Page 297 of 670

295
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho sys- tému
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bez- pečne a venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém miesto normál-
neho brzdenia. T ento systém neza-
bráni kolíziám alebo zraneniam
v každej situácii alebo nezníži po- škodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa
príliš na tento syst ém. Inak to môže
viesť k nehode s následkom smrteľ- ného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém na-
vrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účin- nosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí
byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozor ne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie: S.298
• Podmienky pri ktorých nemusí sys-
tém fungovať správne: S.299
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť
predkolízneho systému. V závislosti na ob jektoch použitých
pre testovanie (figuríny, kartónové
objekty imitujúce detegované objek- ty atď.), systém nem usí riadne fun-
govať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie
●Keď je funkcia predkolízneho brzde- nia v činnosti, bude vyvinutá veľká
brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou
funkcie predkolízneho brzdenia, čin- nosť funkcie predkolízneho brzdenia
bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia predkolíz neho brzdenia ne-
musí fungovať, ak sú vodičom vyko- nané určité činnosti. Ak je plynový
pedál silno zošliapnutý alebo je oto-
čený volant, systém to môže vyhodno- tiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu
akciu a môže zabrá niť funkcii pred-
kolízneho brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funk- cia predkolízneho brzdenia v činnos-
ti, môže byť činnosť tejto funkcie
zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant
a systém to vyhodnot í tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu a môže
pozdržať načasovanie funkcie pred- kolízneho brzdenia.
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite ten-
to systém, pretože nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode
s následkami smrteľných alebo váž-
nych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou ná- kladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdvihá-
ku so zapnutým hybridným systé- mom a pneumatiky sa môžu voľne
pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím
bubnového testera, napr. vozidlového dynamometra alebo testera rýchlo-
mera, alebo keď používate vyvažo-
vačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nára zník alebo pred-
ná mriežka vystav ené silnému nára- zu z dôvodu nehody alebo iných
príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne,
napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
Page 298 of 670

2964-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Zapnutie/vypnutie predkolíz-
neho systému
Predkolízny syst ém môže byť zap-
nutý/vypnutý na ( S.638) na
multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER za pnutý do ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná
kontrolka PCS sa rozsvieti a na mul-
tiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie.
■Zmeny načasovania predkolíz-
neho varovania
Načasovanie predkolízneho varova-
nia môže byť zmenené na
( S.638) na multiinformačnom
displeji.
Nastavenie varovania je zachované,
keď je spínač POWE R vypnutý. Ak je
však predkolízny syst ém vypnutý a zno- va zapnutý, načasovanie sa vráti do pr-
votného nastavenia (stredné).
1 Skoršie
2 Stredne
Toto je prvotné nastavenie.
3Neskoršie
VÝSTRAHA
●Keď vozidlo ide športovým spôso- bom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne na-
hustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebo-
vané
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpís aných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú
opravu pneumatiky
●Ak je na vozidlo namontované vyba-
venie (snehový pluh atď.), ktoré môže prekážať radarovému senzo-
ru alebo prednej kamere
Zmeny nastavenia predkolíz-
neho systému
Page 299 of 670

297
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Prevádzkové podmienky
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej
kolízie s detegovan ým objektom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkč né pri nasledujúcej rýchlosti
●Predkolízne varovanie
●Predkolízny brzdový asistent
●Predkolízne brzdenie
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po
určitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Keď svieti indikátor vypnutia VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varo-
vania)
■Funkcia detekcie objektu
Systém deteguje objekty na základe ich
veľkosti, profilu, pohy bu atď. Objekt však
nemusí byť detegovan ý v závislosti na okolitom jase a po hybe, polohe a uhle
detegovaného objekt u, ktoré bránia sys-
tému v správnej činnosti. ( S.299) Ilustrácia ukazuje o brázok detekovateľ-
ných objektov.
Detekovateľné predmetyRýchlosť vozidlaRelatívna rých losť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Detekovateľné predmetyRýchlosť vozidlaRelatívna rých losť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 30 až 180 km/hPribližne 30 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 30 až 80 km/hPribližne 30 až 80 km/h
Detekovateľné predmetyRýchlosť vozidlaRelatívna rých losť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Page 300 of 670

