2010 Seat Alhambra Betriebsanleitung (in German)

Sitze und Ablage
184
Mautkartenleser*
Einleitung
Bei eingeschaltetem und funktionsbereitem Mautkartensystem werden beim
Durchfahren der Mautstellen die Gebühren automatisch verbucht. Die
Buchung wird durch ein akustisches Signal bestätigt. Die anfallenden
Gebühren werden über eine Sprachausgabe angesagt und zusammen mit der
Ortsangabe auf dem Bildschirm des Navigationssystems eingeblendet.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
xZubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ŸSeite 294
ACHTUNG!
Das Bedienen des Mautkartenlesers während der Fahrt kann vom Verkehrs-
geschehen ablenken und zu Unfällen führen.
Funktionsbeschreibung
Mautkartensystem in Betrieb nehmen
Radio-Navigationssystem einschalten und geeignete ETC-Karte in den Maut-
kartenleser einstecken ŸAbb. 128 (Pfeil).
Die Betriebsbereitschaft wird durch einen langen Signalton bestätigt und
durch das Symbol ETC in der Statuszeile des Radio-Navigationssystems
angezeigt.
Mautkarte auswerfen
Zum Auswerfen der Mautkarte Taste ŸAbb. 128 drücken.
Fehlermeldung
Ertönt nach dem Einschalten eine kurze Tonfolge, liegt ein Fehler vor, z. B.
keine oder fehlerhafte ETC-Karte. Das Mautkartensystem ist nicht
betriebsbereit.
Abb. 128 Im Handschuh-
fach: Mautkartenleser.
A1

Klima185
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Klima
Klimaanlage
Einleitung
Anzeigen der Climatronic-Informationen
Im Bildschirm des werkseitig eingebauten Radios oder Navigationssystems
werden Informationen der Climatronic kurzzeitig angezeigt.
Die Einheiten der Temperaturanzeig en können im werkseitig eingebauten
Radio bzw. Navigationssystem angezeigt und je nach Fahrzeugausstattung
im Menü Einstellungen im Kombiinstrument umgestellt werden.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
xSEAT Fahrerinformationssystem ŸSeite 71
xScheibenwischer und -wascher ŸSeite 127
xStandheizung (Zusatzheizung) ŸSeite 193
xFahrzeug außen pflegen und reinigen Ÿ Seite 277
ACHTUNG!
Schlechte Sichtverhältnisse durch alle Fensterscheiben erhöhen das Risiko
von Kollisionen und Unfällen, die schwere Verletzungen verursachen
können.
xImmer sicher stellen, dass alle Fensterscheiben frei von Eis, Schnee und
Beschlag sind , um gute Sichtverhältnisse nach außen zu haben.
xDie größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der
Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstempe-
ratur erreicht hat. Erst losfahren, wenn gute Sichtverhältnisse vorhanden
sind.
xImmer sicher stellen, dass die Klimaanlage und die beheizbare Heck-
scheibe richtig benutzt werden, um gute Sichtverhältnisse nach außen zu
haben.
xNiemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen. Bei
ausgeschalteter Kühlanlage können im Umluftbetrieb die Fensterscheiben
sehr schnell beschlagen und die Sichtverhältnisse sehr stark
einschränken.
xUmluftbetrieb immer ausschalten, wenn er nicht benötigt wird.
ACHTUNG!
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzent-
riertheit des Fahrers führen, was Kollisionen, Unfälle und schwere Verlet-
zungen verursachen kann.
xNiemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten und
niemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen, da
keine Frischluft in den Innenraum gelangt.
Vorsicht!
xWenn der Verdacht besteht, dass die Klimaanlage beschädigt wurde,
Klimaanlage ausschalten. Dadurch können Folgeschäden vermieden werden.
Klimaanlage bei einem Fachbetrieb prüfen lassen.
xReparaturarbeiten an der Klimaanlage erfordern besondere Fachkennt-
nisse und Spezialwerkzeuge. SEAT empfiehlt dafür einen SEAT-Betrieb.
xIn Fahrzeugen mit Klimaanlage bei eingeschaltetem Umluftbetrieb nicht
rauchen. Der angesaugte Rauch kann sich auf dem Verdampfer der Kühlan-
ACHTUNG! Fortsetzung

