2010 Seat Alhambra Betriebsanleitung (in German)

Sitze und Ablage
144
Einstiegshilfe für die dritte Sitzreihe
Um den Ein- bzw. Ausstieg im Bereich der dritten Sitzreihe zu erleichtern,
können die äußeren Sitze in der zweiten Sitzreihe nach vorn geklappt
werden.
Rücksitz der zweiten Sitzreihe nach vorn klappen
xGegebenenfalls die Gurtschlaufen öffnen und den Sicherheitsgurt von
Hand zurückführen.
xGegebenenfalls seitliche Kopfstütze des integrierten Kindersitzes
abnehmen ŸSeite 52.
xGegebenenfalls Armlehnen hochklappen.
xGegebenenfalls Gegenstände aus dem Fußraum der zweiten Sitzreihe
entfernen Ÿ.
xKopfstütze ganz nach unten schieben ŸSeite 10.
xHebel ŸAbb. 87 nach vorn drücken und Rücksitzlehne nach vorn
klappen. Der komplette Rücksitz klappt nach vorn Ÿ und kann in Längs-
richtung noch weiter nach vorn geschoben werden.
xVorsichtig ein- und aussteigen Ÿ.
Rücksitz der zweiten Sitzreihe zurückklappen
xRücksitzlehne nach hinten in die aufrechte Position klappen. Der
komplette Rücksitz klappt nach hinten Ÿ.
xDer Rücksitz muss sicher eingerastet sein, damit die Schutzwirkung der
Sicherheitsgurte auf den hinteren Sitzplätzen gewährleistet ist. Die rote
Markierung ŸAbb. 87 darf nicht mehr sichtbar sein Ÿ in „Rücksitze
in Ladebodenposition klappen“ auf Seite 152.
Notausstiegsfunktion
Wenn der Hebel ŸAbb. 87 außer Funktion ist, z. B. nach einem Unfall,
können die Sitze der zweiten Sitzreihe von der dritten Sitzreihe aus nach vorn
geklappt werden, um den Ausstieg aus der dritten Sitzreihe zu erleichtern
Ÿ .
xSchlaufe ŸAbb. 87 nach hinten ziehen und Rücksitzlehne nach vorn
klappen. Der komplette Rücksitz klappt nach vorn Ÿ.
ACHTUNG!
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Benutzung der Einstiegshilfe kann
Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
xNiemals die Einstiegshilfe während der Fahrt benutzen.
xBeim Zurückklappen der Rücksitze nicht den Sicherheitsgurt
einklemmen oder beschädigen.
xHände, Finger und Füße oder sonstige Körperteile vom Funktionsbe-
reich der Sitzscharniere und des Sitzverriegelungsmechanismus beim Vor-
und Zurückklappen fernhalten.
xFußmatten oder andere Gegenstände können sich in den Scharnieren
der Rücksitzlehne oder des Rücksitzes verfangen. Das kann dazu führen,
dass die Rücksitzlehne oder der Rücksitz nicht sicher einrasten, wenn sie
in die aufrechte Position zurückgeklappt werden.
Abb. 87 Zweite Sitzreihe:
Bedienungselemente der
Einstiegshilfe.
A1
A2
A1
A3

Sitze und Ablage145
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
xJede Rücksitzlehne muss immer in aufrechter Position sicher einge-
rastet sein, damit die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte auf den hinteren
Sitzplätzen gewährleistet ist. Wenn ein Sitzplatz benutzt wird und die
entsprechende Sitzlehne ist nicht sicher eingerastet, bewegt sich der
Insasse mit der Sitzlehne bei plötzlichen Brems- und Fahrmanövern sowie
bei Unfällen nach vorn.
xEine rote Markierung an der Seite des Sitzes ŸSeite 144, Abb. 87
signalisiert eine nicht eingerastete Lehne. Die rote Markierung darf im
eingerasteten Zustand nicht sichtbar sein.
xWenn die Rücksitzlehne oder der Rücksitz vorgeklappt oder nicht sicher
eingerastet sind, dürfen auf diesen Sitzplätzen niemals Personen oder
Kinder befördert werden.
xBeim Ein- und Aussteigen niemals am vorgeklappten Sitz der zweiten
Sitzreihe abstützen oder festhalten.
ACHTUNG!
Wenn auf allen Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe Kindersitze eingebaut
sind, kann im Falle eines Unfalls die zweite Sitzreihe nicht von der dritten
Sitzreihe aus nach vorn geklappt werden. Personen, die auf den Sitz-
plätzen der dritten Sitzreihe befördert werden, sind in einem Notfall nicht
in der Lage, das Fahrzeug selbstständig zu verlassen oder sich selbst zu
helfen.
xNiemals gleichzeitig auf allen Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe Kinder-
sitze einbauen, wenn in der dritten Sitzreihe Personen befördert werden.
Vorsicht!
Vor dem Vor- und Zurückklappen der Rücksitzlehne die Vordersitze so
einstellen, dass die Kopfstütze oder das Polster der Rücksitzlehne nicht
gegen die Vordersitze stößt.
Vorsicht!
Gegenstände im Fußraum der zweiten Sitzreihe können beim Vorklappen des
Rücksitzes beschädigt werden. Vor dem Vorklappen die Gegenstände
entfernen.
ACHTUNG! Fortsetzung
A2

