2013 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7-24
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
Ha nem sikerül az autót beindítani, annak
oka az is lehet, hogy nagy mennyiség
üzemanyag került a motorba
(túlszívta magát).
Járjon el az alábbi módon:
1. Ha a motor az els próbálkozáskor nem
indul be öt másodpercen belül, várjon
tíz másodpercig, és ezt követen
próbálja meg újra az indítást.
2. Ellenrizze, hogy be van-e húzva a
rögzítfék.
3. Nyomja le teljesen a gázpedált, és
tartsa benyomva.
4. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
(manuális váltónál) vagy a fékpedált
(automata váltónál), és nyomja meg a
motorindító nyomógombot. Ha a motor
beindult, azonnal lépjen le a
gázpedálról, mert a motor hirtelen
felpöröghet.
5. Ha a motor nem indult be, próbáljon
ismét indítózni, de ezúttal a gázpedál
lenyomása nélkül.
Ha a fent leírtak ellenére sem tudja
beindítani az autót, vegye fel a
kapcsolatot egy szakmhellyel –
mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk –
és ellenriztesse gépkocsiját.Ne indítsa be Mazdáját betolással!
Befulladt motor beindítása
(SKYACTIV-G 2.0 és
SKYACTIV-G 2.5)Indítás betolással
Ne próbálkozzon behúzatással:
A járm behúzással való indítása
veszélyes. A motor beindulásakor a
vontatott gépkocsi hirtelen
megugorhat, ami a két gépkocsi
összeütközéséhez vezethet. A
jármvekben utazók megsérülhetnek.
A manuális váltóval szerelt
gépkocsikat nem szabad betolással
beindítani, mert tönkremehet a
gépkocsi károsanyag-kibocsátást
szabályozó rendszere.
MEGJEGYZÉS
Az automata váltóval szerelt
gépkocsikat nem lehet betolással
beindítani.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

7-25
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
Ha a jármbl kifogy az üzemanyag,
legalább 10 liter üzemanyagot töltsön a
tankba, és próbálja újra beindítani a
motort. Mivel az üzemanyag elfogyásakor
leveg kerülhet az üzemanyag-
vezetékekbe, a motor beindítása ekkor
több idt vehet igénybe. Ha a motor az
els alkalommal nem indul be,
próbálkozzon még néhányszor a
beindítással. Ha ekkor sem jár sikerrel,
nézesse át a jármvet egy szakmhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag kifogyása
(SKYACTIV-D 2.2)
Ne próbálja egyszerre
30
másodpercnél hosszabb ideig
indítózni a motort. Ha mégis így tesz,
károsíthatja az önindítót. Ha a motor
az els próbálkozáskor nem indul be,
várjon 10 másodpercet az
újrapróbálkozás eltt.
VIGYÁZAT

7-26
Teendk probléma esetén
Túlmelegedés
Ha a Htfolyadék túlmelegedése
figyelmeztet lámpa világítani kezd, a
motor gyengül, hangos kopogás vagy
csörg hang hallatszik a motorból, akkor a
motor túlhevülhetett.Ha kigyullad a Htfolyadék
túlmelegedése figyelmeztet lámpa:1. Húzódjon le biztonságosan az út
szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenrizze, hogy távozik-e
htfolyadék vagy gz a motortérbl.
Ha gz szivárog a motortérbl:
Ne menjen közel a járm elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gz, majd
nyissa fel a motorháztett, és indítsa
el a motort.
Ha sem htfolyadék, sem gz nem
távozik a motortérbl:
Nyissa fel a motorháztett, és járassa
a motort üresjáratban, amíg lehl.
6. Gyzdjön meg róla, hogy a
htventilátor mködik, és a
htfolyadék hmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
7. Ha lehlt, ellenrizze a htfolyadék
szintet. Ha alacsony, ellenrizze, hogy
nincs-e szivárgás a htradiátornál
vagy a htrendszer csvezetékeinél.
Túlmelegedés
Mieltt a htventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gyzdjön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó htventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
htrendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
htrendszerben túlnyomás van, ami
miatt htfolyadék, illetve forró gz
csaphat ki a rendszerbl, súlyos égési
sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a
motorháztett, ha már nem jön ki
gz a tet alól:
A túlhevült motorból kicsapó
gz veszélyes. Súlyos égési
sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ha nem mködik a htventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakmhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT

7-27
Teendk probléma esetén
Túlmelegedés
Ha szivárgást vagy más sérülést talált,
vagy a htfolyadék tovább szivárog:
Állítsa le a motort, és konzultáljon egy
szakmhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Ha nem talál problémát, a motor
lehlt, és nincs egyértelm jele
szivárgásnak:
Óvatosan töltse fel a htfolyadék
tartályát (6-28. oldal).
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
Ha a motor ezt követen is
túlmelegszik vagy rendszeresen
túlmelegszik, akkor ellenriztetni kell
a htrendszert. A motorban komoly
kár keletkezhet, ha nem javítják ki a
htrendszer hibáját. Konzultáljon egy
szakmhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT

