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Wartung
G230203AUN
Reinigung der Sicherheitsgurte
Reinigen Sie die Gurtbänder mit einem
milden Polster- oder Teppichreiniger und
beachten Sie dabei die Herstellerhin-
weise. Färben oder bleichen Sie die
Gurtbänder nicht, da das Gurtmaterial
dadurch geschwächt werden kann.
G230204AUN
Fensterscheiben innen reinigen
Wenn die Fahrzeugscheiben von innen
mit einem Schmierfilm (Fett, Wachs usw.)
überzogen sind, müssen sie mit
Glasreiniger gereinigt werden. Beachten
Sie die Herstellerhinweise für den
Glasreiniger.
Bier, Eier, Milch, Creme Mit neutraler Seifenlösung behandeln und
gründlich ausspülen.
Mit neutraler Seifenlösung behandeln. Bei
bereits angetrockneten Flecken die
Behandlung mehrmals wiederholen.
Mit neutraler Seifenlösung auswaschen.
Farbige Flecken sollten mit Zitronensäure
behandelt werden. Gründlich ausspülen.
Mit neutraler Seifenlösung einschäumen.
Danach ausspülen.
Mit Ethylalkohol (farblos) behandeln, abtupfen
und danach mit neutraler Seifenlösung
auswaschen und gründlich ausspülen.
Mit neutraler Seifenlösung auswaschen, mit
Zitronensaft behandeln und danach gründlich
ausspülen. Blut
Fruchtsäfte, Obst,
Gemüse, Marmelade,
Gelatine, Sirup,
Ketchup, Kaffee, Tee
Kakao, Schokolade
Kugelschreiber, Filzstift,
Lippenstift,
Schuhcreme, Öl, Fett
Senf, Wein, Liköre
ACHTUNG
Reinigen Sie die Innenseite der
Heckscheibe nicht mit scharfkanti-gen Gegenständen, da andernfalls
die Heizdrähte der Heckscheiben-heizung beschädigt werden können.
Pflegehinweise für Alcantara ®
G230300AUN
Empfohlene Methoden für das Entfernen bestimmter Flecken
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Wartung
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ABGASREGELUNG (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
G270000AEN
Das Abgasregelsystem Ihres Fahrzeugs
unterliegt einer schriftlichen begrenzten
Garantie. Bitte entnehmen Sie
Informationen zur Garantie dem
Servicepass, den sie bei der
Fahrzeugübergabe erhalten haben.
Ihr Fahrzeug ist mit einem
Abgasregelsystem zur Erfüllung
sämtlicher Emissionsbestimmungen
ausgestattet.
Die Abgasregelung gliedert sich in die
folgenden drei Untersysteme:
(1) Regelung der
Kurbelgehäuseentlüftung
(2) Regelung der
Kraftstoffdampfrückführung
(3) System der Abgasreinigung
Um die ordnungsgemäße Funktion der
Abgasregelung zu gewährleisten, sollten
Sie Ihr Fahrzeug in den
vorgeschriebenen Intervallen in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt oder in
einer anderen Reparaturwerkstatt mit
entsprechend ausgebildetem Personal
inspizieren und instand halten lassen
(siehe Wartungsplan in der vorliegenden
Anleitung).Bei Inspektions- und
Wartungsarbeiten an Fahrzeugen mit
ESC (elektronische
Stabilitätskontrolle) zu beachten
• Zur Vermeidung von Fehlzündungen
bei Tests auf einem Rollenprüfstand
schalten Sie die elektronische
Stabilitätskontrolle (ESC) ab, indem
Sie den ESC-Schalter drücken.
• Schalten Sie das ESC nach einem
Test auf einem Rollenprüfstand
wieder ein, indem Sie erneut den
ESC-Schalter drücken.
G270100AUN
1. Regelung der
Kurbelgehäuseentlüftung
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem
hält schädliche Gase zurück, die sonst
aus dem Kurbelgehäuse in die Umwelt
gelangen würden. Das System versorgt
das Kurbelgehäuse über einen
Ansaugschlauch mit gefilterter Frischluft.
Im Kurbelgehäuse vermischt sich die
Frischluft mit den Kurbelgehäusedämpfen.
Danach wird das Gemischüber ein Ventil
dem Ansaugtrakt zugeführt.
