2021 TOYOTA RAV4 PHEV ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

143
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
■Φόρτιση από εξωτερική πηγή
ρεύματος (→Σελ.153)
Αυτή είναι μια μέθοδος φόρτισης
που χρησιμοποιείται κατά τη φόρ-
τιση από μια πρίζα εναλλασσόμε-
νου ρεύματος (220 V - 240 V) με το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος που διαθέτει το
όχημα ή κατά τη φόρτιση σε δημό-
σιο σταθμό φόρτισης.
Η ώρα έναρξης φόρτισης (ή ώρα ανα-
χώρησης) και η ημέρα μπορούν να
ρυθμιστούν για την εκτέλεση της φόρτι-
σης με τη χρήση του χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης, στην επιθυμητή
ημερομηνία και ώρα. (→Σελ.163)
■Χρήση της λειτουργίας φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) (→Σελ.98)
Το υβριδικό σύστημα plug-in μπο-
ρεί να μεταβεί στη λειτουργία φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) για τη φόρτιση
της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης) με τη χρήση του ηλεκτρι-
κού ρεύματος που παράγεται από
τη λειτουργία του βενζινοκινητήρα.
Το μέγιστο φορτίο στη λειτουργία φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Φροντίστε να συνδέσετε τη φίσα
φόρτισης και την είσοδο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος απευ-
θείας. Μη συνδέσετε προσαρμογέα
μετατροπής ή καλώδιο επέκτασης
μεταξύ της φίσας φόρτισης και της
εισόδου φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος.
Μέθοδοι φόρτισης
Οι παρακάτω μέθοδοι μπο-
ρούν να χρησιμοποιηθούν για
τη φόρτιση της υβριδικής μπα-
ταρίας (μπαταρία κίνησης).
Τύποι μεθόδων φόρτισης

1442-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
κίνησης) είναι περίπου 80% της πλή-
ρους χωρητικότητας για φόρτιση από
εξωτερική πηγή ρεύματος.
Ο χρόνος που απαιτείται για τη
φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) διαφέρει ανά-
λογα με την τάση φόρτισης και την
ένταση ρεύματος φόρτισης.

Οικιακή πηγή ρεύματος (εκτός από
Γαλλία, Φινλανδία και Ελβετία)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 10A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 7 ώρες 30 λεπτά
Οικιακή πηγή ρεύματος (για Γαλ-
λία, Φινλανδία και Ελβετία)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 8A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 9 ώρες
Σταθμός φόρτισης (ενσωματω-
μένος φορτιστής υβριδικής μπα-
ταρίας 3,3 kW)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 16A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 5 ώρες
Σταθμός φόρτισης (ενσωματω-
μένος φορτιστής υβριδικής μπα-
ταρίας 6,6 kW
*5)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 32AΕκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 2 ώρες 30 λεπτά
*1:Η τάση φόρτισης ενδέχεται να διαφέ-
ρει ανάλογα με την περιοχή.
*2:Αυτή είναι η μέγιστη τιμή. Επίσης, το
άνω όριο της έντασης ρεύματος
φόρτισης μπορεί να αλλάξει από την
επιλογή «Vehicle Settings» (Ρυθμί-
σεις οχήματος). (→Σελ.141)
*3:Ο χρόνος που απαιτείται για την
ολοκλήρωση της φόρτισης εξαρτάται
από τις συνθήκες, όπως το υπολει-
πόμενο φορτίο της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης), την
εξωτερική θερμοκρασία και τις προ-
διαγραφές του φορτιστή (σταθμός
φόρτισης).
*4:Με τη χρήση της λειτουργίας «My
Room Mode» (→Σελ.174), ο χρόνος
που απαιτείται για την ολοκλήρωση
της φόρτισης μπορεί να είναι περισ-
σότερος ή, η φόρτιση μπορεί να μην
ολοκληρωθεί.
*5:Εφόσον υπάρχει
■Ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
αυξηθεί
Στις παρακάτω περιπτώσεις, ο χρόνος
φόρτισης μπορεί να είναι μεγαλύτερος
από το κανονικό:
●Σε πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή εξωτε-
ρική θερμοκρασία.
●Όταν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) έχει ζεσταθεί, όπως μετά
από οδήγηση υπό υψηλό φορτίο.
●Το όχημα καταναλώνει πολύ ηλε-
κτρικό ρεύμα, για παράδειγμα, όταν οι
προβολείς είναι αναμμένοι, κ.λπ.
●Κατά τη χρήση της λειτουργίας
«My Room Mode». (→Σελ.174)
●Παρουσιάζεται διακοπή ρεύματος
κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
●Υπάρχει κάποια διακοπή στην
Εκτιμώμενος χρόνος
φόρτισης

