2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

497
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
Vozila s pokazivačem razine teku-
ćine za pranje
Razina tekućine za pranje je preni-
ska.
Podignite čep držeći prstom pritisnutu
rupu u središtu i provjerite razinu
tekućine u cijevi.
Vozila bez pokazivača razine teku-
ćine za pranje
Dodajte tekućinu za pranje u sljede-
ćim situacijama:
Perač ne radi.
Poruka upozorenja pojavljuje se
na višenamjenskom zaslonu.
UPOZORENJE
■Prilikom odspajanja akumulatora
od 12 V
Nemojte odspajati negativni (-) izvod na
strani tijela. Odspojeni negativni (-)
izvod može dodirnuti pozitivni (+) izvod,
što može uzrokovati kratki spoj i dovesti
do pogibije ili teških ozljeda.
NAPOMENA
■Prilikom punjenja akumulatora od
12 V
Nikada nemojte puniti akumulator od
12 V dok je hibridni sustav uključen. Isto
tako, svi potrošači moraju biti isključeni.
Dolijevanje tekućine za pranje
UPOZORENJE
■Prilikom dolijevanja tekućine za
pranje
Nemojte dolijevati tekućinu za pranje
kada je hibridni sustav vruć ili uključen,
jer tekućina za pranje sadrži alkohol
i mogla bi se zapaliti ako dospije na
vruće dijelove motora.
NAPOMENA
■Upotrebljavajte samo tekućinu za
pranje
Nemojte upotrebljavati vodu sa sapu-
nom ili antifriz umjesto tekućine za pra-
nje.
Oni bi mogli ostaviti tragove na oboje-
nim dijelovima vozila, a mogli bi prou-
zročiti i oštećenje pumpe pa tekućina za
pranje više neće moći prskati.
■Razrjeđivanje tekućine za pranje
Prema potrebi razrijedite tekućinu za
pranje vodom.
Za upute provjerite temperature smrza-
vanja popisane na posudi tekućine za
pranje.

4987-3. Samostalno održavanje
Kompakt
Akumulator od 12 V nalazi se ispod
podnog tepiha ili podnice u prtljaž-
niku.
Otvaranje podnice (str. 460) ili podi-
zanje podnog tepiha u prtljažniku
(str. 461).
Karavan
Akumulator od 12 V smješten je na
desnoj strani prtljažnika.
1Otvaranje podnice prtljažnika
(str. 460).2Skidanje pokrova akumulatora od
12 V.
■Prije punjenja
Akumulator od 12 V prilikom punjenja proi-
zvodi vodikov plin koji je zapaljiv i eksplozi-
van. Zbog toga vodite računa o sljedećim
mjerama opreza prije punjenja:
●Ako punite akumulator od 12 V dok je
u vozilu svakako odspojite kabel mase.
●Punjač mora biti isključen prilikom nje-
govog spajanja i odspajanja s akumula-
tora od 12 V.
■Nakon punjenja/ponovnog spajanja
akumulatora od 12 V
●Vozila s funkcijom ulaska: Otključavanje
vrata upotrebom sustava ulaska i pokre-
tanja bez ključa možda neće biti moguće
neposredno nakon ponovnog spajanja
akumulatora od 12 V. Ako se to dogodi,
upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog
upravljanja ili mehanički ključ da biste
zaključali ili otključali vrata.
●Pokrenite hibridni sustav kada je preki-
dač hibridnog sustava u položaju ACC.
Hibridni sustav možda neće biti moguće
pokrenuti kada je prekidač isključen.
Međutim, hibridni sustav će normalno
raditi iz drugog pokušaja.
●Vozilo bilježi način prekidača hibridnog
sustava. Ako ponovno spojite akumula-
tor od 12 V vozilo će vratiti prekidač
hibridnog sustava u način u kojem je bio
prije odspajanja akumulatora. Vodite
računa o tome da isključite hibridni
sustav prije odspajanja akumulatora od
12 V. Budite posebno pažljivi prilikom
Akumulator od 12 V
(motor M20A-FXS)
Smještaj
Skidanje pokrova akumula-
tora od 12 V (karavan)

