Page 377 of 712

3774-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
■Динамический радарный круиз-контроль в полном диапазоне скоростей
можно включить, если
●Рычаг управления трансмиссией находится в положении D.
●Требуемая заданная скорость может быть установлена, когда скорость
автомобиля составляет приблизительно 30 км/ч и более.
(Однако если скорость автомобиля устанавливается во время движения со
скоростью ниже прибл. 30 км/ч, будет установлена скорость прибл. 30 км/ч.)
■Разгон после установки заданной скорости движения
Автомобиль можно разгонять при помощи педали акселератора. После
ускорения автомобиль возобновляет движение с заданной скоростью. Однако в
режиме контроля расстояния между автомобилями скорость автомобиля может
уменьшиться до уровня ниже заданной для поддержания требуемого расстояния
до движущегося впереди автомобиля.
■Когда автомобиль останавливается в режиме следования за находящимся
впереди автомобилем
●Если нажать рычаг вверх, когда находящийся впереди автомобиль стоит, режим
следования возобновляется, если он начинает движение в течение
прибл. 3 секунд после нажатия рычага вверх.
●Если находящийся впереди автомобиль снова начинает движение не позднее
чем через 3 секунды после остановки Вашего автомобиля, следование за ним
возобновляется.
■Автоматическая отмена режима контроля расстояния между автомобилями
Режим контроля расстояния между автомобилями автоматически отключается в
указанных ниже ситуациях.
●Активирована система VSC.
●На некоторое время включилась система TRC.
●Когда система VSC или TRC выключена.
●Датчик не работает должным образом, так как он чем-то закрыт.
●Когда срабатывает управление торможением или управление ограничением
мощности системы помощи при вождении.
(Пример: система предаварийной безопасности, предотвращение
непреднамеренного начала движения)
●Стояночный тормоз включен.
●Автомобиль остановлен системой на крутом склоне.
●Когда автомобиль остановлен системой, обнаруживается следующее:
• Водитель не пристегнул ремень безопасности.
• Открыта дверь водителя.
• Автомобиль стоит в течение 3 минут.
Если режим контроля расстояния между автомобилями автоматически
отключается по любой другой причине, кроме указанных выше, возможно, что
система неисправна. Обратитесь к дилеру Toyota.
Page 378 of 712

3784-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)■Автоматическая отмена режима поддержания постоянной скорости
Режим поддержания постоянной скорости автоматически отменяется в
следующих ситуациях:
●Фактическая скорость автомобиля более чем на 16 км/ч ниже заданной
скорости.
●Фактическая скорость автомобиля опускается ниже прибл. 30 км/ч.
●Активирована система VSC.
●На некоторое время включилась система TRC.
●Когда система VSC или TRC выключена.
●Когда срабатывает управление торможением или управление ограничением
мощности системы помощи при вождении.
(Пример: система предаварийной безопасности, предотвращение
непреднамеренного начала движения)
Если режим поддержания постоянной скорости автоматически отключается по
любой другой причине, кроме описанных выше, возможно, что система
неисправна. Обратитесь к дилеру Toyota.
■Динамический радарный круиз-контроль с распознаванием дорожных
знаков может не работать, когда (автомобили с системой RSA)
Так как динамический радарный круиз-контроль с распознаванием дорожных
знаков может неправильно работать в условиях, когда система RSA не
работает или работает неправильно (стр. 362), при использовании этой
функции обязательно проверяйте отображаемый знак ограничения скорости.
В следующих ситуациях заданная скорость может не изменяться до
распознанного значения ограничения скорости путем перемещения рычага вверх
и вниз.
●Если информация об ограничении скорости недоступна
●Если распознанное значение ограничения скорости совпадает с заданной
скоростью
●Если распознанное значение ограничения скорости находится вне рабочего
диапазона скоростей системы динамического радарного круиз-контроля.
■Срабатывание тормозов
Может быть слышен звук работы тормозов или может изменяться реакция
педали тормоза, однако это не является признаком неисправности.
■Предупреждения и звуковые сигналы для динамического радарного круиз-
контроля в полном диапазоне скоростей
Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы используются для индикации
неполадки системы или предупреждения водителя о необходимости соблюдения
осторожности при вождении. Если на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение, прочитайте его и следуйте
приведенным в нем указаниям. (стр. 326, 637)
Page 379 of 712

