2016 Hyundai H350 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-33
Środki ostrożności podczas tankowania
Paliwa samochodowe są substancja-mi łatwopalnymi. Podczas tankowania należy dokładnie przestrzegać poniż-szych zaleceń. Niestosowanie się do nich może spowodować pożar albo wybuch, a w  konsekwencji poważne zagrożenie dla zdrowia lub życia.
• Zapoznawać się ze wszystkimi ostrzeżeniami umieszczonymi na sta-cjach paliw i stosować się do nich.
• Przed dotknięciem pistoletu paliwo-wego należy wyeliminować poten-cjalne zagrożenie wyładowaniem elektrostatycznym, dotykając karo-serii samochodu. Zachowywać przy tym bezpieczną odległość od wlewu paliwa, pistoletu paliwowego i innych źródeł paliwa.
• Po rozpoczęciu tankowania nie wsia-dać z  powrotem do samochodu, ponieważ dotknięcie, potarcie innych przedmiotów lub  tkanin (poliester, satyna, nylon itp.) a nawet otarcie się o  nie może spowodować powstanie ładunków elektrostatycznych.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE (ciąg dalszy)
Wyładowanie elektrostatyczne może z  kolei spowodować zapłon oparów paliwa i  doprowadzić do szybkiego rozprzestrzenienia się ognia. Jeżeli zachodzi potrzeba wejścia do samo-chodu, należy ponownie wyelimino-wać potencjalne zagrożenie wyłado-waniem elektrostatycznym, jeszcze raz dotykając karoserii samochodu. Zachowywać przy tym bezpieczną odległość od wlewu paliwa, pistoletu paliwowego i innych źródeł paliwa.
• Przed nalaniem paliwa do kanistra należy postawić kanister na pod-łożu — używać wyłącznie kani-strów dopuszczonych do użytku. Wyładowanie elektrostatyczne przy kanistrze może wywołać zapłon opa-rów paliwa i  doprowadzić do pożaru. Od momentu rozpoczęcia tankowania do jego zakończenia należy cały czas dotykać karoserii samochodu.
Używać wyłącznie dopuszczonych do użytku kanistrów z  tworzywa sztucz-nego, przeznaczonych do przewozu i przechowywania oleju napędowego.
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
• Podczas tankowania nie używać telefonów komórkowych. Prąd elek-tryczny lub  zakłócenia elektroniczne wywołane przez telefony komórkowe mogą spowodować zapłon oparów paliwa i w konsekwencji doprowadzić do pożaru.
• Podczas tankowania silnik pojazdu musi być wyłączony. Iskry powstają-ce podczas działania układów elek-trycznych silnika mogą spowodować zapłon oparów paliwa i  doprowadzić do pożaru. Po zakończeniu tanko-wania i  przed uruchomieniem silni-ka upewnić się, że  zakrętka wlewu paliwa jest prawidłowo zakręcona, a pokrywa wlewu zamknięta.
(ciąg dalszy)
Wyposaęenie pojazdu
3

3-34
UWAGA
• Upewnić się, że  tankowane paliwo
spełnia wymagania podane w rozdzia-
le 1.
• Jeżeli zakrętka wlewu paliwa wyma-
ga wymiany, zaleca się stosowanie
części zamiennych pochodzących
z  Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO)
Hyundai. Zastosowanie innej zakręt-
ki wlewu paliwa może spowodować
poważne nieprawidłowości w  działa-
niu układu paliwowego lub  układu
kontroli emisji.
• Nie rozlewać paliwa na zewnętrzne
powierzchnie samochodu. Paliwo każ-
dego rodzaju rozlane na powierzchnię
lakierową może uszkodzić lakier.
• Aby nie dopuścić do wylania paliwa
podczas jazdy lub wypadku, po tanko-
waniu należy zawsze sprawdzać pra-
widłowość dokręcenia zakrętki wlewu
paliwa.
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu
roztworu mocznika włącza się, kiedy ilość
roztworu spada poniżej 12% objętości zbior-
nika. Jeżeli roztwór mocznika nie zostanie
uzupełniony i jego ilość spada do 6%, lamp-
ka ostrzegawcza miga. Kiedy ilość roztworu
mocznika spada poniżej 4%, miga lampka
ostrzegawcza niskiego poziomu roztworu
mocznika i  lampka ostrzegawcza układu
dozowania roztworu mocznika, a  także
ograniczany jest moment obrotowy silnika.
Kiedy ilość roztworu mocznika spada poni-
żej 1%, obie lampki nadal migają i  ograni-
czana jest prędkość pojazdu.
Włączenie się lampki ostrzegawczej niskie-
go poziomu roztworu mocznika oznacza
konieczność uzupełnienia roztworu.
(ciąg dalszy)
• Na stacjach paliw, a w  szczególno-ści podczas tankowania, NIE WOLNO używać zapałek ani zapalniczek, NIE WOLNO PALIĆ TYTONIU i  nie wolno pozostawiać zapalonych papierosów w  samochodzie. Paliwa samocho-dowe są substancjami wyjątkowo łatwopalnymi i mogą wywołać pożar.
• Jeżeli podczas tankowania pojawi się ogień, należy odejść od samochodu i  natychmiast powiadomić personel stacji paliw, a  następnie wezwać straż pożarną.
POKRYWA WLEWU
ROZTWORU MOCZNIKA
OEU044018
n Strona pasażera
Wyposaęenie pojazdu

