2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) sensor

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
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✽ANMERKUNG
• Die beiden Gurtstraffer für den
Fahrer- und Beifahrer-Sicherheits-
gurt werden bei bestimmten frontalen
Kollisionen aktiviert.
• Wenn die Gurtstraffer aktiviert
werden, kann ein lautes
Explosionsgeräusch hörbar werden
und es kann ein feiner Staub, der einer
Rauchentwicklung ähnlich ist, im
Fahrzeuginnenraum sichtbar werden.
Dies sind normale Begleiterschei-
nungen, die aber nicht gefährlich
sind.
• Obwohl dies unbedenklich ist, kann
der feine Staub Hautirritationen
verursachen und er sollte deshalb
nicht über einen längeren Zeitraum
eingeatmet werden. Waschen Sie alle
dem Staub ausgesetzten Hautpartien
gründlich, wenn bei einem Unfall ein
Gurtstraffer aktiviert wurde.
✽ANMERKUNG
Da der Sensor, der die Airbags auslöst,
mit den Gurtstraffern verbunden ist,
leuchtet die SRS Airbag-Warnleuchte
im Armaturenbrett nach dem
Einschalten der Zündung für ca. 6
Sekunden auf. Danach muss die
Warnleuchte erlöschen.
ACHTUNG
Wenn ein Gurtstraffer einen Fehler
aufweist, leuchtet diese
Warnleuchte auf, obwohl die
Funktion der Airbags
ordnungsgemäß ist. Wenn die SRS
Airbag-Warnleuchte nach dem
Einschalten der Zündung nicht
aufleuchtet oder wenn sie nach ca.
6 Sekunden nicht erlischt oder
wenn sie während der Fahrt
aufleuchtet, empfehlen wir, das
System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen.
VORSICHT
• Gurtstraffer sind so konstruiert,
dass sie nur einmal aktiviert
werden können. Nach einer
Aktivierung müssen Gurte mit
Gurtstraffern ersetzt werden. Alle
Sicherheitsgurte (mit und ohne
Gurtstraffer) müssen immer
ersetzt werden, wenn sie bei
einer Kollision angelegt waren.
• Ein Gurtstraffer wird während der
Aktivierung sehr heiß. Berühren
Sie deshalb die Baugruppe
Gurtstraffer/Gurtrolle nach einer
Aktivierung für mehrere Minuten
nicht.
• Versuchen Sie nicht, Gurte mit
Gurtstraffern in Eigenarbeit zu
prüfen oder zu ersetzen. Wir
empfehlen, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.
• Schlagen Sie nicht gegen eine
Gurtrolle mit Gurtstraffer.
(Fortsetzung)

