2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

585
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Ako imate na raspolaganju komplet
kabela za pokretanje (ili starter)
i drugo vozilo s akumulatorom od
12 V, možete pokrenuti motor svog
vozila prema sljedećem postupku.
1Vozila s alarmom (str. 102):
Provjerite imate li elektronički
ključ sa sobom.
Prilikom spajanja kabela (ili startera), ovi-
sno o situaciji, alarm bi se mogao aktivi-
rati, a vrata bi se mogla zaključati.
(str. 104)
2Motor 2ZR-FXE: Otvorite poklo-
pac motora. (str. 488)Motor M20A-FXS: Otvorite poklo-
pac motora (str. 488) i pokrov
kutije s osiguračima.
3Motor M20A-FXS: Otvorite pokrov
izvoda za napajanje kabelima.
4Spojite plus štipaljku kabela na na vašem vozilu, a štipaljku na drugom
kraju plus kabela spojite na na drugom vozilu. Zatim spojite štipaljku
minus kabela na na drugom vozilu, a štipaljku na drugom kraju minus
kabela spojite na .
Pokrenite hibridni sustav

5868-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Motor 2ZR-FXE
Pozitivan (+) izvod akumulatora (vaše vozilo)
Pozitivan (+) izvod akumulatora (drugo vozilo)
Negativan (-) izvod akumulatora (drugo vozilo)
Čvrsta, nepomična, nebojana metalna točka udaljena od akumulatora i bilo kakvih
pomičnih dijelova, kako je prikazano na slici
Motor M20A-FXS
Izvod za napajanje kabelima (vaše vozilo)
Pozitivan (+) izvod akumulatora (drugo vozilo)
Negativan (-) izvod akumulatora (drugo vozilo)
Čvrsta, nepomična, nebojana metalna točka udaljena od izvoda za napajanje kabe-
lima i bilo kakvih pomičnih dijelova, kako je prikazano na slici

587
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
5Pokrenite motor drugog vozila.
Malo ubrzajte njegov motor i zadr-
žite tu razinu kroz otprilike 5
minuta da biste napunili akumula-
tor od 12 V u svojem vozilu.
6Otvorite i zatvorite bilo koja vrata
dok je prekidač hibridnog sustava
u položaju OFF.
7Održavajte brzinu motora drugog
vozila i pokrenite hibridni sustav
vašeg vozila prebacivanjem preki-
dača hibridnog sustava u položaj
ON.
8Provjerite je li se upalio pokazatelj
„READY”. Ako se pokazatelj nije
upalio, obratite se bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili ser-
viseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
9Nakon pokretanja hibridnog
sustava skinite kabele suprotnim
redoslijedom od spajanja.
10Motor M20A-FXS: Zatvorite
pokrov izvoda za napajanje kabe-
lima i postavite pokrov kutije s osi-
guračima na njegov izvorni
položaj.
Nakon pokretanja hibridnog sustava,
čim se prije obratite bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.■Pokretanje hibridnog sustava uz pra-
zan akumulator od 12 V
Hibridni sustav nije moguće pokrenuti
guranjem vozila.
■Da biste spriječili pražnjenje akumu-
latora od 12 V
●Isključite glavna svjetla i audiosustav
kada je hibridni sustav isključen.
●Isključite sve električne komponente
koje nisu nužne kada se vozilo kreće
malom brzinom duže vrijeme, na primjer
u velikoj prometnoj gužvi.
■Kada je akumulator od 12 V izvađen
ili prazan
●Informacije pohranjene u elektroničkoj
upravljačkoj jedinici brišu se. Kada je
akumulator od 12 V prazan, čim se prije
obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
●Na nekim sustavima potrebno je izvršiti
inicijalizaciju. (str. 620)
■Kada uklanjate izvode akumulatora
od 12 V
Kada se uklone izvodi s akumulatora od
12 V, brišu se podaci pohranjeni u ECU-u.
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru prije uklanja-
nja izvoda akumulatora od 12 V.
■Punjenje akumulatora od 12 V
Električna energija pohranjena u akumula-
toru od 12 V postupno će se prazniti čak
i kada se vozilo ne upotrebljava, uslijed
prirodnog pražnjenja i potrošnje struje
pojedinih električnih uređaja. Ako ne upo-
trebljavate vozilo duže vrijeme, akumulator
od 12 V će se možda isprazniti i nećete
moći pokrenuti hibridni sustav. (Akumula-
tor od 12 V automatski se puni kada je
hibridni sustav uključen.)
■Prilikom punjenja ili zamjene akumu-
latora od 12 V
●Vozila s funkcijom ulaska: U nekim slu-
čajevima neće biti moguće otključati
vrata sustavom ulaska i pokretanja bez
ključa kada je akumulator od 12 V pra-
zan. Upotrijebite daljinski ili mehanički
ključ da biste zaključali ili otključali vrata.

