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POSICION DE LUZ DE TECHO
Para encender las luces interiores, gire el control de
atenuación completamente hacia arriba hasta el se-
gundo tope. Con el control de atenuación en esta
posición, las luces interiores permanecerán encendi-
das.
ANULACIÓN DE LUCES INTERIORES (OFF)
Gire el control atenuador hasta abajo completamente a
la posición de apagado. Las luces interiores se manten-
drán apagadas cuando las puertas estén abiertas.
MODO DESFILE (CARACTERÍSTICA DE
INTENSIDAD DE LUZ DIURNA)
Gire el control de atenuación hacia arriba hasta el
primer tope. Esta característica aumenta la intensidad
de iluminación de todas las visualizaciones de texto,
como el cuentakilómetros y la radio cuando están
encendidos los faros o las luces de estacionamiento.
SISTEMA DE NIVELACIÓN DE FAROS
Este sistema permite al conductor mantener la posi-
ción correcta de los faros sobre la superficie de la
carretera independientemente de la carga del vehículo.El conmutador de nivelación de faros está
situado al lado del control atenuador en el
lado izquierdo del panel de instrumentos. Para accionarlo, gire el conmutador de nivelación de
faros hasta que el número apropiado, correspondiente
a la carga enumerada en el cuadro siguiente, se ilumine
en el conmutador.
0
Solo conductor o conductor y acompa-
ñante del asiento delantero.
1
2 Todas las posiciones de asiento ocupa-
das, más una carga uniformemente distri-
buida en el compartimento de equipajes.
El peso total de acompañantes y carga
no excede la capacidad máxima de carga
del vehículo.
Conductor, más una carga uniforme-
mente distribuida en el compartimento
de equipajes. El peso total del conductor
y la carga no excede la capacidad máxima
de carga del vehículo.
Los cálculos se basan en un peso de acompañante de
75 kg.
LUCES DE LECTURA/MAPA
Consulte "Consola de techo" para obtener informa-
ción adicional sobres las luces de lectura/mapa.
91CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
INDICE
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ENTRADA ILUMINADA
Las luces de cortesía se encienden cuando utiliza el
transmisor de apertura a distancia (RKE) para desblo-
quear las puertas o abrir cualquier puerta o la com-
puerta levadiza.
Esta función también activa la iluminación de aproxima-
ción en los espejos exteriores (para las versiones/
mercados que incluyan esta función). Consulte "Espe-
jos" en "Conocimiento del vehículo" para obtener
información adicional.
Las luces interiores se atenuarán hasta apagarse al cabo
de unos 30 segundos o lo harán inmediatamente en
cuanto el encendido se coloca en la posición ON/RUN
desde la posición OFF.
NOTA:
Si el control de atenuación se encuentra en la posi-ción de luz de techo encendida (completamente
arriba), las luces de cortesía delanteras de la consola
de techo y las luces de cortesía de las puertas se
encenderán.
El sistema de entrada iluminada no funcionará si el control de atenuación se encuentra en la posición de
anulación de luz de techo (completamente abajo). LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS
La palanca de control del limpiaparabrisas/
lavaparabrisas está situada en el lado izquierdo de la
columna de dirección. (fig. 53)
Los limpiadores delanteros se accionan girando un
conmutador situado en el extremo de la palanca. Con-
sulte "Características de la luneta trasera" para obte-
ner información adicional sobre la utilización del
limpiador/lavador de luneta trasera.
SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS
INTERMITENTE
Utilice el sistema de limpiadores intermitentes cuando
las condiciones climáticas hagan aconsejable utilizar un
(fig. 53)
Palanca de lava/limpiaparabrisas
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
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único ciclo de barrido con una pausa variable entre
cada ciclo. Para seleccionar el intervalo de retardo, gire
el extremo de la palanca de control del lava/
limpiaparabrisas a uno de los cinco primeros topes.
(fig. 54)
Existen cinco ajustes de retardo, que permiten regular
el intervalo de barrido desde un mínimo de un barrido
cada dos segundos hasta un máximo de aproxi-
madamente 36 segundos entre barridos a una veloci-
dad del vehículo de 16 km/h. A velocidades superiores
a 16 km/h, el retardo varía entre un mínimo de un ciclo
cada segundo y un máximo de aproximadamente 18
segundos entre ciclos.NOTA:
El tiempo de retardo del limpiador depende
de la velocidad del vehículo. Si el vehículo se desplaza a
menos de 16 km/h, se duplican los tiempos de retardo.