3-35
Uzupełnianie roztworu mocznika
1. Otworzyć pokrywę wlewu roztworu
mocznika.
2. Otworzyć wlew roztworu mocznika,
odkręcając zakrętkę w lewo.
3. Uzupełnić roztwór wg potrzeby.
UWAGA
Po całkowitym napełnieniu zbiornika
roztworu mocznika roztwór należy uzu-
pełniać co 10 000 km.
• Jeżeli ilość roztworu mocznika w  zbiorniku jest mniejsza niż 4%, ograniczana jest moc silnika.
DOLAĆ ROZTWORU W  ODPOWIEDNIM MOMENCIE
Kiedy lampka ostrzegawcza niskiego poziomu roztworu mocznika świeci się lub miga, należy natychmiast uzu-pełnić roztwór, ponieważ może dojść do ograniczenia momentu obrotowe-go silnika lub prędkości pojazdu.
(ciąg dalszy)
OSTROŻNIE
• Podczas odkręcania zakrętki wlewu roztworu mocznika przy wysokich temperaturach zewnętrznych mogą ulatniać się opary amoniaku. Opary amoniaku mają gryzący zapach i powodują podrażnienia:
– skóry
– błon śluzowych
– oczu.
Mogą one wywoływać pieczenie oczu, nosa i gardła, a także kaszel oraz łza-wienie.
Nie wdychać oparów amoniaku. Nie dopuszczać do bezpośredniego kon-taktu roztworu mocznika ze skórą. Jest to niebezpieczne dla zdrowia. Wszelkie miejsca kontaktu z  roztwo-rem mocznika należy przemyć dużą ilością czystej wody. W razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE (ciąg dalszy)
• Stosować wyłącznie wymagany roz-twór mocznika, spełniający normy ISO 22241 lub DIN 70070.
• Stosowanie roztworu mocznika jest bezwzględnie konieczne dla pra-widłowego działania układu SCR. Stosowanie roztworu mocznika jest wymagane przez normy czystości spalin.
W niektórych krajach jazda bez sto-sowania roztworu mocznika może stanowić podstawę odebrania kie-rowcy prawa jazdy lub może stanowić wykroczenie karalne.
Wyposaęenie pojazdu
3

3-36
UWAGA
Zużycie roztworu mocznika zależy od
sposobu użytkowania pojazdu i  warun-
ków jazdy. W  przypadku włączenia się
lampki ostrzegawczej niskiego poziomu
roztworu mocznika, należy uzupełnić
roztwór przed kolejnym planowym prze-
glądem, podczas którego przewidziane
jest uzupełnienie roztworu.
• Jeżeli pojazd przez dłuższy czas stał w  bardzo niskiej temperaturze (poni-żej –11°C), roztwór mocznika może zamarznąć.  W przypadku zamarznię-cia roztworu mocznika jego poziom w zbiorniku może nie być wykrywany prawidłowo, aż do momentu rozmro-żenia roztworu przez podgrzewacz.
• Aby przestrzegać norm czystości spalin, podczas użytkowania pojazdu należy stosować i  regularnie uzupeł-niać roztwór mocznika.
OSTRZEŻENIE (ciąg dalszy)
• W przypadku wykonywania czynności przy roztworze mocznika w  pomiesz-czeniach zamkniętych zapewnić od-powiednią wentylację. Po otwarciu pojemnika z  roztworem mocznika mogą ulatniać się opary o  gryzącym zapachu.
• Roztwór mocznika przechowywać poza zasięgiem dzieci.
• Aby nie dopuścić do powstania korozji, w przypadku rozlania roztwo-ru mocznika na powierzchnię pojaz-du, należy umyć ją czystą wodą.
Zastosowanie nieprawidłowego roztwo-ru mocznika lub innego niedozwolonego płynu może spowodować uszkodzenie układów pojazdu, a  w  szczególno-ści układu przetwarzania mocznika. Zastosowanie paliwa nieodpowiedniej jakości może spowodować dostanie się
ciał obcych do katalizatora SCR i  jego uszkodzenie.
W przypadku wlania niewłaściwego roz-tworu mocznika należy możliwie jak najszybciej udać się do najbliższej sta-cji serwisowej.
OSTROŻNIE
Wyposaęenie pojazdu