5888-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
●Hibridni se sustav možda neće pokre-
nuti prilikom prvog pokušaja nakon
punjenja akumulatora od 12 V, ali će se
normalno pokrenuti nakon kod drugog
pokušaja. Ovo ne predstavlja kvar.
●Vozilo bilježi način prekidača hibridnog
sustava. Kada ponovno spojite akumu-
lator od 12 V, sustav će se vratiti u način
u kojem je bio prije pražnjenja akumula-
tora od 12 V. Prije odspajanja akumula-
tora od 12 V, isključite prekidač
hibridnog sustava.
Ako niste sigurni u kojem je načinu bio
prekidač hibridnog sustava prije pražnje-
nja akumulatora od 12 V, budite
posebno oprezni prilikom ponovnog
spajanja akumulatora od 12 V.
■Kod zamjene akumulatora od 12 V
(motor 2ZR-FXE)
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V koji
je u skladu s europskim propisima.
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V
s istom veličinom kućišta kao i prethodni
akumulator od 12 V i ekvivalentnim
20-satnim kapacitetom (20HR) ili većim.
• Ako se veličine razlikuju, nećete moći
pravilno učvrstiti novi akumulator od
12 V.
• Ako je 20-satni kapacitet preslab, čak
i ako se vozilo ne upotrebljava neko
kratko vrijeme može doći do pražnjenja
akumulatora od 12 V i možda nećete
moći pokrenuti hibridni sustav.
●Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru za pojedinosti.
■Kod zamjene akumulatora od 12 V
(motor M20A-FXS)
●Upotrebljavajte akumulator sa središ-
njim otplinjavanjem snage 12 V (propisi
EU-a).
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V
s istom veličinom kućišta kao i prethodni
akumulator od 12 V i ekvivalentnim
20-satnim kapacitetom (20HR) ili većim.
• Ako se veličine razlikuju, nećete moći
pravilno učvrstiti novi akumulator od
12 V.
• Ako je 20-satni kapacitet preslab, čak
i ako se vozilo ne upotrebljava neko
kratko vrijeme može doći do pražnjenja
akumulatora od 12 V i možda nećete
moći pokrenuti hibridni sustav.
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V
s ručkom. Ako upotrebljavate akumula-
tor od 12 V bez ručke, možda ćete imati
poteškoća s vađenjem akumulatora.
●Nakon zamjene, čvrsto pričvrstite slje-
deće elemente na ispusni otvor akumu-
latora od 12 V.
• Upotrebljavajte ispusnu cijev koja je bila
pričvršćena na stari akumulator od 12 V
i provjerite je li čvrsto spojena na odgo-
varajući otvor na vozilu.
• Upotrebljavajte čep za ispusni otvor koji
se isporučuje s novim akumulatorom od
12 V ili čep koji je bio postavljen na sta-
rom akumulatoru od 12 V prije zamjene.
(Ispusni otvor je možda već zatvoren,
ovisno o obliku novog akumulatora od
12 V.)
Kompakt
Čep ispusnog otvora
Ispusni otvor
Ispusno crijevo

