2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) Betriebsanleitung (in German)

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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Modus Kopfbereich
Der Luftstrom wird zum Oberkörper und
in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich
können die Luftdüsen verstellt werden,
um den Luftstrom aus den Düsen
umzulenken.
Modus Kopf- & Fußbereich
Der Luftstrom wird in den Kopfbereich
und in den Fußraum geleitet.Modus Fußraum
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil
wird zur Windschutzscheibe und zu den
Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben
geleitet.
Modus Fußraum/
Windschutzscheibe
Der größte Teil des Luftstroms wird in
den Fußraum und zur Windschutz-
scheibe geleitet und ein kleiner Teil wird
zu den Lüftungsdüsen für die Seiten-
scheiben geleitet.Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Düsen können separat mit dem
horizontalen Stellrad geöffnet und
geschlossen werden.
Zusätzlich können Sie an diesen Düsen
die Richtung des Luftstroms durch
Betätigung des Einstellhebels verändern,
siehe Abbildung.
OTQ047071

Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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Temperaturregler
Mit der Temperaturtaste (mit dem Regler)
regeln Sie die Temperatur der im
Fahrzeug zirkulierenden Luft.
So regeln Sie die Temperatur
(Ausführung A und B):
• Drücken Sie die Taste (rot), um die
Temperatur anzuheben.
• Drücken Sie die Taste (blau), um
die Temperatur abzusenken.
Die Temperatur wird über der
Schalterkonsole angezeigt.
Frischluft-/Umluftschaltung
Die Lufteinlassregelung wird verwendet,
um zwischen der Zufuhr von
Umgebungsluft (Frischluft) und der
Umwälzung der im Fahrzeug
befindlichen Luft (Umluft) zu wählen.
Drücken Sie Taste, um den Luftmodus zu
ändern.Umluftmodus
Im Umluftmodus wird die
im Fahrzeuginnen-raum
befindliche Luft vom
Heizungssystem
angesaugt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
❈Wenn die Umluftfunktion längere Zeit
aktiviert ist, erfolgt je nach
Außentemperatur eine automatische
Umschaltung zur Frischluftfunktion,
damit frische Luft in das Fahrzeug
gelangt.
Frischluftmodus
Im Frischluftmodus wird
Luft von außen in das
Fahrzeug geführt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
OTQ045264OTQ045230 ■Ausführung A■Ausführung B

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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
✽ANMERKUNG
Bitte beachten Sie unbedingt, dass bei
längerem Betrieb des Umluftmodus die
Windschutzscheibe und die
Seitenscheiben beschlagen können und
dass die Luftqualität im Fahrzeug-
innenraum abnimmt.
Weiterhin entsteht bei längerem Betrieb
der Klimaanlage im Umluftmodus
extrem trockene Luft im Fahrzeug-
innenraum.
Gebläsedrehzahlregler
Mit dem Gebläsedrehzahlregler regeln
Sie die Drehzahl des
Innenraumgebläses.
So ändern Sie die Gebläsedrehzahl:
• Drehen Sie den Regler nach rechts
(+), um die Gebläsedrehzahl
anzuheben.
• Drehen Sie den Regler nach links (-),
um die Gebläsedrehzahl abzusenken.
Zum Ausschalten des Gebläses drücken
Sie die Taste OFF (AUS).
VORSICHT
• Wenn die Klimatisierung über
einen längeren Zeitraum im
Umluftmodus stattfindet, kann dies
zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum führen.
Dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Sicht kann
behindert werden.
• Schlafen Sie nicht bei einge
-schalteter Klimaanlage oder
Heizung in einem Fahrzeug. Dies
könnte aufgrund von Sauerstoff
-mangel und/oder dem Absinken
der Körpertemperatur zu schweren
Gesundheitsschäden oder zum
Tod führen.
• Lang andauernder Betrieb des
Klimasystems im Umluftmodus
kann zu Müdigkeit, Schläfrigkeit
und zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen. Fahren Sie
so viel wie möglich im Frisch
-luftmodus, damit Luft von außen
zugeführt wird.
OTQ045235

Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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Klimatisierung
Drücken Sie die Taste A/C, um die
Klimaanlage einzuschalten. Die Kontroll-
leuchte im Schalter leuchtet bei
eingeschalteter Klimaanlage auf.
Um die Klimaanlage abzuschalten,
drücken Sie nochmals die Taste A/C.
Modus OFF (AUS)
(Für Sitz in der 1. Sitzreihe)
Um das vordere Klimaregelsystem
abzuschalten, drücken Sie die Taste OFF
für das vordere Gebläse. Die Frischluft-
/Umluftschaltung kann jedoch weiterhin
bedient werden, solange die Zündung
eingeschaltet ist.
D230200ATQ
Heizung und Klimatisierung
hinten (ausstattungsabhängig)
Die Temperatur, die Gebläsedrehzahl
und der Modus des hinteren
Klimasystems kann eigenständig und
unabhängig vom Betrieb des vorderen
Klimasystems gesteuert werden.
Drehen Sie den Wählregler für die
Klimasteuerung hinten in die Stellung "R"
und stellen Sie die Temperatur, die
Gebläsedrehzahl und den Modus nach
Ihren Wünschen ein.
OTQ045238OTQ045240OTQ047076

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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Allerdings sollte das vordere
Klimasystem gleichzeitig eingeschaltet
sein, wenn die hintere Klimatisierung
verwendet wird;
1. Stellen Sie vorn die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein.
2. Drücken Sie die Taste für die
Klimaanlage.
3. Stellen Sie die Temperatur hinten, die
Gebläsedrehzahl und den Modus nach
Ihren Wünschen ein.
Belüftungsdüsen hinten
Die Belüftungsdüse kann durch das
Drehen des Stellrads eingestellt werden.
✽ANMERKUNG
Wenn alle Belüftungsdüsen geschlossen
sind, kann dies zu einer geringen
Geräuschentwicklung führen. Lassen
Sie immer 2 oder mehr Belüftungsdüsen
geöffnet.
D230202ATQ
Temperaturregelung hinten
Um die Lufttemperatur im hinteren
Fahrzeuginnenraum zu ändern, drehen
Sie den Knopf nach rechts, um warme
oder heiße Luft zu erhalten, oder nach
links, um kühlere Luft zu erhalten.
OTQ047077
OTQ045231
Bedienung vorn
OTQ047079
Bedienung hinten

Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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Der Modus hinten wird automatische
angewählt, wenn die Temperaturre-
gelung hinten gewählt wird.
• : Die Luft hinten strömt aus den
oberen Belüftungsdüsen an den
hinteren seitlichen Dachrändern.
• : Die Luft hinten strömt aus den
oberen Belüftungsdüsen an den
hinteren seitlichen Dachrändern
und aus den unteren
Belüftungsdüsen im Fahrzeug-
boden.
• : Die Luft hinten strömt aus den
unteren Belüftungsdüsen im
Fahrzeugboden.
D230203ATQ
Gebläsedrehzahlregler hinten
Um die Gebläsedrehzahl einzustellen,
drehen Sie den Knopf nach rechts, um
die Gebläsedrehzahl zu erhöhen oder
nach links, um die Drehzahl zu
verringern.
Um das Gebläse abzuschalten, drehen
Sie den Knopf in die Nullstellung.
Systemfunktion
D230501AUN
Lüftung
1. Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ( ).
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur
ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläse-
drehzahl ein.
D230502AUN
Heizung
1. Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ( ).
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur
ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläse-
drehzahl ein.
5. Wenn die Heizungsluft entfeuchtet
werden soll, schalten Sie die
Klimaanlage (ausstattungsabhängig)
ein.
• Wenn die Windschutzscheibe
beschlägt, wählen Sie den Modus
( ) oder ( ).
OTQ047095
Bedienung vorn
OTQ047080
Bedienung hinten

