2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) Betriebsanleitung (in German)

Fahrhinweise
26 5
E070300AEN-EE
ABS-Bremssystem
(ausstattungsabhängig)
Das ABS-System prüft kontinuierlich die
Drehzahlen der Räder. Kurz bevor Räder
beim Bremsen blockieren, regelt das ABS-
System den Bremsdruck der betroffenen
Räder, indem es den Druck abwechselnd
verringert und erhöht.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein tickerndes
Arbeitsgeräusch der Bremsen hören oder
ein Pulsieren des Bremspedals feststellen.
Dies ist ein normaler Vorgang, der belegt,
dass das ABS-System aktiv ist.
Um in einem Notfall den größten Nutzen
durch das ABS-System zu erhalten,
versuchen Sie nicht, selbst den
Bremsdruck zu regeln, indem Sie das
Bremspedal pumpen.
Treten Sie das Bremspedal so kräftig wie
möglich (oder der Situation entsprechend)
und lassen Sie das ABS-System den
hydraulischen Bremsdruck der einzelnen
Räder automatisch regeln.
VORSICHT
ABS (oder ESP) kann Unfälle
infolge unangemessener Fahrweise
oder riskanter Fahrmanöver nicht
verhindern. Auch wenn das
Fahrzeug bei einer Notbremsung
besser kontrollierbar ist, halten Sie
immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand ein. Reduzieren
Sie bei schlechten Straßenzuständen
die Geschwindigkeit.
Bei Fahrzeugen, die mit ABS (oder
ESP) ausgestattet sind, kann sich der
Bremsweg bei den nachfolgend
beschriebenen Straßenverhältnissen
gegenüber Fahrzeugen ohne diese
Ausstattung unter Umständen
verlängern.
Unter den folgenden Bedingungen
sollte die Fahrgeschwindigkeit
reduziert werden:
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Auf unebener Fahrbahn, auf Kies
oder auf schneebedeckten Straßen.
• Wenn Schneeketten aufgezogen
sind.
• Auf Straßen mit Schlaglöchern
oder unterschiedlich hohen
Fahrbahnbelägen.
Die Funktion des ABS- (oder ESP-)
Systems sollte nicht bei hohen
Geschwindigkeiten oder bei
Kurvenfahrten getestet werden.
Damit könnten Sie sich und andere
gefährden.

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Fahrhinweise
✽ANMERKUNG
Wenn sich das Fahrzeug nach dem
Anlassen des Motors erstmalig in
Bewegung setzt, könnte ein klickendes
Geräusch aus dem Motorraum hörbar
sein. Dies ist normal und zeigt an, dass
das ABS-System ordnungsgemäß
funktioniert.
• Auch wenn Ihr Fahrzeug mit ABS-
System ausgestattet ist, benötigen Sie
einen ausreichenden Sicherheitsabstand
für den Bremsweg. Halten Sie immer
einen ausreichenden Sicherheitsabstand
zu vor Ihnen fahrenden Fahrzeugen.
• Reduzieren Sie immer vor Kurvenfahrten
die Geschwindigkeit. Das ABS-System
ist nicht in der Lage, Unfälle durch
überhöhte Geschwindigkeiten zu
verhindern.
• Auf unbefestigten und unebenen
Untergründen kann der Einsatz des ABS-
Systems den Bremsweg im Vergleich zu
einem Fahrzeug ohne ABS-System
verlängern.
W-78
ACHTUNG
• Wenn die ABS-Warnleuchte
aufleuchtet und dauerhaft
weiterleuchtet, könnte eine
Störung im ABS-System
vorliegen. In diesem Fall steht
Ihnen jedoch weiterhin die
konventionelle Bremsanlage
ohne ABS-Regelung zur
Verfügung.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Nach dem Einschalten der
Zündung (Zündschlossstellung
ON) leuchtet die ABS-
Warnleuchte für ca. 3 Sekunden
auf. In diesem Zeitraum findet
eine Eigendiagnose des ABS-
Systems statt und die
Warnleuchte erlischt danach,
wenn keine Störung vorliegt.
Wenn die Warnleuchte nach ca. 3
Sekunden nicht erlischt, könnte
eine Störung des ABS-Systems
vorliegen. Lassen Sie in diesem
Fall Ihr Fahrzeug so schnell wie
möglich prüfen. Wir empfehlen
Ihnen, sich an eine HYUNDAI
Vertragswerkstatt zu wenden.