FUNCIONAMIENTO DEL
LIMPIAPARABRISAS
Gire el extremo de la palanca hacia arriba hasta el
primer punto de detención, más allá de los ajustes
intermitentes, para que funcionen los limpiaparabrisas
a baja velocidad. Gire el extremo de la palanca hacia
arriba hasta el tercer punto de detención, más allá de
los ajustes, para que funciones los limpiaparabrisas a
alta velocidad. (fig. 55)(fig. 54)
Mando del limpiador delantero
(fig. 55)Mando del limpiador delantero
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CONOCIMIENTO
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
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NOTA:Si el interruptor de encendido se coloca en la
posición OFF mientras los limpiadores están en funcio-
namiento, éstos volverán automáticamente a la posi-
ción de reposo. Si se vuelve a colocar el interruptor de
encendido en la posición ON, los limpiadores reanuda-
rán el funcionamiento.
Cuando pase el vehículo por un túnel
de lavado apague los limpiaparabrisas. Si
el control de los limpiadores queda en
alguna posición que no sea OFF podrían averiarse
los limpiaparabrisas.
En épocas de frío, antes de apagar el motor
siempre se deben apagar los limpiadores y permi-
tir que regresen a la posición de reposo. Si el
conmutador del limpiador queda encendido y los
limpiadores quedan adheridos al parabrisas por-
que se han congelado, al volver a poner en marcha
el motor podría dañarse el motor del limpiador.
Retire siempre toda acumulación de nieve que
pueda impedir que las escobillas del limpiapara-
brisas regresen a la posición de reposo. Si el
control del limpiaparabrisas se coloca en la posi-
ción de apagado y las escobillas no pueden regre-
sar a la posición de "reposo", el motor del limpia-
dor podría sufrir daños. LAVAPARABRISAS
Para utilizar el lavaparabrisas, presione la perilla del
lavador, situada en el extremo de la palanca multifun-
ción, hacia dentro hasta el segundo punto de deten-
ción.
Si se activa el lavador mientras el control del limpiapa-
rabrisas está en una posición de retardo, los limpiado-
res realizarán dos o tres ciclos de barrido a baja
velocidad después de soltar la palanca y, a continuación,
reanudarán el intervalo intermitente seleccionado pre-
viamente.
Si se activa el lavador mientras el control del limpiapa-
rabrisas está en la posición OFF, los limpiadores reali-
zarán dos o tres ciclos de barrido y luego se apagarán.
ADVERTENCIA
La pérdida repentina de visibilidad a
t
ravés del parabrisas podría causar una
colisión. Puede que no vea a otros vehículos u
obstáculos. Para evitar la congelación repentina
del parabrisas con temperaturas bajo cero, ca-
liente el parabrisas empleando el desempañador
antes y durante la utilización del lavaparabrisas.
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CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
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FUNCIÓN DE LLOVIZNA
Presione la perilla del lavador, situada en el extremo de
la palanca multifunción, hacia dentro hasta el primer
punto de detención para activar un único ciclo de
barrido y eliminar la llovizna de la carretera del para-
brisas o las salpicaduras provocadas por el paso de otro
vehículo. Los limpiadores seguirán funcionando hasta
que se suelte la palanca.
NOTA:La función de llovizna no activa la bomba del
lavaparabrisas; por lo tanto, no se pulverizará líquido de
lavado sobre el parabrisas. Para pulverizar líquido de
lavado sobre el parabrisas debe utilizarse la función del
lavaparabrisas. LAVAFAROS (para las versiones/
automóviles equipados al efecto)
Los lavafaros están embutidos dentro de la parte supe-
rior de la placa protectora, centrados debajo de cada
faro.
La palanca de control del lava/limpiaparabrisas acciona
los lavafaros cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición ON y los faros están encen-
didos. La palanca está situada en el lado izquierdo de la
columna de dirección.
Para utilizar los lavafaros, presione la perilla del lavador,
situada en el extremo de la palanca multifunción, hacia
dentro hasta el segundo punto de detención para
activar los lavaparabrisas y suéltela. Cuando lo haya
hecho, las dos boquillas fijas del lavador situadas en
cada faro realizan una pulverización temporizada de
líquido de lavado a alta presión sobre la óptica de cada
faro. Además, los lavaparabrisas pulverizarán el parabri-
sas y los limpiaparabrisas realizarán un ciclo de encen-
dido y apagado.
NOTA:
Después de girar el interruptor de encendido
y los faros a la posición de encendido, los lavafaros
funcionarán en la primera pulverización del lavaparabri-
sas y después cada undécima pulverización.
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CONOCIMIENTO
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LUCES DE
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
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TÉCNICOS
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CARACTERÍSTICAS DE LA LUNETA
TRASERA
LIMPIADOR/LAVADOR DE LUNETA
TRASERA
El control del limpiador/lavador de luneta trasera está
situado en el lado derecho de la columna de dirección.
(fig. 56)Gire el conmutador hacia arriba hasta el primer
tope, para hacer funcionar el limpiador trasero.