7-28
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
Javasoljuk, hogy a vontatást csak
szakemberrel végeztesse, javasoljuk,
hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez vagy egy
autóment céghez.
A gépkocsi károsodásának megelzése
érdekében a megemelést és a vontatást
a megfelel módon kell végezni.
Különösen négykerékhajtású gépkocsi
vontatásánál kell kell körültekintéssel
eljárni, aminél mind a négy kerék
kapcsolódik a hajtáslánchoz, így nem
megfelel vontatáskor károsodhat a
hajtáslánc. Mindig tartsa be a gépkocsik
vontatásával kapcsolatos helyi elírásokat is.
Kétkerékhajtású gépkocsi vontatásakor a
vontatott gépjárm meghajtott (els)
kerekeit kell megemelni. Ha jelentékeny
sérülés vagy más körülmények miatt ez
nem lehetséges, használjon kerékkocsikat.
Ha a kétkerékhajtású gépkocsi hátsó
kereke a vontatás közben érintkezik az
útfelülettel, engedje ki a rögzítféket.
Négykerékhajtású gépkocsinak vontatáskor
egyik kereke sem gördülhet a talajon.
Vontatási ismeretek
Kerékkocsik
Négykerékhajtású gépkocsit csak
tréleren szállítson:
Négykerékhajtású gépkocsit az els
vagy a hátsó kerekeivel a talajon
vontatva károsodhat a hajtáslánc.
A vontatás veszélyes lehet, mert a
gépkocsi elvándorolhat a vontatótól
és balesetet okozhat. Ha a
hajtáslánc károsodott, a gépkocsit
szállíttassa tréleren.
FIGYELMEZTETÉS

7-29
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
Ha a gépkocsi elszállíttatása egy vészhelyzet
esetén nem megoldható, akkor a járm a
saját négy kerekén is vontatható az elején
lév vonószem használatával.
A jármvet ilyen esetben is csak aszfaltos
úton vontassa, lehetleg minél rövidebb
szakaszon és csak kis sebességgel.•Ne vontasson hátrafelé a meghajtott
kerekeivel a talajhoz ér gépkocsit.
Ezzel károsodhat a sebességváltó.
•Ne végezzen vontatást hevederrel,
kötéllel és hasonlóval, mert ettl
károsodhat a gépkocsi. Alkalmazzon
kerékemelt vagy
trélert.
VIGYÁZAT
Kövesse az alábbi utasításokat, ha a
gépkocsit négy kerekén vontatják.
1. Tegye a sebességvált

7-30
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
tVonószemek
1. Vegye ki a csomagtartóból a
vonószemet és a kerékkulcsot
(7-3. oldal).
2. Egy lapos fej csavarhúzót vagy más
hasonló szerszámot csavarjon puha
rongyba, hogy ne sérüljön meg a
gépkocsi fényezése, és nyissa fel az els
vagy hátsó lökhárítón lév kis kupakot.
Elöl
Hátul
3. Biztonságosan rögzítse a vonószemet a
kerékkulcs vagy más hasonló eszköz
segítségével.
Vigye a gépkocsit egy hivatalos Mazda
márkaszervizbe.Vo n ó s z e m e k
•A vonószemet csak szükség esetén
használja (pl. amikor a beragadt kocsit
árokból vagy hóból kell kihúzni).
•A vontatás során ügyeljen arra, hogy a
vontatókötél a menetiránnyal
párhuzamos legyen. Ne alkalmazzon
oldalirányba ható ert.
MEGJEGYZÉS
Ha a gépkocsit drótkötéllel vagy lánccal
vontatják, akkor ezt tekerje be egy
ronggyal a lökhárító közelében, hogy
megakadályozza a lökhárító sérülését.
VIGYÁZAT

7-31
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
Elöl
Hátul
4. Rögzítse a vontatókötelet a
vonószemhez.
Vonószem
(hosszú)
Kerékkulcs
Vonószem
(rövid)
Kerékkulcs
•Ha a vonószem nincs megfelelen
rögzítve, kilazulhat vagy
kiszakadhat a lökhárítóból vontatás
közben. Mindig a lehet
legalaposabban rögzítse a
vonószemet a lökhárítóba.
•Ügyeljen a vonószem és
vonóhorog, a karosszéria és a
hajtáslánc épségére, ha a vontatást
az alábbi körülmények között végzi:
• Ne vontasson a sajátjánál
nagyobb tömeg gépkocsit.
• Ne gyorsítson hirtelen, mert
ezzel hirtelen erhatásnak
teszi
ki a vonószemet, a horgot
és
a kötelet.
• Csak a vonószemre és a
vonóhorogra rögzítse a kötelet.
VIGYÁZAT