2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

577
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
■Kada upotrebljavate malu rezervnu
gumu (vozila sa sustavom upozore-
nja za tlak u gumama)
S obzirom na to da rezervna guma nema
ventil niti predajnik sustava upozorenja za
prenizak tlak, ovaj sustav neće moći pre-
poznati prenizak tlak u gumi malog rezer-
vnog kotača. Osim toga, ako postavite
rezervnu gumu nakon što se upali upozo-
ravajuće svjetlo za prenizak tlak, ono će
ostati upaljeno.
■Ako vam se probuši prednja guma na
cesti prekrivenoj snijegom ili ledom
Postavite malu rezervnu gumu na mjesto
jednog od stražnjih kotača. Provedite slje-
deće korake i postavite lance na prednje
kotače:
1Zamijenite stražnji kotač malom rezer-
vnom gumom.
2Zamijenite prednju probušenu gumu
gumom koju ste skinuli sa stražnje
osovine.
3Postavite lance za snijeg na prednje
gume.
■Kada vraćate poklopac naplatka (ovi-
sno o opremi)
Poravnajte izreze poklopca glavčine
kotača s vijkom ventila kako je prikazano
na slici.

5788-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
■Izjava o sukladnosti za dizalicu

579
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
■Kada upotrebljavate rezervnu
gumu standardne veličine
●Zamijenite veliku rezervnu gumu
standardnom što prije.
●Izbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra
skretanja, nagla kočenja i promjene
stupnja prijenosa koje izazivaju naglo
kočenje motorom.
■Kada upotrebljavate malu rezer-
vnu gumu
●Imajte na umu da je mala rezervna
guma u vozilu namijenjena posebno
za upotrebu na vašem vozilu.
Nemojte upotrebljavati malu rezer-
vnu gumu na nekom drugom vozilu.
●Nemojte istovremeno upotrebljavati
više od jedne male rezervne gume.
●Što prije zamijenite malu rezervnu
gumu standardnom gumom.
●Izbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra
skretanja, nagla kočenja i promjene
stupnja prijenosa koje izazivaju naglo
kočenje motorom.
■Kada je na vozilo postavljena mala
rezervna guma
Očitanje brzine vozila neće biti točno,
a sljedeći sustavi možda neće ispravno
raditi:
• ABS i sustav pomoći pri kočenju
•VSC
•TRC
• Automatska duga svjetla (ovisno
o opremi)
• AHS (prilagodljivi sustav dugih svje-
tala) (ovisno o opremi)
• Tempomat (ovisno o opremi)
• Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine (ovisno
o opremi)
•EPS
• PCS (sustav predsudarne zaštite)
(ovisno o opremi)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje
u voznom traku ) (ovisno o opremi)
• Sustav upozorenja za tlak u gumama
(ovisno o opremi)
• Toyotin senzor za pomoć pri parkira-
nju (ovisno o opremi)
• PKSB (kočnica za potporu pri parkira-
nju) (ovisno o opremi)
• BSM (monitor mrtvog kuta) (ovisno
o opremi)
• Sustav stražnje kamere (ovisno
o opremi)
• Sustav prilagodljivog promjenjivog
ovjesa (AVS) (ovisno o opremi)
• S-IPA (sustav pametne pomoći pri
parkiranju) (ovisno o opremi)
• Navigacijski sustav (ovisno o opremi)
■Ograničenje brzine kada upotre-
bljavate malu rezervnu gumu
Nemojte voziti brže od 80 km/h kada je
na vozilo postavljena mala rezervna
guma.
Mala rezervna guma nije konstruirana
za vožnju velikom brzinom. Nepridrža-
vanje ovih mjera opreza može dovesti
do nesreće koja može prouzročiti pogi-
biju ili teške ozljede.
■Nakon upotrebe alata i dizalice
Prije pokretanja vozila svakako provje-
rite jesu li alat i dizalica sigurno odloženi
na svom mjestu da biste smanjili
mogućnost ozljede u slučaju sudara ili
naglog kočenja.

