2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

225
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
Kompakt
1516 mm
2516 mm3895 mm
*1
896 mm*2
4559 mm
5380 mm
625 mm
*1
26 mm*2
723 mm*1
24 mm*2
8358 mm*1
371 mm*2
UPOZORENJE
●Nemojte premašivati postavljeno
ograničenje brzine za vuču prikolice
u gradskom području ili 100 km/h, što
god je niže.
Točke za postavljanje vučne
kuke/nosača i kugle

2264-1. Prije vožnje
Karavan
1516 mm
2516 mm
31105 mm
*1
1106 mm*2
4608 mm
5325 mm
616 mm
*1
18 mm*2
712 mm*1
13 mm*2
8364 mm*1
376 mm*2
*1: Vozila bez paketa za neravne terene*2: Vozila s paketom za neravne terene
■Podaci o gumama
●Povećajte tlak u gumama za 20,0 kPa
(0,2 bara) u odnosu na preporučene vri-
jednosti kada vučete prikolicu.
(str. 598)
●Povećajte tlak u gumama prema uku-
pnoj masi prikolice i prema vrijedno-
stima koje preporučuje proizvođač
prikolice.
■Svjetla prikolice
Svakako se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru prilikom
postavljanja svjetala prikolice jer bi nepra-
vilno postavljanje moglo izazvati oštećenje
svjetala vozila. Svakako se uskladite s pro-
pisima u svojoj zemlji prilikom postavljanja
svjetala prikolice.
■Raspored prorade
Toyota preporučuje da ne vučete prikolicu
novim vozilom ili vozilom na kojem je bilo
koji dio pogonskog sklopa nov tijekom
prvih 800 km.
■Sigurnosne provjere prije vuče
●Svakako provjerite da ne premašujete
najveće dopušteno opterećenje na kugli.
Vodite računa o tome da će se optereće-
nje na kugli prikolice odraziti i na pove-
ćanje opterećenja na samo vozilo.
Također pazite da ne vučete teret koji
prekoračuje maksimalno dopušteno
opterećenje osovine.

227
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
●Vodite računa o tome da je teret u priko-
lici osiguran od pomicanja.
●Ako zbog prikolice ne možete pratiti
cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima, potrebno je postaviti dodatne
vanjske retrovizore. Podesite izvlačive
nosače na obje strane vozila tako da
uvijek imate dobru vidljivost prema
natrag.
■Održavanje
●Ako vučete prikolicu, vaše će vozilo tre-
bati češće održavanje zbog dodatnog
opterećenja na vozilo u usporedbi
s uobičajenom vožnjom.
●Dodatno pritegnite sve vijke za pričvr-
šćenje vučne kuke i nosača nakon otpri-
like 1.000 km vuče prikolice.
Vaše će se vozilo drugačije ponašati
kada vučete prikolicu. Da biste izbje-
gli nesreću, pogibiju ili teške ozljede,
prilikom vuče prikolice vodite računa
o sljedećem:
■Provjera spojeva između priko-
lice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve
između prikolice i vozila nakon što ste
prešli manju udaljenost kao i prije
kretanja na put.■Vježbanje vožnje uz priključenu
prikolicu
Steknite osjećaj za skretanje, zau-
stavljanje i vožnju unatrag s priklju-
čenom prikolicom na području
s malo ili nimalo prometa.
Kada vozite unatrag s priključe-
nom prikolicom držite dio uprav-
ljača koji vam je najbliži i vrtite ga
u smjeru kazaljki na satu da bi pri-
kolica skrenula ulijevo, a suprotno
od smjera kazaljki na satu da bi
skrenula udesno. Uvijek postupno
zakrećite upravljač da biste sprije-
čili grešku. Da biste smanjili opa-
snost nesreće neka vas netko
navodi u vožnji unatrag.
■Povećanje razmaka od vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do
vozila ispred vas treba biti jednaka ili
veća od ukupne dužine vašeg vozila
s prikolicom. Izbjegavajte nagla koče-
nja koja bi mogla uzrokovati zanoše-
nje. U suprotnom bi se vozilo moglo
zavrtjeti bez nadzora. Ova opasnost
posebno je velika u slučaju vožnje po
skliskim kolnicima.
■Nagla ubrzanja/zakretanje
upravljača/skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom
vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite
puno prije skretanja, a u skretanje
uđite polako i oprezno da biste izbje-
gli naglo kočenje.
NAPOMENA
■Kada je materijal za ojačanje stra-
žnjeg branika aluminij
Vodite računa o tome da čelični dijelovi
nosača ne dolaze u izravan dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju, nastaje
reakcija koja je nalik koroziji koja će
oslabiti područje dodira i koja može iza-
zvati oštećenje. Postavite inhibitore
korozije na dijelove koji će biti u dodiru
prilikom postavljanja nosača.
Vodič

