2007 Lancia Thesis Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
20 40 60 80 100 120 140 160 180 migliaia di chilometri
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione
Controllo stato di carica batterie primaria e secondaria
Controllo usura spazzole tergicristallo
Controllo condizioni usura pattini freno a disco posteriori
Controllo visivo condizioni: protettivo sottoscocca ed eventuale presenza
di corrosione su scocca parti mobili e organi meccanici, tubazioni
(scarico-alimentazione, carburante-freni), elementi in gomma
(cuffie, manicotti, boccole, ecc.) tubazioni flessibili impianto freni
e alimentazione
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,
pulizia e lubrificazione leverismi
Controllo visivo condizioni cinghia Poly-V comando accessori
Controllo fumosità motori diesel
Sostituzione filtro combustibile (versioni JTD)
Verifica impianto antievaporazione
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni a benzina)
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni JTD)
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento motore,
freni, frizione idraulica, servosterzo, lavacristalli, batteria ecc.)

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20 40 60 80 100 120 140 160 180 migliaia di chilometri
Controllo visivo condizioni cinghia dentata comando distribuzione
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (*) e Poly-V
comando accessori
Sostituzione candele accensione (versioni 3.2)
Sostituzione candele accensione (escluse versioni 2.0 TB)
Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi)
Controllo livello olio cambio meccanico
Controllo livello olio cambio automatico
Sostituzione olio motore e filtro (versioni benzina)
Sostituzione olio motore e filtro (versione 2.4 JTD CAE) (**)
Sostituzione filtro olio motore
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 2 anni)
Sostituzione filtro antipolline (oppure ogni anno)
Pulizia gruppo raffreddamento motore
(*) Oppure ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino con lunghe permanenze al minimo, zone polverose).
Oppure ogni 5 anni, indipendentemente dalla percorrenza.
(**) L’effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore dipende dalla condizioni di utilizzo della vettura e viene segnalato
tramite messaggio sul display (vedere capitolo “Spie e messaggi”).

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INTERVENTI
AGGIUNTIVI
Ogni 1.000 kmo prima di lunghi
viaggi controllare ed eventualmente
ripristinare:
– livello liquido di raffreddamento
motore
– livello liquido freni/comando
idraulico frizione
– livello liquido servosterzo
– livello liquido lavacristallo e lava-
fari
– pressione e condizione dei pneu-
matici.
Ogni 3.000 kmcontrollare ed even-
tualmente ripristinare il livello dell’o-
lio motore.
Si consiglia l’uso dei prodotti della
FL Selenia, studiati e realizzati
espressamente per le vetture LANCIA
(vedere la tabella “Rifornimenti” nel
capitolo “Caratteristiche tecniche”).
PIANO DI
ISPEZIONE
ANNUALE
Per i veicoli con un chilometraggio
annuale inferiore ai 20.000 km
(esempio circa 10.000 km) è previ-
sto un piano di ispezione annuale
con i seguenti contenuti:
1) Controllo condizioni/usura pneu-
matici ed eventuale regolazione pres-
sione (compresa ruota di scorta)
2) Controllo usura spazzole tergicri-
stallo
3) Controllo condizioni e usura pat-
tini freni a disco posteriori
4) Controllo visivo condizioni: pro-
tettivo sottoscocca ed eventuale pre-
senza di corrosione su scocca parti
mobili e organi meccanici, tubazioni
(scarico - alimentazione carburante -
freni), elementi in gomma (cuffie -
manicotti - boccole ecc.), tubazioni
flessibili impianti freni e alimenta-
zione5) Controllo stato di pulizia cofano
motore e baule, pulizia e lubrifica-
zione leverismi;
6) Controllo stato di carica batterie
primaria e secondaria
7) Controllo visivo condizioni cin-
ghie comandi organi ausiliari
8) Controllo ed eventuale ripristino
livello liquidi (raffreddamento mo-
tore, freni, lavacristalli, batteria, ecc.)
9) Sostituzione olio motore
10) Sostituzione filtro olio motore
11) Sostituzione filtro antipolvere.