Fahrhinweise
28 5
✽ANMERKUNG
Wenn Ihr Fahrzeug wegen einer
entladenen Batterie mit Starthilfekabeln
angelassen werden muss, kann es sein,
dass der Motor weniger gleichmäßig
läuft als üblich und dass gleichzeitig die
ABS-Warnleuchte aufleuchtet. Dies ist
ein Folge der zu geringen
Batteriespannung und zeigt keine
Störung des ABS-Systems an.
• Pumpen Sie nicht mit dem
Bremspedal!
• Lassen Sie vor Fahrtantritt die
Batterie laden.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP) /
Elektronische Stabilitätskontrolle
(Electronic Stability Control-ESC)
(ausstattungsabhängig)
ACHTUNG
• Wenn Sie beim Befahren eines
Untergrunds mit geringer Traktion
(z. B. bei Glatteis) längere Zeit das
Bremspedal treten, kann das
ABS-System dauerhaft aktiviert
werden und die Warnleuchte kann
aufleuchten. Bringen Sie Ihr
Fahrzeug in diesem Fall an einer
sicheren Stelle zum Stillstand
und stellen Sie den Motor ab.
• Lassen Sie den Motor wieder an.
Wenn die ABS-Warnleuchte
erlischt, ist die Funktion des ABS-
Systems ordnungsgemäß. Wenn
die Leuchte nicht erlischt, könnte
eine Störung des ABS-Systems
vorliegen. Wir empfehlen, sich an
eine HYUNDAI Vertragswerkstatt
zu wenden.
OTQ057010L
OTQ054010L
■Ausführung A
■Ausführung B

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Fahrhinweise
Das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) / elektronische Stabilitätskontrolle
(Electronic Stability Control-ESC) dient
dazu, das Fahrzeug bei Kurvenfahrten
bzw. Ausweichmanövern in einem
stabilen Zustand zu halten. Das ESP
(ESC) vergleicht den Lenkradeinschlag
mit der tatsächlichen Bewegung des
Fahrzeugs. Das ESP (ESC) kann
einzelne Räder abbremsen und greift in
die Motorsteuerung ein, wenn das
Fahrzeug stabilisiert werden muss.Das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) / elektronische Stabilitätskontrolle
(Electronic Stability Control-ESC) ist ein
System, das dem Fahrer hilft, unter
widrigen Umständen die Kontrolle über
das Fahrzeug zu behalten.
Es ist kein Ersatz für ein sicheres
Fahrverhalten.
Faktoren wie Geschwindigkeit,
Straßenzustand und Lenkeinschlag
können dazu führen, dass das ESP
(ESC)-System nicht mehr verhindern
kann, dass die Kontrolle über das
Fahrzeug verloren geht. Als Fahrer liegt
es immer in Ihrer Verantwortung, die
Geschwindigkeit den Umständen
anzupassen und genügend
Sicherheitsreserven einzuhalten.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein tickerndes
Arbeitsgeräusch der Bremsen hören oder
ein Pulsieren des Bremspedals
feststellen. Dies ist ein normaler Vorgang,
der belegt, dass das ESP (ESC)-System
aktiv ist.
VORSICHT
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit
immer dem Straßenzustand an und
durchfahren Sie Kurven nie mit zu
hoher Geschwindigkeit. Das
elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) / elektronische
Stabilitätskontrolle (Electronic
Stability Control-ESC) kann Unfälle
nicht verhindern. Überhöhte
Geschwindigkeiten bei
Kurvenfahrten, abrupte Lenkbe
-wegungen und Aquaplaning können
auch bei Fahrzeugen mit ESP (ESC)
zu schweren Unfällen führen. Nur
durch eine Vermeidung von
Fahrmanövern, bei denen das
Fahrzeug die Traktion verliert, kann
ein sicherer und aufmerksamer
Fahrer Unfälle verhindern. Beachten
Sie auch bei Fahrzeugen mit ESP
(ESC) die üblichen
Fahrsicherheitsregeln - insbesondere
das Fahren mit Geschwindigkeiten,
die den jeweiligen Situationen
angepasst sind.