2284-1. Prije vožnje
■Važna napomena u vezi sa skre-
tanjem
Kad skrećete, kotači prikolice bliži su
unutrašnjem rubu zavoja nego kotači
vozila. Zbog toga je potrebno raditi
zavoje s većim radijusom nego
u vožnji bez prikolice.
■Važne napomene u vezi sa sta-
bilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno
će otežati upravljanje vozilom s priko-
licom izazivanjem zanošenja. Vaše
vozilo i prikolica mogli bi se zanijeti
uslijed pretjecanja velikih kamiona ili
autobusa. Često provjeravajte stanje
iza svog vozila kada se vozite uspo-
redo s njima. U slučaju zanošenja
postupno smanjite brzinu kretanja
lagano kočeći ako je potrebno. Vozite
ravno dok kočite.
■Pretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini svo-
jeg vozila s prikolicom da biste bili
sigurni da vam je na raspolaganju
dovoljan razmak od vozila prije pre-
strojavanja u drugi vozni trak.
■Obavijesti o mjenjaču
Da biste zadržali učinkovitost kočenja
motorom i djelovanje sustava punje-
nja akumulatora kada upotrebljavate
kočenje motorom, nemojte upotre-
bljavati mjenjač u položaju D.
(str. 236, 239)■Ako se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu str-
minu na temperaturama iznad 30 °C
vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako
pokazivač temperature rashladne
tekućine pokazuje da je motor pregri-
jan, odmah isključite klimatizacijski
sustav, skrenite s ceste i zaustavite
vozilo na sigurnom mjestu.
(str. 590)
■Kada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače
vozila i prikolice prilikom parkiranja.
Čvrsto uključite parkirnu kočnicu
i prebacite ručicu mjenjača u
položaj P.
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih
u ovom poglavlju. U suprotnom može
doći do nesreće koja može prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
■Mjere opreza prilikom vuče priko-
lice
Prilikom vuče prikolice vodite računa da
ne premašite ograničenja mase.
(str. 224)
■Brzina vozila prilikom vuče priko-
lice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja
brzine za vuču prikolice.
■Prije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stu-
panj prijenosa. Međutim, nikada
nemojte naglo prebacivati u niži stupanj
prijenosa dok se vozite niz strmu ili
dugu nizbrdicu.
■Upravljanje papučicom kočnice
Nemojte držati papučicu kočnice priti-
snutu duže vrijeme. U suprotnom bi se
kočnice mogle pregrijati ili bi njihovo
djelovanje moglo biti smanjeno.

229
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
■Da biste izbjegli nezgodu ili ozljedu
●Vozila s malom rezervnom gumom:
nemojte vući prikolicu kada je na
vozilo postavljena mala rezervna
guma.
●Vozila s kompletom za popravak
gume u nuždi: nemojte vući prikolicu
kada na vozilu imate postavljenu
gumu koja je krpana kompletom za
popravak gume u nuždi.
●Prilikom vuče prikolice nemojte upo-
trebljavati sljedeće sustave.
• Tempomat (ovisno o opremi)
• Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine (ovisno
o opremi)
NAPOMENA
■Nemojte spajati svjetla prikolice
uplitanjem žica
Izravnim uplitanjem žica mogli biste iza-
zvati oštećenje električnog sustava
vozila i prouzročiti kvar.