G270200AEN
2. Kraftstoffdampfrückführung
Das Kraftstoffdampfrückführungssystem
verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die
Umgebungsluft entweichen.
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Wartung
G270201AUN
Aktivkohlebehälter
Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank
werden absorbiert und im
Aktivkohlebehälter gespeichert. Bei
laufendem Motor werden die
Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohle-
behälter über ein Spülmagnetventil in
den Ansaugtrakt gesaugt.
G270202AUN
Spülmagnetventil
Das Spülmagnetventil wird vom
Motorsteuergerät gesteuert. Bei
Leerlaufdrehzahl und niedriger
Kühlmitteltemperatur schließt das
Spülmagnetventil, so dass kein
Kraftstoffdampf in den Motor gelangt.
Wenn der Motor Betriebstemperatur
erreicht hat, öffnet das Spülmagnetventil,
und die Kraftstoffdämpfe werden dem
Motor zugeführt.
G270300AUN
3. System der Abgasreinigung
Bei der Abgasreinigung kommt ein
äußerst wirkungsvolles System zum
Einsatz, das den Schadstoffausstoß
begrenzt, ohne die Fahrzeugleistung zu
beeinträchtigen.
G270301BUN
Fahrzeugmodifikationen
Das Fahrzeug darf in seiner Bauart nicht
verändert werden.
Fahrzeugmodifikationen können die
Leistung, Sicherheit und Lebenser-
wartung Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen
und unter Umständen sogar gegen
geltende Sicherheits- und Umweltbe-
stimmungen verstoßen.
Darüber hinaus werden Schäden und
Leistungseinbußen, die aus bauartlichen
Veränderungen resultieren, nicht von der
Garantie abgedeckt.
• Bei Verwendung nicht zugelassener
Elektronikgeräte besteht die Gefahr
von Funktionsstörungen,
Kabelschäden, Batterieentladungen
und Bränden. Verwenden Sie zu Ihrer
eigenen Sicherheit keine
Elektronikgeräte, die nicht zugelassen
sind.
G270302AUN
Sicherheitshinweise für den Umgang
mit Abgasen (Kohlenmonoxyd)
• Kohlenmonoxyd ist eines der im Abgas
enthaltenen Gase. Wenn Sie im
Innenraum Ihres Fahrzeugs
Abgasgeruch feststellen, lassen Sie
das Fahrzeug umgehend prüfen und
instand setzen. Wenn Sie jemals den
Eindruck haben, dass Abgase in den
Innenraum Ihres Fahrzeugs
eindringen, fahren Sie nur mit
vollständig geöffneten Fenstern.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend
prüfen und instand setzen.
VORSICHT - Abgase
Die Abgase des Motors enthalten
Kohlenmonoxid (CO), das nicht
eingeatmet werden darf. Es ist
gefährlich und könnte tödlich sein,
wenn es eingeatmet wird.
Beachten Sie die folgenden
Hinweise zur Vermeidung von
Kohlenmonoxidvergiftungen.
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Wartung
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• Lassen Sie den Motor nicht länger als
es zum Herein- oder Herausfahren
nötig ist in geschlossenen Räumen (z.
B. Garagen) oder in Räumen mit
unzureichender Belüftung laufen.
• Wenn das Fahrzeug im Freien und bei
laufendem Motor längere Zeit
angehalten wird, stellen Sie die
Belüftung nach Bedarf so ein, dass
dem Innenraum Frischluft zugeführt
wird.
• Bleiben Sie bei stehendem Fahrzeug
und laufendem Motor nicht übermäßig
lange im Fahrzeug sitzen.
• Wenn der Motor abstirbt oder nicht
anspringt, können anhaltende
Anlassversuche zu Beschädigungen
des Abgasregelsystems führen.G270303CEN
Sicherheitshinweise für
Katalysatoren
(ausstattungsabhängig)
Ihr Fahrzeug ist mit einem geregelten
Abgaskatalysator ausgestattet.
Deshalb müssen folgende Sicherheits-
hinweise beachtet werden:
• Verwenden Sie für Benzinmotoren
ausschließlich UNVERBLEITEN
KRAFTSTOFF.
• Lassen Sie den Motor nicht laufen,
wenn es Anzeichen für Motorfehl-
funktionen gibt (z. B. Fehlzündungen
oder Leistungsverlust).