Sitze und Ablage
146
Beifahrersitzlehne vorklappen
Die Beifahrersitzlehne kann vorgeklappt und in einer waagerechten Position
verriegelt werden. Wenn auf dem vorgeklappten Beifahrersitz Gegenstände transportiert
werden, muss der Beifahrer-Frontairbag abgeschaltet sein Ÿ
Seite 34.
Prinzipdarstellung: Beifahrersitzlehne vorklappen
xGegenstände von der Beifahrersitzfläche entfernen Ÿ.
xBeifahrersitzhöhe ganz nach unten einstellen ŸSeite 10.
xKopfstütze ganz nach unten schieben ŸSeite 10.
xBeifahrersitzlehne in Pfeilrichtung ŸAbb. 88 entriegeln.
xBeifahrersitzlehne in Pfeilrichtung ŸAbb. 88 nach vorn in die waage-
rechte Position klappen.
xBeifahrersitzlehne muss in der nach unten geklappten Position sicher
einrasten.
Beifahrersitzlehne zurückklappen
xPrüfen, dass sich keine Gegenstände oder Körperteile im Bereich der
Scharniere befinden.
xZum Zurückklappen Beifahrersitzlehne erneut entriegeln ŸAbb. 89.
xBeifahrersitzlehne nach hinten in die aufrechte Position klappen. Die Sitz-
lehne muss einrasten.
xBeifahrersitzlehne muss in der nach oben geklappten Position sicher
einrasten.
ACHTUNG!
Durch unkontrolliertes oder unachtsames Vor- und Zurückklappen der
Beifahrersitzlehne können schwere Verletzungen verursacht werden.
xDie Beifahrersitzlehne nur bei stehendem Fahrzeug vor- und zurück-
klappen.
xSolange die Beifahrersitzlehne vorgeklappt ist, muss der Frontairbag
abgeschaltet sein und die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG OFF 
leuchten.
Abb. 88 Beifahrersitz-
lehne vorklappen.
Abb. 89 Klappbare
Beifahrersitzlehne entrie-
geln.
A1
A2

Sitze und Ablage147
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
xHände, Finger und Füße oder sonstige Körperteile vom Funktionsbe-
reich der Sitzscharniere und des Sitzverriegelungsmechanismus beim Vor-
und Zurückklappen fernhalten.
xFußmatten oder andere Gegenstände können sich in den Scharnieren
der Beifahrersitzlehne verfangen. Das kann dazu führen, dass die Beifah-
rersitzlehne nicht sicher verriegelt, wenn sie in die aufrechte Position
zurückgeklappt wird.
xBeim Zurückklappen muss die Beifahrersitzlehne in der aufrechten
Position sicher verriegelt sein. Eine nicht sicher verriegelte Beifahrersitz-
lehne kann sich plötzlich bewegen und zu schweren Verletzungen führen.
ACHTUNG!
Die offenen Sitzverankerungen und Scharniere der vorgeklappten Beifah-
rersitzlehne können bei einem Bremsmanöver oder Unfall zu schweren
Verletzungen führen.
xBei vorgeklappter Beifahrersitzlehne dürfen auf dem Beifahrersitz
niemals Personen oder Kinder befördert werden.
xBei vorgeklappter Beifahrersitzlehne darf in der zweiten Sitzreihe nur
der äußere Sitzplatz hinter dem Fahr ersitz besetzt werden. Das gilt auch
für Kinder in Kindersitzen.
Kopfstütze
Kopfstütze einstellen
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 90 Kopfstütze vorn
einstellen.
Abb. 91 Kopfstütze
hinten einstellen.

