2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

289
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Funkcija upozorenja za nena-
mjerno prestrojavanje
Kada sustav procijeni da bi vozilo
moglo izaći iz prometnog traka ili
putanje
* kojom se kreće, na višena-
mjenskom zaslonu pojavljuje se
poruka i oglašava se zvučno upozo-
renje da bi se obavijestilo vozača o
tome.
Kada se oglasi zvučno upozorenje, pro-
vjerite okolinu vozila i pažljivo zakrenite
upravljač da biste vratili vozilo u sredinu
prometnog traka.Vozila s monitorom mrtvog kuta: Kada
sustav utvrdi da vozilo može izaći iz svog
prometnog traka i da je značajna vjerojat-
nost sudara s vozilom koje pretječe u
susjednom traku, signal upozorenja za
nenamjerno prestrojavanje će se aktivirati
čak i ako su uključeni pokazivači smjera.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
■Funkcija zakretanja upravljača
Kada sustav procijeni da bi vozilo
moglo izaći iz svog traka ili putanje
*,
po potrebi zakreće upravljač u malim
i kratkim koracima da bi zadržao
vozilo u prometnom traku.
Ako sustav utvrdi da niste zakrenuli
upravljač kroz određeno vrijeme ili da ga
ne držite čvrsto, na višenamjenskom
zaslonu se pojavljuje poruka i funkcija se
privremeno otkazuje.
Vozila s monitorom mrtvog kuta: Kada
sustav utvrdi da vozilo može izaći iz svog
prometnog traka i da je značajna vjerojat-
nost sudara s vozilom koje pretječe u
UPOZORENJE
●Kada je vozilo jako nagnuto zbog
teške prtljage ili nepropisnog tlaka
u gumama.
●Kada je razmak do vozila ispred
vašeg vrlo mali.
●Kada vozilo ima velike vertikalne
pomake zbog stanja kolnika (loša
cesta ili spojevi u kolniku).
●Kada vozite kroz tunel ili po noći s
isključenim glavnim svjetlima ili ako
su glavna svjetla zatamnjena zbog
prljavih ili neravnih leća.
●Kada na vozilo djeluje bočni vjetar.
●Kada na vozilo utječe vjetar zbog
vozila u obližnjem prometnom traku.
●Netom nakon što ste se prestrojili ili
prošli kroz križanje.
●Kada su na vozilo postavljene gume
različite strukture, proizvođača,
marke ili šara.
●Kada su na vozilo postavljene zimske
gume i slično.
●Kada se vozilo kreće izuzetno veli-
kom brzinom.
Funkcije uključene u sustav
LTA

2904-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
susjednom traku, aktivirat će se funkcija
zakretanja upravljača čak i ako su uklju-
čeni pokazivači smjera.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
■Upozorenje za krivudanje vozila
Kada vozilo krivuda unutar promet-
nog traka, oglašava se zvučno upo-
zorenje, a na višenamjenskom
zaslonu se pojavljuje poruka radi
upozorenja vozaču.■Funkcija zadržavanja vozila u
traku
Ova je funkcija povezana s dinamič-
kim tempomatom s radarom punog
raspona brzine i pruža potrebnu
pomoć zakretanjem upravljača radi
zadržavanja vozila u trenutačnom
traku.
Kada dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine ne radi, funkcija
zadržavanje vozila u traku ne radi.
U situacijama u kojima su bijele (žute)
linije teško vidljive ili uopće nisu vidljive,
primjerice tijekom prometnog zastoja, ta
će vam funkcija pomoći pratiti vozilo koje
se nalazi ispred vas.
Ako sustav utvrdi da niste zakrenuli
upravljač kroz određeno vrijeme ili da ga
ne držite čvrsto, na višenamjenskom
zaslonu se pojavljuje poruka i funkcija se
privremeno otkazuje.

