăria, ştergeţi-o cu o lavetă înmu-
iată în detergent neutru diluat la o concentraţie de aproximativ 1%.
●Stoarceţi apa în exces din lavetă şi ştergeţi bine toate urmele de
detergent şi apă rămase.
●Curăţaţi orice urmă de noroi şi praf cu ajutorul unui aspirator.
●Curăţaţi orice urmă de noroi sau praf cu o lavetă moale înmuiată în
detergent diluat.
Folosiţi o soluţie diluată constând din apă şi aproximativ 5% detergent
neutru pentru lână.
●Stoarceţi apa în exces din lavetă şi ştergeţi bine toate urmele de
detergent rămase.
●Ştergeţi suprafaţa cu o lavetă uscată şi moale pentru a elimina
umezeala rămasă. Lăsaţi suprafeţele din piele să se usuce într-o
zonă umbrită şi ventilată.
●Curăţaţi orice urmă de noroi şi praf cu ajutorul unui aspirator.
●Ştergeţi cu o lavetă înmuiată în detergent neutru diluat la o concen-
traţie de aproximativ 1%.
●Stoarceţi apa în exces din lavetă şi ştergeţi bine toate urmele de
detergent şi apă rămase.
Următoarele proceduri vă ajută să protejaţi interiorul autoturis-
mului şi să-l menţineţi în condiţii optime:
Protejarea interiorului autoturismului
Curăţarea suprafeţelor din piele
Curăţarea suprafeţelor din piele sintetică
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 353 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 354 of 549

3547-1. Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Îngrijirea suprafeţelor din piele
Toyota recomandă curăţarea interiorului autoturismului de cel puţin două ori
pe an, astfel încât să se conserve calitatea acestuia.
■Curăţarea covoraşelor cu şampon
În comerţ sunt disponibile câteva soluţii de curăţare cu spumă. Folosiţi un
burete sau o perie pentru a aplica spuma. Frecaţi în mişcări circulare supra-
puse. Nu folosiţi apă. Ştergeţi suprafeţele murdare şi lăsaţi-le să se usuce.
Cele mai bune rezultate se obţin atunci când covoraşul este foarte bine
uscat.
■Centurile de siguranţă
Curăţaţi cu un săpun neutru şi apă caldă, folosind o lavetă sau un burete.
În plus, verificaţi periodic dacă centurile de siguranţă prezintă urme de uzură
excesivă, destrămare sau tă
ieturi.
AVERTISMENT
■Apa în autoturism
●Nu împroşcaţi şi nu vărsaţi lichide în autoturism.
În caz contrar, componentele electrice etc. se pot defecta sau pot provoca
un incendiu.
●Nu permiteţi umezirea componentelor SRS sau a cablajelor electrice din
autoturism. (P. 4 0 )
O defecţiune electrică poate cauza declanşarea sau funcţionarea necores-
punzătoare a airbagurilor, ceea ce poate duce la răniri grave sau mortale.
■Curăţarea interiorului autoturismului (în special a tabloului de bord)
Nu folosiţi ceară de lustruit sau soluţie de polişare. Aceasta va favoriza
reflectarea tabloului de bord în parbriz, obturând câmpul vizual al şoferului,
ceea ce poate conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 354 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 355 of 549