5808-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Uzrok problema može biti jedno od
sljedećeg:
Elektronički ključ je možda
u kvaru. (str. 582)
Možda u spremniku nema
dovoljno goriva. Dolijte gorivo.
Možda postoji kvar u sustavu blo-
kade motora. (str. 94)
Možda postoji kvar u sustavu blo-
kade upravljača.
Sustav pokretanja hibridnog
sustava je možda u kvaru uslijed
električnog problema kao što je
prazna baterija elektroničkog
ključa ili pregorjeli osigurač. Među-
tim, ovisno o vrsti kvara, možda
postoji privremeno rješenje za
pokretanje hibridnog sustava.
(str. 581)
Motor 2ZR-FXE: Moguće je da je
temperatura hibridne (pogonske)
baterije iznimno niska (ispod otpri-
like -30 °C). (str. 230)
NAPOMENA
■Budite pažljivi pri prelasku preko
neravnina kada je na vozilo postav-
ljena mala rezervna guma.
Vozilo će biti niže kada je na njega
postavljena mala rezervna guma nego
kada je postavljena standardna guma.
Budite pažljivi kada vozite po neravnom
kolniku.
■Vožnja s lancima za snijeg i malom
rezervnom gumom
Nemojte postavljati lance za snijeg na
malu rezervnu gumu. Lanci za snijeg
mogli bi oštetiti karoseriju vozila i nepo-
voljno utjecati na vozne karakteristike.
■Prilikom zamjene guma (vozila sa
sustavom upozorenja za tlak
u gumama)
Kada skidate ili postavljate kotače,
gume ili ventil i predajnik sustava upo-
zorenja za tlak u gumama, obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili drugom pouzdanom
serviseru jer uslijed nestručnog rada
može doći do oštećenja ventila i predaj-
nika sustava upozorenja za tlak
u gumama.
■Da biste izbjegli oštećenje ventila
i predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama (vozila sa sustavom
upozorenja za tlak u gumama)
Kada popravite gumu tekućim brtvilom,
ventil i predajnik sustava upozorenja za
tlak u gumama možda neće ispravno
raditi. Ako upotrebljavate tekuće brtvilo,
odmah se obratite bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru. Nakon
upotrebe brtvila za krpanje gume, sva-
kako zamijenite ventil i predajnik
sustava upozorenja za tlak u gumi.
(str. 510)
Ako ne možete pokrenuti
hibridni sustav
Razlozi zbog koji nije moguće
pokrenuti hibridni sustav su
različiti, ovisno o okolnostima.
Provjerite sljedeće i provedite
odgovarajuće postupke:
Nije moguće pokrenuti
hibridni sustav iako ste pro-
veli ispravan postupak pokre-
tanja. (str. 230)

581
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Uzrok problema može biti jedno od
sljedećeg:
Akumulator od 12 V je možda pra-
zan. (str. 584)
Spojevi na izvodima akumulatora
od 12 V su možda labavi ili korodi-
rali. (str. 495)
Uzrok problema može biti jedno od
sljedećeg:
Akumulator od 12 V je možda pra-
zan. (str. 584)
Možda su jedan ili oba izvoda aku-
mulatora od 12 V odspojeni.
(str. 495)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru ako ne možete rije-
šiti problem ili ako vam nije poznat postu-
pak popravka.
Kada ne možete pokrenuti hibridni
sustav pokušajte sljedećim postup-
kom zaobići problem i pokrenuti
hibridni sustav ako prekidač hibrid-
nog sustava normalno radi.
Ovaj postupak pokretanja upotreblja-
vajte samo u slučaju nužde.
1Pritisnite prekidač parkirne koč-
nice kako biste provjerili je li koč-
nica aktivirana. (str. 243)
Upalit će se pokazatelj parkirne kočnice.
2Provjerite je li ručica mjenjača
u položaju P.
3Postavite prekidač hibridnog
sustava na ACC.
4 Pritisnite i držite prekidač hibrid-
nog sustava otprilike 15 sekundi
držeći čvrsto pritisnutu papučicu
kočnice.
Čak i ako uspijete pokrenuti hibridni
sustav na ovaj način možda u sustavu
postoji kvar. Obratite se bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru radi pro-
vjere vozila.
Unutarnja i glavna svjetla su
prigušena ili se truba ne čuje
ili se čuje tiho.
Unutarnja i glavna svjetla se
ne pale, truba se ne oglašava.
Funkcija pokretanja u nuždi

