2016 Hyundai H350 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-25
UWAGA
Pojazdy z  drzwiami tylnymi otwieranymi
pod kątem 270°
Jeżeli ogranicznik (1) otwarcia nie działa
prawidłowo podczas załadunku, drzwi
można otworzyć pod kątem 180° poko-
nując opór sprężyny i  zablokować je za
pomocą ogranicznika. Ogranicznik pozo-
staje w  tym położeniu i  nie powraca do
położenia początkowego.
Przed zamknięciem drzwi zwolnić ogra-
nicznik (1) otwarcia i ustawić go w poło-
żeniu początkowym.
Zamykanie drzwi tylnych z zewnątrz
(jeżeli występują)
Pociągnąć drzwi tak, by zwolnić je z uchwy-
tu magnetycznego.
Dokładnie zamknąć drzwi tylne lewe z  ze-
wnątrz.
Blokada dodatkowa drzwi tylnych
(jeżeli występuje)
Dodatkowa blokada drzwi tylnych zapobiega
niepożądanemu ich otwarciu od wewnątrz
przez dzieci. Dodatkowej blokady należy
używać zawsze wtedy, kiedy w  samocho-
dzie znajdują się dzieci.
1. Otworzyć drzwi tylne.
2. Ustawić włącznik dodatkowej blokady,
znajdujący się na krawędzi drzwi tylnych
prawych, w  położeniu blokady. Kiedy
blokada jest włączona, drzwi tylnych
nie da się otworzyć od wewnątrz nawet
pomimo ciągnięcia za klamkę.
3. Zamknąć drzwi tylne.
Aby otworzyć drzwi tylne, należy pociągnąć
za klamkę zewnętrzną.
Dopóki dodatkowa blokada nie zostanie
wyłączona, drzwi nie da się otworzyć za
pomocą klamki wewnętrznej, nawet jeżeli
drzwi nie są zablokowane w zwykły sposób.
Blokada drzwi tylnych
Niepożądane otwarcie drzwi przez dzie-ci w czasie jazdy może spowodować ich wypadnięcie z  samochodu, a  w  konse-kwencji spowodować poważne zagro-żenie dla ich zdrowia lub  życia. Zawsze gdy w samochodzie znajdują się dzie-ci należy używać blokady dodatkowej drzwi tylnych.
OSTRZEŻENIE
OEU044073
Zabl.
Odbl.
Wyposaęenie pojazdu
3

3-26
1. Włącznik blokady drzwi kierowcy
2.
Przełącznik automatycznego podnosze-
nia* i opuszczania szyby drzwi kierowcy
3.
Przełącznik podnoszenia i  automatycz-
nego opuszczania szyby drzwi pasażera
4.
Włącznik blokady drzwi pasażera
5.
Przełącznik podnoszenia i automatycz-
nego opuszczania szyby drzwi pasażera
6. Szyba przy siedzeniu tylnym (typ A)
7. Szyba przy siedzeniu tylnym (typ B)
* jeżeli występuje
i Informacja
Przy niskich temperaturach i wysokiej
wilgotności otoczenia może dochodzić do
zamarzania wody i pary wodnej, a w kon-
sekwencji do nieprawidłowego działania
szyb sterowanych elektrycznie.
SZYBY
n Typ A (jeżeli występuje) n Typ B (jeżeli występuje)
OEU045046/OEU044080/OEU044014
Wyposaęenie pojazdu

3-27
Szyby sterowane elektrycznie
Elektryczne sterowanie szybami działa
tylko przy włączonej stacyjce (stan ON).
W  podłokietniku każdych drzwi znajduje
się przełącznik elektrycznego sterowania
daną szybą. Dodatkowo w  podłokietniku
drzwi kierowcy znajduje się włącznik bloka-
dy elektrycznego podnoszenia/opuszczania
szyb. Za jego pomocą można zablokować
działanie szyby drzwi pasażera.
Elektryczne sterowanie szybami działa jesz-
cze przez ok. 30 sekund po wyjęciu klu-
czyka ze stacyjki albo ustawieniu kluczyka
w  położeniu ACC lub  LOCK. Jeżeli jednak
przednie drzwi są otwarte, sterowanie szy-
bami nie działa.
Opuszczanie i podnoszenie szyb
Aby opuścić lub podnieść szybę, należy
nacisnąć lub pociągnąć do góry — do
pierwszego oporu (2) — przednią część
odpowiedniego przełącznika.
Automatyczne opuszczanie szyb
Krótkie naciśnięcie przełącznika do drugie-
go oporu (3) powoduje całkowite opuszcze-
nie szyby drzwi, nawet po zwolnieniu prze-
łącznika. Aby zatrzymać szybę w  żądanym
położeniu, kiedy się przesuwa, należy na
krótko pociągnąć przełącznik w  kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu szyby.
OEU044044OEU044012
Wyposaęenie pojazdu
3