145
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
●Υπάρχει πτώση τάσης στην εξωτερική
πηγή ρεύματος.
●Το φορτίο στην μπαταρία 12 Volt είναι
χαμηλό, για παράδειγμα λόγω μη χρή-
σης του οχήματος για παρατεταμένο
χρονικό διάστημα.
●Η μέγιστη ένταση ρεύματος φόρτισης
έχει ρυθμιστεί ως 8A ή 16A* από την
επιλογή «Vehicle Settings» (Ρυθμί-
σεις οχήματος). (→Σελ.141)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί. (→Σελ.145)
●Όταν ο ψύκτης λειτουργεί πριν από τη
φόρτιση. (→Σελ.146)
●Όταν το βύσμα δημιουργεί θερμότητα
λόγω χαλαρής σύνδεσης πρίζας, κ.λπ.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
■Χρήση ενός φορτιστή DC
Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν φορ-
τιστές συνεχούς ρεύματος με αυτό το
όχημα.
■Ρεύμα φόρτισης
Αυτό το όχημα μπορεί να φορτιστεί έως
τα 3,3 kW ή 6,6 kW
*.
Ωστόσο, ανάλογα με τον χρησιμοποιού-
μενο φορτιστή ή το καλώδιο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος, το ρεύμα
φόρτισης μπορεί να είναι περιορισμένο.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
Αυτό το όχημα διαθέτει αρκετές
λειτουργίες που συνδέονται με τη
φόρτιση.
■«My Room Mode» (→Σελ.174)
Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλ-
λασσόμενου ρεύματος συνδέεται στο όχημα, ηλεκτρικά εξαρτήματα
όπως το σύστημα κλιματισμού ή το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμο-
ποιηθούν με παροχή από την εξω-
τερική πηγή ρεύματος
*.
*:Η ισχύς της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί, ανάλογα με την περί-
πτωση.
■«Battery Heater» (Θερμαντή-
ρας μπαταρίας)
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι χαμηλή και το καλώδιο φόρτι-
σης εναλλασσόμενου ρεύματος
συνδέεται στο όχημα, η λειτουργία
αυτή θερμαίνει αυτόματα την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
έως ότου φθάσει ή υπερβεί μια ορι-
σμένη θερμοκρασία.
Ο θερμαντήρας μπαταρίας λειτουρ-
γεί όταν η λειτουργία «Battery
Heater» (Θερμαντήρας μπαταρίας)
στην
επιλογή «Charging Settings»
είναι ενεργή στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. (→Σελ.216)
■Έλεγχος θέρμανσης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) (Γροιλανδία μόνο)
Αυτός ο έλεγχος λειτουργεί αφού το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος παραμείνει συνδεδε-
μένο στο όχημα για 3 ημέρες και ο
θερμαντήρας μπαταρίας σταματή-
σει αυτόματα. Μονώνει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) σε εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες.
Αυτός ο έλεγχος σταματά
Λειτουργίες που συνδέο-
νται με τη φόρτιση

