Page 209 of 386

208
La responsabilità nelle
manovre di parcheggio ed
in altre situazioni poten-
zialmente pericolose è sempre e
comunque del guidatore. Quando
si effettuano tali manovre assicu-
rarsi sempre che nello spazio di
manovra non vi siano persone o
animali. Il sistema di assistenza
deve essere considerato un aiuto
per il guidatore, il quale comun-
que non deve mai ridurre l’atten-
zione durante ogni manovra anche
se eseguita a bassa velocità.
I sensori anteriori e posteriori del si-
stema si attivano automaticamente,
con la chiave in posizione MAR,
quando si inserisce la retromarcia. Di-
sinserendo la retromarcia, i sensori
posteriori si disattivano, mentre quelli
anteriori rimangono attivi fino al su-
peramento della velocità di circa 15
km/h, per permettere il completa-
mento della manovra di parcheggio.I sensori anteriori possono essere at-
tivati premendo il pulsante A(fig.
155) posto sul mobiletto centrale da-
vanti alla leva del cambio; quando i
sensori anteriori sono attivi, sul pul-
sante si accende la spia B. Per esclu-
dere i sensori, premere nuovamente il
pulsante A.
Quando i sensori sono attivati, il si-
stema inizia ad emettere segnalazioni
acustiche dai segnalatori anteriori o
posteriori non appena viene rilevato
un ostacolo, con una frequenza cre-
scente all’avvicinarsi dell’ostacolo.
Quando l’ostacolo si trova ad una di-
stanza inferiore a circa 30 cm, il
suono emesso è continuo. In base alla
posizione dell’ostacolo (davanti o die-
tro) il suono viene emesso dai corri-
spondenti segnalatori acustici (ante-
riore o posteriore). Il segnale cessa im-
mediatamente se la distanza dall’o-
stacolo aumenta. Il ciclo di toni ri-
mane costante se la distanza misurata
dai sensori centrali rimane invariata,
mentre se questa situazione si verifica
per i sensori laterali, il segnale viene
interrotto dopo circa 3 secondi, per
evitare ad es. segnalazioni in caso di
manovre lungo i muri.
fig. 155
L0A0016b
SENSORE DI
PARCHEGGIO
Il sensore di parcheggio fornisce al
guidatore, durante la fase di avvici-
namento ad ostacoli antistanti e re-
trostanti la vettura, l’informazione
sulla distanza.
L’informazione della presenza e
della distanza dell’ostacolo è tra-
smessa al guidatore mediante segnali
acustici, la cui frequenza dipende
dalla distanza dell’ostacolo.
Integrando l’informazione visiva di-
retta con quella acustica generata dal
sistema, il guidatore può pertanto evi-
tare eventuali collisioni.
Page 210 of 386

209
SENSORI
Il sistema, per rilevare la distanza
degli ostacoli, utilizza 4 sensori allog-
giati nel paraurti anteriore (fig. 156)
e 4 sensori alloggiati in quello poste-
riore (fig. 157).Per il corretto funziona-
mento del sistema di assi-
stenza al parcheggio è in-
dispensabile che i sensori posizio-
nati sui paraurti siano sempre pu-
liti dal fango, sporcizia, neve o
ghiaccio. Durante la pulizia dei
sensori prestare la mas-
sima attenzione a non ri-
garli o danneggiarli; evitare per-
tanto l’uso di panni asciutti, ruvidi
o duri. I sensori devono essere la-
vati con acqua pulita, eventual-
mente con l’aggiunta di shampoo
per auto. Nelle stazioni di lavaggio
che utilizzano idropulitrici a getto
di vapore o ad alta pressione, pu-
lire rapidamente i sensori mante-
nendo l’ugello oltre i 10 cm di di-
stanza.
fig. 156
L0A0278b
fig. 157
L0A0277b
Per la riverniciatura del
paraurti o per eventuali ri-
tocchi di vernice nella
zona dei sensori, rivolgersi esclu-
sivamente alla Rete Assistenziale
Lancia. Applicazioni non corrette
di vernice potrebbero, infatti, com-
promettere il funzionamento dei
sensori di parcheggio.
Page 211 of 386
210
fig. 158
LOA0172b
Campo d’azione dei sensori
I sensori permettono al sistema di
controllare la parte anteriore e poste-
riore della vettura. La loro posizione copre infatti le
zone mediane e laterali del frontale e
del posteriore vettura (fig. 158).Nel caso di ostacolo posizionato in
zona mediana, questo viene rilevato a
distanze inferiori a circa 0,9 m (ante-
riore) e 1,50 m (posteriore).
Page 212 of 386

