2012 MAZDA MODEL CX-5 取扱説明書 (in Japanese)

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シフトアップ
制限速度より低いときはシフトアップしません。
シフトダウン
制限速度を超えているときはシフトダウンしません。
制限速度を超えていてシフトダウンしなかった場合には､ ギヤ位置表示が2回点滅し､ 変速で
きないことを運転者に知らせます。
キックダウン
走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ シフトダウンします。
2速固定モード時も､ キックダウンでシフトダウンします。
オートシフトダウン
減速中は､ 速度により自動的にシフトダウンします。
2速固定モード時は､ 2速のまま停車します。
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2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
オートマチック車を運転するときに
発進または後退するとき
アクセルペダルを踏んだままセレクトレバーを操作しない。
車が急発進し思わぬ事故につながるおそれがあります。
マニュアル車では発進時の速度をクラッチ操作とアクセル操作を併用して調節しますが､ オー
トマチック車ではアクセル操作のみで行いますので､ アクセル操作は慎重に行ってください。
1.ブレーキペダルを踏んだまま､ セレクトレバーを操作します。
. 前進 •••D､ M
.後退 •••R
2.セレクトレバーの位置を確認します。
3.パーキングブレーキを解除します。
4.ブレーキペダルを徐々にゆるめ､ アクセルペダルをゆっくり踏み発進します。
後退時は身体を後ろにひねった姿勢になります。ブレーキペダルを確実に踏めるよう
注意してください。
.●セレクトレバーを Rにいれるとチャイムが鳴り､ セレクトレバーが Rにはいっているこ
とを運転者に知らせます。
.●少し後退したときなどはセレクトレバーを Rにいれたことを忘れてしまうことがありま
す。後退したあとは､ すぐにセレクトレバーを Nにもどし､ 発進時にはセレクトレバー
の位置を確認してください。
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急な坂道での発進
パーキングブレーキをかけたまま､ アクセルペダルをゆっくり踏み､ 車が動く感触を確認しな
がらパーキングブレーキをもどします。
走行するとき
通常走行
セレクトレバーをDにいれて走行します。アクセルとブレーキの操作で加速 /減速します。
ギヤは 1速から 6速の間で､ 自動的に変速されます。
マニュアルモード走行
停車中または走行中にセレクトレバーを Dから Mにいれると､ マニュアルモードにセットされ､
マニュアルトランスミッションのような操作ができます。
→170ページ「マニュアルモード」
急加速
セレクトレバーが Dのとき､ アクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ キックダウンして急加
速できます。
急な上り坂での走行
坂の勾配に応じ､ マニュアルモードで変速してください。エンジン回転の変化が少ないなめら
かな走行ができます。
下り坂での走行
エンジンブレーキが必要なときは､ マニュアルモードにして､ 低速ギヤにシフトダウンしてく
ださい。
マニュアルモードのときは､ 走行速度にあわせて 1段ずつシフトダウンし､ エンジンブレーキ
を併用してください。
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2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
停車するとき
1.ブレーキペダルをしっかりと踏んでおきます。
2.必要に応じてパーキングブレーキをかけます。
3.停車時間が長くなりそうなときは､ セレクトレバーを Nまたは Pにいれます。
停車中､ むやみにアクセルペダルを踏まない。
セレクトレバーが P､ N 以外にはいっているとき､ 誤ってアクセルペダルを踏むと急
発進するため思わぬ事故につながるおそれがあります。
停車後､ 再発進するときはセレクトレバーの位置に思い違いがないよう
確認する。
意に反して車が動き出すと､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだり､ 上り坂でセレクトレバーを前進
位置にいれ､ アクセルをふかしながら停車しないでください。トランスミッションが
過熱し､ 故障につながるおそれがあります。
駐車するとき
1.車を完全に止めます。
2.セレクトレバーを Pにいれます。
3.ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをかけます。
4.エンジンを止めます。
駐車するときは､ セレクトレバーを P にいれ､ パーキングブレーキをか
ける。
パーキングブレーキをかけただけや､ セレクトレバーを P にいれただけで駐車してい
ると､ 車が勝手に動き出し思わぬ事故につながるおそれがあります。
エンジンをかけたまま駐車しない。
万一セレクトレバーが P 以外にはいっていた場合､ クリープ現象で車が勝手に動き出
したり､ 乗り込むときに誤ってアクセルペダルを踏み､ 急発進するなど､ 思わぬ事故
につながるおそれがあります。
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セレクトレバーを P にいれるときは､ 車を完全に止めてから行なってください。車が
完全に止まる前にセレクトレバーを P にいれると､ トランスミッションに無理な力が
かかり故障につながるおそれがあります。
そのほかに気をつけること
坂道などで､ セレクトレバーを前進位置に入れたまま後退したり､ 後退
位置に入れたまま前進しない。
エンジンが停止してブレーキの効きが悪くなったり､ ハンドルが重くなったりして思
わぬ事故につながるおそれがあります。
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ブレーキ
ブレーキの操作
パーキングブレーキ
パーキングブレーキをかけたまま走行しない。
ブレーキ部品が早く摩耗したり､ ブレーキが過熱するためブレーキの効きが悪くなり､
思わぬ事故につながるおそれがあります。
かけるとき
解除するとき
ボタンレバーを少し引き上げ､ 先端のボタンを押してもどします。
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2. 運転するときに

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4WD
4WDについて
4WDは､ 積雪路､ 砂地､ ぬかるみ､ 急な坂などすべりやすい路面ですぐれた走行性を発揮します。
走行するときは
オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。凸凹や岩を乗り越えた
り､ 川を渡ったりしないでください。
4WD 車であっても､ アクセル､ ハンドル､ ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない､
常に安全運転を心がけてください。
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2. 運転するときに

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スイッチの使いかた
ヘッドランプスイッチ
ヘッドランプの点灯 / 消灯
電源ポジションに関係なく使用できます。ランプスイッチをまわすと､ 各ランプが点灯/消灯
します。
エンジンを停止しているときに､ ランプを点灯させたままにしないでください。バッテリー
があがるおそれがあります。
標準タイプ
オートライト機能付きタイプ
スイッチ位置
ランプ名称
ヘッドランプ
アクセサリーラン
プ､ 車幅灯､ 尾灯､
番号灯
消灯消灯
自動で点灯 /消灯
消灯点灯
点灯点灯
オートライト機能（オートライト機能付きタイプ）
電源ポジションが ONのとき使用できます。
ランプスイッチを AUTOの位置にすると､ 周囲の明るさに応じてランプが自動で点灯 /消灯し
ます。
周囲の明るさ明るい薄暗い暗い
ヘッドランプ消灯消灯点灯
アクセサリーランプ､車幅灯､
尾灯､ 番号灯消灯点灯点灯
Kサ.indb 1802013/09/02 13:34:35
2. 運転するときに