2304-2. Postupci u vožnji
4-2.Postupci u vožnji
1Pritisnite prekidač parkirne koč-
nice kako biste provjerili je li koč-
nica aktivirana. (str. 243)
Upalit će se pokazatelj parkirne kočnice.
2Provjerite je li ručica mjenjača
u položaju P.
3Čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
i poruka će biti prikazani na višena-
mjenskom zaslonu. Ako nije prikazano,
hibridni sustav nije moguće pokrenuti.
4Kratko i čvrsto pritisnite prekidač
hibridnog sustava.
Kada radite s prekidačem hibridnog
sustava dovoljan je jedan kratak i čvrst
pritisak. Nije potrebno pritisnuti i držati
prekidač.
Ako se upali pokazatelj „READY”, hibridni
sustav normalno radi.
I dalje držite pritisnutu papučicu kočnice
dok se pokazatelj „READY” ne upali.Hibridni sustav je moguće pokrenuti iz bilo
kojeg načina prekidača hibridnog sustava.
5Provjerite svijetli li pokazatelj
„READY”.
Vozilo nije moguće voziti kada je pokaza-
telj „READY” isključen.
■Ako ne možete pokrenuti hibridni
sustav
●Možda nije isključen sustav blokade
motora. (str. 94)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
●Ako se na višenamjenskom zaslonu
pojavi poruka upozorenja u vezi s pokre-
tanjem, pročitajte je i pratite upute.
■Kada je temperatura okoline niska,
primjerice u vožnji zimi
●Prilikom pokretanja hibridnog sustava,
vrijeme treperenja pokazatelja „READY”
može biti dugo. Pričekajte da pokazatelj
„READY” počne stalno svijetliti jer to
označava da je vozilo spremno za
vožnju.
●Motor 2ZR-FXE: Kada je hibridna
(pogonska) baterija iznimno hladna
(ispod približno -30 °C) zbog utjecaja
vanjske temperature, hibridni se sustav
možda neće moći pokrenuti. U tom slu-
čaju pokušajte pokrenuti hibridni sustav
nakon što se poveća temperatura
hibridne baterije radi povećanja vanjske
temperature itd.
Prekidač hibridnog
sustava
Provođenje sljedećih postupaka
dok nosite elektronički ključ uza
se pokreće hibridni sustav ili
mijenja položaj prekidača hibrid-
nog sustava.
Pokretanje hibridnog sustava

231
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
■Specifični zvukovi i vibracije kod
hibridnog vozila
str. 88
■Ako je akumulator od 12 V prazan
Hibridni sustav nije moguće pokrenuti
s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez
ključa. Pogledajte str. 584 za više informa-
cija o ponovnom pokretanju hibridnog
sustava.
■Pražnjenje baterije elektroničkog
ključa
str. 142
■Okolnosti koje utječu na rad
str. 164
■Napomene za funkciju ulaska
str. 164
■Brava upravljača
●Nakon isključivanja prekidača hibridnog
sustava te otvaranja i zatvaranja vrata
upravljač će se zaključati uslijed djelova-
nja funkcije blokade upravljača. Ponov-
nim pritiskom na prekidač hibridnog
sustava ova će se funkcija automatski
isključiti.
●Kada nije moguće otpustiti blokadu
upravljača, na višenamjenskom zaslonu
prikazat će se poruka „Push POWER
Switch while Turning the Steering Wheel
in Either Direction”.
Kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibrid-
nog sustava dok okrećete upravljač uli-
jevo i udesno.
●Radi sprečavanja pregrijavanja motora
blokade upravljača, njegov rad možda
će biti prekinut ako opetovano pokrećete
i zaustavljate hibridni sustav u kratkom
vremenu. U tom slučaju nemojte pokre-
tati hibridni sustav. Nakon otprilike
10 sekundi motor blokade upravljača
ponovno će početi raditi.
■Ako se pokazatelj „READY” ne
uključi
Ako se pokazatelj „READY” ne upali čak
i kada izvedete pravilne postupke za
pokretanje vozila, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
■Ako je hibridni sustav u kvaru
str. 93
■Baterija elektroničkog ključa
str. 522
■Rad s prekidačem hibridnog sustava
●Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvr-
sto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se hibridni sustav možda
neće pokrenuti.
●Ako pokušate ponovno pokrenuti
hibridni sustav neposredno nakon što
ste ga zaustavili, u nekim slučajevima
hibridni se sustav možda neće pokre-
nuti. Nakon isključivanja prekidača
hibridnog sustava, pričekajte nekoliko
sekundi prije ponovnog pokretanja
hibridnog sustava.
■Prilagođavanje postavki
Ako je sustav ulaska i pokretanja bez
ključa isključen kroz prilagođavanje
postavki, pogledajte str. 582.
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja hibridnog
sustava
Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći
u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju
nemojte pritiskati papučicu gasa prili-
kom pokretanja hibridnog sustava.
U suprotnome biste mogli izazvati
nesreću koja bi mogla prouzročiti pogi-
biju ili teške ozljede.