Klima
186
lage sowie dem Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz absetzen und
zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führen.
Hinweis
Bei ausgeschalteter Kühlanlage wird die angesaugte Außenluft nicht
entfeuchtet. Um ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden, empfiehlt SEAT,
die Kühlanlage (Kompressor) eingeschaltet zu lassen. Dazu Taste
drücken. Die Kontrollleuchte in der Taste muss leuchten.
Hinweis
Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es möglich, dass
Kondenswasser aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach unten tropft. Dies
ist normal und ist kein Anzeichen für ein Leck.
Hinweis
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu beeinträchtigen und das Beschlagen
der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Windschutzscheibe
frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
AC

Klima187
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Bedienungselemente
Um eine Funktion ein- oder auszuschalten, die entsprechende Taste drücken.
Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der Taste eine Kontrollleuchte. Zum
Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken. Leuchtende LEDs in den Bedienungselementen zeigen an, ob die jeweilige
Funktion aktiv ist.
Abb. 129 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienungsele-
mente der Climatic.
Abb. 130 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienungsele-
mente der Climatronic.

Klima
188
Einige Bedienungselemente der Climatronic können sich zusätzlich in einem
Klimabedienteil der Mittelkonsole hinten befinden. Bei diesen Bedienungse-
lementen gelten die jeweiligen Einste llungen für die hinteren Sitzplätze.
Ta s t e ,
Regler Ergänzende Informationen. Climatic ŸSeite 187, Abb. 129
und Climatronic Ÿ Seite 187, Abb. 130 .
Tempe-
ratur
ˆ ... ˆ
Climatic : Regler drehen, um die Temperatur entsprechend ein-
zustellen..
Climatronic : Linke und rechte Seite sowie hintere Sitzplätze
getrennt einstellbar. Regler drehen, um die Temperatur ent-
sprechend einzustellen. Temperatur wird am äußeren Ring
angezeigt.

Gebläse
 ... –
Climatic : Stufe 0: Gebläse und Climatic ausgeschaltet;
Stufe 4: Höchste Gebläsestufe.
Climatronic : Die Stärke des Gebläses wird abhängig von der
Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch geregelt, um
unnötige Geräusche zu vermeiden. Das Gebläse kann auch
manuell eingestellt werden.
Luftver-
teilungClimatic : Regler stufenlos drehen, um den Luftstrom in die
gewünschte Richtung einzustellen.
Climatronic : Über Tasten manuell einstellbar.
<
Climatic: Defrostfunktion. Luftverteilung auf die Frontscheibe.
Der Umluftbetrieb wird in dieser Position automatisch ausge-
schaltet bzw. gar nicht eingeschaltet.
<
Climatronic : Defrostfunktion. Die angesaugte Außenluft wird
an die Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb automa-
tisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst schnell
von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen über
etwa +1,5°C (+35°F) entfeuchtet und das Gebläse auf eine
hohe Gebläsestufe eingestellt.
KLuftverteilung auf den Oberkörper über die Luftaustrittsdüsen
in der Instrumententafel.
A1
A2
A3
LLuftverteilung in den Fußraum.
qLuftverteilung zur Frontscheibe und in den Fußraum.
ACClimatic, Climatronic : Taste drücken, um die Kühlanlage ein-
oder auszuschalten.
=
beheizbare Heckscheibe: Funktioniert nur bei laufendem
Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbst-
ständig aus.
Umluftbetrieb ŸSeite 191.
oClimatronic : Automatischer Umluftbetrieb ŸSeite 191.
p
Frontscheibenbeheizung: Funktioniert nur bei laufendem
Motor und schaltet sich nach einigen Minuten selbstständig
aus.
>Sofortheiztaste der Standheizung ŸSeite 193.
Ausschal-
ten
OFFClimatic : Gebläseschalter auf Stufe 0 drehen.
Climatronic : Die Taste drücken oder das Gebläse manuell
auf 0 drehen. Bei ausgeschalteter Anlage leuchtet in der Taste
eine Kontrollleuchte auf.
REAR
Climatronic : Taste drücken, um Klimaeinstellungen für
die hinteren Plätze von vorn aus vorzunehmen. Bei eingeschal-
teter Funktion leuchtet in der Taste eine Kontrollleuchte
auf. Die Anzeigen zeigen die Einstellungen für die hinteren
Plätze. Taste erneut drücken oder etwa 10 Sekunden lang
keine Taste drücken, um Funktion auszuschalten.
Ta s t e ,
Regler Ergänzende Informationen. Climatic ŸSeite 187, Abb. 129
und Climatronic Ÿ Seite 187, Abb. 130 .
OFF
OFF
REAR
REST