3794-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)■Ситуации, в которых датчик может неправильно обнаруживать
находящийся впереди автомобиль
В следующих случаях и в зависимости от условий нажмите педаль тормоза, если
замедление скорости системой недостаточно, либо нажмите педаль
акселератора, если требуется ускорение.
Так как датчик может неправильно определять такие транспортные средства,
сигнал предупреждения о сближении (стр. 374) может не включиться.
●Внезапно перестраивающиеся автомобили
●Автомобили, движущиеся с низкой скоростью
●Автомобили, следующие в другой полосе
●Транспортные средства с небольшой задней частью (прицепы без нагрузки и
т. д . )
●Мотоциклы, движущиеся по той же полосе
●Если работе датчика препятствуют вода или снег, летящие из-под окружающих
автомобилей
●Если передняя часть Вашего автомобиля
приподнята вверх (из-за тяжелого груза в
багажном отделении и т.п.)
●Движущиеся впереди автомобили с
крайне большим дорожным просветом
Page 380 of 712
3804-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)■Условия, в которых режим контроля расстояния между автомобилями
может работать неправильно
В случае следующих обстоятельств при необходимости используйте педаль
тормоза (или педаль акселератора, в зависимости от ситуации).
Поскольку датчик может не суметь правильно обнаружить впереди движущиеся
автомобили, система может работать неправильно.
●Если следующий впереди автомобиль внезапно замедляется
●При движении по дороге, окруженной строительными конструкциями, например
по туннелю или мосту
●Пока скорость автомобиля уменьшается до заданной скорости после ускорения
автомобиля путем нажатия педали акселератора ●Если дорога поворачивает или имеет
узкие полосы
●При интенсивной работе рулевым колесом
или если положение автомобиля в
пределах полосы нестабильно
Page 381 of 712
381
4
4-5. Использование систем помощи при вождении Система
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
Динамический радарный круиз-контроль
В режиме контроля расстояния между автомобилями автомобиль
автоматически ускоряется и замедляется для соответствия изменениям
скорости движущегося впереди автомобиля, даже если педаль
акселератора не нажимается. В режиме поддержания постоянной
скорости автомобиль движется с фиксированной скоростью.
Используйте динамический радарный круиз-контроль на
автомагистралях.
●Режим контроля расстояния между автомобилями (стр. 385)
●Режим поддержания постоянной скорости (стр. 391)
Индикаторы
Заданная скорость
Переключатель установки
расстояния между
автомобилями
Многофункциональный дисплей
Переключатель круиз-контроля
: При наличии
Сводка функций
Компоненты системы
1
2
3
4
5
Page 382 of 712

3824-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Перед использованием системы динамического радарного круиз-контроля
● Безопасность движения является исключительной обязанностью водителя.
Не надейтесь исключительно на систему и соблюдайте меры
предосторожности, всегда внимательно наблюдая за окружающей
обстановкой.
● Динамический радарный круиз-контроль обеспечивает помощь водителю с
целью снижения нагрузки на него. Однако у системы существуют
ограничения.
Внимательно прочитайте следующие указания. Не следует полностью
полагаться на эту систему, следует всегда соблюдать меры
предосторожности.
• Ситуации, в которых датчик может неправильно обнаруживать
находящийся впереди автомобиль:
стр. 393
• Условия, в которых режим контроля расстояния между автомобилям и
может работать неправильно: стр. 395
● Задавайте скорость в соответствии с ограничением скорости, плотностью
трафика, состоянием дорожного покрытия, погодным условиями и т. д . За
задание скорости движения отвечает водитель.
● Даже если система функционирует нормально, параметры движущегося
впереди автомобиля, обнаруженного системой, могут отличаться от того, что
видит водитель. Поэтому водитель всегда должен оставаться бдите льным и
способным оценивать потенциальную опасность в любой ситуации и
соблюдать меры предосторожности при вождении. Если полагаться
исключительно на эту систему или считать, что система полностью
обеспечивает безопасность во время движения автомобиля, может п роизойти
авария с тяжелыми травмами или смертельным исходом.
● Выключите систему динамического радарного круиз-контроля нажатием
кнопки “ON-OFF”, когда система не используется.
Page 383 of 712

3834-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности в отношении систем помощи при вождении
Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности, поскольку
у системы существуют ограничения.
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получе нием
травм вплоть до смертельного исхода.
● Помощь водителю при измерении расстояния
Динамический радарный круиз-контроль предназначен только для по мощи
водителю в определении расстояния между его автомобилем и
определенным автомобилем, движущимся впереди. Он не является
средством, позволяющим водить автомобиль беспечно и невниматель но, и не
может помочь водителю в условиях плохой видимости. Водителю все равно
необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомоби ль
обстановку.
● Помощь водителю при оценке правильного расстояния
Динамический радарный круиз-контроль определяет, находится ли
расстояние между данным автомобилем и автомобилем, движущимся
впереди, в заданном диапазоне. Он не способен оценивать другие факторы.
Поэтому водителю необходимо сохранять бдительность и определять ,
существует ли вероятность возникновения опасности в каждой конк ретной
ситуации.
● Помощь водителю в управлении автомобилем
Динамический радарный круиз-контроль не включает в себя функции ,
которые позволяют предотвратить или избежать столкновения с
движущимися впереди автомобилями. Поэтому при возникновении
возможной опасности водитель обязан предпринять непосредственны е и
безотлагательные действия, чтобы обеспечить безопасность всех
вовлеченных лиц.
Page 384 of 712

3844-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Ситуации, неподходящие для использования динамического радарного
круиз-контроля
Не пользуйтесь динамическим радарным круиз-контролем в любой из
перечисленных ниже ситуаций.
Это может привести к потере управления автомобилем и последующе й аварии,
которая может повлечь за собой серьезные травмы или смерть.
● Дороги, на которых присутствуют пешеходы, мотоциклы, велосипеды и т. п.
● В условиях интенсивного движения
● На дорогах с крутыми поворотами
● На извилистых дорогах
● На дорогах со скользким покрытием, например мокрых, обледенелых или
покрытых снегом
● На крутых склонах или где возможно чередование крутых подъемов и спусков
Скорость автомобиля может превышать установленную скорость при
движении вниз по крутому склону.
● При въезде на автомагистраль
● При плохих погодных условиях, которые могут повлиять на правильность
работы датчиков (туман, снег, метель и т.д.)
● Грязь, дождевые капли, лед, снег и т. п. на передней поверхности радара или
передней камеры
● В условиях, которые требуют частого повторного ускорения или снижения
скорости
● При аварийной буксировке
● Если часто звучит звуковой сигнал сближения