2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK steering wheel

231
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
■Specifični zvukovi i vibracije kod
hibridnog vozila
str. 88
■Ako je akumulator od 12 V prazan
Hibridni sustav nije moguće pokrenuti
s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez
ključa. Pogledajte str. 584 za više informa-
cija o ponovnom pokretanju hibridnog
sustava.
■Pražnjenje baterije elektroničkog
ključa
str. 142
■Okolnosti koje utječu na rad
str. 164
■Napomene za funkciju ulaska
str. 164
■Brava upravljača
●Nakon isključivanja prekidača hibridnog
sustava te otvaranja i zatvaranja vrata
upravljač će se zaključati uslijed djelova-
nja funkcije blokade upravljača. Ponov-
nim pritiskom na prekidač hibridnog
sustava ova će se funkcija automatski
isključiti.
●Kada nije moguće otpustiti blokadu
upravljača, na višenamjenskom zaslonu
prikazat će se poruka „Push POWER
Switch while Turning the Steering Wheel
in Either Direction”.
Kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibrid-
nog sustava dok okrećete upravljač uli-
jevo i udesno.
●Radi sprečavanja pregrijavanja motora
blokade upravljača, njegov rad možda
će biti prekinut ako opetovano pokrećete
i zaustavljate hibridni sustav u kratkom
vremenu. U tom slučaju nemojte pokre-
tati hibridni sustav. Nakon otprilike
10 sekundi motor blokade upravljača
ponovno će početi raditi.
■Ako se pokazatelj „READY” ne
uključi
Ako se pokazatelj „READY” ne upali čak
i kada izvedete pravilne postupke za
pokretanje vozila, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
■Ako je hibridni sustav u kvaru
str. 93
■Baterija elektroničkog ključa
str. 522
■Rad s prekidačem hibridnog sustava
●Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvr-
sto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se hibridni sustav možda
neće pokrenuti.
●Ako pokušate ponovno pokrenuti
hibridni sustav neposredno nakon što
ste ga zaustavili, u nekim slučajevima
hibridni se sustav možda neće pokre-
nuti. Nakon isključivanja prekidača
hibridnog sustava, pričekajte nekoliko
sekundi prije ponovnog pokretanja
hibridnog sustava.
■Prilagođavanje postavki
Ako je sustav ulaska i pokretanja bez
ključa isključen kroz prilagođavanje
postavki, pogledajte str. 582.
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja hibridnog
sustava
Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći
u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju
nemojte pritiskati papučicu gasa prili-
kom pokretanja hibridnog sustava.
U suprotnome biste mogli izazvati
nesreću koja bi mogla prouzročiti pogi-
biju ili teške ozljede.

3724-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Kada je poništen rad
„Unavailable”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području na
kojem nije otkrivena nikakva prepreka ispred
vozila ili se prepreke nalaze sa strane vozila, zbog
čega vozilo ne može izaći s mjesta na kojem ste
paralelno parkirani.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
za odlazak zato što postoje prepreke sa
strane vozila ili zato što je odlazak jedno-
stavno obaviti ručno. Potvrdite sigurnost
svoje okoline prije izvlačenja.
„Pressure Applied to Steering
Wheel”Sustav pomoći pokreće se dok držite upravljač.
Položite ruke na upravljač bez primjene sile.
Pokrenut će se sustav pomoći.
„Stop the Vehicle”
Vozilo se kreće i sustav pomoći pokreće se dok
držite upravljač.
Zaustavite vozilo i pratite upute koje vam
pruža sustav da biste pokrenuli sustav
pomoći.
PorukaSituacija/postupak rješenja
„Park Assist Cancelled”
Dok djeluje sustav pomoći, vozač prebacuje
ručicu mjenjača u P ili upotrebljava prekidač
sustava S-IPA.
„Excessive Speed”
Brzina vozila premašila je 30 km/h prilikom
potrage za pogodnim mjestom za način pomoći za
paralelno parkiranje.
„Narrow Space”Sustav pomoći pokrenut je u području s uskim par-
kirnim mjestima.
„No Exit Direction Specified”
Dok upotrebljavate način pomoći prilikom odlaska
iz paralelnog parkiranja, ručica mjenjača mijenja
se bez upotrebe ručice pokazivača smjera u svrhu
odabira smjera odlaska.
Pratite navođenje koje pruža sustav.
PorukaSituacija/postupak rješenja

373
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Kada je privremeno zaustavljen rad
„Wrong Direction”
Dok sustav pomoći radi, vozilo nastavlja u smjeru
suprotnom od navedenog u navođenju.
Pratite navođenje koje pruža sustav da biste
nastavili naprijed.
„Cannot Reach Desired Position”
Dostigli ste maksimalan broj skretanja za odabran
način manevriranja vozilom za vrijeme djelovanja
sustava pomoći ili ciljno parkirno mjesto nije
moguće dosegnuti zbog toga što se sustav upotre-
bljava na cesti s izraženim nagibom.
Pratite navođenje sustava pomoći i upotrije-
bite sustav u širokom području koje nije
pod izraženim nagibom.
PorukaSituacija/postupak rješenja
„Steering Wheel Turned”
Vozač drži upravljač dok sustav pomoći djeluje.
Zaustavite vozilo i položite ruke na uprav-
ljač bez primjene sile. Zatim pritisnite preki-
dač sustava S-IPA da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Excessive Speed”
Kada brzina vozila prelazi 7 km/h dok radi sustav
pomoći.
Zaustavite vozilo i položite ruke na uprav-
ljač bez primjene sile. Zatim pritisnite preki-
dač sustava S-IPA da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Pressure Applied to Steering
Wheel”
Pritisnuli ste prekidač sustava S-IPA dok je sustav
pomoći privremeno zaustavljen i čvrsto ste držali
upravljač.
Položite ruke na upravljač bez primjene sile.
Zatim zaustavite vozilo da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
PorukaSituacija/postupak rješenja