Klima189
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
ACHTUNG!
Niemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten, da keine
Frischluft in den Innenraum gelangt.
xVerbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzen-
triertheit des Fahrers und der Mitfahrer führen, was Unfälle und schwere
Verletzungen verursachen kann.
Hinweis
Im REAR-Modus sind nicht alle Tasten der Climatronic bedienbar.
Hinweis
Die Taste ist bei laufender Defrostfunktion gesperrt.
Betriebshinweise für Klimaanlage
Die Kühlanlage für den Fahrzeuginnenraum funktioniert nur bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das
Panorama-Schiebedach geschlossen sind. Wenn jedoch der Innenraum bei
stehendem Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt ist, kann
das kurzzeitige Öffnen der Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu beeinträchtigen und das Beschlagen
der Scheiben zu verhindern, muss der Luf teinlass vor der Windschutzscheibe
frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
Einstellung für optimale Verkehrssicherheit
Die eingeschaltete Kühlanlage senkt im Fahrzeuginnenraum nicht nur die
Temperatur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Dadurch erhöht sich bei
hoher Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen und
verhindert ein Beschlagen der Scheiben:
Bei Climatic
xUmluftbetrieb ausschalten ŸSeite 191.
xGebläse auf Stufe 1 oder 2 stellen.
xTemperaturregler auf mittlere Position stellen.
xAlle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen ŸSeite 191.
xLuftverteilungsregler in gewünschte Stellung drehen.
xTaste drücken, um die Kühlanlage einzuschalten. Die Kontrollleuchte
in der Taste leuchtet.
REST
Climatronic : Taste drücken, um Restwärme zu nutzen.
Bei warmem Motor und ausgeschalteter Zündung wird die
Restwärme des Motors zum Warmhalten des Fahrzeuginnen-
raums genutzt. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der
Taste eine Kontrollleuchte auf. Die Funktion wird nach 30
Minuten und bei geringer Batteri ekapazität abgeschaltet.
p
Climatronic: Temperatureinstellungen der Fahrerseite für alle
Sitzplätze übernehmen. Wenn keine Kontrollleuchte in der
Taste leuchtet, gelten die Temperatureinstellungen der
Fahrerseite auch für alle anderen Sitzplätze.
Taste drücken oder Temperaturregler für die Beifahrerseite
oder die hinteren Sitzplätze betätigen, um unterschiedliche
Temperatureinstellungen für die anderen Sitzplätze einzustel-
len. In der Taste leuchtet eine Kontrollleuchte.
Fahrzeuge mit Standheizung: Beschreibung der Taste
beachten.
AUTOAutomatische Regelung für Temperatur, Gebläse und Luftver-
teilung.
Ta s t e ,
Regler Ergänzende Informationen. Climatic ŸSeite 187, Abb. 129
und Climatronic Ÿ Seite 187, Abb. 130.
REST
REST
p
AUTO
REAR
AC