3557-1. Întreţinerea şi îngrijirea
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Detergenţii de curăţare
●Nu folosiţi următoarele tipuri de detergenţi, deoarece ar putea decolora
interiorul autoturismului sau suprafeţele acoperite cu vopsea:
• Alte zone decât scaunele: Substanţe organice, cum ar fi benzen sau
benzină, soluţii alcaline sau acide, vopsea sau înălbitor
• Scaunele: Soluţii alcaline sau acide, cum ar fi diluant, benzen sau alcool
●Nu folosiţi ceară de lustruit sau soluţie de polişare. Suprafaţa tabloului de
bord sau suprafaţa vopsită a altor componente interioare se poate deteriora.
■Prevenirea deteriorării suprafeţelor din piele
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni deteriorarea
suprafeţelor din piele:
●Curăţaţi imediat praful şi murdăria de pe suprafeţele din piele.
●Nu lăsaţi autoturismul expus radiaţiei solare directe mai mult timp.
Parcaţi autoturismul la umbră, mai ales în timpul verii.
●Nu lăsaţi pe scaune obiecte din vinilin, plastic sau care conţin ceară, deoa-
rece se pot lipi de suprafe
ţele din piele dacă temperatura din interiorul
autoturismului creşte semnificativ.
■Apa pe podea
Nu spălaţi podeaua autoturismului cu apă.
Sistemele autoturismului, cum ar fi sistemul audio, se pot deteriora dacă
apa intră în contact cu componentele electrice de sub podeaua autoturis-
mului. Apa poate cauza de asemenea ruginirea caroseriei.
■Când curăţaţi suprafaţa interioară a parbrizului (autoturisme cu senzor
frontal)
Aveţi grijă să nu atingeţi senzorul frontal (P. 222).
Dacă se zgârie sau loveşte accidental camera, s-ar putea ca sistemele
PCS, LDA şi faza lungă automată să nu mai funcţioneze corespunzător sau
să se producă o defecţiune.
■Curăţarea suprafeţei interioare a lunetei
●Nu folosiţi soluţie de curăţat geamuri pentru a curăţa luneta, deoarece
aceasta ar putea deteriora filamentul dispozitivului de dezaburire a lunetei.
Folosiţi o lavetă înmuiată în apă caldă pentru a şterge uşor geamul.
Ştergeţigeamul cu mişcări paralele cu filamentul dispozitivului de încălzire.
●Aveţi grijă să nu zgâriaţi sau să deterioraţi filamentul dispozitivului de
încălzire.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 355 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 356 of 549

3567-2. Întreţinerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Cerinţe referitoare la întreţinere
Întreţinerea periodică trebuie efectuată la intervale specificate, în con-
formitate cu programul de întreţinere.
Pentru informaţii complete referitoare la programul de întreţinere, consul-
taţi „Carnetul de service Toyota” sau „Broşura de garanţie Toyota”.
Cum se efectuează întreţinerea de către utilizator?
Multe din lucrările de întreţinere pot fi executate cu uşurinţă de către dum-
neavoastră dacă aveţi puţină îndemânare şi câteva scule adecvate.
Reţineţi totuşi că anumite lucrări de întreţinere necesită scule şi abilităţi
speciale. Aceste lucrări sunt executate cel mai bine de către personal cali-
ficat. Chiar dacă aveţi experienţă în executarea lucrărilor de întreţinere, vă
recomandăm ca lucrările de întreţinere şi reparaţie să fie executate de un
dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat. Orice dealer
autorizat Toyota va ţine evidenţa lucrărilor de întreţinere, ceea ce vă va fi
util dacă aveţi nevoie vreodată de service în garanţie. Când vă adresaţi
unui atelier service specializat, şi nu unui dealer autorizat Toyota pentru
efectuarea lucrărilor de reparaţii sau de întreţinere, vă recomandăm să
solicitaţi să se păstreze evidenţa acestor lucrări.
Pentru a asigura conducerea în siguranţă şi economică, sunt
esenţiale îngrijirea zilnică şi întreţinerea periodică. Toyota reco-
mandă următoarele proceduri de întreţinere:
Întreţinerea periodică
Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 356 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 357 of 549