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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Allgemeine Hinweise
• Um zu verhindern, dass Staub oder
unangenehme Gerüche durch das
Lüftungssystem in das Fahrzeug
gelangen, schalten Sie vorübergehend
den Umluftmodus ein. Stellen Sie
sicher, dass der Frischluftmodus
wieder eingeschaltet wird, sobald die
Qualität der Umgebungsluft wieder
normal ist, damit Frischluft in das
Fahrzeug gelangen kann. Frischluft
hält den Fahrer wach und sie ist
angenehmer.
• Die Frischluft für die Heizung/Klimaan-
lage wird durch das Gitter unten vor der
Windschutzscheibe angesaugt. Achten
Sie deshalb darauf, dass dieser
Lufteinlass nicht durch Laub, Schnee,
Eis oder andere Gegenstände blockiert
ist.
• Um zu vermeiden, dass die Wind-
schutzscheibe beschlägt, schalten Sie
den Frischluftmodus ein und stellen Sie
die gewünschte Gebläsedrehzahl ein,
schalten Sie die Klimaanlage ein und
stellen Sie die gewünschte Temperatur
ein.D230503BFD
Klimaanlage (ausstattungsabhängig)
HYUNDAI-Klimaanlagen sind mit dem
Kältemittel R134a gefüllt.
1. Lassen Sie den Motor an. Drücken Sie
die Taste für die Klimaanlage.
2. Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ( ).
3. Schalten Sie den Frischluft- oder
Umluftmodus ein.
4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und
die Temperatur so ein, dass Sie sich
wohl fühlen.
• Wenn Sie die maximale Kühlleistung
wünschen, drehen Sie den
Temperaturregler in die äußerste linke
Position und stellen Sie danach am
Gebläseregler die höchste Drehzahl
ein.
✽ANMERKUNG
• Beachten Sie aufmerksam die
Motortemperaturanzeige, wenn Sie
mit eingeschalteter Klimaanlage bei
hohen Außentemperaturen auf
Steigungsstrecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb der
Klimaanlage könnte zum Überhitzen
des Motors führen. Wenn der Motor
überhitzen sollte, schalten Sie die
Klimaanlage ab und lassen Sie das
Gebläse weiterlaufen.
• Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können sich bei
eingeschalteter Klimaanlage Kon-
denswassertröpfchen im Fahrzeugin-
nenraum bilden. Da größere Kon-
denswassermengen die elektrische
Anlage beschädigen könnten, sollte
die Klimaanlage nur bei geschlos-
senen Fenstern betrieben werden.
Tipps für die Bedienung der Klimaanlage
• Wenn das Fahrzeug bei hohen
Außentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze Zeit
die Fenster, damit die heiße Luft aus
dem Fahrzeug entweichen kann.

Ausstattung Ihres Fahrzeugs
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• Um bei Regenwetter oder hoher
Luftfeuchtigkeit das Beschlagen der
Scheiben von innen zu reduzieren,
verringern Sie die Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum, indem Sie die
Klimaanlage einschalten.
• Bei eingeschalteter Klimaanlage
können Sie möglicherweise
gelegentlich eine geringe Veränderung
der Leerlaufdrehzahl feststellen, wenn
der Klimaanlagenkompressor zu- oder
abgeschaltet wird. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Um die Betriebsbereitschaft der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen
Sie die Klimaanlage mindestens einige
Minuten pro Monat laufen.
• Während oder nach dem Betrieb der
Klimaanlage kann klares Kondenswas-
ser auf der Beifahrerseite vom
Fahrzeug auf den Boden tropfen oder
sogar eine Pfütze bilden. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Wenn die Klimaanlage im
Umluftmodus betrieben wird, ist die
Kühleffekt maximal, jedoch kann sich
bei längerem Betrieb in diesem Modus
die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.D230504ATQ
Kraftstoffbetriebene
Zusatzheizung
(ausstattungsabhängig)
Diese kraftstoffbetriebene Heizung
erzeugt bei geringem Kraftstoffverbrauch
zusätzliche Wärme für den Innenraum,
um die alleinige Wärmeabgabe des
Motors zu ergänzen.
Die folgenden 3 Bedingungen müssen
gleichzeitig zutreffen, damit die
kraftstoffbetriebene Heizung
automatisch in Betrieb geht.
• Der Motor läuft.
• Die Außentemperatur liegt unter 5°C.
• Die Kühlmitteltemperatur liegt unter
68°C.
Es erfolgt ein automatischer
Reinigungsprozess der kraftstoffbetrie-
benen Heizung, wenn die Heizung
wegen gestiegener Kühlmitteltemperatur
oder nach dem Ausschalten der
Zündung nicht mehr läuft.
Während des Reinigungsprozesses wird
in die Heizung geförderter Kraftstoff
vollständig verbrannt und Rauch wird
ausgestoßen. Dies ist ein für den
nächsten Einsatz und für die Haltbarkeit
der Heizung notwendiger Prozess, der
etwa 1 - 3 Minuten lang dauert.
✽ANMERKUNG
• Die folgenden Symptome treten auf
und dies sind normale
Begleiterscheinungen.
- Aus dem Abgasrohr der
kraftstoffbetriebenen Heizung kann
während des Heizbetriebs weißer
Rauch austreten.
Wenn jedoch in erheblichen Mengen
schwarzer Rauch ausgestoßen wird,
sollte die kraftstoffbetriebenen
Heizung überprüft werden.
- Ein tickendes Geräusch in der
Heizung entsteht durch das Zünden
der Heizungsflamme.
- Bei maximaler Heizleistung tritt ein
brummendes Arbeitsgeräusch auf.
- Wenn bei laufender Heizung der
Motor abgestellt wird, entsteht
durch den Reinigungsprozess ein
zischendes Arbeitsgeräusch.
• Stellen Sie beim Tanken die
kraftstoffbetriebene Heizung ab,
indem Sie den Motor abstellen.