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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
C040900ATQ
Funktion des Airbagsystems
• Die Airbagfunktion steht nur in den
Zündschlossstellungen ON oder
START zur Verfügung.
• Airbags werden im Fall einer er-
heblichen frontalen Kollision
unverzüglich entfaltet, um die Insassen
möglichst vor ernsten Personenschäden
zu schützen.
• Es gibt keine bestimmte Geschwin-
digkeit, bei der die Airbags ausgelöst
werden.
Die wesentlichen Faktoren, die eine
Auslösung der Airbags bestimmen,
sind die Aufprallstärke und der
Aufprallwinkel.Diese beiden Faktoren
bestimmen, ob der Sensor ein
elektronisches Auslösesignal aussendet.
• Die Airbagauslösung hängt bei einer
Kollision von mehreren Faktoren wie
Fahrzeuggeschwindigkeit, Aufprall-
winkel und Widerstand des
aufprallenden Objekts oder der Masse
des aufprallenden Fahrzeugs bzw.
Festigkeit des angefahrenen Objekts
ab. Die vorher genannten Faktoren
können allerdings nicht alle Auslöse-
bedingungen definitiv beschreiben.• Das Entfalten der vorderen Airbags und
das Ablassen des Drucks geschieht in
einem sehr kurzen Moment.
Das menschliche Auge ist nicht in der
Lage, das Entfalten der Airbags bei
einem Unfall zu erkennen.
Wahrscheinlich sehen Sie nach einem
Unfall nur den schlaffen Airbag aus
seinem Staufach herunterhängen.
• Um bei einer schweren Kollision Schutz
bieten zu können, müssen die Airbags
außerordentlich schnell entfaltet
werden. Die Kürze der Zeit, in der sich
ein Airbag entfaltet, basiert auf der
extrem kurzen Zeit, in der eine Kollision
stattfindet und in der es notwendig ist,
den Airbag zwischen dem Insassen
und der Fahrzeugstruktur herzustellen,
bevor der Insasse gegen eine
Fahrzeugkomponente schlägt. Die
kurze Zeit der Entfaltung reduziert das
Risiko schwerer oder lebensbedroh-
licher Verletzungen bei schweren Kol-
lisionen und sie ist deshalb ein
notwendiger Teil der Airbagent-
wicklung.
Jedoch kann die Airbagentfaltung
durch die sehr schnelle Entfaltung und
die Wucht der Airbagausdehnung auch
Verletzungen wie Abschürfungen im
Gesicht, Quetschungen, Knochen-
brüche und manchmal auch noch
schwerere Verletzungen verursachen.• Wenn sich der Fahrer ungewöhnlich
nah am Airbag befindet, sind unter
Umständen auch tödliche Verlet-
zungen möglich.
VORSICHT
• Um schwere oder tödliche
Verletzungen durch den sich bei
einem Unfall entfaltenden Airbag
zu vermeiden, muss der Fahrer
soweit wie möglich von dem
Airbag im Lenkrad entfernt sitzen
(mindestens 250 mm Abstand).
Der vordere Beifahrer muss
seinen Sitz immer soweit wie
möglich nach hinten schieben
und sich an der Rücklehne
anlehnen.
• Ein Airbag entfaltet sich bei einem
Unfall außerordentlich schnell, so
dass Passagiere durch die Wucht
der Airbagentfaltung verletzt
werden könnten, wenn sie keine
ordnungsgemäße Sitzposition
eingenommen haben.
• Eine Airbagentfaltung kann
Verletzungen wie Gesichts- oder
Körperabschürfungen, Verlet
-zungen durch gesplitterte
Brillengläser oder Verbrennungen
durch den Zündsatz verursachen.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
50 3
C040100ATQ
Komponenten und Funktionen
des SRS-Rückhaltesystems
Das SRS-System besteht aus den
folgenden Komponenten:
1. Fahrerairbagmodul vorn
2. Beifahrerairbagmodul vorn
3. Gurtrollen-Gurtstraffer
4. Airbag-Warnleuchte
5. SRS-Steuermodul (SRSCM)
6. Vordere Aufprallsensoren
7. Seitliche Aufprallsensoren*
8. Seitenairbag*
* : ausstattungsabhängigDas SRS-Steuermodul überwacht bei
eingeschalteter Zündung kontinuierlich
alle SRS-Komponenten, um bei einem
Aufprall anhand der Aufprallstärke
bestimmen zu können, ob das Auslösen
der Airbags oder Gurtstraffer erforderlich
ist.
Die Airbag-Warnleuchte im Armaturenbrett
leuchtet nach dem Einschalten der
Zündung für ca. 6 Sekunden auf. Danach
sollte die air bag-Warnleuchte erlöschen.
Wenn einer der folgenden Zustände
auftritt, zeigt dies eine Fehlfunktion des
SRS-Systems an. Wir empfehlen, das
System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu lassen.
• Die Warnleuchte leuchtet nach dem
Einschalten der Zündung nicht kurz
auf.
• Die Warnleuchte leuchtet nach ca. 6
Sekunden dauerhaft weiter.
• Die Warnleuchte leuchtet während der
Fahrt auf.Die beiden Airbagmodule befinden sich in
der Mitte des Lenkrads und im
Armaturenbrett über dem Handschuhfach.
Wenn das SRS-Steuermodul einen
ausreichend schweren Aufprall an der
Fahrzeugfront erkennt, löst es automatisch
die vorderen Airbags aus.
OTQ036160RB240B01L
Fahrerairbag vorn (1)

357
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
(Fortsetzung)
• Lagern Sie keine Gegenstände
(Regenschirm, Tasche usw.)
zwischen Vordertür und
Vordersitz. Solche Gegenstände
können bei einer Auslösung des
Seitenairbags zu gefährlichen
Projektilen werden und Verlet
-zungen verursachen.
•Um das ungewollte Auslösen
eines Airbags mit möglichen
daraus resultierenden Verletzun
-gen zu vermeiden, schlagen Sie
bei eingeschalteter Zündung
nicht gegen den seitlichen Auf
-prallsensor.
•Für den Fall, dass der Sitz oder
der Sitzbezug beschädigt ist,
empfehlen wir, das System in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
instand setzen zu lassen.
(Fortsetzung)
• Lassen Sie nicht zu, dass
Mitfahrer ihren Kopf oder Körper
gegen Türen lehnen, ihre Arme
auf den Türen ablegen, ihre Arme
aus dem Fenster halten oder
Gegenstände zwischen sich und
den Türen platzieren, wenn sie
sich auf Sitzen befinden, die mit
Seiten- und/oder Kopfairbags
ausgerüstet sind.
• Verwenden Sie keine zusätzli
-chen Sitzbezüge.
•Die Verwendung von Sitzbezügen
könnte die Effektivität des
Systems reduzieren oder
beeinträchtigen.
• Befestigen Sie keine
Zubehörteile an oder in der Nähe
der Seitenairbags.
• Platzieren Sie keine Gegenstände
über dem Airbag oder zwischen
Ihnen und dem Airbag.
(Fortsetzung)