2984-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Zrušenie predkolízneho brzdenia
Ak nastane niektorá z nasledujúcich si-
tuácií, keď je funkcia predkolízneho brz- denia v činnosti, bude funkcia zrušená:
●Plynový pedál je silno zošliapnutý.
●Volant je ostro alebo prudko otočený.
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
●V niektorých nasledu júcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do
činnosti. • Keď idete okolo detekovateľného ob-
jektu atď.
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbie- haní detekovateľ ného objektu atď.
• Keď sa priblížite k detekovateľnému
objektu v susednom jazdnom pruhu alebo na okraji vozovky, napr., keď
zmeníte smer jazdy alebo idete po
kľukatej ceste.
• Keď sa rýchlo priblížite k detekovateľ-
nému objektu atď.
• Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú de tekovateľné objek-
ty, zábradlia, stĺpy, stromy alebo múry
• Keď je detekovateľný objekt alebo iný objekt na okraji v ozovky v nájazde do
zákruty
• Keď sú pred vaším vozidlom obrazce
alebo maľba, ktoré môžu byť mylne považované za dete kovateľný objekt
• Keď je predok vášho vozidla zasiah-
nutý vodou, snehom , prachom atď. • Keď predbiehate detekovateľný ob-
jekt, ktorý mení jazdný pruh alebo od-
bočuje vpravo/vľavo
• Keď idete okolo detekovateľného ob-
jektu v protiidúcom jazdnom pruhu, kto-
rý zastavil, aby odbočil vpravo/vľavo
• Keď sa detekovateľný objekt priblíži
veľmi tesne a potom sa zastaví pred-
tým, ako vstúpi do dráhy vášho vo- zidla.
• Ak sa predok vášho vozidla zdvihne
alebo zníži, napr., keď idete po nerov- nej alebo zvl nenej vozovke
• Keď idete po ceste obklopenej neja-
kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po oceľovom moste
• Keď je pred vaším vozidlom kovový
objekt (veko kanálu, oceľová doska atď.), schody alebo výčnelok
• Keď prechádzate pod nejakým objek-
tom (dopravná značka, billboard atď.)
Page 301 of 670

299
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
• Keď sa blížite k závore elektrickej mýt-
nej brány, závore na parkovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď používate automatickú umývačku
vozidiel • Keď prechádzate cez alebo pod ob-
jektmi, ktoré sa môžu dotknúť vášho
vozidla, napr. kere, konáre stromov alebo transparent
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď idete v blízkosti objektov, ktoré odrážajú rádiové vlny, napr. veľké ka-
mióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielačov, vy- sielacích staníc, elektrární alebo iných
zariadení, kde sa môžu vyskytovať sil-
né rádiové vlny al ebo elektrický šum
■Situácie, v ktorých nemusí systém fungovať správne
●V niektorých situáciách nemusí byť
objekt detegovaný radarovým senzo-
rom a prednou kamerou, a to bráni správnej funkcii systému:
• Keď sa detekovateľný objekt približuje
k vášmu vozidlu • Keď sa vaše vozidlo alebo detekova-
teľný objekt kníše
• Ak detekovateľný objekt vykoná prud- ký manéver (napr. náhle zatočenie,
zrýchlenie alebo spomalenie)
• Keď sa vaše vozidlo rýchlo priblíži k detekovateľnému objektu
• Keď detekovateľný objekt nie je pria-
mo pred vašim vozidlom
• Keď je detekovateľný objekt blízko pri
múre, plote, zábradlí, kryte kanálu, vo- zidle, oceľovej do ske na ceste atď.
• Keď je detekovateľný objekt pod neja-
kou konštrukciou • Keď je časť detekovateľného objektu
skrytá za nejakým o bjektom, napr.
veľkou batožinou, dáždnikom alebo zábradlím
• Keď sú detekovateľ né objekty blízko
pri sebe • Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo
na detekovateľný objekt
• Keď má detekovateľný objekt biely odtieň a vypadá extrémne jasne
• Keď zdá, že deteko vateľný objekt má
takmer rovnakú farbu alebo jas ako ich okolie
• Keď detekovateľný objekt skočí alebo
sa náhle objaví pred vašim vozidlom • Keď je predok vášho vozidla zasiah-
nutý vodou, snehom , prachom atď.
• Keď pred vami veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidú-
cich vozidiel, svietia priamo do pred-
nej kamery • Keď sa priblížite k bočnej alebo pred-
nej časti vozidla pred vami
• Ak je vozidlo pre d vami motocykel • Keď je vozidlo pred vami úzke, napr.
invalidný vozík
• Ak má vozidlo pred vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenaložený ná-
kladný automobil
• Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú časť vozidla, napr . vozidlo s nízkou
plošinou
Page 302 of 670

