Page 345 of 616

345
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
*: Joissakin malleissa
nLukkiutumaton jarrujärjestel-
mä (ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutu-
misen, jos jarru poljinta painetaan
äkillisesti tai jos jarruja painetaan
ajettaessa liukkaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jar-
rupoljinta painett aessa silloin, kun
järjestelmä tunnist aa, että kysees-
sä on hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden oh-
jausliikkeiden seurauksena ja liuk-
kailla tienpinnoilla käännettäessä.
Pakokaasujen
suodatusjärjestelmä
*
Pakokaasujen suodatusjärjes-
telmä on suunniteltu kerää-
mään pakokaasuissa olevia
partikkeleita pakoputkistoihin
sijoitetun suodattimen avulla.
HUOMAA
nEstääksesi pakokaasujen suoda-
tusjärjestelmän toimintahäiriöt
lÄlä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
lÄlä tee muutoksia pakoputkistoon
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaattises-
ti reagoiden erilaisiin ajotilan-
teisiin. Huomaa kuitenkin, että
nämä järjestelmät ovat vain
ajoa avustavia järjestelmiä,
eikä niihin tule ajossa liiallises-
ti luottaa.
Yhteenveto ajamista
avustavista järjestelmistä
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 345 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 346 of 616

3464-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC+)
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen ohjauksen.
Auttaa säilyttämä än suuntavakau-
den väistettäessä liukkaalla tiepin-
nalla säätelemällä ohjauksen te-
hostusta.
nPerävaunun huomioiva ajon-
vakautusjärjestelmä (joissa-
kin malleissa)
Auttaa kuljettaja a hallitsemaan pe-
rävaunun heijaamista jakaen jarru-
painetta valikoivasti kullekin pyöräl-
le ja alentaen moottorin vääntöä,
kun perävaunun heijaaminen ha-
vaitaan.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäes sä tai kiihdytet-
täessä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin
(ACA)
Auttaa estämään auton ajautumi-
sen kaarteen ulkosivulle jarrutta-
malla kaarteen sisäpuolisia renkai-
ta, kun autoa yrit etään kiihdyttää
kaarteessa käännettäessä
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehos-
tin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjausp yörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa
nAktiivinen neli vetojärjestelmä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä vaihtaa automaattises-
ti etuvedolta nelivedolle ajo-olosuh-
teiden mukaisesti, mahdollistaen
auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä t ilanteista, joissa
järjestelmä vaihtaa nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan
ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on lu-
men, sateen jne. johdosta liukas.
nAktiivinen neli vetojärjestelmä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä vaihtaa automaattises-
ti etuvedolta nelivedolle ajo-olosuh-
teiden mukaisesti, mahdollistaen
auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä t ilanteista, joissa
järjestelmä vaihtaa nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan
ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on lu-
men, sateen jne. johdosta liukas.
Ajettaessa kaarteessa vääntömo-
mentin jakautumista etu- ja taka-
pyörien välillä ja oikean etu- ja taka-
pyörän välillä ohjataan tarkasti ajet-
tavuuden ja ajovakauden paranta-
miseksi.
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 346 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 347 of 616

347
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nHätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hä-
tävilkut välähtävät automaattisesti
varoitukseksi takana ajaville ajo-
neuvoille.
nToisen törmäyksen jarrutus-
toiminto (joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyynyjen tunnistimet
havaitsevat törmäyks en ja järjestel-
mä aktivoituu, jarr ujen ja jarruvalo-
jen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden syn-
tymistä mahdollisen toisen tör-
mäyksen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä toi-
mivat
Luiston merkkivalo vi lkkuu, kun TRC- /
VSC- / Perävaunun huomioiva ajonva-
kautusjärjestelmä toimii.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, kuraan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa vä-
hentää moottorilta pyörille välitettävää
tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toiminnas-
ta painamalla -painiketta, auton irrot-
taminen heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten. Viesti "Luistonestojärjestelmä on kytket-
ty pois päältä" ilmestyy monitoiminäytöl-
le.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nTRC-järjestelmän / VSC-järjestel-
män / perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän kytkemi-
nen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 se-
kuntia, auton olless a pysäytettynä, kyt-
keäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäk-
sesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Collision-tur vajärjestelmällä
(PCS) varustetuissa autoissa myös
PCS kytkeytyy pois toiminnasta (vain
Pre-Collision-varoitus on käytettävis-
sä). PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä. ( S. 247)
nJos monitoiminäytön viesti osoit-
taa, että TRC on kytketty pois toi-
minnasta, vaikka -painiketta ei
ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta.
Jos viesti näkyy jatkuvasti, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 347 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 348 of 616