Klima
190
Bei Climatronic
xTaste drücken.
xTemperatur auf +22°C (+72°F) einstellen.
xAlle Luftaust rittsdüsen in der Instrumententafel öffnen ŸSeite 191.
Temperatureinheit in der Climatronic umschalten
Tasten und gedrückt halten, um die Temperaturanzeige von
Celsius auf Fahrenheit umzuschalten und umgekehrt.
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage lässt sich nicht einschalten
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
xDer Motor läuft nicht.
xDas Gebläse ist ausgeschaltet.
xDie Sicherung der Klimaanlage ist durchgebrannt.
xDie Umgebungstemperatur ist kälter als etwa +3°C (+38°F).
xDer Klimakompressor der Kühlanlage wurde wegen zu hoher Motorkühl-
mitteltemperatur vorübergehend abgeschaltet.
xEs liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Klimaanlage bei einem Fach-
betrieb prüfen lassen.
Besonderheiten
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen Umgebungstemperaturen kann
Kondenswasser vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen und unter dem
Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zeichen von
Undichtigkeit! Der Staub- und Pollenfilter
Der Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz reduziert in den Fahrzeugin-
nenraum eindringende Verunreinigungen der Außenluft.
Der Staub- und Pollenfilter muss entsprechend den im Wartungsprogramm
angegebenen Abständen ausgetauscht werden, um nicht die Leistung der
Klimaanlage zu beeinträchtigen.
Wenn die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schad-
stoffbelasteter Außenluft vorzeitig nachlässt, muss der Staub- und Pollen-
filter ggf. zwischen den aufgeführten Serviceereignissen gewechselt werden.
Hinweis
Die Klimaanlage benötigt immer einige Minuten, bis die eingestellte Tempe-
ratur im Innenraum annähernd erreicht ist.
Hinweis
Aufgrund von Restfeuchte in der Klimaanlage kann nach dem Starten des
Motors die Frontscheibe beschlagen.
Hinweis
Die aus den Luftaustrittsdüsen austretende und durch den ganzen Innen-
raum strömende Luft entweicht durch die Luftschlitze unterhalb der Heck-
scheibe aus dem Fahrzeug. Die Luftschlitze dürfen nicht durch Kleidungs-
stücke oder andere Gegenstände abgedeckt werden.
AUTO
ACAUTO

Klima191
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Luftaustrittsdüsen
Luftaustrittsdüsen
Damit eine ausreichende Heizleistung, Kühl ung und Luftzufuhr im Fahrzeu-
ginnenraum erreicht wird, die Luftaustrittsdüsen niemals ganz schließen
Ÿ Abb. 131 .
xZum Öffnen und Schließen der Luftaustrittsdüsen Rändelrad in die
gewünschte Richtung drehen.
xMit dem Griff im Lüftungsgitter die Ausströmrichtung einstellen.
Weitere Luftaustrittsdüsen befinden sich in den Fußräumen sowie im
hinteren Bereich des Fahrzeuginnenraums.
Vorsicht!
Keine Lebensmittel, Medikamente oder andere hitzeempfindliche Gegen-
stände vor den Luftaustrittsdüsen pl atzieren. Hitze- oder kälteempfindliche
Lebensmittel, Medikamente und Gegenstände können durch die ausströ-
mende Luft beschädigt oder unbrauchbar gemacht werden.
Umluftbetrieb
Grundsätzliches
Es gibt zwei unterschiedliche Arten des Umluftbetriebs:
Im Umluftbetrieb
 wird verhindert, dass Außenluft in den Fahrzeuginnen-
raum gelangt.
Bei sehr heißen oder kalten Außentemperaturen sollte kurzzeitig der manu-
elle Umluftbetrieb gewählt werden, um den Fahrzeuginnenraum schneller
abzukühlen oder aufzuheizen.
Aus Sicherheitsgründen schaltet der Umluftbetrieb aus, wenn die Taste
gedrückt oder der Luftverteilungsregler auf
< gedreht wird Ÿ.
Abb. 131 Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel.
AA
Manueller Umluftbetrieb.
oAutomatischer Umluftbetrieb.
<