291
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Pritisnite prekidač LTA da biste uklju-
čili ovaj sustav.
Upalit će se pokazatelj LTA, a na višena-
mjenskom zaslonu će se pojaviti poruka.
Ponovno pritisnite prekidač da biste isklju-
čili sustav LTA.
Kada je sustav LTA uključen ili isključen,
on će takav ostati i kada sljedeći put uklju-
čite hibridni sustav.Pokazatelj sustava LTA
Osvijetljeni dio obavještava vozača o sta-
tusu sustava.
Svijetli bijelo: Sustav LTA je aktivan.
Svijetli zeleno: Označava da djeluje funk-
cija zakretanja upravljača ili funkcija zadr-
žavanja vozila u traku.
Bljeska narančasto: Funkcija upozorenja
za nenamjerno prestrojavanje radi.
Prikaz rada funkcije zakretanja uprav-
ljača
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Označava da djeluje funkcija zakretanja
upravljača ili funkcija zadržavanja vozila u
traku.
Prikazane su obje vanjske strane traka:
Označava da djeluje zakretanje uprav-
ljača funkcije zadržavanja vozila u traku.
Prikazana je jedna vanjska strana traka:
Označava da djeluje zakretanje uprav-
ljača funkcije zakretanja upravljača.
Obje vanjske strane traka bljeskaju: Upo-
zorava vozača da mora djelovati da bi
vozilo ostalo u središtu prometnog traka
(funkcija zadržavanja vozila u traku).
Uključivanje sustava LTA
Žaruljice na višenamjenskom
zaslonu

2924-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Prikaz funkcije upozorenja za nena-
mjerno prestrojavanje
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Unutrašnjost prikazanih linija bijele
je boje
Označava da sustav prepoznaje
bijele (žute) crte ili putanju
*. Kada
vozilo napusti svoj trak, bijela crta pri-
kazana na strani na kojoj vozilo izlazi
iz traka treperi narančastom bojom.
Unutrašnjost prikazanih crta crne
je boje
Označava da sustav ne može prepo-
znati bijele (žute) crte ili putanju* ili da
je privremeno isključen.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
Zaslon održavanja razmaka
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Označava da je aktivno zakretanje uprav-
ljača funkcije zadržavanja vozila u traku
praćenjem položaja prethodnog vozila.
Kada se prikaže zaslon održavanja raz-
maka, ako se vozilo ispred vašeg poma-
kne, vaše se vozilo također može
pomaknuti na isti način. Obratite pažnju
na okolinu zakrenite obruč upravljača da
biste ispravili putanju vozila radi sigurne
vožnje.
■Uvjeti rada za pojedine funkcije
●Funkcija upozorenja za nenamjerno pre-
strojavanje
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Uključena je funkcija LTA.
• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili
veća.
*1

293
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
• Sustav prepoznaje bijele (žute) pro-
metne linije ili putanju*2. (Kada sustav
prepozna bijelu [žutu] prometnu liniju ili
putanju
*2 samo s jedne strane, sustav
će pratiti samo tu stranu.)
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m ili
više.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena.
(Osim ako se drugo vozilo nalazi na strani
prometnog traka za koju je uključen poka-
zivač smjera)
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)*1: Funkcija radi čak i kada je brzina vozila
manja od otprilike 50 km/h dok je uklju-
čena funkcija zadržavanja vozila u
traku.
*2: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
●Funkcija zakretanja upravljača
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti povrh uvjeta rada za
funkciju upozorenja za nenamjerno pre-
strojavanje.
• Funkcija „Steering Assist” na na
višenamjenskom zaslonu postavljena je
na „ON” (uključeno). (str. 610)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za odre-
đenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovoljnom
za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač ne
drži ruke na upravljaču. (
str. 294)
●Upozorenje za krivudanje vozila
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Funkcija „Sway Warning” na na
višenamjenskom zaslonu postavljena je
na „ON” (uključeno). (str. 610)
• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili veća.
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m ili
više.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)
●Funkcija zadržavanja vozila u traku
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Uključena je funkcija LTA.
• Funkcije „Steering Assist” i „Lane Cen-
tre” na na višenamjenskom zaslonu
postavljene su na „ON” (str. 610)
• Ova funkcija prepoznaje bijele (žute)
linije ili položaj prethodnog vozila (osim
kada je prethodno vozilo malo, primje-
rice motocikl).
• Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine radi u načinu za održa-
vanje razmaka od vozila.
• Širina prometnog traka je otprilike 3 do 4
m.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena.
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za odre-
đenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovoljnom
za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač ne
drži ruke na upravljaču. (
str. 294)
• Vozilo se kreće sredinom prometnog
traka.
• Funkcija zakretanja upravljača ne radi.
■Privremeno isključivanje funkcija
●Kada više nisu ispunjeni uvjeti rada,
neka će funkcija možda biti privremeno
isključena. Međutim, kada uvjeti rada
ponovno budu ispunjeni, ta će funkcija
automatski ponovno početi djelovati.
(
str. 292)
●Ako više nisu ispunjeni uvjeti za pri-
mjenu funkcije zadržavanja vozila u
traku (
str. 292), oglasit će se zvučno
upozorenje koje upućuje vozača na to
da je funkcija privremeno isključena.

