2016 TOYOTA YARIS Manual de utilizare (in Romanian)

1694-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■În timpul mersului
Autoturisme cu transmisie Multidrive
●În timpul mersului, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita puterea motorului.
●Nu utilizaţi pedala de acceleraţie şi nu apăsaţi simultan pedalele de accele-
raţie şi de frână pentru a menţine autoturismul staţionar pe un drum înclinat.
Autoturisme cu transmisie manuală
●În timpul mersului, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita puterea motorului.
●Comutaţi treptele de viteze doar după ce pedala de ambreiaj este complet
apăsată. După comutarea treptei de viteze, nu eliberaţi pedala de ambreiaj
brusc. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi angrenajele se pot defecta.
●Respectaţi următoarele pentru a preveni deteriorarea ambreiajului.
•Nu vă sprijiniţi piciorul pe pedala de ambreiaj atunci când conduceţi
autoturismul.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
•Nu folosiţi altă treaptă de viteze decât treapta 1-a pentru a demara.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
• Nu utilizaţi pedala de ambreiaj pentru a ţine autoturismul pe loc la opri-
rea în rampă.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
●Nu comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia R atunci când
autoturismul este încă în mişcare. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi
angrenajele se pot defecta.
■Când parcaţi autoturismul (autoturisme cu transmisie Multidrive)
Cuplaţi întotdeauna frâna de parcare şi comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia P. În caz contrar, autoturismul se poate pune în mişcare sau
poate accelera subit dacă
apăsaţi accidental pedala de acceleraţie.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 169 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1704-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiţi complet volanul, indiferent de sens, şi nu-l menţineţi mult timp în
această poziţie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecţia.
●Când conduceţi pe un drum cu denivelări, conduceţi cât mai lent cu putinţă
pentru a nu deteriora roţile, planşeul etc.
●Numai pentru motoare diesel: Asiguraţi-vă că menţineţi motorul la ralanti
imediat după ce conduceţi cu viteză mare sau abordaţi o rampă. Opriţi
motorul doar după ce turbocompresorul se răceşte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.
■Dacă aveţi o pană de cauciuc în timpul mersului
O anvelopă cu pană sau deteriorată poate avea următoarele consecinţe.
Ţineţi strâns volanul şi apăsaţi treptat pedala de frână pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintă vibraţii.
●Autoturismul se înclină anormal.
Ce trebuie să faceţi în cazul unei pene de cauciuc (P. 453)
■Când întâlniţi drumuri inundate
Nu rulaţi pe drumuri inundate după o ploaie torenţială etc. În caz contrar, se
pot produce următoarele defecţiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzată de pătrunderea apei
În cazul în care rulaţi pe un drum inundat şi apa pătrunde în autoturism,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru efectuarea următoarelor verificări:
●Funcţionarea sistemului de frânare
●Eventualele schimbări în calitatea şi cantitatea uleiului de motor şi lichidu-
lui de transmisie etc.
●Starea de lubrifiere a rulmenţilor, a articulaţiilor suspensiilor (dacă este
posibil) şi a funcţionării tuturor articulaţiilor, rulmenţilor etc.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 170 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

171
4
4-1. Înainte de a porni la drum
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Încărcătura şi bagajele
Ţineţi cont de următoarele informaţii referitoare la măsurile de
precauţie la încărcare, capacitatea de încărcare şi sarcină:
AVERTISMENT
■Articole care nu se vor transporta în portbagaj
Următoarele încărcături pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj:
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
■Măsuri de precauţie la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la împiedicarea apăsării cores-
punzătoare a pedalelor, blocarea vizibilităţii şoferului sau lovirea şoferului şi
pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj, atunci când este posibil.
●Nu stivuiţi bagajele în portbagaj astfel încât acestea să depăşească înălţi-
mea spătarelor.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă sau pe scaunele din spate (când obiec-
tele sunt aşezate în stivă
)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
●Asiguraţi toate obiectele aflate în habitaclu.
●Autoturisme cu locuri spate: La rabatarea scaunelor din spate, nu aşezaţi
obiecte lungi direct în spatele scaunelor din faţă.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagaj.
Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să călăto-
rească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă. În caz contrar,
riscul de rănire gravă sau mortală este mult mai mare în cazul unei frânări
bruşte, al unui viraj brusc sau al unui accident.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 171 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1724-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul direcţiei sau al frânării,
ceea ce poate conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 172 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

