2016 TOYOTA YARIS Manual de utilizare (in Romanian)

3697-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Ve r i f i c aţi nivelul uleiului de motor cu joja de ulei cu motorul oprit şi la
temperatura normală de funcţionare.
■Verificarea uleiului de motor
Parcaţi autoturismul pe o suprafaţă plană. După încălzirea moto-
rului urmată de oprirea acestuia, aşteptaţi cel puţin 5 minute pen-
tru ca uleiul să revină în baia de ulei.
Scoateţi joja de ulei, ţinând o lavetă sub capătul acesteia.
Ştergeţi joja de ulei.
Reintroduceţi complet joja de ulei.
Uleiul de motor
1
2
Motorul 1KR-FEMotorul 1NR-FE
Motorul 1ND-TV
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 369 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3707-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Scoateţi joja de ulei şi verificaţi nivelul uleiului de motor, ţinând o
lavetă sub capătul acesteia.
Scăzut
Normal
Excesiv
Forma jojei de ulei poate să difere în funcţie de tipul autoturismu-
lui sau al motorului.
Ştergeţi joja de ulei şi introduceţi-o din nou complet.5
1
2
3
Joja de ulei platăJoja de ulei cu protuberanţe
6
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 370 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3717-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Completarea cu ulei de motor
Dacă nivelul uleiului de motor este sub nivelul minim sau aproape
de acesta, completaţi cu acelaşi tip de ulei existent în motor.
Înainte de completarea uleiului, asiguraţi-vă că aţi verificat tipul de
ulei şi că aţi pregătit articolele necesare.
Desfaceţi buşonul rezervorului de ulei rotindu-l în sens antiorar.
Adăugaţi ulei de motor în cantităţi mici, verificând nivelul de ulei
indicat pe joja de ulei.
Montaţi buşonul rezervorului de ulei rotindu-l în sens orar.
Motorul 1KR-FEMotorul 1NR-FE
Motorul 1ND-TV
Alegerea uleiului
de motorP. 508
Cantitatea de ulei
(Minim  Maxim)
Motorul 1KR-FE şi motorul 1ND-TV cu sistem DPF
1,3 l (1,4 qt., 1,1 lmp.qt.)
Motorul 1NR-FE şi motorul 1ND-TV fără sistem DPF
1,5 l (1,6 qt., 1,3 lmp.qt.)
Articole Pâlnie curată
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 371 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3727-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Consumul de ulei de motor
În timpul mersului va fi consumată o anumită cantitate de ulei de motor.
Consumul de ulei poate creşte şi poate fi necesară completarea uleiului de
motor între intervalele la care trebuie schimbat uleiul în următoarele situaţii:
●Când motorul este nou, de exemplu imediat după achiziţionarea autoturis-
mului sau după înlocuirea motorului
●Dacă este utilizat ulei de calitate inferioară sau cu vâscozitate neadecvată
●Când conduceţi la turaţii mari ale motorului sau cu încărcături grele, când
tractaţi (excepţie Africa de Sud) sau când conduceţi accelerând sau decele-
rând frecvent
●Când lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti un timp îndelungat sau când
conduceţi frecvent în trafic aglomerat
■După schimbarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaţi următoarele proceduri:
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul la contorul de parcurs „A”.
(P. 93)
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau butonul de pornire a motorului în pozi-
ţia OFF (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
Autoturisme fă
ră sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (P. 93), aduceţi contac-
tul de pornire în poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece în caz contrar
modul de resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul
până când contorul de parcurs afişează „000000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (P. 9 3Ć), aduceţi buto-
nul de pornire a motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul,
deoarece în caz contrar modul de resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi
menţineţi apăsat butonul până când contorul de parcurs afişează
„000000”.
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 372 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3737-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
*: Pentru a şti dacă autoturismul dumneavoastră este prevăzut cu sistem
DPF, contactaţi un dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat.
AVERTISMENT
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conţine substanţe toxice care pot provoca inflamaţii
ale pielii şi chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaţi contactul prelungit
şi repetat cu uleiul uzat. Îndepărtaţi uleiul uzat de pe piele, spălându-vă
bine cu apă şi săpun.
●Eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei printr-o procedură sigură, conform
reglementărilor. Nu eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei împreună cu guno-
iul menajer, în sistemul de canalizare sau pe sol.
Pentru informaţii privind reciclarea sau eliminarea uleiului, contactaţi un
dealer autorizat Toyota, un atelier service specializat sau un magazin de
piese de schimb.
●Nu lăsaţi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea gravă a motorului
Ve r i f i c aţi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaţi uleiul de motor
●Aveţi grijă să nu vărsaţi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaţi să depăşiţi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Ve r i f i c aţi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare
realimentare.
●Asiguraţi-vă că buşonul rezervorului de ulei de motor este strâns cores-
punzător.
■Uleiul de motor (autoturisme cu sistem DPF
*)
Folosirea altui tip de ulei de motor decât ACEA C2 poate cauza avarierea
catalizatorului.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 373 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3747-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Nivelul lichidului de răcire este satisfăcător dacă se află între marca-
jele „FULL” (maxim) şi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când
motorul este rece.
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în dreptul sau sub marcajul „LOW” (minim),
adăugaţi lichid de răcire până la marcajul „FULL” (maxim). (P. 497)
■Alegerea lichidului de răcire
Folosiţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire simi-
lar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine, nitriţi
sau boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului organic
hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35C [-31F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire al motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşonul rezervorului lichidului de răcire
a motorului, robinetul de golire şi pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a eventua-
lelor scurgeri din sistemul de răcire.
Lichidul de răcire a motorului
Motoare pe benzinăMotoare diesel
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 374 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3757-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Ve ri f i c aţi radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire şi
îndepărtaţi orice corpuri străine.
Dacă oricare din componentele de mai sus este foarte murdară sau nu
puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul radiatorului (motor pe benzină) sau buşonul rezervoru-
lui lichidului de răcire (motor diesel).
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să folosiţi
amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere corespunzătoare pen-
tru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi înainte eticheta anti-
gelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.
Radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul, condensatorul sau sistemul intermediar de răcire,
deoarece acestea pot fi fierbinţi şi pot cauza arsuri.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 375 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3767-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Ve r i f i c aţi starea acumulatorului după cum urmează.
■Simboluri de atenţionare
Semnificaţia simbolurilor de atenţionare din partea superioară a
acumulatorului este următoarea:
■Exteriorul acumulatorului
Asiguraţi-vă că bornele acumulatorului nu sunt oxidate, conexiunile
nu sunt slăbite, iar clemele nu sunt fisurate sau slăbite.
Borne
Clemă de fixare
Acumulatorul
Sunt interzise fumatul,
flăcările deschise şi
scânteile
Electrolit
Protejaţi-vă ochiiRespectaţi instrucţiunile
de utilizare
Nu lăsaţi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 376 Friday, September 23, 2016 10:05 AM