3484-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nMäkilähtöavustimen toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mä-
kilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
lAutomaattivaihteisto lla tai Multidrive-
vaihteistolla varustetut autot: Vaih-
teenvalitsin on muussa asennossa
kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteenv alitsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin ylämäessä
tai vaihteenvalitsin on asennossa R,
kun lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
lAuto on pysäytetty.
lKaasupoljin ei ole painettuna.
lSeisontajarru ei ole kytkettynä.
nMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestel mä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seur aavissa tilanteissa:
lAutomaattivaihteisto lla tai Multidrive-
vaihteistolla varustetut autot: Vaih-
teenvalitsin siirretään P- tai N-asen-
toon.
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteenvalitsin on asennos-
sa R, kun lähdetään liikkeelle eteen-
päin ylämäessä tai vaihteenvalitsin on
siirretty pois asennosta R, kun lähde-
tään liikkeelle taaksepäin ylämäessä.
lKaasupoljinta painetaan.
lSeisontajarru kytketään.
lJarrupolkimen vapauttamisesta ei ole
enempää kuin 2 sekuntia.
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarru-
tustehostimen, VSC-järjestelmän,
perävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän, TRC-järjestel-
män ja mäkilähtöavustimen toimin-
nasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistym isen jälkeen tai silloin kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että
johonkin järjestel-
mään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat ak-
tivoituneena, seuraavaa saattaa ta-
pahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kysee ssä olisi toiminta-
häiriö.
• Värähtelyjä saatta a tuntua auton ko-
rissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös
sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykki- vää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nNelivetojärjestelmän toimintaäänet
ja värähtelyt vaihdettaessa nelive-
don ja etupyörävedon välillä
Kun auto vaihtaa nelivedolta etupyörä-
vedolle ja päin vastoin, toimintaääniä ja
värähtelyjä saattaa esiintyä, mutta nämä
eivät toimintahäiriöitä.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei kui-
tenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huo-
mioivan ajonvakaut usjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät
kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun auton virtatilaksi on valittu OFF.
lJos ainoastaan TRC-luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 348 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 349 of 616

349
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
kytkeytyy uudelleen päälle auton no-
peuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteis-
sa.
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää k iihdyttää autoa kaar-
teessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajau-
tumassa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestel-
mä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvas ti liikutellaan pit-
käjaksoisesti. Tämän seurauksena oh-
jauspyörän kääntämin en saattaa tuntua
raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikut-
tamasta ohjauspyörää turhaan tai py-
säytä auto ja sa mmuta moottori. EPS-
järjestelmän tulisi palautua normaaliksi
noin 10 minuutissa.
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä.
lAuton nopeus on yli 55 km/h.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä ei ole hätä-
jarrutus.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet (joissakin
malleissa)
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyyny-
jen tunnistimet havaitsevat törmäyksen
auton liikkuessa. Järjestelmä ei kuiten-
kaan toimi seuraavissa tilanteissa.
lJos auton nopeus laskee alle 10 km/h
lJos järjestelmän osat ovat vaurioitu-
neet
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattine n poiskytkentä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
lAjonopeus laskee alle noin 10 km/
h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 349 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 350 of 616