1462-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
31ημέρες μετά τη σύνδεση του
καλωδίου φόρτισης εναλλασσό-
μενου ρεύματος, ακόμη κι εάν
αυτό εξακολουθεί να είναι συνδε-
δεμένο στο όχημα.
Όταν ο έλεγχος αυτός λειτουργεί,
οι ρυθμίσεις χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης παραβλέπονται και
η φόρτιση ξεκινά.
■«Battery Cooler» (Ψύκτης
μπαταρίας)
Όταν η υβριδική μπαταρία (μπατα-
ρία κίνησης) είναι ζεστή και το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος συνδέεται στο όχημα,
η λειτουργία αυτή ψύχει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) προτού εκτελεστεί η φόρ-
τιση.
Ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί
όταν η λειτουργία «Battery Cooler»
(Ψύκτης μπαταρίας) στην επιλογή
«Charging Settings» είναι ενεργή
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών. (→Σελ.216)
■Σύστημα θέρμανσης και ψύξης
μπαταρίας κίνησης (θερμαντήρας
μπαταρίας και ψύκτης μπαταρίας)
●Το σύστημα λειτουργεί όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
βρίσκεται κάτω από ή πάνω από μια
ορισμένη θερμοκρασία.
●Το σύστημα μπορεί να λειτουργεί όταν
δεν εκτελείται φόρτιση.
●Όταν χρησιμοποιείται το χρονοδιά-
γραμμα φόρτισης (→Σελ.163), αυτή η
δυνατότητα λειτουργεί σύμφωνα με το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης.
■«Battery Heater» (Θερμαντήρας
μπαταρίας)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί, η ενδεικτική λυχνία φόρτισης
ανάβει.
●Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλλασ-
σόμενου ρεύματος αφαιρεθεί από το
όχημα ή παραμένει συνδεδεμένο στο
όχημα για περίπου 3 ημέρες, το
σύστημα σταματά αυτόματα.
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί κατά τη διάρκεια της φόρτι-
σης, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
είναι μεγαλύτερος από το κανονικό.
●Εάν η εξωτερική θερμοκρασία αυξη-
θεί, ενώ ο θερμαντήρας μπαταρίας
λειτουργεί, η φόρτιση μπορεί να ολο-
κληρωθεί νωρίτερα από την ώρα ανα-
χώρησης που έχει ρυθμιστεί.
(→Σελ.163)
●Όταν η μπαταρία κίνησης είναι σχεδόν
πλήρως φορτισμένη, η λειτουργία
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιείται.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο θερμαντήρας μπατα-
ρίας λειτουργεί, η λειτουργία
θέρμανσης της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) σταματά.
•
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινεί-
ται σε οποιαδήποτε θέση εκτός τηςP
•Το σύστημα απομακρυσμένου
ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
●Ο θερμαντήρας μπαταρίας ενδέχεται
να λειτουργεί ακόμη και όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
είναι πλήρως φορτισμένη, ανάλογα με
τη θερμοκρασία της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης).
•Το υπολειπόμενο φορτίο της υβριδι-
κής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
μειώνεται, όταν ο θερμαντήρας μπα-
ταρίας λειτουργεί. Η διαδικασία φόρτι-
σης μπορεί να
ξεκινήσει ξανά για τη
φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης).
•Το μήνυμα «Charging Stopped Due to
Pulled Charging Connector» (Η φόρ-
τιση διακόπηκε λόγω αποσύνδεσης

147
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
της φίσας φόρτισης) μπορεί να εμφα-
νιστεί όταν η φίσα φόρτισης αφαιρεθεί
ενώ γίνεται επαναφόρτιση.
(→Σελ.183)
■«Battery Cooler» (Ψύκτης μπατα-
ρίας)
●Η ενδεικτική λυχνία φόρτισης ανάβει
όταν ο ψύκτης μπαταρίας βρίσκεται
σε κατάσταση αναμονής ή λειτουργεί.
●Η λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
εκτελείται για έως 30 λεπτά περίπου.
Ωστόσο, όταν έχει ρυθμιστεί η ώρα
αναχώρησης (→Σελ.163) και δεν
υπάρχει επαρκής χρόνος έως την
ώρα ολοκλήρωσης της φόρτισης, ο
χρόνος λειτουργίας του ψύκτη μπατα-
ρίας μπορεί να μειωθεί.
●Όταν υπάρχει μικρή ποσότητα υπο-
λειπόμενου φορτίου στην υβριδική
μπαταρία (μπαταρία κίνησης), ακόμη
κι εάν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) είναι ζεστή, η λειτουργία του
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιηθεί.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο ψύκτης μπαταρίας λει-
τουργεί, η λειτουργία ψύξης της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) σταματά.
•Το καπό ανοίγει
•Ο διακόπτης ισχύος γυρίζει σε οποια-
δήποτε θέση προγράμματος εκτός της
απενεργοποίησης
•Το σύστημα απομακρυσμένου ελέγ-
χου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
•Η λειτουργία «Charge Now» (Φόρτιση
τώρα
) πραγματοποιείται (→Σελ.164)
●Ο ψύκτης μπαταρίας χρησιμοποιεί την
ισχύ της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) και εξωτερική πηγή ρεύ-
ματος.
•Όταν ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί,
η ποσότητα του υπολειπόμενου φορ-
τίου της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) αυξάνεται και μειώνεται
εντός ενός ορισμένου εύρους και δεν
αυξάνεται όπως στην κανονική φόρ-
τιση.•Η
λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
αναγνωρίζεται ως φόρτιση από φορτι-
στή. Ο φορτιστής που υπολογίζει τη
χρέωση σύμφωνα με τον χρόνο φόρ-
τισης, δίνει μια χρέωση φόρτισης.

