2015 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

2574-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Passage du levier de vitesse sur R.
L’écran multifonctionnel change et le
braquage automatique commence. En
faisant attention à ne pas vous coincer
les mains sur le volant et à vérifier la
sécurité de la zone avoisinante, faites
reculer lentement le véhicule en utili-
sant les pédales d’accélérateur et de
frein. Pendant le braquage automati-
que, maintenez la vitesse du véhicule à
6 km/h (3 mph) ou moins.
Lorsque l’écran multifonctionnel
change, réduisez la vitesse du
véhicule.
Tout en vérifiant la sécurité de la zone
située à l’arrière du véhicule, reculez
lentement le véhicule.
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2584-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Lorsque la sonnerie d’avertisse-
ment du capteur d’assistance au
stationnement Toyota arrière reten-
tit de manière continue, arrêtez
immédiatement le véhicule.
Lorsque la sonnerie d’avertissement
commence à retentir en continu,
l’écran multifonctionnel change.
Mettez le levier de vitesse sur D (transmission Multidrive), E, M (boîte de
vitesses robotisée MMT), ou 1 (boîte de vitesses manuelle).
Lorsque le volant tourne, maintenez le véhicule à l’arrêt complet.
Lorsque le volant s’arrête de tourner, déplacez lentement le véhicule vers l’avant
tout en vérifiant la sécurité de la zone située devant le véhicule.
Lorsque la sonnerie d’avertisse-
ment du capteur d’assistance au
stationnement Toyota avant retentit
de manière continue, arrêtez com-
plètement le véhicule dans les plus
brefs délais.
Lorsque la sonnerie d’avertissement
commence à retentir en continu,
l’écran multifonctionnel change.
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2594-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Passage du levier de vitesse sur R.
Lorsque le volant tourne, maintenez le véhicule à l’arrêt complet.
Lorsque le volant s’arrête de tourner, reculez lentement le véhicule tout en vérifiant
la sécurité de la zone située derrière le véhicule.
Répétez les étapes à
jusqu’à ce que la manœuvre du
système d’aide au stationnement
soit terminée.
Lorsque la manœuvre du système
d’aide au stationnement est terminée,
le signal sonore se déclenche et l’écran
multifonctionnel change.
Ajustez si nécessaire la position du
véhicule et/ou l’angle pour terminer de
garer le véhicule.
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2604-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche à l’écran multifonctionnel
MessageCauseQue faire
“EMPLACEMENT IPA
NON DÉTECTÉ,
VITESSE TROP ÉLE-
VÉE”La vitesse du véhicule
dépasse 30 km/h (18
mph).Réduisez la vitesse du
véhicule à 30 km/h (18
mph) ou moins.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE”
Le commutateur du sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement a été mis
sur arrêt.Mettez le commutateur du
système intelligent d’aide
au stationnement sur mar-
che.
Le commutateur du sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement a été activé
pendant la marche arrière.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le levier de vitesse a été
mis sur R lors de la détec-
tion de la place de station-
nement.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le levier de vitesse a été
mis sur une autre position
que R après le démarrage
du pilotage automatique
et avant que le véhicule
ne pénètre dans une
place de stationnement.
Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le volant n’a pas pu être
suffisamment tourné à
cause, par exemple, d’une
pression de gonflage
insuffisante des pneus, de
l’usure des pneus, de
l’impact que peut avoir
l’état de la route, du fait de
se trouver dans une
pente, etc., par consé-
quent, le véhicule n’a pas
pu être stationné dans
l’espace voulu. • Vérifiez l’usure et la
pression des pneus.
• Si ce message s’affiche
lorsque le véhicule est
garé dans d’autres
endroits, faites contrôler
le véhicule par un con-
cessionnaire agréé
Toyota, un réparateur,
ou tout autre profes-
sionnel qualifié et con-
venablement équipé.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 260 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

2614-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE”
La direction assistée a
temporairement sur-
chauffé.
Essayez d’utiliser le sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement après avoir
patienté quelques ins-
tants.
Dysfonctionnement possi-
ble du système.
Faites contrôler votre
véhicule par un conces-
sionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout
autre professionnel quali-
fié et convenablement
équipé.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE,
INTERVENTION CON-
DUCTEUR”Le volant a été actionné
manuellement pendant le
pilotage automatique.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE,
VITESSE TROP ÉLE-
VÉE”
La vitesse du véhicule
dépasse 50 km/h (31
mph) lors de la détection
de la place de stationne-
ment.Réduisez la vitesse du
véhicule à 30 km/h (18
mph) ou moins et mettez
le commutateur du sys-
tème d’aide au stationne-
ment sur marche.
La vitesse du véhicule a
dépassé 6 km/h (3 mph)
pendant le pilotage auto-
matique.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE, ACTI-
VATION TRC/ABS/VSC”Le système TRC, ABS ou
VSC fonctionne.
• Si l’opération a été
annulée lors de la
détection de la place de
stationnement, tournez
à nouveau le commuta-
teur du système intelli-
gent d’aide au
stationnement sur mar-
che.
• Si la manœuvre a été
annulée pendant le pilo-
tage automatique,
garez le véhicule
manuellement ou détec-
tez une autre place de
stationnement.
MessageCauseQue faire
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 261 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

