2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

87
1
1-4. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Tento obrázok slúži ak o príklad pre vysvetlenie a môže sa líšiť od skutočnosti.
Výstražný štítok
Pre Turecko: Výstražný štítok
Servisná zásuvka
Hybridný (trakčný) akumulátor
Vysokonapäťové k áble (oranžové)
Elektrický (trakčný) motor
Kompresor klimatizácie
Riadiaca jednotka pohonu
Pokyny pre hybridný systém
Pri zaobchádzaní s hybridným systémom buďte opatrní, pretože to j e
vysokonapäťový systém (cca 600 V*1 alebo 650 V*2 max.), a tiež ob-
sahuje súčasti, ktoré sa extrémne zahrievajú, keď je hybridný s ystém
v činnosti. Riaďte sa pokynmi na výstražných štítkoch pripevnen ých
na vozidle.
*1: Vozidlá s motorom 2ZR-FXE
*2: Vozidlá s motorom M20A-FXS
Súčasti systému

881-4. Hybridný systém
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Keď dôjde palivo
Keď vozidlu dôjde pa livo a hybridný sys-
tém nie je možné našt artovať, natankujte
do vozidla aspoň toľ ko paliva, aby zha- sla výstražná kontro lka nízkej hladiny
paliva ( S.566). Ak má vozidlo iba malé
množstvo paliva , hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (Štandardné
množstvo paliva je cca 7,6 litra, keď je
vozidlo na rovnom povrchu. Táto hod- nota sa môže líšiť, ke ď vozidlo stojí vo
svahu. Pridajte ďalšie palivo, keď je
vozidlo naklonené.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapäťové diely a káble hybrid-
ných vozidiel sú ele ktromagneticky od- tienené a preto vysi elajú približne
rovnaké množstvo elektromagnetic-
kých vĺn ako bežné m otorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
●Vaše vozidlo môže spôsobovať ruše-nie zvuku u niektorých rádiových sú-
častí iných výrobcov.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
Hybridný (trakčný) akumulátor má ob- medzenú prevádzkovú životnosť. Doba
životnosti hybridného (trakčného) aku-
mulátora sa mení podľa štýlu jazdy a jazdných podmienok.
■Prehlásenie o zhode
Tento model vyhovuj e emisiám vodíku
podľa smernice EHK 100 (Bezpečnosť
batériových elekt rických vozidiel).
VÝSTRAHA
■Pokyny pre vysokonapäťové sú-
časti
Toto vozidlo je vyb avené vysokonapä- ťovými systémami jednosmerného
a striedavého prúdu , ako aj 12V systé-
mom. Jednosmerné i striedavé vysoké napätie je veľmi nebezpečné a môže
spôsobiť vážne popálenia a elektrický
šok, a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte, neodstraňujte alebo nevymieňajte
vysokonapäťové súčasti, káble ale-
bo ich konektory.
●Hybridný systém bude po naštarto-
vaní horúci, pretože systém používa
vysoké napätie. Dá vajte pozor na vysoké napätie a a j na vysokú teplo-
tu a vždy sa riaďt e pokynmi na vý-
stražných štítkoch pripevnených na vozidle.
●Nikdy neskúšajte ot várať otvor pre
servisnú zásuvku umiestnený na spodku pravej strany zadného se-
dadla. Servisná zásuvka sa používa
iba pri oprave vozidla a je vystavená vysokému napätiu.
■Výstrahy pri nehode na ceste
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo usmrtenia ale-
bo vážneho zranenia:
●Zájdite s vozidlom mimo cestu, za- brzdite parkovaciu brzdu, presuňte
radiacu páku do P a vypnite hybridný
systém.
●Nedotýkajte sa vysokonapäťových
súčastí, káblov a konektorov.
●Ak sú vo vnútri alebo mimo vozidlo odkryté nejaké k áble, môže dôjsť
k zasiahnutiu elektrickým prúdom.
Nikdy sa nedotýkajt e odkrytých elek- trických drôtov.