1482-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Για να επιτρέπεται η χρήση του
προγράμματος EV ή του προγράμ-
ματος AUTO EV/HV, συστήνουμε
τη συστηματική φόρτιση του οχήμα-
τος.
■Πριν από την αναχώρηση από
το σπίτι
Προκειμένου να χρησιμοποιήσετε
το πρόγραμμα EV ή το πρόγραμμα
AUTO EV/HV, φορτίστε την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
στο σπίτι προτού ξεκινήσετε.
Η λειτουργία χρονοδιαγράμματος φόρ-
τισης (→Σελ.163) μπορεί να χρησιμο-
ποιηθεί για τη ρύθμιση του συστήματος
ώστε να φορτίζει αυτόματα πλήρως την
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
πριν από την επιθυμητή ώρα αναχώρη-
σης. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε τον
κλιματισμό ώστε το εσωτερικό του οχή-
ματος να είναι άνετο πριν από την
επι-
θυμητή ώρα αναχώρησης.
■Στον προορισμό σας
Χρησιμοποιήστε έναν δημόσιο
σταθμό φόρτισης για τη φόρτιση
της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης).
Εάν δεν υπάρχει εγκατάσταση φόρ-
τισης στον προορισμό σας, η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
μπορεί να φορτιστεί με τη χρήση
της λειτουργίας φόρτισης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνησης).
(→Σελ.98)
*
*:Κατά τη χρήση της λειτουργίας φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης) όταν το όχημα είναι σταθ-
μευμένο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρ-
χουν εύφλεκτα αντικείμενα κοντά στο
όχημα και ότι ο χώρος αερίζεται
καλά. (→Σελ.99)
Συμβουλές φόρτισης
Στην ενότητα αυτή επεξηγού-
νται οι μέθοδοι χρήσης της λει-
τουργίας φόρτισης για αυτό το
όχημα και ο έλεγχος των πλη-
ροφοριών που σχετίζονται με
τη φόρτιση.
Συστηματική φόρτιση

149
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
■Μετά την επιστροφή στο σπίτι
Για να οδηγήσετε την επόμενη
φορά, φορτίστε την υβριδική μπα-
ταρία (μπαταρία κίνησης).
Η ρύθμιση του χρονοδιαγράμματος
φόρτισης σας επιτρέπει τη φόρτιση της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) την ώρα που θέλετε, όπως αργά
το βράδυ ή νωρίς το πρωί. Επίσης, το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης μπορεί να
ρυθμιστεί ώστε η υβριδική μπαταρία
(μπαταρία κίνησης) να φορτίζεται αυτό-
ματα κάθε ημέρα ή την ίδια ώρα
σε ορι-
σμένες ημέρες. (→Σελ.163)
Πληροφορίες σχετικές με τη φόρ-
τιση εμφανίζονται και μπορούν να
ελέγχονται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών.
■Κατά τη διάρκεια της φόρτισης
Όταν κάποια πόρτα ανοίξει κατά τη
διάρκεια της φόρτισης, η τρέχουσα
κατάσταση φόρτισης και ο κατά
προσέγγιση χρόνος που απομένει
έως την ολοκλήρωση της φόρτισης
εμφανίζονται στην οθόνη για ένα
συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
■Μετά την ολοκλήρωση της
φόρτισης
Όταν κάποια πόρτα ανοίξει με τον δια-
κόπτης ισχύος απενεργοποιημένο,
αφού έχει ολοκληρωθεί η φόρτιση,
στην οθόνη εμφανίζεται για λίγο ένα
μήνυμα που περιγράφει τα αποτελέ-
σματα της φόρτισης. Επίσης, ένα
μήνυμα εμφανίζεται εάν εκτελεστεί
κάποια λειτουργία που σταματά τη
φόρτιση ή εάν προκύψει κάποια κατά-
σταση κατά την οποία η
φόρτιση δεν
μπορεί να εκτελεστεί.
Όταν εμφανίζεται ένα μήνυμα, ακολου-
θήστε τις οδηγίες που εμφανίζονται
στην οθόνη. (→Σελ.183)
■Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
κατά τη διάρκεια της φόρτισης
Εάν παρέλθουν 100 δευτερόλεπτα μετά
την ενεργοποίηση του διακόπτη ισχύος
κατά τη διάρκεια της φόρτισης, ο διακό-
πτης ισχύος απενεργοποιείται αυτό-
ματα και η ένδειξη οθόνης εξαφανίζεται.
Έλεγχος πληροφοριών σχε-
τικών με τη φόρτιση

