2023 TOYOTA MIRAI Manual del propietario (in Spanish)

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Owners Manual_Europe_M9A564_es
6
Elementos del interior del vehículo
Elementos del interior del
vehículo
6-1. Utilización del sistema de aire
acondicionado y del desempa-
ñador
Control ALL AUTO ................. 344
Sistema de aire acondicionado
automático........................... 345
Sistema de aire acondicionado
automático trasero .............. 354
Calefacción del volante/calefac-
ción de los asientos/ventiladores
de los asientos .................... 356
6-2. Utilización de las luces interio-
res
Lista de luces interiores ......... 360
6-3. Utilización de los espacios de
almacenamiento
Lista de espacios de almacena-
miento ................................. 363
Características del maletero .. 366
6-4. Utilización de otros elementos
del interior del vehículo
Cortinilla parasol electrónica . 367
Otros elementos del interior del
vehículo ............................... 368

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
6-1.Utilización del s is tema de aire a condiciona do y del de sempañ ador
*: Si el vehículo dispone de ello
Toque “Todo auto” en la pantalla de
control del aire acondicionado.
( P.351)
El indicador de la pantalla de control “Todo
auto” se enciende y el sistema de aire acon-
dicionado automático, la calefacción de los
asientos, los ventilador es de los asientos y
la calefacción del volante se accionan en
modo automático.
Si se acciona manualmente cualquiera de
estos sistemas, el indicador se apaga. Sin
embargo, las demás funciones siguen ope-
rativas en modo automático.
■Sistema de aire acondicionado
automático ( P.345)
La temperatura se puede ajustar por
separado para cada asiento.
■Calefacción de los asientos (si el
vehículo dispone de ello) y venti-
ladores de los asientos (si el vehí-
culo dispone de ello) ( P.356)
La calefacción y la ventilación se selec-
cionan automáticamente conforme a la
temperatura fijada del sistema de aire
acondicionado, la temperatura exterior,
etc.
■Calefacción del volante (si el vehí-
culo dispone de ello) ( P.356)
La calefacción del volante funciona
automáticamente conforme a la tempe-
ratura fijada del sistema de aire acondi-
cionado, la temperatura exterior, etc.
■Funciones de detección de pasajeros
Cuando se detecta la presencia de un pasa- jero en el asiento del pasajero delantero, se activan automáticamente el ventilador y la
calefacción del asiento.
■Funcionamiento de la calefacción de los asientos (si el vehículo dispone de ello)/ventiladores de los asientos (si el
vehículo dispone de ello)
Cuando se selecciona el modo automático mediante el interruptor de la calefacción/ven-tiladores de los asientos, no se realiza la
detección de presencia de pasajeros.
■Funcionamiento de la calefacción de los asientos traseros (vehículos con control de climatización 3-ZONE)
El control ALL AUTO no controla la calefac-
ción de los asientos traseros.
Control ALL AUTO*
La calefacción de los asientos (si
el vehículo dispone de ello), los
ventiladores de los asientos (si el
vehículo dispone de ello) y la cale-
facción del volante (si el vehículo
dispone de ello) se controlan auto-
máticamente conforme a la tempe-
ratura fijada del sistema de aire
acondicionado, la temperatura
exterior, la temperatura del habitá-
culo, etc. El control ALL AUTO
permite mantener un estado con-
fortable sin tener que ajustar cada
sistema.
Activación del control ALL
AUTO
Funcionamiento de cada sis-
tema

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Elementos del interior del vehículo
Pantalla multimedia
Interruptor “AUTO”
Interruptor del desempañador del parabrisas
Interruptor de incremento de la velocidad del ventilador
Interruptor “CLIMATE”
Interruptores de control de la temperatura del lado derecho
Sistema de aire acondicionado automático
Las salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan au tomática-
mente en función de la temperatura seleccionada.
El sistema de aire acondicionado se puede accionar con el panel de control
del aire acondicionado y la pantalla de control del aire acondi cionado.
Las ilustraciones siguientes hacen referencia a los vehículos con volante a
la izquierda.
La posición y la forma de los botones son diferentes en los veh ículos con
volante a la derecha.
Además, las posiciones de los botones y la pantalla pueden vari ar en fun-
ción del tipo de sistema.
Controles del aire acondicionado