Fahrhinweise
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✽ANMERKUNG
Wenn sich das Fahrzeug nach dem
Anlassen des Motors erstmalig in
Bewegung setzt, könnte ein klickendes
Geräusch aus dem Motorraum hörbar
sein. Dies ist normal und zeigt an, dass
das ESP (ESC)-System ordnungsgemäß
funktioniert.
ESP (ESC)-Betrieb
ESP (ESC) eingeschaltet
• Nach dem Einschalten der
Zündung leuchten die
Kontrollleuchten ESP (ESC)
und ESP (ESC) OFF (AUS)
für ca. 3 Sekunden auf.
Danach ist das ESP (ESC)-
System eingeschaltet.
• Um das ESP (ESC)-System
abzuschalten, drücken Sie bei
eingeschalteter Zündung
mindestens eine halbe
Sekunde lang die ESP (ESC)
OFF-Taste. (Die Leuchte ESP
(ESC) OFF leuchtet danach
auf.) Um das ESP (ESC)-
System wieder einzu-
schalten, drücken Sie die
ESP (ESC) OFF-Taste
erneut. Die Leuchte ESP
(ESC) OFF erlischt danach.
• Beim Anlassen des Motors
kann ein leises Ticker-
Geräusch hörbar sein. Dieses
Geräusch entsteht während
der automatischen Eigen-
diagnose des ESP (ESC)-
Systems und stellt keine
Störung dar.Während des ESP (ESC)-Betriebs
Wenn das ESP (ESC)-System aktiv ist,
blinkt die ESP (ESC)-Kontrollleuchte.
• Wenn das elektronische
Stabilitätsprogramm ordnungsgemäß
aktiv ist, können Sie ein leichtes
Pulsieren im Fahrzeug verspüren. Dies
ist ein Effekt der ESP (ESC)-
Bremsenregelung und stellt keine
Störung dar.
• Wenn Sie aus Schlamm herausfahren
oder auf rutschigem Untergrund fahren,
kann es aufgrund der ESP (ESC)-
Regelung vorkommen, dass die
Motordrehzahl bei getretenem
Gaspedal nicht weiter gesteigert
werden kann.
-ESP
■Ausführung A■Ausführung B

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Fahrhinweise
ESP (ESC) abschalten
ESP (ESC) abgeschaltet
• Um das ESP (ESC)-System
abzuschalten, drücken Sie die ESP
(ESC) OFF-Taste. Die Leuchte ESP
(ESC) OFF leuchtet danach auf.
• Wenn bei abgeschaltetem ESP (ESC)
der Zündschlüssel in die Stellung
LOCK gedreht wird, bleibt das ESP
(ESC) abgeschaltet. Beim nächsten
Anlassen des Motors wird das ESP
(ESC)-System automatisch wieder
eingeschaltet.
Kontrollleuchte
Nach dem Einschalten der Zündung
leuchtet die Kontrollleuchte kurz auf und
erlischt danach. Dies zeigt an, dass das
ESP (ESC)-System in
ordnungsgemäßem Zustand ist.
Die ESP (ESC)-Leuchte blinkt jedes Mal,
wenn die ESP (ESC)-Regelung aktiv ist,
oder sie leuchtet auf, wenn eine ESP
(ESC)-Störung vorliegt.
Die Lampe ESP (ESC) leuchtet auf,
wenn ESP (ESC) mit dem Schalter
deaktiviert wird.
✽ANMERKUNG
Nach dem Anschließen oder Laden einer
entladenen Batterie kann die
Kontrollleuchte ESP (ESC) aufleuchten.
Drehen Sie das Lenkrad in diesem Fall
bei eingeschalteter Zündung
(Zündschlüssel in Stellung ON) halb
nach links und nach rechts. Schalten Sie
nun die Zündung erst aus und lassen Sie
danach den Motor an. Wenn die
Kontrollleuchte ESP (ESC) nicht
erlischt, für den Fall, dass sich die
Feststellbremse nicht oder nur teilweise
lösen lässt, empfehlen wir, das System in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen.
ESP
OFF
■Ausführung A■Ausführung B
ESPESP
OFF
• ESP (ESC) OFF-
Kontrollleuchte • ESP (ESC)-
Kontrollleuchte
■Ausführung A
■Ausführung B• ESC OFF-
Kontrollleuchte
(leuchtet auf)• ESC-Kontrollleuchte
(blinkt)

