Page 465 of 594
6-40
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
2. Illesszen egy kisebb lapos fej
csavarhúzót az ábrán mutatott vájatba,
és a csavarhúzót forgatva finoman
nyissa ki a fedelet.
3. Illessze a kis lapos fej csavarhúzót a
fedél és a jeladó közötti résbe, majd a
csavarhúzót forgatva válassza le a
fedelet.4. Vegye le a tartórekesz fedelét, majd
vegye ki az elemet.
5. Tegyen bele új elemet úgy, hogy a
pozitív pólusa felfelé nézzen, majd a
fedéllel fedje be az elemet.
6. Zárja rá a fedelet.
7. Illessze be újra a kiegészít kulcsot.
Page 466 of 594

6-41
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A megfelel teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül. •Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyr ne
karcolódjon és ne sérüljön.
•Ha a gumigyr leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
eltt.
VIGYÁZAT
Gumigyűrű
Gumiabroncsok
Különböz típusú abroncsok
használata:
Jármvét különböz típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a járm kezelését, a
fékezést, és a járm feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. Az ideiglenes
pótkerék korlátozott használatát
kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves
diagonál, diagonál) használjon mind
a négy keréken.
Helytelen méret gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltér
méret gumiabroncsok használata
(9-10. oldal) veszélyes. Nagy
mértékben befolyásolhatja a járm
futását, kezelhetségét, szabad
magasságát, abroncsmagasságát és a
sebességmér kalibrálását. Ezzel
balesetet okozhat. Csak az Ön
Mazdájához megadott méret
gumiabroncsokat használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Page 467 of 594
6-42
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tGumiabroncsnyomás
Havonta ellenrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
legjobb futása, kezelhetsége és a
minimális abroncskopás érdekében
tartsa az ajánlott nyomást.
Nézze át a mszaki adatokat
tartalmazó táblázatokat (9-10. oldal).
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncsok forgatása
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés
vagy váratlan abroncshiba súlyos
balesetet eredményezhet.
L
Page 468 of 594

6-43
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Azt is ellenrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez okozza:
•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Ers fékezés
Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre
(
9-10. oldal), majd ellenrizze a
kerékanyák szorosságát.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel rendszert.
Lásd: „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncs cseréje
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön jármvében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
jármhöz mellékelt emelvel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakmhelyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Az abroncsok forgatásánál a
(CSAK IDEIGLENES HASZNÁLATRA VALÓ)
pótkereket ne forgassa.
Előre
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiálabroncsokat csak elölrl
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni
veszélyes. Megnehezítheti a járm
kezelését, a fékezést, és a járm feletti
uralom elvesztéséhez vezethet.
A
Mazda nyomatékosan ajánlja,
hogy mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS
Page 469 of 594

6-44
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Ki kell cserélni az abroncsot, még mieltt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellenrizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelel-e a
nyomása és a tárolása.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhet, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és csak
rövid távolságon használható.Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot meg
nem javították, aminek a lehet
leghamarabb meg kell történnie.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-10. oldal.
tKeréktárcsa cseréjeMEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
•Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik
sem illik rá pontosan, és mind az
abroncs, mind a keréktárcsa
károsodik.
•Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama
5000 km-nél rövidebb. A futófelület
élettartama a vezetési
körülményektl függen rövidebb
is lehet.
•Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelz sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan
típusú ideiglenes pótkerékre
(6-44. oldal).
Jármvén mindig a helyes méret
keréktárcsákat használja:
Helytelen méret keréktárcsák
használata veszélyes. A járm
fékezhetsége és kezelhetsége
romolhat, ami a járm feletti uralom
elvesztéséhez és balesethez vezethet.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.
Page 470 of 594
6-45
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmérben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
Megfelelen kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt
és egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást)
és kerékszitálást okozhatnak.A helytelen méret keréktárcsa
károsan befolyásolhatja a
következket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmér kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer
VIGYÁZAT
Page 471 of 594
6-46
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Izzók
Xenonizzós fényszórókkal Halogénizzós fényszórókkal
Page 472 of 594
6-47
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
1Fényszórók (tompított/távolsági fényszóró)
2Menetfény
3Fényszórók (tompított fényszóró)
4Fényszórók (távolsági fényszóró)/Menetfény*
5Els ködlámpák*
6Els irányjelzk
7Helyzetjelz lámpák
8Oldalsó irányjelzk
9Féklámpák/Hátsó helyzetjelzk
0Hátsó irányjelzk
AHátsó helyzetjelzk (a csomagtérajtóban)
BTolatólámpa
CHátsó ködlámpa (balkormányos modell)*
DHátsó ködlámpa (jobbkormányos modell)*
EPótféklámpa
FRendszámtábla-megvilágítás
GMennyezeti lámpák (els)/Térképlámpák
HPiperetükör világítása*
IHátsó térképlámpák
JCsomagtér-világítás
*Egyes modelleken.