2015 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

4897-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Si aucune dépanneuse n’est disponible en cas d’urgence, votre véhicule peut
être temporairement remorqué à l’aide de câbles ou de chaînes attaché(e)s
aux anneaux de remorquage de secours. Ceci ne doit être tenté que sur des
surfaces dures, sur 80 km (50 miles) maximum, à une vitesse de moins de 30
km/h (18 mph).
Un conducteur doit rester dans le véhicule afin de diriger le volant et d’action-
ner les freins. Les roues, le groupe motopropulseur, les essieux, la direction
et les freins du véhicule doivent être en bon état.
Retirez l’anneau de remorquage. (→P. 531, 547)
Appuyez sur le cache de l’anneau
puis ouvrez-le.
Insérez l’anneau de remorquage
dans l’orifice, puis serrez partielle-
ment à la main.
Remorquage de secours
Procédure de remorquage de secours
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4907-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Serrez fermement l’anneau de
remorquage à l’aide d’une clé à
écrou de roue ou d’une barre
métallique dure.
Attachez solidement des câbles ou des chaînes à l’anneau de remor-
quage.
Prenez soin de ne pas endommager la carrosserie du véhicule.
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Entrez
dans le véhicule remorqué et démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, mettez le contact du moteur sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres:
Entrez dans le véhicule remorqué et démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, placez le contact du moteur en mode IGNITION ON.
Mettez le levier de vitesses sur N et relâchez le frein de stationnement.
Lorsque le levier de vitesses est bloqué (véhicules sans transmission
manuelle): →P. 572, 573
■Pendant le remorquage
Lorsque le moteur ne tourne pas, la direction et les freins ne sont plus assistés, ce qui
rend leur utilisation plus difficile.
■Clé à écrou de roue
●Véhicules sans clé à écrou de roue: Des clés à écrou de roue peuvent être achetées
auprès de n’importe quel concessionnaire ou réparateur agréé Toyota, ou de tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
●Véhicules avec clé à écrou de roue: La clé à écrou de roue se trouve dans le coffre.
(→P. 531, 547)
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4917-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
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ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
■Lors du remorquage du véhicule
■Pendant le remorquage
●Lors d’un remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages
brusques, etc. qui appliquent une tension excessive aux anneaux de remorquage,
aux câbles ou aux chaînes. Les anneaux de remorquage, les câbles ou les chaînes
peuvent être endommagés, des débris de pièces cassées peuvent toucher les per-
sonnes et causer de graves dommages.
●Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Ne placez pas le
contact du moteur sur la position “LOCK”.
Il est possible que le volant soit verrouillé et ne puisse pas être actionné.
●Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage mains libres: Ne placez
pas le contact du moteur sur arrêt.
Il est possible que le volant soit verrouillé et ne puisse pas être actionné.
■Installation de l’anneau de remorquage sur le véhicule
Veillez à installer l’anneau de remorquage correctement.
S’il n’est pas correctement installé, l’anneau de remorquage peut se desserrer pen-
dant le remorquage.
Assurez-vous de transporter le véhicule avec
les roues avant relevées ou avec les quatre
roues ne touchant plus le sol.
Si le véhicule est remorqué avec les roues
avant en contact avec le sol, la transmission
et ses pièces pourraient être endommagées.
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4927-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages sérieux au système Stop & Start lors
du remorquage (véhicules avec système Stop & Start)
Ne remorquez jamais ce véhicule avec les quatre roues au sol. Utilisez une dépan-
neuse à plateau, ou remorquez le véhicule avec les roues avant ou arrière décollées
du sol, avec une dépanneuse à paniers.
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse à paniers
●Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Ne remorquez pas
le véhicule par l’arrière avec le contact du moteur en position “LOCK” ou lorsque la
clé est retirée.
Le mécanisme d’antivol de direction n’est pas suffisamment résistant pour mainte-
nir les roues avant en ligne droite.
●Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres: Ne remorquez pas
le véhicule par l’arrière lorsque le contact du moteur est sur arrêt. Le mécanisme
d’antivol de direction n’est pas suffisamment résistant pour maintenir les roues
avant en ligne droite.
●Lorsque vous levez le véhicule, vérifiez que la garde au sol est suffisante pour le
remorquage du côté opposé à celui levé. Sans garde au sol suffisante, le véhicule
risque d’être endommagé pendant le remorquage.
