2016 Hyundai H350 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-72
Światła obrysowe boczne
1. Aby wymontować lampę, należy ją pod-
ważyć wkrętakiem z płaską końcówką.
2. Odłączyć złącze wiązki przewodów
i  wyjąć żarówkę, obracając jej oprawkę
w lewo.
3. Zamontowanie przeprowadzić odwrotnie
do zdemontowania.
Wymiana żarówek tylnych lamp
zespolonych
Bus, furgon
1) Światło pozycyjne i stopu
2) Światło pozycyjne i stopu
3) Kierunkowskaz
4) Światło cofania
5) Światło przeciwmgielne tylne
OEU074046
OEU074073
• Aby zabezpieczyć elementy pojazdu przed uszkodzeniem, w  przypadku korzystania z  wkrętaka z  płaskim zakończeniem należy okleić zakoń-czenie oraz miejsca użycia wkrętaka taśmą samoprzylepną.
• Założyć rękawice ochronne.
OSTROŻNIE
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-73
1. Otworzyć drzwi tylne.
2. Wykręcić wkręty mocujące lampę.
3. Wymontować tylną lampę zespoloną
z nadwozia.
4. Wyjąć oprawkę wraz z żarówką z lampy,
obracając oprawkę w lewo do momentu,
aż znajdujące się na niej wypusty zrów-
nają się z wycięciami w lampie.
5. Wyjąć żarówkę z  oprawki, przyciskając żarówkę i  obracając w  lewo, aż znaj-dujące się na niej wypusty zrównają się z wycięciami w oprawce.
6. Włożyć nową żarówkę w oprawkę i obra-cać ją w  prawo, aż zaskoczy we właści-wym miejscu.
7. Zrównać wypusty w oprawce z wycięcia-mi w lampie, wcisnąć oprawkę w lampę i obrócić oprawkę w prawo.
8. Zamontować lampę w nadwoziu.
OEU074053OEU074051
7
Przeglłdy, czynnoąci obs ugowe i naprawy

7-74
Podwozie z kabiną
1. Ścisnąć z obu stron pokrywę oprawek
lampy i zdjąć pokrywę.
2. Odłączyć przewód zasilania od żarówki.3. Aby wymienić żarówkę w  tylnej lampie
zespolonej (światła stopu/pozycyjnego,
kierunkowskazu lub światła cofania),
wyjąć żarówkę z  oprawki, obracając
żarówkę w lewo.
1) Kierunkowskaz
2) Światło stopu i pozycyjne
3) Światło cofania
4. Włożyć nową żarówkę.
OEU054020OEU054021OEU0540221 2 3
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-75
Wymiana żarówki dodatkowego
światła stopu (jeżeli występuje)
Jeżeli światło nie działa, samochód powinien
zostać sprawdzony przez Autoryzowaną
Stację Obsługi (ASO) Hyundai.
Wymiana żarówki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej (jeżeli występuje)
1. Nacisnąć wypusty i zdjąć lampkę.
2. Wyjąć oprawkę z lampki.
3. Wyjąć żarówkę, wyciągając ją na wprost.
4. Włożyć nową żarówkę w oprawkę i zało-
żyć oprawkę w lampce.
5. Pewnie zamocować lampkę.
Wymiana żarówek lampek oświetlenia
wnętrza
1. Za pomocą wkrętaka z  płaskim zakoń-
czeniem ostrożnie podważyć klosz lamp-
ki i wyjąć go z obudowy.
2. Wyjąć żarówkę, wyciągając ją na wprost.
OEU074052OEU074054
OEU074031
OEU074032
n Lampka oświetlenia punktowego
n Lampka oświetlenia wnętrza
7
Przeglądy, czynnożci obsćugowe i naprawy

7-76
3. Włożyć nową żarówkę w oprawkę.
4. Zrównać wypusty w kloszu z wycięciami
w obudowie lampki i założyć klosz.
Dbałość o nadwozie
Uwagi ogólne
Jeżeli używany jest chemiczny środek
czyszczący lub polerujący, należy przestrze-
gać instrukcji jego stosowania. Przeczytać
dokładnie i  stosować się do wszystkich
wytycznych oraz ostrzeżeń na opakowaniu.
Dbałość o lakier
Mycie
Aby chronić pojazd przed korozją i  pogor-
szeniem wyglądu, należy go dokładnie
i  regularnie (przynajmniej raz w  miesiącu)
myć ciepłą lub zimną wodą.
Jeżeli samochód jest używany do jazdy po
bezdrożach, należy go myć po każdej takiej
jeździe. Należy zachowywać szczególną
staranność podczas usuwania nagromadzo-
nej soli, błota i wszelkich innych zanieczysz-
czeń. Upewnić się, że  otwory odpływowe
wody w  dolnych krawędziach drzwi i  pro-
gach są czyste i suche.
Jeżeli insekty, kawałki smoły/asfaltu, żywi-
ca, sok z kwiatów drzew, ptasie odcho-
dy, zanieczyszczenia przemysłowe i  inne
pozostałości tego typu nie są natychmiast
usuwane, mogą uszkodzić lakier pojazdu.
Nawet natychmiastowe umycie samochodu
bieżącą wodą może nie zapewnić całkowi-
tego usunięcia pozostałości tego typu.
Do mycia pojazdu można używać łagodnego
środka myjącego, bezpiecznego dla powłok
lakierowych.
Aby uniknąć poparzenia i  porażenia elektrycznego, przed podjęciem prac przy lampkach oświetlenia wnętrza należy upewnić się, że są one wyłączo-ne przyciskiem.
OSTRZEŻENIE
Uważać, by nie zabrudzić ani nie uszko-dzić kloszy, wypustów ani opraw lam-pek.
OSTROŻNIE
DBAŁOŚĆ O WYGLĄD POJAZDU
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-77
Po umyciu dokładnie spłukać nadwozie
ciepłą lub  zimną wodą. Nie pozwalać, by
pozostałości środka myjącego zaschły na
lakierze.
• Nie stosować silnego mydła, deter-gentów ani gorącej wody. Nie myć samochodu w pełnym słońcu ani kiedy nadwozie jest nagrzane.
• Zachować ostrożność podczas mycia szyb bocznych. Woda (szczególnie pod ciśnieniem) może przeniknąć do wnętrza pojazdu.
• Aby uniknąć uszkodzenia elementów plastikowych, nie stosować rozpusz-czalników chemicznych ani silnych detergentów.
OSTROŻNIE
Mokre hamulce
Po myciu samochodu należy zahamo-wać przy niskiej prędkości, aby spraw-dzić czy hamulce nie są zamoczone. Jeżeli siła hamowania jest zmniejszona, należy osuszyć hamulce, hamując lekko podczas powolnej jazdy do przodu.
OSTRZEŻENIE
OEU064036
• Mycie przedziału silnika (szczególnie ciśnieniowe) może doprowadzić do zwarcia lub  uszkodzenia znajdującej się w nim instalacji elektrycznej.
• Uważać, aby woda ani żadna inna ciecz nie zetknęła się z  elementami elektrycznymi ani elektronicznymi pojazdu, ponieważ może to spowodo-wać ich uszkodzenie.
OSTROŻNIE
7
Przeglłdy, czynnoąci obs ugowe i naprawy

