2023 TOYOTA MIRAI coolant

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7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
7-3.Mantenimien to que pu ede re alizar usted mis moPrecauciones si realiza
usted mismo el manteni-
miento
Si realiza el mantenimiento perso-
nalmente, asegúrese de seguir el
procedimiento correcto como se
indica en estas secciones.
Mantenimiento
ElementosPiezas y herramientas
Estado de la bate-
ría de 12 voltios
( P.402)
•Grasa
• Llave convencional
(para los pernos de
las bridas de la bate-
ría)
Nivel de refrige-
rante del inversor
( P.399)
• “Toyota Super Long
Life Coolant” (refrige-
rante Toyota de dura-
ción superlarga) u
otro refrigerante de
calidad similar
basado en etilenglicol
que no contenga sili-
catos, aminas, nitri-
tos ni boratos, con
tecnología híbrida de
ácido orgánico y
larga duración.
“Toyota Super Long
Life Coolant” (refrige-
rante Toyota de dura-
ción superlarga) se
compone de un 50 %
de refrigerante y un
50 % de agua desio-
nizada.
• Embudo (solo para
añadir el producto
refrigerante)
Fusibles ( P.428)
• Fusibles con un
amperaje nominal
idéntico al original
• Destornillador de
punta plana
Bombillas
( P.434)
• Bombilla con el
mismo número y
vataje que la original
• Destornillador Phillips
Radiador y con-
densador
( P.400)

Presión de inflado
de los neumáticos
( P.417)
• Manómetro para neu-
máticos
• Fuente de aire com-
primido
Líquido lavapara-
brisas ( P.401)
• Agua o líquido lava-
parabrisas con anti-
congelante (para
invierno)
• Embudo (solo para
añadir agua o líquido
lavaparabrisas)
ADVERTENCIA
El compartimiento de la unidad de la pila de combustible contiene muchos mecanis-mos y líquidos que pueden moverse brus-
camente, calentarse o cargarse de electricidad. Tenga en cuenta las siguien-tes medidas de precaución para evitar
lesiones graves o incluso mortales.
■Cuando trabaje en el compartimiento de la unidad de la pila de combusti-
ble
●Tenga cuidado de no tocar los compo- nentes de alta tensión ni los componen-tes en contacto con el hidrógeno.
●Asegúrese de que el indicador luminoso “READY” está apagado.
ElementosPiezas y herramientas

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7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Tapón del depósito del refrigerante
del inversor
Línea “MAX”
Línea “MIN”
Si el nivel está en la línea “MIN” o por
debajo, añada refrigerante hasta la línea
“MAX”. ( P.484)
■Elección del refrigerante del inversor
Utilice solo “Toyota Super Long Life Coolant”
(refrigerante Toyota de duración superlarga) u otro de calidad similar basado en etilengli-col que no contenga silicatos, aminas, nitritos
ni boratos, con tecnología híbrida de ácido orgánico y larga duración.
“Toyota Super Long Life Coolant” (refrige- rante Toyota de duraci ón superlarga) se com-
pone de un 50 % de refrigerante y un 50 % de agua desionizada. (Temperatura mínima: -35 °C [-31 °F])
Para obtener más información sobre el refri-
gerante, póngase en contacto con un distri- buidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
■Si el nivel de refrigerante del inversor desciende poco tiempo después de haberlo llenado
Inspeccione visualmente los radiadores, los
manguitos, el tapón del depósito del refrige- rante del inversor, la llave de purga y la
bomba de agua. Si no encuentra ninguna fuga, lleve su vehí-culo a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que revisen el tapón y comprueben si hay alguna fuga en el sistema de refrigeración.
Inspeccione el radiador y el condensa-
dor, y elimine cualquier objeto extraño
que puedan tener. Si alguna de estas
piezas está excesivamente sucia o no
está seguro de su estado, lleve el vehí-
culo a su distribuidor o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro taller de reparaciones cualificado,
para que lo inspeccionen.
ADVERTENCIA
■Cuando el sistema de pila de com- bustible está caliente
No quite los tapones de los depósitos de refrigerante. ( P.487)
El sistema de refrigeración puede estar
bajo presión y, al retirar el tapón, podría salpicar refrigerante caliente y provocar lesiones graves, por ejemplo quemaduras.
AV I S O
■Cuando añada refrigerante
El producto refrigerante no es agua corriente ni anticongelante sin más. Utilice
siempre la mezcla correcta de agua y anti- congelante para conseguir una lubrica-ción, protección contra la corrosión y
refrigeración adecuadas. Lea atentamente las etiquetas del anticongelante o del refri-gerante que utilice.
■Si el refrigerante llegara a derra-marse
Asegúrese de eliminarlo por completo con agua para evitar daños en las piezas o la
pintura.
Inspección del radiador y del
condensador

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9-1. Especificaciones
*: La capacidad de líquido se indica solo como referencia.
Si es necesario reponerlo, póngase en contacto con un distribui dor o taller de reparaciones
Batería de tracción
TipoBatería de ion litio
Te n s i ó n3,7 V/celda
Capacidad4,0 Ah
Cantidad84 celdas
Tensión nominal310,8 V
Sistema de refrigeración
Capacidad*
Pila de com-
bustible16,4 L (17,3 qt., 14,4 qt.Ing.)
Inversor
Vehículos con volante a la derecha
3,9 L (4,1 qt., 3,4 qt.Ing.)
Vehículos con volante a la izquierda
4,0 L (4,2 qt., 3,5 qt.Ing.)
Pila de combustible
“Toyota Genuine FC Stack Coolant” (refrigerante para pila de
combustible genuino de Toyota)
 El refrigerante de la pila de combustible es un producto
exclusivo de alto poder aisl ante que refrigera de manera
segura la pila de combustible, donde se generan altas ten-
siones.
 Nunca use agua u otros tipos de refrigerantes, ya que cau-
sarán daños.
 No es necesario cambiar el refrigerante.
 No reutilice el refrigerante extraído del radiador.
 El refrigerante es incoloro.
 Para rellenar o cambiar el refrigerante de la pila de com-
bustible, consulte en un distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
Tipo de refrigerante
Utilice uno de los siguientes:
 “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota de
duración superlarga)
 Otro refrigerante similar de alta calidad basado en etilengli-
col que no contenga silicatos, aminas, nitritos ni boratos,
con tecnología híbrida de ácido orgánico y larga duración
No utilice agua corriente por sí sola.