589
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Karavan
Čep ispusnog otvora
Ispusni otvor
Ispusno crijevo
●Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru za pojedinosti.
UPOZORENJE
■Kada uklanjate izvode akumulatora
od 12 V
Uvijek prvo uklonite negativan (-) izvod.
Ako pozitivni (+) izvodi dodirnu bilo
kakav metal u okolini kada je pozitivan
(+) izvod skinut, može doći do iskrenja
koje može uzrokovati požar, strujni udar,
ozbiljne ozljede i pogibiju.
■Izbjegavanje požara ili eksplozije
akumulatora od 12 V
Vodite računa o sljedećim mjerama
opreza da biste spriječili slučajno palje-
nje zapaljivog plina koji bi mogao izlaziti
iz akumulatora od 12 V:
●Provjerite da su kabeli ispravno spo-
jeni i da nisu u slučajnom dodiru
s drugim izvodom.
●Nemojte dopustiti da drugi kraj kabela
koji je spojen na „+” izvod dođe
u dodir s bilo kojim drugim dijelom ili
metalnim površinama u okolini, kao
što su nosači ili nebojani metal.
●Nemojte dopustiti da štipaljke „+” ili „-”
kabela za pokretanje motora dođu
u dodir jedna s drugom.
●Nemojte pušiti, upotrebljavati šibice,
upaljače za cigarete niti dopustiti pri-
nošenje otvorenog plamena blizu
akumulatora od 12 V.
■Mjere opreza za akumulator od
12 V
U akumulatoru od 12 V se nalazi otro-
van i korozivan kiseli elektrolit, a dijelovi
akumulatora sadrže olovo i olovne spo-
jeve. Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza prilikom rukovanja akumulato-
rom od 12 V:
●Kada radite s akumulatorom od 12 V
uvijek nosite zaštitne naočale i vodite
računa da tekućina iz akumulatora
(kiselina) ne dođe u dodir s vašom
kožom ili odjećom ili s dijelovima
vozila.
●Nemojte se naginjati iznad akumula-
tora od 12 V.
●U slučaju da tekućina iz akumulatora
dođe u dodir s kožom ili očima,
odmah isperite zahvaćeno područje
vodom i potražite liječničku pomoć.
Na zahvaćeno područje stavite mokru
spužvu ili krpu dok čekate na liječ-
ničku skrb.
●Uvijek operite ruke nakon rukovanja
nosačima akumulatora od 12 V, izvo-
dima i drugim materijalom povezanim
s akumulatorima.
●Nemojte puštati djecu blizu akumula-
tora od 12 V.