2944-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Funkcija zakretanja upravljača / funk-
cija zadržavanja vozila u traku
●Ovisno o brzini vozila, situaciji s prestro-
javanjem, uvjetima kolnika i drugome,
možda nećete prepoznati djelovanje ove
funkcije ili ona neće djelovati.
●Kada vozač zakrene obruč upravljača,
prekida se funkcija zakretanja uprav-
ljača.
●Nemojte pokušati iskušati rad funkcije
zakretanja upravljača.
■Funkcija upozorenja za nenamjerno
prestrojavanje
●Zvučno upozorenje će možda biti teško
čujno zbog vanjske buke, reprodukcije
audiosustava i drugog.
●Ako rub putanje* nije ravan ili vidljiv,
možda se neće aktivirati funkcija upozo-
renja za nenamjerno prestrojavanje.
●Sustav možda neće moći utvrditi postoji
li opasnost od sudara s vozilom u
susjednom prometnom traku.
●Nemojte pokušati iskušati rad funkcije
upozorenja za nenamjerno prestrojava-
nje.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
■Upozorenje da vozač ne drži ruke na
upravljaču
U sljedećim se situacijama na višenamjen-
skom zaslonu prikazuje poruka upozorenja
kojom se upućuje vozača da drži upravljač
i prikazuje se simbol na slici da bi se upo-
zorilo vozača. Upozorenje prestaje kada
sustav utvrdi da vozač drži upravljač. Uvi-
jek držite ruke na upravljaču kada se slu-
žite ovim sustavom, bez obzira na
upozorenja.
●Kada sustav utvrdi da vozite a da ne
držite upravljač dok sustav djeluje
Ako vozač ne uhvati upravljač, oglašava
se zvučno upozorenje, vozaču se daje
upozorenje i ova se funkcija privremeno
isključuje. Upozorenje se uključuje na isti
način kada vozač duže vremena samo
malo zakreće upravljač.
●Kada sustav utvrdi da vozilo možda
neće skrenuti i da će napustiti svoj pro-
metni trak dok vozi u zavoju
Ovisno o stanju vozila i uvjetima na cesti,
upozorenje možda neće djelovati. Isto
tako, ako sustav utvrdi da se vozilo nalazi
u zavoju, upozorenja će se pojaviti ranije
nego u slučaju vožnje ravnom cestom.
●Kada sustav utvrdi da vozite a da ne
držite upravljač dok djeluje zakretanje
upravljača funkcije zakretanja uprav-
ljača.
Ako vozač ne uhvati upravljač dok djeluje
zakretanje upravljača, oglašava se zvučno
upozorenje i vozaču se daje upozorenje.
Svaki put kada se oglasi zvučno upozore-
nje, ono će trajati sve dulje.
■Upozorenje za krivudanje vozila
Kada sustav utvrdi da vozilo krivuda dok
djeluje upozorenje za krivudanje vozila,
oglašava se zvučno upozorenje te se na
višenamjenskom zaslonu istovremeno pri-
kazuje poruka upozorenja kojom se
vozača upućuje da se odmori i simbol na
slici.

