Page 265 of 549

265
4
4-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Sistemele de asistenţă la conducere
◆ABS (sistemul antiblocare frâne)
Contribuie la prevenirea blocării roţilor la frânarea bruscă sau
atunci când frânaţi în timp ce conduceţi pe o suprafaţă alunecoasă
◆Sistemul de asistenţă la frânare
Generează un nivel superior al forţei de frânare după apăsarea
pedalei de frână atunci când sistemul detectează o situaţie de
oprire de urgenţă
◆VSC (sistemul de control al stabilităţii) (dacă există în dotare)
Asistă şoferul la controlarea derapajului în momentul unei schim-
bări bruşte de direcţie sau al unui viraj pe suprafeţe alunecoase
◆TRC (sistemul de control al tracţiunii) (dacă există în dotare)
Contribuie la menţinerea forţei de tracţiune şi previne patinarea roţi-
lor de tracţiune la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe
suprafeţe alunecoase
◆EPS (servodirecţia asistată electric)
Apelează la un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului
◆PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune) (dacă există în dotare)
P. 2 2 6
◆Semnalizarea la frânarea de urgenţă
În cazul unei frânări bruşte, luminile de avarie încep să clipească
automat pentru a avertiza şoferul din spate.
Pentru a asigura o deplasare sigură şi performanţe optime,
următoarele sisteme acţionează automat, ca răspuns la diferitele
situaţii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie să reţineţi că aceste
sisteme sunt suplimentare şi că nu trebuie să vă bazaţi excesiv
pe acestea atunci când conduceţi.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 265 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 266 of 549
2664-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Indicatorul antiderapare va clipi
atunci când sistemele TRC/VSC
sunt în funcţiune.
Dacă autoturismul se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă, siste-
mul TRC poate reduce forţa de tracţiune transmisă de la motor la roţi.
Apăsarea butonului VSC OFF pentru a dezactiva sistemul vă poate
permite să balansaţi autoturismul pentru a-l elibera.
Dezactivaţi sistemul TRC, apă-
sând şi eliberând rapid butonul
VSC OFF.
Indicatorul „TRC OFF” se va
aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
reactiva sistemul.
Când sistemele TRC/VSC sunt în funcţiune
Dezactivarea sistemelor TRC
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 266 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 267 of 549

2674-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat buto-
nul VSC OFF mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde indicatoarele „TRC OFF” şi „VSC OFF”.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
La autoturismele cu sistem de siguranţă pre-coliziune, funcţiile de asistenţă la
frânare pre-coliziune şi frânare pre-coliziune vor fi de asemenea dezactivate.
Lampa de avertizare PCS se va aprinde. (P. 239)
■Dacă indicatorul TRC OFF se aprinde, deşi butonul VSC OFF nu a fost
apăsat
TRC este nefuncţional. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui ate-
lier service specializat.
■Sunete şi vibraţii produse de sistemele ABS, de asistenţă la frânare, VSC
şi TRC
●La pornirea motorului sau imediat după punerea autoturismului în mişcare,
dacă pedala de frână este apăsată în mod repetat, se poate auzi un sunet
din compartimentul motor. Acest sunet nu indică faptul că a survenit o
defecţiune la unul din aceste sisteme.
●S-ar putea să apară oricare din situaţiile următoare atunci când sistemele
de mai sus func
ţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o defecţiune.
• S-ar putea să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• S-ar putea să auziţi un sunet de la motor după ce opriţi autoturismul.
• S-ar putea să pulseze uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
• S-ar putea să coboare uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
■Zgomotul funcţional al sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un şuierat).
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele vor fi reactivate auto-
mat în următoarele situaţii:
●Când contactul de pornire este adus în poziţia „LOCK”
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când
viteza autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automată
nu se va produce nici după creş
terea vitezei autoturismului.
■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea sistemu-
lui atunci când manevraţi frecvent volanul mai mult timp. În consecinţă, s-ar
putea să simţiţi că volanul se mişcă mai greu.
Dacă se întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă a volanului sau
opriţi autoturismul şi opriţi motorul. Sistemul EPS ar trebui să revină la starea
normală în 10 minute.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 267 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 268 of 549

2684-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Dacă se aprinde indicatorul antiderapare
S-ar putea să indice o defecţiune în sisteme. Adresaţi-vă unui dealer autori-
zat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Condiţii de funcţionare a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va funcţiona atunci când sunt îndeplinite
următoarele trei condiţii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivă a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frână este apăsată într-o manieră care face sistemul să apreci-
eze în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta este o operaţie de
frânare bruscă.
■Dezactivarea automată a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va fi dezactivată în oricare din următoa-
rele situaţii:
●Sunt activate luminile de avarie.
●Este eliberată pedala de frână.
●Sistemul estimează pe baza decelerării autoturismului că aceasta nu este o
operaţie de frânare bruscă.
AVERTISMENT
■Sistemul ABS nu funcţionează eficient atunci când
●Limitele de aderenţă a anvelopelor au fost depăşite (de exemplu, anve-
lope foarte uzate sau drum acoperit cu zăpadă).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaţi cu viteză mare pe dru-
muri ude sau alunecoase.
■S-ar putea ca distanţa de oprire să fie mai mare decât în condiţii nor-
male atunci când sistemul ABS funcţionează
Sistemul ABS nu a fost conceput să micşoreze distanţa de oprire a autotu-
rismului. În special în următoarele situaţii, menţineţi întotdeauna o distanţă
de siguranţă faţă de autovehiculul din faţă:
●Când conduceţi pe drumuri cu praf, pietriş sau zăpadă
●Când conduceţi cu lanţuri antiderapante
●Când treceţi peste denivelările suprafeţei drumului
●Când conduceţi pe drumuri cu gropi sau pe suprafeţe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC să nu funcţioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcţiei şi puterea necesară
nu pot fi obţinute atunci când
conduceţi pe suprafeţe alunecoase, chiar dacă sistemul TRC funcţionează.
Conduceţi cu atenţie autoturismul în condiţii în care există riscul să pierdeţi
stabilitatea şi puterea motorului.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 268 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 269 of 549