3-37
Wspomaganie układu kierowniczego
Wspomaganie układu kierowniczego wyko-
rzystuje moc silnika pojazdu do ułatwiania
obracania kierownicą. Kiedy silnik pojazdu
jest wyłączony lub  gdy wspomaganie ukła-
du kierowniczego nie działa, kierownicą
nadal można obracać, lecz wymaga to
zwiększonego wysiłku.
Jeżeli obracanie kierownicą wymaga
nawet nieznacznie większej siły niż zwykle,
układ powinien zostać sprawdzony przez
Autoryzowaną Stację Obsługi (ASO) Hyundai.
UWAGA
Wyraźne zwiększenie siły niezbędnej
do obracania kierownicą jest objawem
zerwania paska napędowego wspoma-
gania układu kierowniczego lub niepra-
widłowego działania pompy układu.
UWAGA
Po pierwszym uruchomieniu silnika
pojazdu stojącego przez dłuższy czas
na zewnątrz w  niskiej temperaturze
(poniżej –10°C), obracanie kierownicą
może wymagać większego wysiłku. Jest
to spowodowane zwiększoną w  niskiej
temperaturze lepkością oleju układu
i nie oznacza usterki.
W  przypadku wystąpienia takiego zja-
wiska — aby rozgrzać olej układu
wspomagania — należy wcisnąć pedał
przyspieszenia i  zwiększyć prędkość
obrotową silnika do ok. 1500 obr./min.
Następnie zwolnić pedał przyspieszenia
albo pozostawić silnik pracujący przez
2-3 minuty na biegu jałowym.
Regulacja pochylenia i wysokości
kierownicy (jeżeli występuje)
Regulacja pochylenia kolumny kierownicy
umożliwia dopasowanie położenia kierow-
nicy do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Regulacja umożliwia również podniesienie
kierownicy, ułatwiające wsiadanie i  wysia-
danie z samochodu.
Kierownica powinna być ustawiona tak, by
zachować wygodę prowadzenia samochodu
i pełną widoczność zestawu wskaźników.
KIEROWNICA
Kiedy silnik pojazdu pracuje, nie należy nigdy utrzymywać kierownicy w  poło-żeniu maksymalnego skrętu w  prawo ani w  lewo dłużej, niż przez 5 sekund. Przetrzymanie kierownicy w takim poło-żeniu przez ponad 5 sekund może spo-
wodować uszkodzenie pompy wspoma-gania układu kierowniczego.
OSTROŻNIE
• Nigdy nie regulować pochylenia ani wysokości kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę panowa-nia nad pojazdem, a  w  konsekwencji doprowadzić do wypadku i zagroże-nia dla zdrowia lub życia.
• Aby upewnić się, że kolumna kierow-nicy jest prawidłowo zablokowana w  danym położeniu, po wykonaniu regulacji należy spróbować przesu-nąć kierownicę w górę i w dół.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu
3