5828-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
■Kada elektronički ključ ne radi
ispravno
●Provjerite je li sustav ulaska i pokretanja
bez ključa isključen u prilagođavanju
postavki. Ako je isključen, uključite ga.
(Prilagodljive postavke: str. 610)
●Provjerite je li uključen način rada za
štednju baterije. Ako je uključen, isklju-
čite ga. (
str. 163)
Ako izgubite ključeve
Nove originalne mehaničke klju-
čeve vam može izraditi bilo koji
ovlašteni prodavač ili serviser
Toyote ili drugi pouzdani servi-
ser uz pomoć drugog mehanič-
kog ključa i broja ključa koji je
otisnut na pločici s brojem
ključa.
Pločicu držite na sigurnom mje-
stu poput novčanika,
ne u vozilu.
NAPOMENA
■Kada izgubite elektronički ključ
Ako ne možete pronaći elektronički
ključ, opasnost od krađe vozila zna-
čajno raste. Odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili drugom pouzdanom servi-
seru zajedno sa svim preostalim elek-
troničkim ključevima koje ste dobili uz
vozilo.
Ako elektronički ključ ne
radi ispravno
Ako je komunikacija između
elektroničkog ključa i vozila pre-
kinuta (str. 164) ili ne možete
upotrebljavati elektronički ključ
jer je baterija prazna, sustav ula-
ska i pokretanja bez ključa
i daljinski ključ nije moguće upo-
trijebiti. U tim slučajevima na
dolje opisani način možete otvo-
riti vrata ili pokrenuti hibridni
sustav.
NAPOMENA
■U slučaju kvara sustava ulaska
i pokretanja bez ključa ili drugih
problema u vezi s ključevima
Odvezite vozilo zajedno sa svim elektro-
ničkim ključevima koje ste dobili uz
njega bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom pouz-
danom serviseru.

583
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Poslužite se mehaničkim ključem
(str. 143) da biste učinili sljedeće:
1Zaključavanje svih vrata
2Otključavanje svih vrata
■Funkcije povezane uz djelovanje
ključa
1Zatvaranje prozora i panoramskog
krovnog prozora
*1 (zakrenite
idržite)*2
2Otvaranje prozora i panoramskog
krovnog prozora*1 (zakrenite
idržite)*2
*1
: Ovisno o opremi
*2: Ove postavke morate prilagoditi kod
bilo kojeg ovlaštenog Toyotina proda-
vača, servisera ili drugog pouzdanog
servisera.
1Provjerite je li ručica mjenjača
u položaju P i pritisnite papučicu
kočnice.
2Elektroničkim ključem, stranom
na kojoj je Toyotin znak, dotaknite
prekidač hibridnog sustava.
Kada sustav otkrije elektronički ključ,
oglasit će se zvučno upozorenje, a preki-
dač hibridnog sustava prebacit će se
u položaj ON.
Kada je sustav ulaska i pokretanja bez
ključa isključen prilagođavanjem postavki,
prekidač hibridnog sustava prebacit će se
u način rada ACC.
Zaključavanje i otključavanje
vrataUPOZORENJE
■Kada upotrebljavate mehanički
ključ i pokrećete prozore s električ-
nim upravljanjem ili panoramski
krovni prozor (ovisno o opremi)
Prije pokretanja prozora s električnim
upravljanjem ili panoramskog krovnog
prozora uvjerite se da ne postoji moguć-
nost da neki prozor ili panoramski krovni
prozor zahvati bilo koji dio tijela nekome
od putnika u vozilu.
Isto tako, nemojte dopuštati djeci da
upotrebljavaju mehanički ključ. Prozor
s električnim upravljanjem ili panoram-
ski krovni prozor mogao bi djeci ili
nekom drugom putniku ukliještiti neki
dio tijela.
Pokretanje hibridnog sustava

5848-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
3Čvrsto pritisnite papučicu kočnice
i provjerite je li prikazano na
višenamjenskom zaslonu.
4Kratko i čvrsto pritisnite prekidač
hibridnog sustava.
U slučaju da i dalje ne možete pokre-
nuti hibridni sustav, obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouz-
danom serviseru.
■Zaustavljanje hibridnog sustava
Prebacite ručicu mjenjača u P i pritisnite
prekidač hibridnog sustava na uobičajeni
način prilikom zaustavljanja hibridnog
sustava.
■Baterija elektroničkog ključa
S obzirom na to da je prethodni postupak
samo privremeno rješenje, preporuču-
jemo da bateriju elektroničkog ključa zami-
jenite čim se isprazni. (str. 522)
■Alarm (ovisno o opremi)
Zaključavanjem vrata mehaničkim klju-
čem nećete uključiti alarm.
Ako otključate neka vrata mehaničkim klju-
čem dok je alarm uključen, alarm bi se
mogao aktivirati. (str. 102)
■Mijenjanje položaja prekidača hibrid-
nog sustava
Otpustite papučicu kočnice i pritisnite pre-
kidač hibridnog sustava u koraku 3 gore.
Hibridni se sustav neće pokrenuti, a polo-
žaj prekidača hibridnog sustava mijenjat
će se svakim pritiskom na njega.
(str. 232)
Ako je akumulator od
12 V prazan
Ako je akumulator od 12 V pra-
zan, možete provesti sljedeći
postupak da biste pokrenuli
hibridni sustav.
Također se možete obratiti bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu pro-
davaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru ili drugoj
osposobljenoj radionici.