3004-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
• Ak má vozidlo pred vami extrémne vy-
sokú svetlú výšku
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý
presahuje cez jeho zadný nárazník • Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tva-
rované, napr. traktor alebo postranný
vozík • Ak je vozidlo pred vami detský bicykel,
bicykel, ktorý prev áža veľký náklad,
bicykel vezúci viac ako jednu osobu alebo zvláštne tvar ovaný bicykel (bi-
cykel s detskou sedačkou, tandemový
bicykel atď.) • Ak je výška chodc a alebo idúceho
cyklistu pred vami m enšia ako približ-
ne 1 m alebo vyššia ako približne 2 m • Ak chodci/cyklisti nosia presahujúce
odevy (plášť, dlhá su kňa atď.), ktoré
zakrývajú ich siluetu • Ak je chodec sklonený dopredu alebo
je v podrepe, alebo je cyklista sklone-
ný dopredu • Ak sa chodec/cyklis ta pohybuje rýchlo
• Ak chodec tlačí kočiar, invalidný vozík,
bicykel alebo iné vozidlo • Keď idete v nepriaznivom počasí,
napr. pri prudkom daždi, hmle, sneže-
ní alebo piesočnej búrke • Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. pri
svitaní alebo za súmraku, alebo v noci alebo v tuneli, a tým sa zdá, že dete-
kovateľný objekt má takmer rovnakú
farbu ako jeho okolie • Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo
mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý-
jazd tunela
• Potom, ako bol naštartovaný hybridný systém, vozidlo určitú dobu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľ-
ko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko se-
kúnd po prejdení zákruty • Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača b lokuje prednú kameru • Vozidlo jazdí extrémne vysokými rých-
losťami
• Keď idete do kopca • Ak sú radarový senzor alebo predná
kamera vychýlené
●V niektorých nasledujúcich situáciách
nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to br áni správnej čin- nosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať
v ich plnom rozsahu, napr., keď sú brzdové súčasti extrémne studené,
extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmerne
opotrebované, nesprávny tlak huste-
nia pneumatík atď.) • Keď vozidlo ide po štrkovej ceste ale-
bo po inom klzkom povrchu
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté ( S.405), budú
tiež zrušené funkcie predkolízneho
brzdového asistent a a predkolízneho brzdenia.
●Výstražná kontrolk a PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC vypnuté. Predkolízny brz-
dový systém je nedostupný.".
Page 303 of 670

301
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
*: Ak je vo výbave
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pruhoch)*
Keď idete po diaľ niciach alebo
rýchlostných cestách s bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
táto funkcia varuje vodiča, keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazd-
ného pruhu alebo dráhy* a po-
skytuje asistenciu pomocou
ovládania volantu, aby sa vozi-
dlo udržalo vo svojom jazdnom
pruhu alebo dráhe*. Okrem toho,
systém poskytuje asistenciu
riadenia, keď je adaptívny tem-
pomat s plným rýchlostným
rozsahom v činnosti, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jaz dných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem toho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje
pozornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť
adekvátne prestávky , keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornos ť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LTA nepoužívate, použi-
te spínač LTA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí- nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po pov rchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvod u dažďa, napada- ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-
né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly, prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze atď.
●Keď sú pneumati ky nadmerne opot- rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
Page 304 of 670

3024-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
VÝSTRAHA
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpís aných rozmerov.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných
ako na rýchlostných cestách alebo
diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
■Ako zabrániť poruchám systému
LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri- pevňujte nálepky atď. na povrch sve-
tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mriežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-taktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich si tuáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd- ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra- vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.307) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-vacej jazdy ( S.307) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže
podľa neho kľučkovať a opustiť jazd- ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-vacej jazdy ( S.307) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-vacej jazdy ( S.307) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pra-
vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo- zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru-
tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (záb- radlie, reflexné stĺpiky atď.).