VORSICHT - Brandgefahr
•Unter einem Fahrzeug
befindliche Gegenstände können
von einer heißen Auspuffanlage
in Brand gesetzt werden. Wenn
sich entflammbare Gegenstände
wie Gras, Vegetation, Papier,
Laub usw. auf dem Boden
befinden, parken Sie das
Fahrzeug nicht in der Nähe oder
darüber, lassen Sie es nicht mit
laufendem Motor in der Nähe
oder darüber stehen und fahren
Sie nicht darüber hinweg.
•Bei laufendem Motor sowie
unmittelbar nach dem Abstellen
des Motors sind die
Auspuffanlage und der
Katalysator extrem heiß.
Kommen Sie nicht in die Nähe der
Auspuffanlage und des
Katalysators. Andernfalls drohen
Verbrennungen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Entfernen Sie nicht das um die
Auspuffanlage montierte
Kühlblech, versiegeln Sie nicht
den Unterboden des Fahrzeugs
und tragen Sie keinen
Korrosionsschutzanstrich auf.
Andernfalls besteht
möglicherweise Brandgefahr.
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Wartung
• Nutzen Sie den Motor nicht
unsachgemäß oder fahrlässig.
Beispiele für unsachgemäße oder
fahrlässige Nutzung sind das
Rollenlassen bei ausgeschalteter
Zündung oder das Befahren von
Gefällestrecken mit eingelegtem Gang
und ausgeschalteter Zündung.
• Lassen Sie den Motor im Leerlauf nicht
über längere Zeit (5 Minuten und
länger) mit hoher Drehzahl laufen.
• Nehmen Sie keine Veränderungen an
Bauteilen des Motors oder der
Abgasregelung vor. Wir empfehlen,
das System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen.
• Fahren Sie nicht mit zu geringem
Kraftstoffvorrat. Wenn das Benzin
ausgeht, können im Motor
Fehlzündungen auftreten, die den
Katalysator überlasten könnten.
Die Nichtbeachtung dieser Sicherheits-
hinweise könnte zu Schäden am
Katalysator und an Ihrem Fahrzeug
führen. Darüber hinaus könnte durch
solche Vorfälle die Garantie verfallen.Dieselpartikelfilter
(ausstattungsabhängig)
Der Dieselpartikelfilter (DPF) entfernt
den Ruß aus den Abgasen.
Im Gegensatz zu einfachen Filtern
verbrennt (oxidiert) und entfernt das
DPF-System den angesammelten Ruß
automatisch entsprechend den
Fahrbedingungen. In anderen Worten,
die aktive Verbrennungsfunktion, aktiviert
vom Motorsteuersystem und von hohen
Abgastemperaturen, die bei normalem
Fahren und bei
Hochgeschwindigkeitsfahrten erzeugt
werden, verbrennt und entfernt den
angesammelten Ruß.
Wenn das Fahrzeug jedoch regelmäßig
auf Kurzstrecken oder längere Zeit mit
niedriger Geschwindigkeit bewegt wird,
wird der gesammelte Ruß aufgrund der
geringen Abgastemperatur
möglicherweise nicht automatisch
beseitigt. Wenn die Rußansammlung
einen bestimmten Grenzwert
überschreitet, leuchtet die
Störungsleuchte ( ) auf.Wenn die Störungsleuchte blinkt, kann
das Blinken aufhören, wenn Sie über 60
km/h (37 mph) oder in einem höheren
Gang als dem 2. Gang bei 1500 - 2500
Motorumdrehungen für eine bestimmte
Zeit (ca. 25 Minuten) fahren.
Wenn die Störungsleuchte ( )
trotzdem weiterblinkt oder die
Warnmeldung "Abgasanlage prüfen"
trotzdem erscheint, lassen Sie die DPF-
Funktion in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen.
Wenn Sie trotzdem weiterfahren, wenn
die Störungsleuchte für längere Zeit
blinkt, kann das DPF-System beschädigt
werden und der Kraftstoffverbrauch kann
ansteigen.
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Wartung
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Selektive Reduktionskatalyse
SCR (ausstattungsabhängig)
Das SCR-System zur selektiven
Reduktionskatalyse wandelt Stickoxide
(NOx) katalytisch in Stickstoff und
Wasser um. Als Reagens wird dabei eine
Harnstofflösung verwendet.