7-78
Woskowanie
Nadwozie można woskować, kiedy nie ma
na nim już kropel wody.
Przed nawoskowaniem nadwozia należy je
zawsze dokładnie umyć i  wysuszyć. Należy
stosować wysokiej jakości wosk płynny lub
w  paście i  przestrzegać wytycznych produ-
centa. Aby zabezpieczyć i  zapewnić połysk,
należy woskować wszystkie lakierowane
elementy metalowe.
Dokładne usuwanie oleju, smoły, asfaltu
i  podobnych pozostałości zwykle prowadzi
do jednoczesnego wytarcia wosku z  nad-
wozia. W  takim przypadku należy pamiętać
o  ponownym nałożeniu wosku na umyte
miejsca.
Naprawa uszkodzonego lakieru
Głębokie rysy i  odpryski lakieru należy
niezwłocznie usuwać lub zabezpieczać.
Odsłonięty metal szybko koroduje i  może
w  przyszłości wymagać kosztownej napra-
wy.
UWAGA
Jeżeli pojazd jest uszkodzony i  wymaga
naprawy blacharskiej, należy upewnić
się, że warsztat blacharsko-lakierniczy
zabezpieczy przed korozją naprawione
lub wymienione elementy.
• Wycieranie kurzu, pyłu lub  zanie-czyszczeń suchą szmatką może do-prowadzić do zmatowienia lub  wi-docznego zarysowania lakieru.
• Do czyszczenia elementów chromo-wanych lub z anodowanego alumi-nium nie używać drucianych myjek do naczyń, środków ściernych, deter-gentów kwasowych, silnych deter-gentów wysokoalkalicznych ani środ-ków żrących. Może to doprowadzić do uszkodzenia powłoki ochronnej tych elementów i ich odbarwienia.
OSTROŻNIE
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-79
Dbałość o elementy chromowane
• Do usuwania smoły, asfaltu lub insektów
należy stosować specjalne środki — nie
stosować skrobaczki ani innych ostrych
przedmiotów.
• Aby chronić powierzchnie chromowane
przed korozją, należy je woskować lub
stosować specjalne środki zabezpie-
czające do powierzchni chromowanych
i polerować je na wysoki połysk.
• W  okresie zimowym lub  na terenach
nadmorskich nakładać grubszą war-
stwę wosku albo specjalnych środków
do ochrony powierzchni chromowa-
nych. Jeżeli to konieczne, pokrywać
powierzchnie wazeliną antykorozyjną
lub  innym preparatem zabezpieczają-
cym.
Dbałość o podwozie
Na podwoziu gromadzą się substancje
sprzyjające korozji, stosowane do rozpusz-
czania śniegu i  lodu na drogach (np. sól).
Jeżeli substancje te nie są usuwane, może
dojść do przyspieszonej korozji takich ele-
mentów, jak sztywne przewody paliwo-
we, rama pojazdu, blachy podwozia i  układ
wydechowy — nawet jeżeli zostały one
zabezpieczone przed korozją.
Dlatego raz w  miesiącu, po każdej jeź-
dzie terenowej i  na koniec zimy, należy
dokładnie myć podwozie i  nadkola ciepłą
lub  zimną wodą. Podwozie należy myć
ze szczególną starannością, ponieważ nie
widać na nim błota ani zanieczyszczeń.
Należy jednak pamiętać, że  zwilżony, ale
nie usunięty dokładnie brud również jest
źródłem korozji. Dolne krawędzie drzwi,
progi i  elementy ramy pojazdu mają otwo-
ry odpływowe, które muszą być drożne,
ponieważ woda uwięziona w profilach może
powodować korozję.
Po myciu samochodu należy zahamo-wać przy niskiej prędkości, aby spraw-dzić czy hamulce nie są zamoczone. Jeżeli siła hamowania jest zmniejszona, należy osuszyć hamulce, hamując lekko podczas powolnej jazdy do przodu.
OSTRZEŻENIE
7
Przeglądy, czynnożci obsćugowe i naprawy