89
1
1-4. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
VÝSTRAHA
●Motor M20A-FXS: Ak sa objaví únik
kvapaliny, nedotýkajte sa tejto kvapa-
liny, pretože to môže byť silný alkalic- ký elektrolyt z hybridného (trakčného)
akumulátora. Ak sa elektrolyt dosta-
ne do kontaktu s pokožkou alebo do očí, vymyte ho veľkým množstvom
vody, alebo, ak je to možné, rozto-
kom kyseliny bórov ej. Ihneď vyhľa-
dajte lekársku pomoc.
●Ak sa v hybridnom vozidle vyskytne
požiar, opustite čo najskôr vozidlo.
Nikdy nepoužívajte hasiaci prístroj, ktorý nie je určený pre hasenie elek-
trických zariadení. Použitie aj malé-
ho množstva vody môže byť nebezpečné.
●Ak je nutné vaše vozidlo odtiahnuť,
vykonajte to so zdvihnutými predný- mi kolesami. Ak sú kolesá pripojené
k elektrickému (tr akčnému) motoru
na vozovke pri ťahaní, elektromotor môže pokračovať vo vytváraní elek-
trického prúdu. To by mohlo spôso-
biť požiar. ( S.558)
●Opatrne skontrolujte povrch pod vo-
zidlom. Ak zistíte únik kvapaliny na
zem, môže byť poškodený palivový systém. Čo najskôr opustite vozidlo.
●Motor 2ZR-FXE: Nedotýkajte sa
akumulátora, ak z neho uniká alebo je na ňom kvapalina. Ak elektrolyt
(organický elektrolyt na báze uhlíku)
z hybridného (trakčného) akumuláto- ra príde do kontaktu s očami alebo
kožou, mohol by spôsobiť oslepnutie
alebo poškodenie kože. V nepravde- podobnom prípade, že dôjde ku kon-
taktu elektrolyt u s očami alebo
kožou, opláchnit e ho veľkým množ- stvom vody a ihneď vyhľadajte po-
moc lekára.
●Motor 2ZR-FXE: Ak z hybridného (trakčného) akumulát ora uniká elek-
trolyt, nepribližujte sa k vozidlu. Ani
v nepravdepodobnom prípade, že dôjde k poškodeniu hybridného
(trakčného) akumulátora, vnútorná
konštrukcia akumulátora bráni väč- šiemu množstvu ele ktrolytu, aby uni-
kol von. Akýkoľvek e lektrolyt, ktorý
unikol von, sa však odparí. Tieto vý- pary sú dráždivé voči koži a očiam
a mohli by v prípade vdýchnutia spô-
sobiť akútnu otravu.
●Motor 2ZR-FXE: Do blízkosti elektro-
lytu nenoste horia ce alebo veľmi ho-
rúce predmety. Elektrolyt by mohol vzplanúť a spôsobiť požiar.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
●Motor 2ZR-FXE: Vaše vozidlo obsa-
huje uzatvorený lítium-iónový aku-
mulátor.
●Nikdy znova nepredávajte, neprene-
chávajte ani neupravujte hybridný
akumulátor. Aby sa zabránilo neho- dám, hybridné akumulátory, ktoré
boli vybraté z likvidovaného vozidla,
sú zhromažďované u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo v ktoromkoľ-
vek spoľahlivom serv ise. Nelikvidujte akumulátor sami.
Kým nie je akumulátor riadne odovzda- ný, môže nastať nas ledujúce, a to
môže mať za následok smrteľné alebo
vážne zranenie:
• Hybridný akumuláto r môže byť nele-
gálne zlikvidovaný alebo uložený na skládku, a to je nebezpečné pre ži-
votné prostredie, alebo sa niekto
môže dotknúť vysokonapäťovej časti s následkom elektrického šoku.
• Hybridný akumuláto r je určený pre
použitie výhradne vo vašom hybrid-
nom vozidle. Ak je hybridný akumu- látor použitý mimo vaše vozidlo
alebo akokoľvek upravovaný, môže
dôjsť k nehodám, ako sú elektrický šok, vznik tepla, vznik dymu, výbuch
a únik elektrolytu.