3-38
Aby zmienić pochylenie kolumny kierownicy
należy pociągnąć w  dół dźwignię blokady
(1), ustawić kierownicę pod żądanym kątem
(2) lub na odpowiedniej wysokości (3, jeżeli
funkcja występuje), a  następnie — aby
zablokować kierownicę w  danym położeniu
— podciągnąć do góry dźwignię bloka-
dy. Regulację położenia kierownicy należy
wykonać przed rozpoczęciem jazdy.
Sygnał dźwiękowy
Aby włączyć sygnał dźwiękowy, należy
nacisnąć jego symbol na kierownicy.
Aby upewnić się, że sygnał dźwiękowy
działa prawidłowo, należy go regularnie
sprawdzać.
UWAGA
Aby włączyć sygnał dźwiękowy, należy
nacisnąć na kierownicy miejsce ozna-
czone jego symbolem (patrz ilustracja).
Sygnał dźwiękowy działa wyłącznie po
naciśnięciu wskazanego miejsca na kie-
rownicy.
Aby włączyć sygnał dźwiękowy, nie należy mocno uderzać w kierownicę ani uderzać jej pięścią.
Nie wciskać włącznika sygnału dźwię-kowego ostro zakończonym przedmio-
tem.
OSTROŻNIE
OEU044020
OEU044019
Wyposaęenie pojazdu

3-39
Wewnętrzne lusterko wsteczne (jeżeli
występuje)
Lusterko wewnętrzne należy ustawić tak,
by mieć w nim widok przez całą szybę tylną
pojazdu. Lusterko wewnętrzne należy usta-
wić przed rozpoczęciem jazdy.
Lusterko z położeniem dziennym/
nocnym (jeżeli występuje)
Regulację ustawienia lusterka z położeniem
dziennym/nocnym należy wykonać przed
rozpoczęciem jazdy, kiedy lusterko znajduje
się w położeniu do jazdy dziennej (dźwigien-
ka przełączania znajduje się w  odpowied-
nim położeniu).
Podczas jazdy nocą, aby zmniejszyć efekt
oślepiania przez światła pojazdów jadących
z  tyłu, należy pchnąć od siebie dźwigienkę
przełączania położenia lusterka.
Należy pamiętać, że w położeniu lusterka do
jazdy nocnej następuje wyraźne przyciem-
nienie widocznego w nim obrazu.
Lusterko elektrochromatyczne (jeżeli
występuje)
Aby zmniejszyć efekt oślepiania świa-
tłami pojazdów jadących z  tyłu, podczas
jazdy nocą lub w  warunkach zmniejszonej
jasności wsteczne lusterko elektrochro-
matyczne automatycznie przyciemnia się.
Czujnik zamontowany w  lusterku wykrywa
natężenie światła padającego na lusterko
i  automatycznie steruje przyciemnianiem
lusterka, w  zależności od jasności świateł
pojazdów jadących z tyłu.
Kiedy silnik pojazdu jest uruchomiony, przy-
ciemnianiem lusterka automatycznie steruje
zamontowany w nim czujnik.
Dla poprawy widoczności za samochodem,
Widoczność do tyłu
Na tylnych siedzeniach ani w przestrze-ni bagażowej nie należy umieszczać przedmiotów, które mogą zasłaniać widok przez tylną szybę.
OSTRZEŻENIE
Nie regulować ustawienia lusterka podczas jazdy. Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, a w  konsekwencji do wypadku, który
może spowodować szkody material-ne, a  także zagrożenie dla zdrowia lub życia.
OSTRZEŻENIE
LUSTERKA
Nie dokonywać modyfikacji luster-ka wewnętrznego ani nie montować lusterka poszerzającego pole widze-nia. Podczas wypadku lub napełnienia poduszki powietrznej może ono spowo-dować obrażenia.
OSTRZEŻENIE
OEU044074
Dzień
Noc
Wyposaęenie pojazdu
3

3-40
po włączeniu biegu wstecznego lusterko
automatycznie powraca do swojej najwięk-
szej jasności.
Sterowanie lusterkiem elektrochroma-
tycznym
• Aby włączyć funkcję automatycznego
przyciemniania, nacisnąć przycisk  (1).
Lampka sygnalizacyjna lusterka włącza
się.
Aby wyłączyć funkcję automatyczne-
go przyciemniania, ponownie nacisnąć
przycisk  (1). Lampka sygnalizacyjna
lusterka gaśnie.
• Po włączeniu stacyjki (stan ON) funkcja
przyciemniania lusterka włącza się auto-
matycznie.
OEU044075
Lampka syg.Czujnik
Ekran kamery
Do czyszczenia lusterka używać chu-steczek lub  podobnych materiałów, zwilżonych środkiem do mycia szyb. Nie rozpylać środka do mycia szyb bez-pośrednio na lusterko, ponieważ może on przedostać się do wnętrza obudowy lusterka.
OSTROŻNIE
Wyposaęenie pojazdu