3-28
Automatyczne podnoszenie
i opuszczanie szyby drzwi kierowcy
(jeżeli występuje)
Krótkie naciśnięcie lub pociągnięcie prze-
łącznika do drugiego oporu  (3) powodu-
je całkowite opuszczenie lub podniesienie
szyby drzwi kierowcy, nawet po zwolnieniu
przełącznika. Aby zatrzymać szybę w  żąda-
nym położeniu, kiedy się przesuwa, należy
na krótko pociągnąć lub nacisnąć, a następ-
nie zwolnić przełącznik.
Jeżeli szyby sterowane elektrycznie nie
działają prawidłowo, należy w  następujący
sposób zresetować układ:
1. Włączyć stacyjkę (stan ON).
2. Całkowicie podnieść szybę drzwi kie-
rowcy i  przez co najmniej 1 sekundę
przytrzymać przełącznik pociągnięty do
góry.
Automatyczne cofanie szyby (jeżeli
występuje)
Jeżeli podnoszenie szyby zostaje zabloko-
wane przez jakąkolwiek przeszkodę, ste-
rownik wykrywa opór i  wstrzymuje pod-
noszenie szyby. Następnie aby umożliwić
usunięcie przeszkody, szyba opuszcza się
automatycznie o ok. 30 cm.
Jeżeli opór zostaje wykryty przy pociągnię-
tym przełączniku, podnoszenie zatrzymuje
się i szyba opuszcza się o ok. 2,5 cm.
OEU044013
OEU034028
Wyposaęenie pojazdu

3-29
Jeżeli natomiast po automatycznym opusz-
czeniu szyby przełącznik pozostaje pocią-
gnięty przez 5 sekund, funkcja automatycz-
nego cofania szyby wyłącza się.
i Informacja
Funkcja automatycznego cofania szyby
drzwi kierowcy działa wyłącznie podczas
automatycznego podnoszenia, po pocią-
gnięciu przełącznika do góry do położenia
drugiego oporu. Funkcja automatycznego
cofania nie działa w przypadku podnosze-
nia szyby z przełącznikiem pociągniętym
do połowy (do pierwszego oporu).
Szyby przy siedzeniach tylnych
(typ A, jeżeli występują)
Aby przesunąć szybę, ścisnąć blokadę
w  kierunku wskazanym strzałką i  przesu-
nąć szybę.
Szyby przy siedzeniach tylnych
(typ B, jeżeli występują)
Aby otworzyć okno, należy pociągnąć na
zewnątrz tylną część dźwigni blokującej.
Następnie wypchnąć dźwignię na zewnątrz
do przodu i  zablokować szybę w  położeniu
otwartym, popychając dźwignię do oporu
i  usłyszenia „kliknięcia”. Aby zamknąć
okno, pociągnąć dźwignię do wewnątrz.
Następnie popchnąć dźwignię do oporu do
tyłu, do usłyszenia „kliknięcia”.
UWAGA
Przy niskich temperaturach i  wysokiej
wilgotności powietrza może dochodzić
do zamarzania wody i  pary wodnej,
a  w  konsekwencji do nieprawidłowego
działania szyb przy siedzeniach tylnych.
OEU044080
Aby uniknąć obrażeń lub  uszkodzenia samochodu, przed podniesieniem każ-dej szyby należy sprawdzić, czy na jej drodze nie ma przeszkód. Jeżeli pomię-dzy szybę a górną krawędź okna dosta-nie się przedmiot o  grubości mniej-szej niż 4  mm, funkcja automatycznego cofania może nie wykryć oporu i  nie zatrzyma szyby ani nie cofnie jej.
OSTRZEŻENIE
OEU044014
Wyposaęenie pojazdu
3

3-30
Otwieranie maski silnika
1. Pociągnąć za dźwignię zwalniającą
zamek maski. Maska powinna się nie-
znacznie podnieść.
2. Podejść do przodu samochodu, pocią-
gnąć palcem dodatkową blokadę (1) znaj-
dującą się pośrodku dolnej, wewnętrznej
części maski i unieść maskę (2).
3. Wyciągnąć podpórkę maski.
4. Oprzeć otwartą maskę na podpórce.
Maskę należy otwierać przy wyłączo-nym silniku, po ustawieniu samochodu na płaskim podłożu, włączeniu biegu wstecznego (samochody z  mechanicz-ną skrzynią biegów) oraz włączeniu hamulca postojowego.
OSTRZEŻENIE
MASKA SILNIKA
OEU044015
Elementy gorące
Podpórkę maski silnika należy chwy-tać w  miejscu pokrytym tworzywem sztucznym. Tworzywo sztuczne chroni przed poparzeniem przez gorący metal rozgrzany od pracującego silnika.
OSTRZEŻENIE
OEU044016OEU044036
Wyposaęenie pojazdu