901-4. Hybridný systém
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Pod pravou stranou zadného se-
dadla je z dôvodu chladenia hybrid-
ného (trakčného) akumulátora
umiestnený vetrací otvor prívodu
vzduchu. Ak je vetrací otvor zablo-
kovaný, hybridný akumulátor sa
môže prehriať, nabíjanie/vybíjanie
hybridného (trakčného) akumulátora
môže byť obmedzené.
VÝSTRAHA
Keď znova predávat e alebo odovzdá-
vate vaše vozidlo, je možnosť nehody
mimoriadne vysoká, pretože osoba, ktorá vozidlo preberá, si nemusí byť
vedomá týchto nebezpečenstiev.
●Ak je vaše vozidlo likvidované bez toho, aby bol vymon tovaný hybridný
akumulátor, hrozí pri dotyku vysoko-
napäťových častí, káblov a ich ko-
nektorov nebezpečenstvo silného elektrického šoku. V prípade, že
vaše vozidlo musí byť zlikvidované,
hybridný akumulátor musí byť zlikvi- dovaný ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise. Ak nie je hybridný akumulá-
tor zlikvidovaný správne, mohol by
spôsobiť elektrický šok s následkami smrti alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■Vetrací otvor prívodu vzduchu
hybridného (trakčného) akumulá-
tora
Neprevážajte veľké množstvo vody, napr. fľaše vodného ochladzovača, vo
vozidle. Ak sa voda rozleje do hybrid-
ného (trakčného) akumulátora, akumu- látor sa môže poškodiť. Nechajte
vozidlo skontrolova ť ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servi- som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Vetrací otvor prívodu vzdu-
chu hybridného (trakčného)
akumulátora
UPOZORNENIE
■Vetrací otvor prívodu vzduchu hyb-
ridného (trakčného) akumulátora
●Uistite sa, že vetrací otvor prívodu
vzduchu nie je blokovaný, napr. po-
ťahom sedadla, plastovým krytom alebo batožinou. Ak je prívod vzdu-
chu zablokovaný, môže to spôsobiť
obmedzenie nabíjania/vybíjania hyb- ridného (trakčného) akumulátora.
●Čistite vetrací otvor prívodu vzduchu pravidelne, aby ste chránili hybridný
(trakčný) akumuláto r pred prehrieva-
ním.
●Zabráňte vniknutiu vody alebo cu-
dzích látok do vetracieho otvoru prí- vodu vzduchu, preto že by to mohlo
spôsobiť skrat a poškodenie hybrid-
ného (trakčného) akumulátora.

91
1
1-4. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Systém núdzového vypnutia vypne
vysokonapäťový prúd a zastaví pali-
vové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečenstvo úr azu elektrickým
prúdom a úniku paliva, ak je delego-
vaná určitá úroveň nárazu pomocou
senzora nárazu. Ak je systém nú-
dzového vypnutia aktivovaný, vaše
vozidlo nie je možné znova naštar-
tovať. Pre opätovné naštartovanie
hybridného systému, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď dôjde k poruche hybridného
systému alebo je vykonané nespráv-
ne ovládanie, automaticky sa zobra-
zí hlásenie.
Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí výstražné hlásenie, prečítaj-
te si hlásenie a postupujte podľa po-
kynov.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlásenie, ale-
bo je odpojený 12V akumulátor
Hybridný systém nemusí ísť naštartovať.
V tom prípade skúste systém naštartovať
znova. Ak sa nero zsvieti indikátor "READY", kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
UPOZORNENIE
●Vo vetracom otvore je vstavaný filter.
Keď filter zostáva veľmi znečistený
aj po vyčistení vetracieho otvoru, od- porúča sa vyčistenie alebo výmena
filtra. Informácie o tom, ako čistiť fil-
tre - viď S.540.
Systém núdzového vypnutia
Výstražné hlásenie hybrid-
ného systému

921-5. Zabezpečovací systém
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
1-5.Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínača POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je ten-
to systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom, ako
je spínač POWER prepnutý do PRÍ-
SLUŠENSTVO ale bo ZAPNUTÉ,
aby signalizoval, že je systém zru-
šený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé-
mu imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovo- vým predmetom
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom
transpondéra) iného vozidla.
Systém imobilizéra
Kľúče od vozidla majú vstavané
čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného
systému, ak kľúč nebol dopre-
du registrovaný v palubnom po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo
vnútri vozidla, keď vozidlo
opúšťate.
Tento systém je určený na to,
aby pomohol zabrániť krádeži
vozidla, ale nezaručuje absolút-
nu bezpečnosť proti všetkým
krádežiam vozidla.
Ovládanie systému

93
1
1-5. Zabezpečovací systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Certifikácie pre systé m imobilizéra motora

941-5. Zabezpečovací systém
COROLLA HV_TMUK_EE_SK