3577-2. Întreţinerea
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Unde vă adresaţi pentru lucrările de întreţinere?
Pentru a menţine autoturismul în stare optimă, Toyota recomandă ca toate
lucrările de reparaţii şi service să fie executate de un dealer autorizat Toyota
sau un atelier service specializat. Pentru lucrările de reparaţii şi service aco-
perite de garanţie, vă rugăm să vă adresaţi unui dealer autorizat Toyota, care
foloseşte pentru reparaţii de orice complexitate piese de schimb originale
Toyota. Puteţi apela de asemenea la dealeri autorizaţi Toyota pentru lucrări
de reparaţii şi service care nu sunt acoperite de garanţie, deoarece membrii
reţelei Toyota vă pot oferi asistenţă specializată pentru orice fel de probleme.
Dealerul autorizat Toyota sau atelierul service specializat va executa toate
lucrările de întreţinere a autoturismului corect şi economic, datorită experien-
ţei de care dispune în domeniul autoturismelor Toyota.
■Autoturismul dumneavoastră necesită reparaţii?
Fiţi atent la schimbările de comportament ale autoturismului, la zgomote şi
indiciile vizuale cu privire la necesitatea unor intervenţii service. Câteva indicii
importante sunt:
●Motorul produce rateuri, funcţionează neregulat sau scoate zgomote anormale
●Scădere apreciabilă a puterii motorului
●Zgomote ciudate de la motor
●Scurgeri de lichid sub autoturism (picăturile de apă de la sistemul de aer
condiţionat, dacă acesta a funcţionat, sunt un fenomen normal.)
●Schimbare în sunetul tobei de eşapament (Aceasta poate indica o scurgere
periculoasă de monoxid de carbon. Conduceţi cu geamurile deschise şi soli-
citaţi imediat verificarea sistemului de evacuare.)
●Anvelope dezumflate; şuierat strident la abordarea unui viraj strâns; uzură
neuniformă a anvelopelor
●Autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte atunci când rulaţi în linie
dreaptă
●Zgomote ciudate de la suspensie
●Pierderea eficacităţii frânelor, pedala de frână sau ambreiaj opune rezis-
tenţă mică (autoturisme cu transmisie manuală), pedala aproape atinge
podeaua, autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte la frânare
●Temperatura lichidului de răcire a motorului este permanent mai ridicată
decât normal
Dacă observaţi oricare din aceste probleme, duceţi autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat cât mai repede posibil.
S-ar putea ca autoturismul să necesite reglaje sau reparaţii.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 357 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 358 of 549
3587-2. Întreţinerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Dacă autoturismul nu este întreţinut corespunzător
Întreţinerea necorespunzătoare poate avea drept consecinţe avarierea
gravă a autoturismului şi posibila rănire gravă sau mortală a ocupanţilor.
■Manevrarea acumulatorului
Plăcile şi bornele acumulatorului şi alte accesorii asociate conţin plumb şi
compuşi pe bază de plumb, despre care se ştie că pot cauza afecţiuni ale
creierului. Spălaţi-vă pe mâini după manevrarea acumulatorului. (P. 378)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 358 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 359 of 549

3597-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Măsuri de precauţie referitoare la lucrările
de întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(P. 376)•Apă caldă• Bicarbonat de• Vaselină
• Cheie convenţională (pentru şuruburile clemelor bornelor)
•Apă distilată
Nivelul lichidu-
lui de răcire a
motorului
(P. 374)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără
silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare
datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de răcire şi 50% apă deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de răcire)
Nivelul uleiului
de motor
(P. 369)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranţele
fuzibile
(P. 405)
• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(P. 411)• Becuri cu acelaşi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru roţi
Radiatorul, con-
densatorul şi sis-
temul intermediar
de răcire
(P. 375)
Presiunea în
anvelope
(P. 395)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Sursă aer comprimat
Lichidul
de spălare
(P. 379)•Apă sau lichid de spălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de apă sau lichid de
spălare)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 359 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 360 of 549

3607-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încinge sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. ime-
diat după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte
lichide pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în com-
partimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de acu-
mulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator
sunt inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţine acid
sulfuric toxic
şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul
ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire trebuie să fie în poziţia „LOCK”.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (P. 375)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Asiguraţi-vă că s-a adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON, ventilato-
rul electric de răcire poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat
este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată.
(P. 375)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale des-
prinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 360 Friday, September 23, 2016 10:05 AM