Sitze und Ablage
148
Alle Sitzplätze sind mit Kopfstützen ausgestattet.
Höhe einstellen
xKopfstütze in Pfeilrichtung nach oben oder bei gedrückter Taste
Ÿ Seite 147, Abb. 90 bzw. ŸSeite 147, Abb. 91 nach unten
schieben Ÿ.
xKopfstütze muss sicher in einer Position einrasten. In der zweiten Sitz-
reihe gibt es drei mögliche Positionen, in der dritten Sitzreihe gibt es zwei
mögliche Positionen.
Richtige Kopfstützeneinstellung
Kopfstütze so einstellen, dass die Oberkante der Kopfstütze sich möglichst
auf einer Linie mit dem oberen Teil des Kopfs – jedoch nicht niedriger als
Augenhöhe – befindet. Den Hinterkopf so nah wie möglich an der Kopfstütze
positionieren.
Kopfstützeneinstellung für kleine Menschen
Kopfstütze bis zum Anschlag nach unten schieben, auch wenn sich der Kopf
dann unterhalb der Kopfstützenoberkante befindet. In der untersten Position
kann zwischen Kopfstütze und Rückenlehne eine kleine Lücke vorhanden
sein.
Kopfstützeneinstellung für große Menschen
Kopfstütze bis zum Anschlag nach oben schieben.
ACHTUNG!
Das Fahren mit ausgebauten oder falsch eingestellten Kopfstützen erhöht
bei Unfällen und plötzlichen Fahr- und Bremsmanövern das Risiko
schwerer oder tödlicher Verletzungen.
xImmer mit richtig eingebauter und eingestellter Kopfstütze fahren,
wenn auf dem Sitzplatz eine Person sitzt.
xJeder Insasse muss die Kopfstütze entsprechend seiner Körpergröße
richtig eingestellt haben, um das Risiko von Genickverletzungen beim
Unfall zu reduzieren. Dabei muss die Oberkante der Kopfstütze sich möglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil des Kopfs befinden – jedoch
nicht niedriger als Augenhöhe. Den Hinterkopf so nah wie möglich an der
Kopfstütze positionieren.
xNiemals die Kopfstütze während der Fahrt einstellen.
A1A1
ACHTUNG! Fortsetzung

Sitze und Ablage149
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Kopfstütze aus- und einbauen
Alle Sitzplätze sind mit Kopfstützen ausgestattet. Vordere Kopfstütze ausbauen
xKopfstütze ganz nach oben schieben
Ÿ in „Kopfstütze einstellen“ auf
Seite 147.
xGegebenenfalls zum Entriegeln einen flachen Gegenstand, z. B. eine Plas-
tikkarte, zwischen den Bezug der Sitzlehne und die Abdeckkappe der
Führungsstange der Kopfstütze schieben ŸAbb. 92 .
xKopfstütze bei gedrückter Taste ganz herausziehen.
Vordere Kopfstütze einbauen
xKopfstütze richtig über den Kopfstützenführungen positionieren und in
die Führungen der entsprechenden Sitzlehne stecken.
xKopfstütze bei gedrückter Taste ŸAbb. 92 nach unten schieben.
xKopfstützen gemäß richtiger Sitzposition einstellen ŸSeite 147.
Kopfstütze in der zweiten und dritten Sitzreihe ausbauen
xSitzlehne des Rücksitzes nach vorn klappen ŸSeite 151.
xKopfstütze ganz nach oben schieben Ÿ.
xKopfstütze bei gedrückter Taste ŸAbb. 93 ganz herausziehen.
xSitzlehne des Rücksitzes nach hinten klappen und sicher einrasten
lassen.
Kopfstütze in der zweiten und dritten Sitzreihe einbauen
xSitzlehne des Rücksitzes nach vorn klappen ŸSeite 151.
xKopfstütze richtig über den Kopfstützenführungen positionieren und in
die Führungen der entsprechenden Sitzlehne stecken.
xKopfstütze bei gedrückter Taste nach unten schieben.
xSitzlehne des Rücksitzes nach hinten klappen und sicher einrasten
lassen.
xKopfstützen gemäß richtiger Sitzposition einstellen ŸSeite 147.
Abb. 92 Kopfstütze vorn
ausbauen.
Abb. 93 Kopfstütze
hinten ausbauen.
A2
A1
A1
A1
A1