173
4
4-1. Înainte de a porni la drum
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Tractarea unei remorci
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaţi sarcina maximă remorcabilă admisă,
GVM (masa totală maximă autorizată), MPAC (sarcina maximă
autorizată pe axe) şi sarcina maximă admisă pe cupla de tractare.
(P. 502)
◆Cârligul/braţul de tractare
Toyota recomandă utilizarea cârligului/braţului de tractare Toyota
pentru autoturismul dumneavoastră. Se pot utiliza şi alte produse
de acelaşi tip şi de o calitate comparabilă.
Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performanţele, frânarea, durabilitatea şi consumul de combusti-
bil. Siguranţa şi satisfacţia dumneavoastră depind de utilizarea
corectă a echipamentelor adecvate şi de stilul preventiv de con-
ducere. Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi pasageri,
nu supraîncărcaţi autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorcă în siguranţă, conduceţi cu maximă
atenţie autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii
şi condiţiile de rulare.
Garanţiile Toyota nu acoperă daunele sau defecţiunile cauzate
de tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informaţii referitoare la reglementările rutiere ale anumi-
tor ţări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 173 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1744-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Masa totală a remorcii şi sarcina maximă admisă pe cupla de
tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus sar-
cina încărcată nu vor depăşi
sarcina maximă remorcabilă.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
(P. 502)
Când tractaţi o remorcă, utili-
zaţi un cuplaj cu fricţiune sau
un stabilizator cu fricţiune (dis-
pozitiv de control al balansului).
Sarcina maximă admisă pe
cupla de tractare
Sarcina remorcii trebuie să fie alocată astfel încât sarcina pe
cupla de tractare să fie mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din
sarcina maximă remorcabilă. Sarcina pe cupla de tractare nu va
depăşi masa indicată. (P. 502)
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 174 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1754-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Tip A
Masa totală maximă autorizată
Sarcina maximă autorizată
pe axa spate
Tip B
Masa totală maximă autorizată
Sarcina maximă autorizată
pe axa spate
■Masa totală maximă autorizată
Autoturisme din categoria M1*
Suma maselor şoferului, pasagerilor, bagajelor, cârligului de trac-
tare, masei proprii şi sarcinii pe cupla de tractare nu va depăşi cu
mai mult de 100 kg (220,5 lb.) masa totală maximă autorizată a
autoturismului. Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Autoturisme din categoria N1*
Suma maselor şoferului, pasagerilor, încărcăturii, cârligului de trac-
tare, masei proprii şi sarcinii pe cupla de tractare nu va depăşi
masa totală maximă autorizată a autoturismului. Depăşirea acestei
sarcini este periculoasă.
1
2
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 175 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1764-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Sarcina maximă autorizată pe axa spate
Autoturisme din categoria M1*
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă auto-
rizată pe axa spate cu 15% sau mai mult. Depăşirea acestei sarcini
este periculoasă.
Autoturisme din categoria N1*
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă auto-
rizată pe axa spate. Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din tes-
tările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi sar-
cina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
*: Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
AVERTISMENT
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului sau
sarcina maximă autorizată pe axe (autoturisme din categoria M1
*)
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui acci-
dent, cauzând rănirea gravă sau mortală.
●Adăugaţi 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) la presiunea în anvelope
recomandată.
●Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de care valoare este mai
mică.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 176 Friday, September 23, 2016 10:05 AM