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
58 3
C040800BTQ
Warum ist mein Airbag bei einer
Kollision nicht ausgelöst worden?
(Bedingungen zum Auslösen oder
Nicht-Auslösen eines Airbags)
Es gibt viele Arten von Unfällen, bei
denen eine zusätzliche Schutz-
wirkung des Airbags nicht erwartet
werden kann.
Dazu gehören Heckkollisionen,
mehrfache nachfolgende Kollisionen
in Massenkarambolagen als auch
Kollisionen bei geringer Geschwin-
digkeit.
Airbag-Aufprallsensoren
(1) SRS-Steuermodul
(2) Aufprallsensor vorn
(3) Seitliche Aufprallsensoren
OTQ036026/OTQ037027/OTQ037028/OTQ036202

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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
C040801ATQ
Bedingungen zum
Auslösen der Airbags
Vordere Airbags
Die vorderen Airbags sind so konzipiert,
dass sie bei einer frontalen Kollision
abhängig von der Aufprallstärke, der
Geschwindigkeit und dem Aufprallwinkel
ausgelöst werden.
1TQA2084
VORSICHT
• Schlagen Sie nicht gegen Stellen,
und verhindern Sie, dass
irgendein Gegenstand gegen die
Stellen schlägt, an denen die
Airbags oder Sensoren montiert
sind.
Dies könnte zu einer ungewollten
Airbagauslösung mit daraus
resultierenden schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
• Wenn die Einbaulage oder der
Lagewinkel der Sensoren auf
irgendeine Art verändert wird,
könnten die Airbags zu einem
unerwarteten Zeitpunkt oder bei
einer Kollision nicht ausgelöst
werden, was schwere oder
tödliche Verletzungen verursa
-chen könnte.
Versuchen Sie deshalb nicht,
Arbeiten an oder im Bereich der
Airbag-Sensoren auszuführen.
Wir empfehlen, das System in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
instand setzen zu lassen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Es können Probleme entstehen,
wenn der Sensoreinbauwinkel
durch Verformung der vorderen
Stoßfängerverstärkung verändert
wird. Wir empfehlen, das System
in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt instand setzen
zu lassen.
• Ihr Fahrzeug ist so konstruiert,
dass es bei bestimmten Kollisio
-nen Aufprallenergie absorbiert
und Airbag(s) auslöst.
Die Montage zusätzlicher
Stoßfängerschutzvorrichtungen
oder eines nicht geeigneten
Stoßfängers kann sich nachteilig
auf das Aufprallverhalten und die
Airbagfunktion Ihres Fahrzeugs
auswirken.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
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Obwohl die vorderen Airbags (Fahrer-
und vorderer Beifahrerairbag) nur bei
frontalen Kollisionen ausgelöst werden
sollen, können sie auch bei anderen
Kollisionen ausgelöst werden, wenn die
vorderen Aufprallsensoren eine
entsprechende Aufprallstärke feststellen.
Wenn das Fahrzeugchassis Schläge auf
unbefestigten Wegen, der zum Befahren
nicht vorgesehen ist, erhält, können
Airbags ausgelöst werden. Fahren Sie
vorsichtig auf unbefestigten Wegen oder
auf Untergrund, der für Fahrzeugverkehr
nicht vorgesehen ist, um ungewolltes
Auslösen von Airbags zu vermeiden.
C040802ATQ
Bedingungen, unter denen Airbags
nicht ausgelöst werden
• Bei bestimmten Kollisionen mit
geringer Geschwindigkeit ist es
möglich, dass Airbags nicht ausgelöst
werden. Airbags sind so konzipiert,
dass sie in solchen Fällen nicht
ausgelöst werden, da sie unter diesen
Umständen die Schutzwirkung der
Sicherheitsgurte nicht verbessern
können.• Die vorderen Airbags sind nicht dafür
vorgesehen, sich bei Heckkollisionen
zu entfalten, weil die Insassen durch
einen Heckaufprall nach hinten bewegt
werden. In diesem Fall könnten
entfaltete Airbags keinen zusätzlichen
Vorteil bieten.
1TQA2086OTQ036087

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Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
• Die vorderen Airbags werden bei
seitlichen Kollisionen evtl. nicht
ausgelöst, da sich die Insassen in die
Richtung der Aufprallseite bewegen
und deshalb könnten entfaltete
vordere Airbags bei seitlichen
Kollisionen keinen zusätzlichen
Personenschutz bieten.• Bei einer Kollision in einem
bestimmten Winkel kann die
Aufprallkraft die Insassen in eine
Richtung werfen, wo die Airbags
keinen zusätzlichen Vorteil bieten
könnten und deshalb lösen die
Sensoren die Airbags evtl. nicht aus.• Kurz vor einer Kollision bremsen die
Fahrer oft sehr stark. Durch eine
solche starke Bremsung neigt sich das
Fahrzeug vorn nach unten, so dass der
Vorderwagen unter ein höher
stehendes Fahrzeug geraten kann.
Airbags werden in solchen "Unterfahr"-
Situationen evtl. nicht ausgelöst, da die
von den Sensoren erkannte
Aufprallkraft unter diesen Umständen
zu gering sein könnte.
1TQA20891TQA2088OTQ052215