NOTA: El limpiador trasero solo funciona en modo
intermitente. Gire el conmutador hacia arriba, sobrepasando
el primer punto de detención, para activar el
lavador trasero. La bomba del lavador seguirá funcio-
nando mientras se mantenga pulsado el conmutador. Al
soltarlo, el limpiador efectuará tres ciclos de barrido
antes de volver a la posición fijada. (fig. 57)
Si el limpiador trasero está en funcionamiento al colo-
car el encendido en posición LOCK, volverá automáti
camente a la posición de reposo. Cuando se vuelva a
arrancar el vehículo, el limpiador volverá a funcionar en
la posición en la que esté fijado el conmutador.(fig. 56) Limpiador/lavador trasero
(fig. 57)Control del lava/limpiaparabrisas trasero
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
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EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
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Cuando pase el vehículo por un túnel
de lavado automático, apague el limpia-
dor trasero. El limpiador trasero podría
deteriorarse si el conmutador del limpiador tra-
sero queda en la posición ON.
Con clima frío, apague siempre el conmutador
del limpiador trasero y permita que el limpiador
trasero regrese a la posición de reposo después de
apagar el motor. Si el conmutador del limpiador
trasero queda encendido y el limpiador trasero se
congela y adhiere a la luneta, al volver a poner en
marcha el vehículo podría averiarse el motor del
limpiador trasero.
Retire siempre toda acumulación de nieve que
pudiera impedir que la rasqueta del limpiador
trasero regrese a la posición de reposo. Si el
control del limpiador trasero se coloca en OFF y la
rasqueta no puede regresar a la posición de re-
poso, podría averiarse el motor del limpiador
trasero.
DESEMPAÑADOR DE LUNETA TRASERA
El botón del desempañador de luneta trasera
está situado en el panel de control de climatiza-
ción. Pulse este botón para activar el desempañador de
la luneta trasera y los espejos exteriores térmicos
(para las versiones/mercados que incluyan esta fun- ción). Cuando el desempañador de la luneta trasera
está activado, se iluminará un indicador en el botón. El
desempañador de la luneta trasera se apaga automáti
camente al cabo de aproximadamente 10 minutos.
NOTA:
Para evitar una descarga excesiva de la bate-
ría, utilice el desempañador de la luneta trasera única
mente cuando el motor esté en funcionamiento.
Si no se siguen estas precauciones po-
drían deteriorarse los elementos calefac-
tores:
Tenga cuidado al lavar el interior de la luneta
trasera. No utilice limpiacristales abrasivos en la
superficie interior de la luneta. Con un trapo
suave y una solución jabonosa suave, limpie de
forma paralela a los elementos calefactores. Las
etiquetas pueden desprenderse después de empa-
parse en agua tibia.
No utilice rasquetas, instrumentos afilados o
limpiacristales abrasivos en la superficie interior
de la luneta.
Mantenga todos los objetos a una distancia
segura de la luneta.
97CONOCIMIENTO
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TÉCNICOS
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CONTROL DE VELOCIDAD
ELECTRÓNICO
Cuando está activado, el control de velocidad electró
nico se ocupa del funcionamiento del acelerador a
velocidades superiores a 40 km/h.
Los botones de control de velocidad electrónico están
situados en el lado derecho del volante. (fig. 58)NOTA:
El sistema de control de velocidad electró
nico ha sido diseñado para asegurar un funcionamiento
correcto y apagarse cuando se accionan varias funcio-
nes del control de velocidad al mismo tiempo. Si esto
sucede, el sistema puede reactivarse presionando el
botón ON/OFF (Encendido/Apagado) del control de
velocidad electrónico y volviendo a establecer la velo-
cidad fijada deseada para el vehículo.
PARA ACTIVARLO
Pulse el botón ON/OFF (Encendido/Apagado). La luz
indicadora CRUISE (CRUCERO) en el grupo de instru-
mentos se iluminará. Para apagar el sistema, pulse por
segunda vez el botón ON/OFF (Encendido/Apagado).
La luz indicadora CRUISE (Crucero) se apagará. El
sistema debe estar apagado cuando no se esté usando.
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar encendido el sistema
de
control de velocidad electrónico
cuando no se hace uso del mismo. Sin quererlo,
podría fijar el sistema o hacer que el vehículo
vaya más rápido de lo que usted desea. Podría
perder el control del vehículo y sufrir un acci-
dente. Cuando no lo utilice, mantenga siempre el
sistema en posición OFF (Apagado).
(fig. 58) Botones de control de velocidad electrónico1 — ON/OFF (Encendido/
Apagado) 2 — RES + (Restablecer)
4 — CANCEL (Cancelar) 3 — SET - (Fijar)
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