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse à palan
Ne remorquez pas le véhicule au moyen d’une dépanneuse à palan, par l’avant ou
par l’arrière.
■Pour éviter d’endommager le véhicule pendant un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes sur les composants de la suspension.
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4937-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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●Fuites de liquide sous le véhicule.
(Les gouttes d’eau provenant du climatiseur après usage sont normales.)
●Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
●Véhicules sans écran multifonctionnel: Le témoin d’avertissement de tem-
pérature élevée du liquide de refroidissement du moteur s’allume.
●Véhicules équipés d’un écran multifonctionnel: L’aiguille du thermomètre
de liquide de refroidissement indique en permanence une température
supérieure à la normale.
●Changement du bruit émis par le pot d’échappement
●Crissements de pneus inhabituels en virage
●Bruits anormaux liés au système de suspension
●Cliquetis ou autres bruits provenant du moteur
●Le moteur a des ratés, des à-coups ou fonctionne avec difficulté
●Perte de puissance notable
●Le véhicule dévie fortement d’un côté au freinage
●Le véhicule dévie fortement d’un côté lorsque vous roulez droit sur une
route plane
●Perte d’efficacité des freins, pédale sans consistance ou touchant presque
le plancher
Vous suspectez un problème
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a pro-
bablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Contactez dans les
plus brefs délais un concessionnaire ou réparateur agréé Toyota, ou
tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes fonctionnels
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4947-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Procédez comme suit pour pouvoir redémarrer le moteur après le déclenche-
ment de ce dispositif.
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Mettez le contacteur de démarrage sur “ACC” ou “LOCK”.
Redémarrez le moteur.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Mettez le contact du moteur en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Redémarrez le moteur.
Dispositif d’arrêt de la pompe d’alimentation
(moteur à essence uniquement)
Pour réduire au maximum le risque de fuite de carburant lorsque le
moteur cale ou en cas de collision avec déclenchement d’un airbag, le
véhicule est équipé d’un dispositif d’arrêt de la pompe d’alimentation
qui arrête d’alimenter le moteur en carburant.
NOTE
■Avant de démarrer le moteur
Inspectez le sol, sous le véhicule.
Si vous constatez une fuite de carburant sur le sol, le circuit d’alimentation a été
endommagé et nécessite d’être réparé. Ne redémarrez pas le moteur.
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4957-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
L’avertissement suivant indique l’existence possible d’un problème dans le
système de freinage. Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et contactez
un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
Si un témoin d’aver tissement s’allume ou une
sonnerie d’avertissement se déclenche
Gardez votre calme et effectuez les actions suivantes si l’un des
témoins d’avertissement s’allume ou se met à clignoter. Si un témoin
s’allume ou clignote, puis s’éteint ensuite, cela ne signifie pas néces-
sairement que le système correspondant est forcément en panne. Tou-
tefois, si le problème persiste, faites contrôler le véhicule par un
concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre profession-
nel qualifié et convenablement équipé.
Arrêtez tout de suite le véhicule. Il pourrait être dangereux de continuer
à rouler.
Témoin d’aver-
tissementTémoin d’avertissement/Détails
Témoin d’avertissement du système de freinage (sonnerie
d’avertissement)
*1
• Niveau insuffisant de liquide de frein
• Anomalie dans le servofrein d’assistance
Ce témoin est également allumé lorsque le frein de stationne-
ment est serré. S’il s’éteint lorsque vous desserrez le frein de sta-
tionnement, le système fonctionne normalement.
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4967-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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L’avertissement suivant indique un éventuel dommage du véhicule suscepti-
ble d’entraîner un accident. Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et con-
tactez un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Arrêtez tout de suite le véhicule.
Témoin d’aver-
tissementTémoin d’avertissement/Détails
Témoin d’avertissement du système de chargement*3
Signale la présence d’une anomalie dans le système de charge-
ment du véhicule
Témoin d’avertissement de pression d’huile moteur insuffi-
sante
*3
Signale que la pression d’huile moteur est trop basse.
etTemoin d’avertissement de surchauffe de liquide de refroidis-
sement moteur
*3
Indique que le moteur est presque en surchauffe. (→P. 583)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 496 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分