2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

287
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

2884-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

289
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

2904-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

291
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

2924-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

293
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie
Systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.
●V nasledujúcich situáciách vykonajte činnosti uvedené v tabuľke. Keď sú detego-
vané normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne a systém bude funkčný.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●V nasledujúcich situáciách, ak sa situácia zmení (alebo vozidlo nejakú dobu ide)
a sú detegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne a systém
bude fungovať.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
• Keď je teplota v okolí radarového senzora mimo prevádzkový rozsah, napr., keď je
vozidlo na slnku alebo v extrémne chladnom prostredí
• Keď predná kamera nemôže detegovať objekty pred vozidlom, napr., keď idete
v tme, snehu alebo hmle, alebo keď do prednej kamery svietia jasné svetlá
SituáciaČinnosti
Keď je oblasť okolo senzora pokrytá ne-
čistotami, vlhkosťou (zahmlenie, pokry-
tie kondenzáciou, ľadom atď.) alebo
inými materiálmiAby ste očistili časť čelného skla pred
prednou kamerou, použite stierače čel-
ného skla alebo odhmlievanie čelného
skla systému klimatizácie (S.466).
Keď je teplota v okolí prednej kamery
mimo prevádzkový rozsah, napr., keď je
vozidlo na slnku alebo v extrémne chlad-
nom prostredí
Ak je predná kamera horúca, napr. po
parkovaní na slnečnom mieste, použite
systém klimatizácie, aby ste znížili teplo-
tu v okolí prednej kamery.
Ak bola použitá slnečná clona, keď bolo
vozidlo zaparkované, v závislosti na jej
type, slnečné svetlo odrazené od po-
vrchu slnečnej clony môže spôsobiť, že
teplota prednej kamery bude nadmerne
vysoká.
Ak je predná kamera studená, napr. po
parkovaní na extrémne studenom pro-
stredí, použite systém klimatizácie, aby
ste zvýšili teplotu v okolí prednej kamery.
Ak je oblasť pred prednou kamerou za-
krytá, napr., keď je otvorená kapota ale-
bo je na časť čelného skla pred prednou
kamerou nalepená nálepka.
Zatvorte kapotu, odstráňte nálepku atď.,
aby ste prekážku odstránili.

2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
*: Ak je vo výbave
Systém môže detegovať nasledujúce:
 Vozidlá
 Cyklisti
 Chodci
■Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodno tí, že pravde-
podobnosť čelnej kolízie je vysoká,
zaznie bzučiak a na multiinformač-
nom displeji sa zobrazí výstražné
hlásenie, ktoré vyzýva vodiča, aby
podnikol vyhýbaciu akciu.
■Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodno tí, že pravde-
podobnosť čelnej kolízie je vysoká,
systém aplikuje väčšiu brzdnú silu
podľa toho, ako silno je zošliapnutý
brzdový pedál.
■Predkolízne brzdenie
Ak systém rozho dne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je extrémne
vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
■Ovládanie pruženia (Vozidlá so
systémom adaptívneho varia-
bilného pruženia):
Keď systém rozhodne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je vysoká,
činnosť systému adaptívneho varia-
bilného pruženia ( S.404) optimál-
ne ovláda tlmiacu silu tlmičov, aby
pomohla udržiavať vhodnú polohu
vozidla.
PCS (Predkolízny systém)*
Predkolízny systém používa ra-
darový senzor a prednú kameru,
aby detegoval objekty ( S.297)
pred vaším vozidlom. Keď sys-
tém rozhodne, že pravdepodob-
nosť čelnej kolí zie s objektom
je vysoká, varovanie vyzve vo-
diča, aby vykonal vyhýbaciu ak-
ciu a potenciálny brzdný tlak
bude zvýšený, aby pomohol
vodičovi vyhnúť sa kolízii. Ak
systém rozhodne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s objek-
tom je extrémne vysoká,
automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo pomohli znížiť náraz pri
kolízii.
Predkolízny systém môže byť
vypnutý/zapnutý a načasovanie
varovania môže byť zmenené.
( S.296)
Detekovateľné predmety
Funkcie systému