1502-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
■Λειτουργίες ασφαλείας
●Το υβριδικό σύστημα δεν θα ξεκινά
ενόσω το καλώδιο φόρτισης εναλλασ-
σόμενου ρεύματος είναι συνδεδεμένο
στο όχημα, ακόμη και εάν ο διακόπτης
ισχύος ενεργοποιηθεί.
●Εάν το καλώδιο φόρτισης εναλλασσό-
μενου ρεύματος συνδεθεί ενώ η
ένδειξη «READY» ανάβει, το υβριδικό
σύστημα θα σταματήσει αυτόματα και
δεν θα είναι εφικτή η οδήγηση.
Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ώστε
να επιτρέπει τη φόρτιση από εξωτε-
ρική πηγή ρεύματος με τη χρήση
ενός καλωδίου φόρτισης εναλλασ-
σόμενου ρεύματος για αποκλει-
στική χρήση με τυπικές, οικιακές
πρίζες εναλλασσόμενου ρεύματος.
Ωστόσο, το όχημα διαφέρει σημα-
ντικά από τα τυπικά οικιακά ηλε-
κτρικά προϊόντα ως προς τα
ακόλουθα
σημεία και, η λανθα-
σμένη χρήση μπορεί να προκαλέ-
σει φωτιά ή ηλεκτροπληξία, που
πιθανώς να οδηγήσει σε θάνατο
ήσοβαρό τραυματισμό.
Η διαδικασία φόρτισης είναι σχε-
διασμένη ώστε να λειτουργεί στα
8A-10A συνεχώς για όλη τη διάρ-
κεια της φόρτισης (περίπου
9ώρες). (→Σελ.144)
Τι πρέπει να γνωρίζετε
πριν από τη φόρτιση
Φροντίστε να έχετε διαβάσει
τις παρακάτω προφυλάξεις
προτού συνδέσετε το καλώδιο
φόρτισης εναλλασσόμενου
ρεύματος στο όχημα και φορτί-
σετε την υβριδική μπαταρία
(μπαταρία κίνησης).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά τη φόρτιση
Άτομα με εμφυτεύσιμους καρδιακούς
βηματοδότες ή με βηματοδότες θερα-
πείας καρδιακού επανασυγχρονισμού
δεν θα πρέπει να πραγματοποιούν τη
διαδικασία φόρτισης. Θα πρέπει να
ζητούν τη βοήθεια άλλου ατόμου.
●Μην πλησιάζετε τον φορτιστή και το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμενου
ρεύματος κατά τη διάρκεια της φόρ-
τισης.
Η διαδικασία φόρτισης μπορεί να
επηρεάσει τη λειτουργία τέτοιων
συσκευών.
●Μην παραμένετε μέσα στο όχημα
κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
Η διαδικασία φόρτισης μπορεί να
επηρεάσει τη λειτουργία τέτοιων
συσκευών.
●Μην εισέρχεστε στο όχημα, ακόμη
και για να πάρετε κάτι από τον
χώρο αποσκευών.
Η διαδικασία φόρτισης μπορεί να
επηρεάσει τη λειτουργία τέτοιων
συσκευών.
■Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλ-
λασσόμενου ρεύματος συνδέε-
ται στο όχημα
Μην χειρίζεστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων.
Στην απίθανη περίπτωση ζημιάς του
καλωδίου φόρτισης εναλλασσόμενου
ρεύματος, η θέση του μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων μπορεί να αλλάξει από
την P σε άλλη θέση και το όχημα θα
μπορούσε να κινηθεί, προκαλώντας
ενδεχομένως ατύχημα.
Μέτρα προφύλαξης για τη
φόρτιση