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Interruptor “COMFORT”*
Interruptor de disminución de la velocidad del ventilador
Interruptor de los desempañadores de la luneta trasera y de los espejos retrovi-
sores exteriores
Interruptor “OFF”
Interruptores de control de la temperatura del lado izquierdo
*: Si el vehículo dispone de ello
■Ajuste de la temperatura
Pulse en los interruptores de
control de la temperatura del panel de
control del aire acondicionado para
subir la temperatura.
Pulse en los interruptores de
control de la temperatura del panel de
control del aire acondicionado para
bajar la temperatura.
Si se pulsa el interruptor y se mantiene pul-
sado o se selecciona y se mantiene pul-
sado, la temperatura cambiará
continuamente.
Si el indicador “A/C” está apagado, el sis-
tema emitirá aire a temperatura ambiente o
aire caliente. ( P.351)
■Ajuste de la velocidad del ventila-
dor
Presione el interruptor de incremento
de la velocidad del ventilador del panel
de control del aire acondicionado para
aumentar la velocidad del ventilador.
Presione el interruptor de disminución
de la velocidad del ventilador del panel
de control del aire acondicionado para
reducir la velocidad del ventilador.
Pulse el interruptor “OFF” en el panel de
control del aire acondicionado para apagar
el ventilador.
■Cambio del modo de caudal de
aire
Seleccione el interruptor de control del
modo de caudal de aire en la pantalla
de control del aire acondicionado.
El modo de caudal de aire cambia cada vez
que se selecciona el interruptor.
: El aire fluye hacia la parte superior
del cuerpo
: El aire fluye hacia la parte superior
del cuerpo y hacia los pies
: El aire fluye hacia los pies
: El aire fluye hacia los pies y se
pone en funcionamiento el desempaña-
dor del parabrisas
■Conmutación entre los modos de
aire exterior y de recirculación de
aire
Seleccione el interruptor de modo de
aire exterior/de recirculación de aire en
la pantalla de control del aire acondicio-
nado.
El modo cambia entre modo de aire exterior
y modo de recirculación de aire cada vez
que se selecciona el interruptor.

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Elementos del interior del vehículo
Cuando se selecciona el modo de recircula-
ción de aire, se ilumina el indicador en el
interruptor de modo de aire exterior/de recir-
culación de aire.
■Activar la función de refrigeración
y deshumidificación
Seleccione el interruptor “A/C” en la
pantalla de control del aire acondicio-
nado.
Cuando la función está activada, se
enciende el indicador del interruptor “A/C”.
■Modo del aire acondicionado Eco
El aire acondicionado se regula dando
prioridad a un menor consumo de com-
bustible, por ejemplo disminuyendo la
velocidad del ventilador, etc.
Seleccione el interruptor del modo de
aire acondicionado Eco en la pantalla
de control del aire acondicionado.
Cuando está activado el modo de aire acon-
dicionado Eco, se ilumina el indicador en el
interruptor del modo de aire acondicionado
Eco.
■Modo “Fast/eco”
Cuando la función del aire acondicio-
nado se controla automáticamente, la
velocidad del ventilador puede ajus-
tarse en 3 niveles diferentes.
•“Normal”
•“Fast”
•“Eco”
■Desempañamiento del parabrisas
Los desempañadores permiten desem-
pañar el parabrisas y las ventanillas
delanteras.
Pulse el interruptor del desempañador
del parabrisas en la pantalla de control
del aire acondicionado.
Si está activado el modo de recirculación de
aire, coloque el interruptor de modo de aire
exterior/de recirculación de aire en el modo
de aire exterior. (Puede cambiar automática-
mente).
Para desempañar rápidam ente el parabrisas
y las ventanillas laterales, aumente el caudal
de aire y la temperatura.
Para volver al modo anterior, pulse de nuevo
el interruptor del desempañador del parabri-
sas una vez desempañado el parabrisas.
Cuando el interruptor del desempañador del
parabrisas está activado, se ilumina su indi-
cador.
■Desempañamiento de la luneta
trasera y de los espejos retroviso-
res exteriores
Los desempañadores permiten desem-
pañar la luneta trasera y eliminar las
gotas de lluvia, rocío y escarcha de los
espejos retrovisores exteriores.
Pulse el interruptor de los desempaña-
dores de la luneta trasera y de los
espejos retrovisores exteriores en el
panel de control del aire acondicio-
nado.
Los desempañadores se desactivarán auto-
máticamente después de 15 minutos.
Cuando el interruptor de los desempañado-
res de los espejos retrovisores exteriores y
de la luneta trasera está activado, se ilumina
su indicador.
■Empañamiento de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si
la humedad dentro del vehículo es ele- vada. La activación de la función de refri-geración y deshumidificación
deshumidificará el aire que sale por las salidas y desempañar á el parabrisas de manera eficaz.
●Si desactiva la función de refrigeración y deshumidificación, es posible que las ven-
tanillas se empañen más fácilmente.
●Las ventanillas pueden empañarse si se
utiliza el modo de recirculación de aire.