2624-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE, TRC/
VSC DÉSACTIVÉ”Le bouton a été mis
sur arrêt.Mettez le commutateur
sur MARCHE.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE, DÉLAI
DÉPASSÉ”
Plus de 6 minutes se sont
écoulées depuis que le
commutateur du système
intelligent d’aide au sta-
tionnement a été mis sur
marche et que le levier de
vitesse a été mis sur R,
avant que le pilotage auto-
matique puisse commen-
cer.
Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Plus de 6 minutes se sont
écoulées depuis que le
levier de vitesse a été mis
sur R et que le pilotage
automatique a com-
mencé, avant que le sys-
tème d’aide au
stationnement puisse se
terminer.
Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le temps total d’arrêt
écoulé pendant le pilotage
automatique de la direc-
tion a dépassé 2 minutes.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE, VÉRI-
FIER IPA”Dysfonctionnement du
système.
Faites contrôler votre
véhicule par un conces-
sionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout
autre professionnel quali-
fié et convenablement
équipé.
MessageCauseQue faire
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 262 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

2634-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
“IPA NON DISPONIBLE”
La direction assistée sur-
chauffe temporairement.
Essayez d’utiliser le sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement après avoir
patienté quelques ins-
tants.
Le moteur n’a pas
démarré.Démarrez le moteur.
Dysfonctionnement possi-
ble du système.
Faites contrôler votre
véhicule par un conces-
sionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout
autre professionnel quali-
fié et convenablement
équipé.
“IPA NON DISPONIBLE
VITESSE TROP ÉLE-
VÉE”Vitesse du véhicule
excessive (dépasse 50
km/h [31 mph])
Réduisez la vitesse du
véhicule à 30 km/h (18
mph) ou moins et mettez
le commutateur du sys-
tème d’aide au stationne-
ment sur marche.
“IPA NON DISPONIBLE
TRC/VSC DÉSACTIVÉ”Le commutateur est
éteint.
Après avoir mis le com-
mutateur sur marche,
mettez le commutateur du
système intelligent d’aide
au stationnement sur mar-
che.
“IPA NON DISPONIBLE,
ARRÊTER VÉHIC.,
TOURNER VOLANT DE
GAUCHE MAX. À
DROITE MAX.”L’initialisation du système
n’a pas été réalisée car la
batterie a été déconnec-
tée/reconnectée.
Effectuez une initialisa-
tion. →P. 265
“VÉRIFIER IPA”Dysfonctionnement du
système.
Faites contrôler votre
véhicule par un conces-
sionnaire agréé Toyota,
un réparateur, ou tout
autre professionnel quali-
fié et convenablement
équipé.
MessageCauseQue faire
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 263 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

2644-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Conditions de fonctionnement du système intelligent d’aide au stationnement
●Le moteur a démarré.
●Le commutateur est sur marche.
●La vitesse du véhicule est de 30 km/h (18 mph) ou moins. (Pendant le pilotage auto-
matique, la vitesse du véhicule est de 6 km/h [3 mph] ou moins).
■Annuler le fonctionnement du système intelligent d’aide au stationnement
Le fonctionnement du système intelligent d’aide au stationnement est désactivé
quand:
●Le commutateur du système intelligent d’aide au stationnement est mis sur arrêt.
●Les systèmes ABS, VSC ou TRC fonctionnent.
●Le levier de vitesse a été mis sur R lors de la détection d’une place de stationne-
ment.
●Le levier de vitesse est mis sur R et le véhicule recule d’1 m (3 ft.) ou plus après
qu’une place de stationnement a été détectée et avant que le signal sonore ne se
déclenche.
●Le volant est actionné manuellement pendant le pilotage automatique.
●Il faut plus de 6 minutes pour que le pilotage automatique commence après que le
commutateur du système intelligent d’aide au stationnement a été activé et que le
levier de vitesse a été mis sur R.
●Le levier de vitesse est mis sur une autre position que R après le démarrage du pilo-
tage automatique et avant que le véhicule ne pénètre dans une place de stationne-
ment.
●Il faut plus de 6 minutes pour terminer le stationnement après que le levier de vitesse
a été mis sur R et que le pilotage automatique a commencé.
●Le temps total d’arrêt écoulé pendant le pilotage automatique a dépassé 2 minutes.
■Fonction de reprise du système intelligent d’aide au stationnement
Si le système intelligent d’aide au stationnement est désactivé en raison de l’une des
actions suivantes, le fonctionnement du système intelligent d’aide au stationnement
peut être repris en appuyant sur le commutateur du système intelligent d’aide au sta-
tionnement, selon certaines conditions, comme par exemple si le véhicule est en posi-
tion d’arrêt et le volant incliné.
●Le volant est actionné manuellement pendant le pilotage automatique.
●La vitesse du véhicule dépasse 6 km/h (3 mph) pendant le pilotage automatique.
●Mettez le levier de vitesse sur une autre position que R après le démarrage du pilo-
tage automatique et avant que le véhicule ne pénètre dans une place de stationne-
ment.
Si la manœuvre n’est pas terminée, garez le véhicule manuellement ou détectez une
autre place de stationnement.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 264 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分