Fahrhinweise
32 5
ESP (ESC)-System abschalten
Während der Fahrt
• Es ist empfehlenswert, das
elektronische Stabilitätsprogramm
während des täglichen Fahrbetriebs
generell eingeschaltet zu lassen.
• Wenn Sie das ESP (ESC)-System
während der Fahrt abschalten möchten,
drücken Sie die ESP (ESC) OFF-Taste,
während Sie auf ebenem Straßenbelag
fahren.
Drücken Sie niemals die ESP (ESC)
OFF-Taste, während das System aktiv ist
ESP (ESC)-Leuchte blinkt).
Wenn das ESP (ESC)-System während
einer aktiven Regelphase (ESP (ESC)-
Kontrollleuchte blinkt) abgeschaltet wird,
kann das Fahrzeug außer Kontrolle und
ins Schleudern geraten.✽ANMERKUNG
• Stellen Sie sicher, dass das ESP (ESC)-
System abgeschaltet ist (Leuchte ESP
(ESC) OFF leuchtet auf), wenn das
Fahrzeug auf einem
Leistungsprüfstand getestet werden
soll. Wenn das ESP (ESC)-System
während der Messung eingeschaltet
ist, kann dies zu einer Verfälschung
des Messergebnisses führen, da das
ESP (ESC)-System die Motordrehzahl
reduzieren kann.
• Das Abschalten des ESP (ESC)-
Systems hat keinen Einfluss auf das
ABS-System bzw. die
Funktionsfähigkeit des
Bremssystems.ACHTUNG
Bei der Verwendung unter-schiedlicher Reifen oder
unterschiedlicher Reifengrößen
kann es zur Fehlfunktion des ESP
(ESC)-Systems kommen. Stellen
Sie bei einem Radwechsel sicher,
dass die Größe des neuen Reifens
der Größe des originalen Reifens
entspricht.
VORSICHT
Das elektronische Stabilitäts-programm ist lediglich eine
Fahrhilfe. Beachten Sie die
Sicherheitshinweise für sicheres
Fahren, wenn Sie in Kurven, auf
verschneiten oder vereisten
Straßen abbremsen. Fahren Sie
langsam und versuchen Sie nicht
zu beschleunigen, während die
ESP (ESC)-Kontrollleuchte blinkt
oder wenn die Straßenoberfläche
glatt oder rutschig ist.

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Fahrhinweise
E070600AFD
Sicherheitshinweise zum
Bremsen
• Stellen Sie nach dem Parken sicher,
dass die Feststellbremse vollständig
gelöst ist und die Feststellbrems-
Kontrollleuchte nicht mehr leuchtet,
bevor Sie losfahren.
• Die Bremsen können bei
Wasserdurchfahrten und bei der
Fahrzeugwäsche nass werden. Nasse
Bremsen können gefährlich sein! Ihr
Fahrzeug kann nicht so schnell wie
üblich abgebremst werden. Bei nassen
Bremsen kann es vorkommen, dass
das Fahrzeug zu einer Seite zieht.
Um die Bremsen zu trocknen,
betätigen Sie leicht die Bremse, bis die
reguläre Bremsleistung wieder
hergestellt ist und achten Sie dabei
darauf, dass Sie die Kontrolle über das
Fahrzeug behalten. Wenn sich die
Bremsleistung nicht wieder
normalisiert, stoppen Sie das
Fahrzeug sobald es sicher möglich ist.
Wir empfehlen Ihnen, eine HYUNDAI
Vertragswerkstatt hinzuziehen.
VORSICHT
• Betätigen Sie jedes Mal, wenn Sie
das Fahrzeug verlassen oder
parken, die Feststellbremse so
weit wie möglich und schalten
Sie das Getriebe vollständig in
die Parkstellung. Bei Fahrzeugen,
die nicht mit vollständig
eingelegter Getriebeparkstellung
und betätigter Feststellbremse
gesichert sind, besteht das
Risiko, dass sie sich ungewollt in
Bewegung setzen, sodass Sie
selbst oder andere Personen
verletzt werden können.
• Beim Abstellen eines Fahrzeugs
sollten Sie immer die
Feststellbremse vollständig
betätigen, um zu vermeiden, dass
sich das Fahrzeug ungewollt in
Bewegung setzt, wodurch
Insassen oder Fußgänger verletzt
werden können.
VORSICHT
Drücken Sie niemals die ESP (ESC)
OFF-Taste, während das ESP (ESC)-
System aktiv ist.
Wenn das ESP (ESC)-System
während einer aktiven Regelphase
abgeschaltet wird, kann das
Fahrzeug außer Kontrolle geraten.
Wenn Sie das ESP (ESC)-System
während der Fahrt abschalten
möchten, drücken Sie die ESP (ESC)
OFF-Taste, während Sie auf ebenem
Straßenbelag fahren.