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
■Al conducir por carreteras polvorientas
Cierre todas las ventanillas. Si el polvo que levanta el vehículo sigue entrando en el vehí-culo después de haber cerrado las ventani-
llas, se recomienda colocar el modo de admisión de aire en el modo de aire exterior y la velocidad del ventilador en cualquier
ajuste excepto en desactivado.
■Modo de aire exterior/de recirculación de aire
●Se recomienda colocar temporalmente el interruptor en el modo de recirculación de aire para evitar que el aire sucio penetre
en el interior del vehículo y para ayudar a enfriar el vehículo cuando la temperatura del aire exterior sea alta.
●El modo de aire exterior/de recirculación de aire puede cambiar de forma automá-
tica en función del ajuste de temperatura o de la temperatura interior.
■Cuando la temperatura exterior des-ciende a casi 0 °C (32 °F)
Puede que la función de deshumidificación
no funcione incluso después de haber selec- cionado el interruptor “A/C”.
■Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conduc-
ción Eco
●En el modo de conducción Eco, el sistema
de aire acondicionado se controla del modo siguiente para dar prioridad al aho-rro de combustible:
• El funcionamiento del sistema de pila de combustible y del compresor se controlan para limitar la capacidad de refrigera-
ción/calefacción • La velocidad del ventilador se limita al seleccionar el modo automático
●Para mejorar la eficacia del aire acondicio-nado, lleve a cabo las operaciones
siguientes: • Ajuste la velocidad del ventilador• Desactive el modo de conducción Eco
( P.331) • Desactive el modo del aire acondicionado Eco
●Cuando está seleccionado el modo de conducción Eco, se puede activar automá-
ticamente el modo de aire acondicionado
Eco. Incluso en este caso, el modo de aire acondicionado Eco se puede desactivar seleccionando el interruptor del modo de
aire acondicionado Eco.
■Ventilación y olores del aire acondicio- nado
●Para permitir que entre aire limpio, coloque el sistema de aire acondicionado en el modo de aire exterior.
●Cuando el sistema de aire acondicionado está funcionando, podrían entrar y acumu-
larse en él los olores presentes en el inte- rior y en el exterior del vehículo. En consecuencia, estos olores podrían salir
por las salidas de aire.
●Para eliminar los olores que se despren-
den cuando se pone en marcha el sistema de aire acondicionado, el modo de caudal de aire podría cambiarse y dirigir el aire a
los pies o podría dejar de emitirse aire durante un breve periodo de tiempo inme-diatamente después de que el sistema de
aire acondicionado se active en modo automático.
●Durante el estacionamiento, el sistema cambia automáticamente al modo de aire exterior para mejorar la circulación del aire
en el vehículo, contribuyendo así a reducir los olores que se generan al arrancar el vehículo.
■Filtro del aire acondicionado
 P.331
■Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar.
(Funciones personalizables: P.509)