2324-2. Postupci u vožnji
1Potpuno zaustavite vozilo.
2Uključite parkirnu kočnicu
(str. 243) i ubacite ručicu mje-
njača u položaj P.
Provjerite je li upaljen pokazatelj parkirne
kočnice.
3Pritisnite prekidač hibridnog
sustava.
Zaustavit će se hibridni sustav i ugasit će
se prikaz mjerača.
4Otpustite papučicu kočnice i uvje-
rite se da poruka „ACCESSORY”
ili „IGNITION ON” nije prikazana
na višenamjenskom zaslonu.Način rada možete mijenjati pritiskom
prekidača hibridnog sustava uz otpu-
štenu papučicu kočnice. (Način rada
mijenja se svakim pritiskom na preki-
dač.)
UPOZORENJE
■Oprez u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara hibridnog
sustava, nemojte zaključavati niti otva-
rati vrata sve dok se vozilo sigurno i
u potpunosti ne zaustavi. Aktivacija blo-
kade upravljača u ovim okolnostima
mogla bi dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
NAPOMENA
■Prilikom pokretanja hibridnog
sustava
Ako se hibridni sustav teže pokreće,
odmah se obratite bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
■Simptomi koji ukazuju na kvar pre-
kidača hibridnog sustava
Ako se prekidač hibridnog sustava
doima kao da radi drugačije nego uobi-
čajeno, na primjer da malo zapinje,
možda je riječ o kvaru. Odmah se obra-
tite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
Zaustavljanje hibridnog
sustava
UPOZORENJE
■Zaustavljanje hibridnog sustava
u slučaju nužde
●Ako želite zaustaviti hibridni sustav
u nuždi tijekom vožnje, pritisnite
i držite prekidač hibridnog sustava
pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili
ga kratko pritisnite 3 ili više puta uza-
stopce. (str. 534)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač
hibridnog sustava u vožnji osim u slu-
čaju nužde. Isključivanje hibridnog
sustava u vožnji neće prouzročiti
gubitak nadzora nad upravljačem ili
kočnicama, ali će se isključiti servo
upravljač. Time će postati teško
upravljati pa biste trebali skrenuti
s ceste i zaustaviti vozilo čim je to
moguće napraviti na siguran način.
●Ako okrenete prekidač hibridnog
sustava dok je vozilo pokrenuto, pri-
kazat će se poruka upozorenja na
višenamjenskom zaslonu i čuje se
zvučno upozorenje.
●Za ponovno pokretanje hibridnog
sustava nakon gašenja vozila u slu-
čaju nužde, prebacite ručicu mjenjača
u položaj N te zatim pritisnite prekidač
hibridnog sustava.
Mijenjanje položaja preki-
dača hibridnog sustava