Harnstoffanzeige
(ausstattungsabhängig)
Die Harnstoffanzeige zeigt den
ungefähren Füllstand des
Harnstoffbehälters an.
❈Das Bild mit der Harnstoffanzeige
leuchtet bei jedem Einschalten der
Zündung auf.
ACHTUNG
- Dieselkraftstoff
(ausstattungsabhängig
mit DPF)
Für Fahrzeuge mit Dieselmotor und
DPF-Filtersystem wird empfohlen,
nur der Norm entsprechenden
Dieselkraftstoff zu verwenden. Wenn
Sie Kraftstoff mit hohem
Schwefelanteil (über 50 ppm
Schwefel) und nicht spezifizierten
Additiven verwenden, kann dies das
DPF-System beschädigen und
weißer Abgasrauch kann entstehen.
OTQ045316
OTQ045317 ■Ausführung A
■Ausführung B
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Wartung
Warnmeldung "Harnstofffüllstand
niedrig" (ausstattungsabhängig)Die Harnstofffüllstand-Warnmeldungen
erscheinen bei einem Füllstand von
weniger als 3,7 Litern. Wenn die
Warnmeldung "Low Urea"
(Harnstofffüllstand niedrig) gemeinsam
mit der SCR-Warnleuchte ( )
aufleuchtet, muss der Harnstoffbehälter
aufgefüllt werden. Wenn kein Harnstoff
getankt wird, wird die Warnmeldung
nach einer bestimmten Kilometerzahl
intensiviert. Nun erscheint die Meldung
"Refill Urea" (Harnstoff nachfüllen)
gemeinsam mit der SCR-Warnleuchte
( ). In diesem Fall muss der Behälter
demnächst aufgefüllt werden. Wenn der
Harnstoffbehälter fast leer ist, erscheint
die Meldung "Refill Urea in 000km or
vehicle will not start" (in 000 km
umgehend Harnstoff tanken oder
Fahrzeug springt nicht mehr an)
gemeinsam mit der SCR-Warnleuchte
( ). "xxx km (Meilen)" steht für die
verbleibende Reichweite. Reizen Sie
diesen Grenzwert nicht aus, ohne
Harnstoff nachzufüllen. Andernfalls lässt
sich das Fahrzeug nach dem nächsten
Ausschalten der Zündung nicht mehr
starten.Die tatsächlich verbleibende Reichweite
weicht je nach Fahrweise, äußeren
Einflüssen und Streckenprofil
möglicherweise von der prognostizierten
Reichweite ab.
Füllen Sie mindestens 2 Liter Harnstoff
nach, wenn die Meldung "Low Urea"
oder "Refill Urea" angezeigt wird. Füllen
Sie mindestens 4 Liter nach, wenn die
Meldung "Refill Urea in 000km or vehicle
will not start" angezeigt wird. Wenn die
Meldung "Refill Urea tank or vehicle will
not start" gemeinsam mit der SCR-
Warnleuchte ( ) aufleuchtet, lässt sich
das Fahrzeug nach dem nächsten
Ausschalten der Zündung nicht mehr
starten. In allen oben genannten Fällen
wird empfohlen, den Behälter stets
komplett aufzufüllen.
OTQ045307/OTQ045308/OTQ045309/OTQ045310
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Wartung
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Störung des SCR-Systems (ausstattungsabhängig)
Es liegt eine Störung des SCR-System vor (Ursachen: Unterbrechung in der Elektrik, falscher Harnstoff etc.).
"xxx km (Meilen)" steht für die verbleibende Reichweite. Reizen Sie diesen Grenzwert nicht aus, ohne die Störungsursache zu
beheben. Andernfalls lässt sich das Fahrzeug nach dem nächsten Ausschalten der Zündung nicht mehr starten. In diesem Fall
empfehlen wir, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.
Nach dem Erkennen einer Störung50 km nach dem Erkennen einer Störung
Fehlfunktion Harnstoffanlage
(= keine Kraftstoffeinspritzung)
Falscher Harnstoff erkannt
(= falscher Harnstoff)
Harnstoffverbrauch nicht normal
(= Fehlfunktion Nachbehandlung)
OTQ045313
OTQ045311
OTQ045312OTQ045314
OTQ045315