Sitze und Ablage
150
ACHTUNG!
Das Fahren mit ausgebauten oder falsch eingestellten Kopfstützen erhöht
bei Unfällen und plötzlichen Fahr- und Bremsmanövern das Risiko
schwerer oder tödlicher Verletzungen.
xImmer mit richtig eingebauter und eingestellter Kopfstütze fahren,
wenn auf dem Sitzplatz eine Person sitzt.
xAusgebaute Kopfstützen umgehend wieder einbauen, damit die
Mitfahrer richtig geschützt sein können.
Vorsicht!
Beim Aus- und Einbau der Kopfstütze darauf achten, dass die Kopfstütze
nicht gegen den Dachhimmel oder die Vordersitzlehne stößt. Der Dach-
himmel und andere Fahrzeugteile könnten sonst beschädigt werden.
Mittelarmlehne
Zum Anheben Mittelarmlehne in Pfeilrichtung ŸAbb. 94 rastenweise nach
oben drücken.
Zum Absenken Mittelarmlehne ganz nach oben ziehen. Anschließend Mittel-
armlehne nach unten absenken.
ACHTUNG!
Die Mittelarmlehne kann die Bewegungsfreiheit der Arme des Fahrers
beeinträchtigen und dadurch Unfälle und schwere Verletzungen verursa-
chen.
xAblagefächer in der Mittelarmlehne während der Fahrt immer
geschlossen halten.
xNiemals eine Person oder ein Kind auf der Mittelarmlehne befördern.
Diese falsche Sitzposition kann schwere Verletzungen verursachen.
Abb. 94 Mittelarmlehne
vorn.

Sitze und Ablage151
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Gepäckraum
Einleitung
Schweres Ladegut immer im Gepäckraum verstauen und dafür sorgen, dass
die Rücksitzlehnen sicher in aufrechter Position eingerastet sind. Immer die
Verzurrösen mit geeigneten Verzurrleinen benutzen. Niemals das Fahrzeug
überladen. Sowohl die Zuladung als auch die Verteilung der Last im Fahrzeug
haben Auswirkungen auf das Fahrverhalten und die Bremswirkung Ÿ.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
xAirbag-System Ÿ Seite 34
xLicht ŸSeite 115
xTransportieren ŸSeite 13
xAnhängerbetrieb ŸSeite 267
xRäder und Reifen Ÿ Seite 336
ACHTUNG!
Bei unbenutztem oder unbeaufsichtigtem Fahrzeug immer die Türen und
die Heckklappe verriegeln, um das Risiko von schweren oder tödlichen
Verletzungen zu reduzieren.
xKinder niemals unbeaufsichtigt lassen, vor allem bei geöffneter Heck-
klappe. Kinder könnten in den Gepäckraum gelangen, die Heckklappe
schließen und wären nicht in der Lage selbstständig herauszukommen.
Das kann schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
xNiemals Kinder im oder am Fahrzeug spielen lassen.
xNiemals Personen im Gepäckraum befördern.
ACHTUNG!
Ungesicherte oder falsch gesicherte Gegenstände können bei plötzlichen
Fahr- und Bremsmanövern und bei Unfällen schwere Verletzungen verursa-
chen. Das gilt insbesondere dann, wenn Gegenstände vom auslösenden
Airbag getroffen und durch den Innenraum geschleudert werden. Um das
Verletzungsrisiko zu verringern, folgendes beachten:
xAlle Gegenstände im Fahrzeug sicher verstauen. Gepäck und schwere
Gegenstände immer im Gepäckraum verstauen.
xGegenstände immer mit geeigneten Verzurrleinen oder Spannbändern
sichern, damit die Gegenstände nicht durch den Fahrzeuginnenraum
fliegen und in den Wirkungsbereich der Seitenairbags oder des Frontair-
bags während eines plötzlichen Fahr- und Bremsmanövers gelangen
können.
xAblagefächer während der Fahrt immer geschlossen halten.
xKeine harten, schweren oder scharfen Gegenstände lose in offenen
Ablagen im Fahrzeug, auf der Hutablage oder auf der Instrumententafel
verstauen.
xHarte, schwere oder scharfe Gegenstände aus Kleidungsstücken und
Taschen im Fahrzeuginnenraum herausnehmen und sicher verstauen.
ACHTUNG!
Beim Transport von schweren Gegenständen verändern sich die Fahreigen-
schaften des Fahrzeugs und verlängern den Bremsweg. Schwere Ladung,
die nicht ordnungsgemäß verstaut oder befestigt wurde, kann zu dazu
führen, dass die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht, und schwere
Verletzungen verursachen.
xBeim Transport von schweren Gegenständen verändern sich die Fahrei-
genschaften des Fahrzeugs durch die Schwerpunktverlagerung.
xDie Zuladung immer gleichmäßig und so tief wie möglich im Fahrzeug
verteilen.