5908-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Ako pokazivač temperature ras-
hladne tekućine motora ulazi
u crveno područje ili se na višena-
mjenskom zaslonu prikazuje
„Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual”
1Zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu i isključite klimatizacijski
sustav, a zatim isključite hibridni
sustav.
2Ako vidite paru: Pažljivo podignite
poklopac motora nakon što para
prestane izlaziti.
Ako ne vidite paru: Pažljivo podi-
gnite poklopac motora.
UPOZORENJE
■Nakon punjenja akumulatora od
12 V (motor M20A-FXS)
Čim prije odnesite akumulator od 12 V
na pregled bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
Ako je stanje akumulatora od 12 V sve
lošije, nastavak njegove upotrebe
mogao bi dovesti do toga da akumulator
od 12 V počne ispuštati plin neugodnog
mirisa koji može narušiti zdravlje put-
nika.
■Prilikom zamjene akumulatora od
12 V
●Kada su čep za odzračivanje i poka-
zatelj pored štipaljke, može doći do
curenja tekućine iz akumulatora
(sumporne kiseline).
●Za više informacija o zamjeni akumu-
latora od 12 V, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
●Motor M20A-FXS: Nakon zamjene
akumulatora, sigurno pričvrstite čep
ispusnog otvora na ispusni otvor
novog akumulatora od 12 V. Ako se
ne postavi na pravilan način, plinovi
(vodik) bi mogli iscuriti u unutrašnjost
vozila te postoji opasnost od zapalje-
nja i eksplozije plina.
NAPOMENA
■Prilikom rukovanja kabelima za
paljenje
Prilikom spajanja kabela za paljenje
vodite računa o tome da se ne zapletu
u ventilator hlađenja itd.
■Da biste spriječili oštećenje vozila
(motor M20A-FXS)
Za punjenje akumulatora od 12 V
s pomoću akumulatora iz drugog vozila
u hitnim slučajevima upotrebljavajte
poseban izvod. Ne može se upotreblja-
vati za napajanje drugog vozila.
Ako se motor vozila pre-
grije
Sljedeće bi mogli biti znakovi da
se motor pregrijao.
Pokazivač temperature ras-
hladne tekućine motora
(str. 113, 117) je u crvenom
području ili se osjeća gubitak
snage hibridnog sustava.
(Na primjer, brzina vozila se ne
povećava.)
Na višenamjenskom zaslonu pri-
kazuje se poruka „Engine Coo-
lant Temp High Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual” ili
„Hybrid System Overheated
Output Power Reduced”.
Ispod poklopca motora izlazi
para.
Postupci rješavanja

591
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
3Nakon što se hibridni sustav
dovoljno ohladi, provjerite ima li
kakvih propuštanja na crijevima
i hladnjaku.
Motor 2ZR-FXE
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu ras-
hladne tekućine, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom servi-
seru.
Motor M20A-FXS
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu ras-
hladne tekućine, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom servi-
seru.
4Zadovoljavajuća razina ras-
hladne tekućine nalazi se između
oznaka „FULL” i „LOW” na spre-
mniku.
Spremnik
Oznaka „FULL”
Oznaka „LOW”
5Ako je potrebno, dolijte rashladne
tekućine.
U nuždi možete upotrijebiti i vodu ako na
raspolaganju nemate rashladnu tekućinu.
6Pokrenite hibridni sustav i uklju-
čite klimatizacijski sustav da biste
provjerili rade li ventilatori
ispravno te ima li propuštanja ras-
hladne tekućine na crijevima ili
hladnjaku.
Ventilator motora uključuje se kada uklju-
čite klimatizacijski sustav odmah nakon
pokretanja hladnog motora. Provjerite
rade li ventilatori osluškujući zvuk njiho-
vog rada i strujanja zraka. Ako vam je
teško na taj način utvrditi stanje, naiz-
mjence uključujte i isključujte klimatizacij-

5928-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
ski sustav. (Ventilatori se možda neće
uključivati po vrlo hladnom vremenu.)
7Ako ventilatori ne rade: Odmah
zaustavite hibridni sustav i obra-
tite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru.
Ako ventilatori rade: Obratite se
bilo kojem obližnjem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru
radi provjere vozila.
Ako se na višenamjenskom
zaslonu prikazuje poruka „Hybrid
System Overheated Output Power
Reduced”
1Zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu.
2Isključite hibridni sustav i pažljivo
podignite poklopac motora.
3Nakon što se hibridni sustav
dovoljno ohladi, provjerite ima li
kakvih propuštanja na crijevima
i hladnjaku.
Motor 2ZR-FXE
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu ras-
hladne tekućine, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom servi-
seru.
Motor M20A-FXS
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu ras-
hladne tekućine, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom servi-
seru.
4Razina rashladne tekućine zado-
voljavajuća je ako je između
oznaka „FULL” ili „F” i „LOW” ili
„L” na spremniku.
Motor 2ZR-FXE
Spremnik
Oznaka „FULL”
Oznaka „LOW”