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Non fumate mai durante
interventi nel vano motore:
potrebbero essere presenti
gas e vapori infiammabili, con ri-
schio di incendio.
Attenzione, durante i
rabbocchi, a non confon-
dere i vari tipi di liquidi:
sono tutti incompatibili fra di loro
e si potrebbe danneggiare grave-
mente la vettura.
La manutenzione del vei-
colo deve essere affidata
alla Rete Assistenziale
Lancia. Per quegli interventi di or-
dinaria e minuta manutenzione e
riparazioni eseguibili in proprio,
accertatevi sempre di avere l’at-
trezzatura adeguata, i ricambi ori-
ginali Lancia ed i liquidi di con-
sumo; in ogni caso, non eseguite
tali operazioni se non avete alcuna
esperienza.
AVVERTENZA - Filtro aria
Utilizzando la vettura su strade pol-
verose sostituire il filtro dell’aria più
frequentemente di quanto indicato sul
piano di Manutenzione Programmata.
Per ogni dubbio sulle frequenze di
sostituzione dell’olio motore e filtro
aria in relazione a come è utilizzata la
vettura, rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Lancia. AVVERTENZA - Olio motore
Nel caso che la vettura sia utilizzata
prevalentemente in una delle seguenti
condizioni particolarmente severe:
– traino di rimorchio o roulotte
– strade polverose
– tragitti brevi (meno di 7-8 km) e
ripetuti e con temperatura esterna
sotto zero
– motore che gira frequentemente al
minimo o guida su lunghe distanze a
bassa velocità (esempio taxi o conse-
gne porta a porta) oppure in caso di
lunga inattività
sostituire l'olio motore più frequente-
mente di quanto indicato sul Piano di
Manutenzione Programmata.

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AVVERTENZA - Filtro gasolio
La varietà del grado di purezza del
gasolio in commercio può rendere ne-
cessaria la sostituzione del filtro gaso-
lio più frequentemente di quanto in-
dicato nel piano di Manutenzione Pro-
grammata. Se il motore funziona a
singhiozzo è segno che bisogna effet-
tuare la sostituzione.AVVERTENZA - Filtro
antipolvere/antipolline
Nel caso di frequente utilizzo vettura
in ambienti polverosi o a forte inqui-
namento si consiglia di sostituire più
frequentemente l’elemento filtrante;
in particolare esso dovrà essere sosti-
tuito nel caso si rilevi una diminu-
zione della portata di aria immessa in
abitacoloAVVERTENZA - Batteria
Si consiglia di fare effettuare il con-
trollo dello stato di carica della batte-
ria, preferibilmente ad inizio della sta-
gione fredda per evitare possibilità di
congelamento dell’elettrolito.
Tale controllo va effettuato più fre-
quentemente se la vettura è usata pre-
valentemente per percorsi brevi, op-
pure se è dotata di utilizzatori ad as-
sorbimento permanente a chiave di-
sinserita, soprattutto se applicati in
after market.
In caso di utilizzo della vettura in
climi caldi o condizioni particolar-
mente gravose è opportuno effettuare
il controllo livello del liquido batteria
(elettrolito) ad intervalli più frequenti
rispetto a quelli previsti nel “Piano di
Manutenzione Programmata” al ca-
pitolo “Manutenzione della vettura”.

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VERIFICA
DEI LIVELLI
1) Olio motore
2) Liquido freni
3) Liquido lavacristallo/lavafari
4) Liquido raffreddamento motore
5) Liquido servosterzofig. 1 - Versione 2.0 TB
L0A0343b
fig. 2 - Versioni 2.4 - 2.4 CAEL0A0344b

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1) Olio motore
2) Liquido freni
3) Liquido lavacristallo/lavafari
4) Liquido raffreddamento motore
5) Liquido servosterzo
L0A0345bfig. 3 - Versione 2.4 JTD
L0A0341bfig. 4 - Versioni 2.4 JTD 20V- 2.4 JTD 20VCAE

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1) Olio motore
2) Liquido freni
3) Liquido lavacristallo/lavafari
4) Liquido raffreddamento motore
5) Liquido servosterzo
L0A0342b
L0A0358b
fig. 5 - Versione 3.0 V6 CAE
fig. 6 - Versione 3.2 V6 CAE