2694-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeşte. Conduceţi întotdeauna cu atenţie. Condu-
cerea imprudentă poate provoca un accident. Procedaţi cu maximă atenţie
atunci când clipeşte lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceţi cu atenţie sporită, adaptând viteza autoturismului la condiţiile de
drum. Deoarece acestea sunt sistemele care contribuie la asigurarea stabi-
lităţii autoturismului şi forţa de tracţiune, nu dezactivaţi sistemele TRC/VSC
dacă acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraţi-vă că toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul căii de
rulare şi indicele de sarcină specificate. În plus, asiguraţi-vă că anvelopele
sunt umflate la nivelul de presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC şi VSC nu vor funcţiona corespunzător dacă pe auto-
turism sunt montate anvelope diferite.
Pentru informaţii suplimentare despre înlocuirea anvelopelor sau roţilor,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor şi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta
sistemele de asistenţă la conducere şi poate cauza funcţ
ionarea defectu-
oasă a sistemului.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 269 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 270 of 549
2704-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Sistemul filtrului de particule diesel
Catalizatorul DPF este curăţat dacă este necesar, în funcţie de condi-
ţiile de rulare.
Sistemul DPF are următoarele caracteristici:
●Turaţia de ralanti creşte în cursul curăţării
●Mirosul gazelor de eşapament se schimbă
●La pornirea motorului, s-ar putea să se degaje abur alb (vapori de
apă) în timpul curăţării
●S-ar putea ca performanţa la accelerare să scadă în timpul curăţării
■Schimbarea uleiului de motor
P. 370
: Dacă există în dotare
Când depunerile colectate de filtru ajung la o cantitate predeter-
minată, acesta se curăţă automat.
Curăţarea catalizatorului DPF
Caracteristicile echipamentului
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 270 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 271 of 549
2714-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Tubulatura de evacuare
Nu atingeţi tubulatura de evacuare în cursul procesului de curăţare, deoa-
rece tubulatura de evacuare şi gazele de eşapament devin extrem de fier-
binţi. De asemenea, asiguraţi-vă că în apropierea tubulaturii de evacuare
nu se află persoane sau materiale inflamabile atunci când autoturismul este
oprit.
Nerespectarea acestei măsuri de precauţie poate cauza arsuri sau produ-
cerea unui incendiu.
NOTĂ
■Pentru a preveni defectarea sistemului DPF
●Nu utilizaţi alt tip de combustibil decât cel specificat
●Nu utilizaţi alt tip de ulei de motor decât cel recomandat
●Nu modificaţi tubulatura de evacuare
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 271 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 272 of 549

2724-7. Recomandări pentru conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Recomandări pentru conducerea pe timp
de iarnă
●Utilizaţi lichide adecvate pentru temperaturile exterioare predominante.
• Uleiul de motor
• Lichidul de răcire a motorului
• Lichidul de spălare
●Apelaţi la un tehnician pentru inspectarea stării acumulatorului.
●Echipaţi autoturismul cu anvelope de zăpadă sau achiziţionaţi un
set de lanţuri antiderapante pentru roţile din faţă.
Asiguraţi-vă că toate anvelopele sunt de aceleaşi dimensiuni şi marcă şi
că nivelul de uzură al acestora nu diferă semnificativ. Asiguraţi-vă de ase-
menea că lanţurile se potrivesc cu dimensiunile anvelopelor.
Efectuaţi următoarele proceduri, în funcţie de condiţiile de rulare:
●Nu încercaţi să deschideţi cu forţa un geam sau să acţionaţi un
ştergător îngheţat. Turnaţi apă caldă peste zona îngheţată pentru a
topi gheaţa. Ştergeţi imediat apa pentru a preveni îngheţul.
●Pentru a asigura funcţionarea normală a ventilatorului sistemului de
climatizare, îndepărtaţi zăpada acumulată pe fantele de admisie
aer din faţa parbrizului.
●Ve r i f i c aţi şi îndepărtaţi excesul de gheaţă sau zăpadă ce se poate
acumula pe lămpile exterioare, pe acoperişul autoturismului, pe
şasiu, în jurul anvelopelor sau pe frâne.
●Îndepărtaţi zăpada sau noroiul de pe încăl
ţăminte înainte de a intra
în autoturism.
Efectuaţi pregătirile şi verificările necesare înainte de a urca la
volanul autoturismului pe timp de iarnă. Adaptaţi-vă stilul de
conducere la condiţiile meteo.
Pregătiri pentru conducerea pe timp de iarnă
Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 272 Friday, September 23, 2016 10:05 AM