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Elementos del interior del vehículo
1Pulse el interruptor “AUTO” en el
panel de control del aire acondicio-
nado.
2 Ajuste la temperatura.
3 Para detener el funcionamiento,
pulse el interruptor “OFF” en el
panel de control del aire acondicio-
nado.
El indicador del modo automático se
apaga al utilizar el ajuste de velocidad
del ventilador o los modos de caudal de
aire. No obstante, el modo automático
sigue activo para aquellas funciones
que no se han accionado.
■Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se ajusta automá-
ticamente de acuerdo con el ajuste de la tem- peratura y las condiciones ambientales.
Por tanto, inmediatamente después de pulsar el interruptor del modo automático, el ventila-
dor podría detenerse durante un tiempo hasta que el aire se caliente o se enfríe lo suficiente para circular.
Vehículos con control de climatiza-
ción DUAL-ZONE
Para activar el modo “DUAL”, selec-
cione el interruptor “DUAL” en la panta-
lla de control del aire acondicionado.
Los interruptores de control de la tempera-
tura del lado del conductor sirven para ajus-
tar la temperatura del lado del conductor y
del pasajero. Para acceder al modo indivi-
dual, accione los interruptores de control de
la temperatura del lado del pasajero o selec-
cione de nuevo el interruptor “DUAL”.
Cuando el modo “DUAL” está activado, el
indicador se enciende en el interruptor
“DUAL”.
Vehículos con control de climatiza-
ción 3-ZONE
Para activar el modo “3-ZONE”, selec-
cione el interruptor “3-ZONE” en la pan-
talla de control del aire acondicionado.
Los interruptores de control de la tempera-
tura del lado del conductor sirven para ajus-
tar la temperatura del lado del conductor y
ADVERTENCIA
■Para evitar que el parabrisas se
empañe
Si el tiempo es extremadamente húmedo, no utilice el interruptor del desempañador del parabrisas cuando el aire frío esté en
funcionamiento. La diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del parabrisas podría provo-
car que se empañe la superficie exterior del parabrisas y privarle de una visibilidad adecuada.
■Cuando los desempañadores de los espejos retrovisores exteriores están en funcionamiento
No toque la superficie de los espejos retro-
visores exteriores cuando estén activados los desempañadores de los espejos retro-visores exteriores.
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
No deje el sistema de aire acondicionado
en funcionamiento durante más tiempo del necesario cuando el sistema de pila de combustible esté apagado.
Utilización del modo automá-
tico
Ajuste de la temperatura de los
asientos del conductor y del
pasajero delantero simultánea-
mente (modo “DUAL” o “3-
ZONE”)

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6-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
del pasajero. Para acceder al modo indivi-
dual, accione los interruptores de control de
la temperatura del lado del pasajero o selec-
cione de nuevo el interruptor “3-ZONE”.
Cuando el modo “3-ZONE” está activado, el
indicador se enciende en el interruptor “3-
ZONE”.
Esta función controla automáticamente
el caudal de aire del sistema de aire
acondicionado dándole prioridad a los
asientos delanteros.
Vehículos con control de climatización
3-ZONE: Cuando el asiento del pasa-
jero delantero está vacío, el caudal de
aire podría dirigirse únicamente al
asiento del conductor.
Se suprime así un uso innecesario del
sistema de aire acondicionado, con el
consiguiente ahorro de combustible.
El modo de caudal de aire concentrado
hacia los asientos delanteros funciona
en las situaciones siguientes.
 No se detecta ningún pasajero en
los asientos traseros
 El desempañador del parabrisas no
está en funcionamiento
Cuando está en funcionamiento, el indi-
cador está iluminado.
■Activación y desactivación
manual del modo de caudal de
aire concentrado hacia los asien-
tos delanteros
En el modo de caudal de aire concen-
trado hacia los asientos delanteros, el
accionamiento del interruptor permite
elegir entre dirigir el caudal de aire
hacia los asientos delanteros sola-
mente o hacia todos los asientos.
Cuando el modo se cambia manual-
mente, el control automático del caudal
de aire deja de funcionar.
Toque en la pantalla de control
del caudal del aire acondicionado de la
pantalla multimedia.
 Indicador encendido: El caudal de
aire se dirige únicamente hacia los
asientos delanteros
 Indicador apagado: El caudal de aire
se dirige hacia todos los asientos
■Funcionamiento del control automático del caudal de aire
●Para mantener un ambiente confortable en el habitáculo, el caudal de aire se podría
dirigir hacia asientos que no están ocupa- dos por pasajeros j usto después de poner en marcha el sistema de pila de combusti-
ble y en otros momentos en función de la temperatura exterior.
●Una vez que el sistema de pila de combus-tible se pone en marcha, si los pasajeros se mueven por el interior del vehículo, o
entran o salen de él, es posible que el sis- tema no detecte correctamente la presen-cia de los pasajeros y que el control
automático del caudal de aire no funcione.
■Funcionamiento del control manual del caudal de aire
Incluso si la función se acciona manualmente para dirigir el caudal de aire hacia solo los
asientos delanteros, cuando hay un asiento trasero ocupado, podría dirigir el caudal de aire automáticamente hacia todos los asien-
tos.
■Para restablecer el control automático del caudal de aire
1 Con el indicador apagado, coloque el interruptor de arranque en OFF.
Modo de caudal de aire con-
centrado hacia los asientos
delanteros (S-FLOW)