211
Nel caso di ostacolo posizionato in
zona laterale, questo viene rilevato a
distanze inferiori a 0,6 m.
I sensori posteriori si riattivano au-
tomaticamente sfilando la spina del
cavo del rimorchio.SEGNALAZIONI DI AVARIA
La centralina del sistema effettua la
verifica di tutti i componenti del si-
stema ogni volta che si ruota la chiave
di avviamento in posizione MAR. I
sensori e i relativi collegamenti elet-
trici vengono poi costantemente con-
trollati durante il funzionamento del
sistema.
L’avaria del sistema di assistenza al
parcheggio viene segnalata dall’ac-
censione del simbolo tsul display
multifunzionale accompagnato dal
messaggio “AVARIA SENSORI PAR-
CHEGGIO”.
In caso di segnalazione d’avaria,
dopo aver fermato la vettura e spento
il motore, provare a pulire i sensori ed
assicurarsi di non essere in prossimità
di eventuali fonti di emissione di ul-
trasuoni (ad es. freni pneumatici di
autocarri o martelli pneumatici). Se è
stata rimossa la causa dell’anomalia
di funzionamento, il sistema riprende
la piena funzionalità ed il simbolo di
avaria sul display multifunzionale con
il relativo messaggio di avvertimento
si spegne. Il funzionamento dei sen-
sori posteriori viene auto-
maticamente disattivato
all’inserimento della spina del
cavo elettrico del rimorchio nella
presa del gancio di traino della
vettura.TRAINO DI RIMORCHI
Page 213 of 386

212
Se invece la spia rimane accesa ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Lan-
cia per la verifica dell’impianto, an-
che se il sistema continua a funzio-
nare. Infatti, se l’avaria rilevata dalla
centralina non ne pregiudica il fun-
zionamento, il sistema continua a fun-
zionare e il malfunzionamento viene
memorizzato in modo da essere rile-
vato dalla Rete Assistenziale Lan-
cia in una successiva verifica.
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio
prestare sempre la massima atten-
zione agli ostacoli che potrebbero tro-
varsi sopra o sotto i sensori. Infatti gli
oggetti posti a distanza ravvicinata
nella parte anteriore o posteriore della
vettura, in alcune circostanze non
vengono rilevati dal sistema e per-
tanto possono danneggiare la vettura
od essere danneggiati.Le segnalazioni inviate dai sensori
inoltre possono essere alterate dal
danneggiamento dei sensori stessi,
dalla sporcizia, neve o ghiaccio depo-
sitati sui sensori o da sistemi ad ul-
trasuoni (ad es. freni pneumatici di
autocarri o martelli pneumatici) pre-
senti nelle vicinanze.DOTAZIONI
INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
(fig. 159)
La plafoniera comprende una luce
centrale e due luci di cortesia.
Per accendere manualmente la luce
centrale premere il pulsante A; per
spegnerla premere nuovamente il pul-
sante. La luce si accende e spegne
gradatamente. Se è stata accesa con il
pulsante, la plafoniera si spegne au-
tomaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore (rota-
zione della chiave in STOP).
fig. 159
L0A0098b
Page 214 of 386