295
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Ovisno o vozilu i uvjetima na cesti, upozo-
renje možda neće djelovati.
■Poruka upozorenja
Ako je na višenamjenskom zaslonu prika-
zana sljedeća poruka upozorenja, a poka-
zatelj LTA svijetli u narančastoj boji,
provedite odgovarajući postupak otklanja-
nja poteškoća. Isto tako, ako je prikazana
neka druga poruka upozorenja, pratite
upute prikazane na zaslonu.
●„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom servi-
seru radi provjere vozila.
●„LTA Unavailable”
Sustav je privremeno isključen zbog kvara
nekog senzora, ali ne prednje kamere.
Isključite sustav LTA, pričekajte malo, a
zatim ponovno uključite sustav LTA.
●„LTA Unavailable at Current Speed”
Funkcija nije dostupna jer brzina vozila
premašuje raspon djelovanja sustava LTA.
Vozite sporije.
■Prilagođavanje postavki
Moguće je izmijeniti postavke funkcije.
(str. 610)
*: Ovisno o opremi
■Prikaz mjerača
Višenamjenski zaslon
Postavljena brzina
Pokazatelji stanja
Dinamički tempomat s
radarom punog raspona
brzine
*
U načinu za održavanje razmaka
od vozila, vozilo automatski ubr-
zava, usporava i zaustavlja se
ovisno o promjenama brzine
vozila ispred vašeg, čak i ako ne
pritišćete papučicu gasa.
U načinu stalne brzine, vozilo se
kreće nepromjenljivom brzinom.
Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine upotre-
bljavajte na autocestama i brzim
cestama.
Način za održavanje razmaka
od vozila (str. 298)
Način za održavanje stalne
brzine (str. 302)
Sastavni dijelovi sustava

2964-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Prekidači rada
Prekidač za održavanje razmaka od
vozila
Prekidač „+RES”
Glavni prekidač tempomata
Prekidač za poništavanje
Prekidač „-SET”
UPOZORENJE
■Prije upotrebe dinamičkog tempo-
mata s radarom punog raspona
brzine
●Vožnja na siguran način u potpunosti
je odgovornost vozača. Nemojte se
oslanjati isključivo na sustav i vozite
na siguran način uvijek vodeći računa
o okolini vozila.
●Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine pruža pomoć u
vožnji da bi se smanjilo opterećenje
vozača. Međutim, postoje ograničenja
dostupne pomoći.
Pažljivo pročitajte sljedeće upute.
Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj
sustav i uvijek pažljivo vozite.
• Kada senzor možda neće ispravno
otkrivati vozilo ispred vašeg:

str. 304
• Okolnosti pod kojima način za održa-
vanje razmaka od vozila možda neće
ispravno raditi: 
str. 305
●Postavite odgovarajuću brzinu ovi-
sno o ograničenju brzine, protoku pro-
meta, uvjetima na cesti, vremenu itd.
Vozač je odgovoran za provjeru
postavljene brzine.
●Čak i kada sustav normalno funkcio-
nira, stanje prethodnog vozila koji
otkrije sustav može se razlikovati od
stanja koje je uočio vozač. Zbog toga,
vozač uvijek mora biti spreman, proci-
jeniti opasnost svake situacije i voziti
na siguran način. Oslanjanje isklju-
čivo na ovaj sustav ili pretpostavka da
taj sustav pruža sigurnost u vožnji
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Isključite dinamički tempomat s rada-
rom punog raspona brzine tipkom s
pomoću glavnog prekidača tempo-
mata kada ga ne upotrebljavate.
■Oprez u pogledu sustava za pomoć
pri vožnji
Poduzmite sljedeće mjere opreza jer
postoje ograničenja pomoći koju pruža
sustav. U suprotnom bi moglo doći do
nesreće koja može prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.