3504-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nJos viesti nelivetojärjestelmään liitt yen ilmestyy monitoiminäyttöön (nelive-
tomallit)
Suorita seuraava t toimenpiteet.
*: Pysäytettyäsi auton älä sammuta moottori a, kunnes näytössä oleva viesti häviää.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
"AWD-järjestelmä ylikuu-
mentunut Siirrytään käyt- tämään 2WD-tilaa"
Nelivetojärjestelmä on ylikuumentunut.
Suorita seuraavat toimenpiteet.
• Alenna auton nopeutta, kunnes viesti häivää.
• Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moottorin
käydä tyhjäkäyntiä.
*
Kun monitoiminäytössä oleva viesti häviää, voit jatkaa
ajamista.
Jos viesti ei häviä, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
"4WD-järjestelmä ylikuu-
mentunut 2WD-tila kytkey- tynyt"
Auto siirtyi nelivedosta etupyörävetoon ylikuumentumi-
sen takia.
Suorita seuraavat toimenpiteet.
• Alenna auton nopeutta, kunnes viesti häivää.
• Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moottorin
käydä tyhjäkäyntiä.
*
Kun monitoiminäytössä näkyvä viesti häviää, neliveto-
järjestelmä on palautunut normaaliksi.
Jos viesti ei häviä, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
"AWD-järjestelmän toimin-
tahäiriö. 2WD-tila kytkeyty- nyt. Vie auto huoltoon"Nelivetojärjestelmässä tapahtui toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun lu otettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 350 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 351 of 616

351
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
lRenkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutu-
mattoman jarrujärjestelmän
(ABS) ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta jarrujärjestelmää
(ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään
jarrutusmatkaa. Pidä aina riittävä tur-
vaväli edellä ajavaan erityisesti seu-
raavissa tilanteissa:
lAjaessasi sorapintaisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla tienpin-
noilla, vaikka luistonestojärjestelmä
(TRC) / ajonvakautusjärjestelmä
(VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, jos
lÄlä luota yksinoma an aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi ti-
lapäisesti lopettaa toimintansa var-
mistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi ku nnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töavustinta ei ole suunniteltu pitä-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja.
Älä käytä mäkiläht öavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuu-
teen.
nKun TRC/VSC/perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä pois päältä vain silloin, kun
se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 351 Friday, November 6, 2020 4:11 PM
Page 352 of 616

3524-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VAROITUS
nAktiivinen nelivetojärjestelmä
(joissakin malleissa)
Uudessa nelivetojärjestelmässä kaar-
reominaisuuksia on parannettu. Älä
kuitenkaan luota järjestelmään liialli-
sesti ja aja varovaisuutta noudattaen.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu rengas-
paine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojärjestelmä (TRC)
ja luistonestojärjestelmä (VSC) / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä eivät toimi oikein, jos autoon
on asennettu ohjeistuksesta poikkea-
vat renkaat.
Ota yhteyttä valtuu tettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon, kun
vaihdat renkaita tai vanteita.
nRenkaiden ja jousituksen käsitte-
ly
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai
teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien jär-
jestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäi-
riöt.
nPerävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän varotoimen-
piteet
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilan-
teissa. Monista syist ä johtuen, kuten
auton, perävaunun, tienpinnan kun-
nosta ja ajoympäristöstä johtuen, pe-
rävaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä ei välttämättä ole tehokas.
Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa
siitä kuinka perävaunua vedetään oi-
keaoppisesti.
nJos perävaunu heijaa
Noudata seuraavia varotoimenpiteitä.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lTartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
lAloita jalan nostaminen kaasupolki-
melta välittömästi mutta hyvin hi-
taasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella, au-
tosi ja perävaunun liikkeen tulisi va-
kautua. ( S. 186)
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissaki n malleissa)
Älä luota liikaa toisen törmäyksen jar-
rutustoimintoon. Järjestelmä on suun-
niteltu vähentämään lisävaurioiden
syntymistä toisen törmäyksen yhtey-
dessä, mutta sen teho vaihtelee eri
olosuhteiden mukaan. Liiallinen luot-
taminen järjestelmään saattaa johtaa
kuolemaan tai vaka viin vammoihin.
pM_RAV4_OM_OM42D20FI.book Page 352 Friday, November 6, 2020 4:11 PM