3-31
Zamykanie maski silnika
1. Przed zamknięciem maski silnika należy
sprawdzić, czy:
•
Wszystkie otwory wlewowe w  prze-
dziale silnika są prawidłowo zamknięte
zakrętkami.
•
W  przedziale silnika nie pozostały
żadne obce przedmioty, takie jak np.
rękawice, szmaty ani  jakiekolwiek
materiały palne.
2. Złożyć podpórkę maski i  zatrzasnąć ją
w uchwycie.
3. Opuścić maskę na wysokość ok. 30 cm
nad położeniem zamknięcia i pozwolić jej
swobodnie opaść. Sprawdzić, czy maska
jest zablokowana w zamku.
Maska silnika
• Przed opuszczeniem maski silni-ka należy upewnić się, czy może zamknąć się ona bez przeszkód. Próba zamknięcia maski pomimo przeszkody może spowodować szko-dę materialną lub  zagrożenie dla zdrowia.
• Nie zostawiać rękawic, szmat itp. ani żadnych materiałów palnych w  prze-dziale silnika. Pozostawienie ich może spowodować uszkodzenie silnika lub pożar.
• Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze upewnić się, że  maska silni-ka jest prawidłowo zamknięta. Jeżeli maska silnika nie jest zamknięta i  zablokowana, może otworzyć się podczas jazdy powodując całkowitą utratę widoczności i  w  konsekwencji doprowadzić do wypadku.
OSTRZEŻENIE
• Po otwarciu maski silnika jej pod-pórkę należy wsunąć w otwór do oporu. Podpórka zapobiega opadnię-ciu maski i  spowodowaniu przez nią obrażeń.
• Nie przemieszczać samochodu z pod-niesioną maską silnika. Powoduje to ograniczenie widoczności, a  także groźbę opadnięcia i  uszkodzenia maski.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu
3

3-32
Przed otwarciem pokrywy wlewu paliwa
otworzyć drzwi kierowcy.
1. Wyłączyć silnik.
2. Całkowicie otworzyć pokrywę wlewu
paliwa (1) pociągając ją na zewnątrz.
3. Otworzyć wlew paliwa odkręcając
zakrętkę w lewo.
4. Zatankować paliwo.
Zamykanie pokrywy wlewu paliwa
1. Aby zakręcić zakrętkę, obracać ją
w  prawo do usłyszenia charakterystycz-
nego kliknięcia. Oznacza to, że zakrętka
jest prawidłowo dokręcona.
2. Zamknąć pokrywę wlewu paliwa i  lekko
ją dopchnąć, by upewnić się, że jest pra-
widłowo zamknięta.
i Informacja
Jeżeli pokrywa wlewu paliwa nie otwiera
się z powodu oblodzenia, należy lekko
stuknąć lub nacisnąć pokrywę, by skruszyć
blokujący ją lód. Nie podważać pokrywy.
W razie potrzeby rozpylić wokół pokrywy
odpowiedni odmrażacz w płynie (nie uży-
wać niezamarzającego płynu chłodzącego)
lub przestawić samochód w ciepłe miejsce,
aby lód się stopił.
POKRYWA WLEWU PALIWA
Tankowanie
• Jeżeli paliwo pod ciśnieniem rozpry-śnie z  wlewu paliwa na zewnątrz, może zmoczyć ubranie lub  skórę i  spowodować poważne zagrożenie pożarem, a  w  konsekwencji zagro-żenie dla zdrowia lub  życia. Dlatego zakrętkę wlewu paliwa należy odkrę-cać ostrożnie i  powoli. Jeżeli spod zakrętki wydostaje się paliwo lub sły-chać syk, należy odczekać, aż  zjawi-ska te ustaną i  dopiero wtedy całko-wicie odkręcić zakrętkę.
• Nie dolewać paliwa do zbiornika po automatycznym wyłączeniu się pisto-letu paliwowego.
• Aby nie dopuścić do rozlania pali-wa zawsze sprawdzać, czy zakrętka wlewu paliwa jest prawidłowo dokrę-cona.
OSTRZEŻENIE
OEU044017
n Strona kierowcy
Wyposaęenie pojazdu