213
Per accendere e spegnere le luci di
cortesia, premere i rispettivi pulsanti
B. Le luci di cortesia si spengono au-
tomaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore (rota-
zione della chiave in STOP).
La plafoniera centrale si accende au-
tomaticamente, insieme alla plafoniera
posteriore, all’apertura di una porta.
Le plafoniere si spengono dopo circa
3 minuti, se una o più porte riman-
gono aperte oppure, se le porte ven-
gono chiuse prima, dopo circa 10 se-
condi dalla chiusura dell’ultima porta
oppure al bloccaggio delle porte.
Lasciando una porta aperta, le
plafoniere si spegneranno automati-
camentedopo circa 3 minuti. Per
riaccenderle è sufficiente aprire e
chiudere una porta.
Le plafoniere si accendono (per circa
10 secondi) quando si estrae la chiave
dal commutatore (rotazione della ma-
nopola in STOPsu vetture con Keyless
System) e all’azionamento dell’aper-
tura centralizzata con il telecomando.
In caso d’urto con attivazione del-
l’interruttore inerziale, le plafoniere si
accendono automaticamente per circa
15 minuti.PLAFONIERA POSTERIORE
(fig. 160)
La plafoniera comprende una luce
centrale e due luci di cortesia.
La luce centrale si accende e spegne
gradatamente insieme alla plafoniera
anteriore.
Per accendere manualmente la luce
centrale premere il pulsante A; per
spegnerla premere nuovamente il pul-
sante.
Per accendere e spegnere le luci di
cortesia, premere i rispettivi pulsanti
B. Le luci di cortesia si spengono au-
tomaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore (rota-
zione della chiave in STOP).PLAFONIERE PORTE
(fig. 161)
Nella parte inferiore del pannello
porte si trova una plafoniera per l’il-
luminazione della zona di salita/di-
scesa dalla vettura.
La plafoniera si accende automati-
camente all’apertura della relativa
porta, indipendentemente dalla posi-
zione della chiave di avviamento.
Lasciando la porta aperta, la luce ri-
mane accesa per circa 3 minuti e poi
si spegne automaticamente.
fig. 160
L0A0279b
fig. 161
L0A0214b
Page 215 of 386
214
PLAFONIERE SPECCHI
RETROVISORI (fig. 162)
Nella parte inferiore degli specchi re-
trovisori esterni si trova una plafo-
niera per l’illuminazione della zona di
salita/discesa dalla vettura.
La plafoniera si accende automati-
camente, per circa 3 minuti, all’aper-
tura della porta o quando si sblocca
la serratura delle porte con il teleco-
mando.ALETTE PARASOLE
(fig. 163)
Possono essere orientate frontal-
mente e lateralmente.
Per orientarle lateralmente svinco-
larle dai ganci A.SPECCHIETTI DI CORTESIA
(fig. 164)
Si trovano sulle alette parasole: per
accedervi ruotare le alette e sollevare
il coperchio A.
Gli specchietti sono illuminati: le luci
si accendono automaticamente solle-
vando il coperchio e si spengono ab-
bassando il coperchio oppure auto-
maticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore (rota-
zione della chiave in STOP).
fig. 162
L0A0195b
fig. 163
L0A0192b
fig. 164
L0A0193b
Page 216 of 386
215
POSACENERE E
ACCENDISIGARI ANTERIORI
Si trovano in un unico vano che si
apre premendo nel punto indicato
(fig. 165).
Premendo il pulsante A(fig. 166) si
aziona l’accendisigari che, dopo alcuni
secondi, torna nella posizione iniziale
ed è pronto per essere utilizzato.
L’accendisigari funziona solo con
chiave di avviamento in posizione
MAR.
Per vuotare il posacenere sfilare la
vaschetta B.Verificare sempre l’avve-
nuto disinserimento del-
l’accendisigari.
L’accendisigari raggiunge
elevate temperature. Ma-
neggiare con cautela ed
evitare che sia utilizzato dai bam-
bini: pericolo d’incendio o ustioni.POSACENERE POSTERIORI
(fig. 167)
Per i posti posteriori ci sono due po-
sacenere posti sui pannelli delle porte.
Per aprire il posacenere premere nel
punto indicato dalla freccia.
Per vuotare il posacenere sfilare la
vaschetta A.
fig. 165
L0A0189b
fig. 166
L0A0188b
fig. 167
L0A0053b