499
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
ponovnog spajanja akumulatora od 12 V
ako ne znate način u kojem je prekidač
hibridnog sustava bio prije pražnjenja
akumulatora.
Ako ne možete pokrenuti sustav ni nakon
više pokušaja, obratite se bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
UPOZORENJE
■Kemikalije u akumulatoru od 12 V
Akumulator od 12 V sadrži otrovnu
i korozivnu sumpornu kiselinu i može
proizvesti vodikov plin koji je zapaljiv
i eksplozivan. Da biste smanjili opa-
snost od pogibije i teških ozljeda vodite
računa o sljedećim mjerama opreza dok
radite na akumulatoru od 12 V ili u nje-
govoj blizini:
●Nemojte izazivati iskre dodirivanjem
izvoda akumulatora od 12 V alatom.
●Nemojte pušiti niti paliti šibicu u blizini
akumulatora od 12 V.
●Izbjegavajte dodir s očima, kožom
i odjećom.
●Nikada nemojte udisati niti gutati elek-
trolit.
●Nosite zaštitne naočale kada radite
u blizini akumulatora od 12 V.
●Držite djecu podalje od akumulatora
od 12 V.
■Gdje sigurno puniti akumulator od
12 V
Uvijek punite akumulator od 12 V na
otvorenom prostoru. Nemojte puniti
akumulator od 12 V u garaži ili zatvore-
noj prostoriji u kojoj nema dovoljno
prozračivanja.
■Mjere za hitne slučajeve u vezi
elektrolita
●Ako elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje
15 minuta i zatražite hitnu liječničku
skrb. Ako je moguće, nastavite ispirati
oči vodom upotrebljavajući spužvu ili
krpu za vrijeme vožnje do najbližeg
liječnika.
●Ako elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite mjesto dodira. Ako
osjećate bol ili pečenje, odmah zatra-
žite liječničku skrb.
●Ako elektrolit dospije na odjeću
Može se upiti kroz odjeću na kožu.
Odmah skinite svu odjeću i po potrebi
se pridržavajte prethodno navedenih
uputa.
●Ako slučajno progutate elektrolit
Popijte veliku količinu vode ili mlijeka.
Odmah zatražite hitnu medicinsku
pomoć.
■Prilikom zamjene akumulatora od
12 V
Upotrebljavajte akumulator od 12 V kon-
struiran za ovo vozilo. U suprotnom bi
plin (vodik) mogao ući u putničku kabinu
i izazvati požar ili eksploziju.
Za zamjenu akumulatora od 12 V obra-
tite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
NAPOMENA
■Prilikom punjenja akumulatora od
12 V
Nikada nemojte puniti akumulator od
12 V dok je hibridni sustav uključen. Isto
tako, svi potrošači moraju biti isključeni.

5007-3. Samostalno održavanje
Provjerite da izvodi akumulatora od
12 V nisu korodirali i da nema labavih
spojeva, pukotina niti labavih držača.
Kompakt
Izvodi
Štipaljka
Karavan
Izvodi
Štipaljka
Provjerite jesu li vidljivi pokazatelji
istrošenosti na gumama. Također
provjerite jesu li gume jednoliko istro-
šene.
Provjerite stanje rezervne gume ako
već niste zakrenuli gume.
Nova gazna površina
Istrošena gazna površina
Pokazatelj istrošenosti
Smještaj pokazatelja istrošenosti prikazan
je oznakama „TWI” ili „ ” i drugima,
istaknutima na boku svake gume.
Zamijenite gume ako su pokazatelji istro-
šenosti vidljivi.
IzvanaGume
Zamijenite ili zakrenite gume
prema rasporedu održavanja
i oznakama istrošenosti.
Provjera guma

501
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
■Kada zamijeniti gume na vozilu
Gume je potrebno zamijeniti ako:
●pokazatelji istrošenosti vidljivi su na
gumi
●imate oštećenje na gumi kao što je
posjekotina, rascjep, naprsnuće
dovoljno veliko da kroz njega proviruje
tkanje ili nabrekline koje upućuju na
unutrašnje oštećenje
●guma se učestalo prazni ili se ne može
pravilno popraviti uslijed veličine ili smje-
štaja posjekotine ili drugog oštećenja.
Ako niste sigurni, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
■Trajanje guma
Svaku gumu koja je starija od 6 godina
mora provjeriti osposobljeni serviser čak
i ako je rijetko ili nije uopće upotrijebljena
ili ako oštećenja nisu očita.
■Ako se dubina šara na zimskim
gumama spusti ispod 4 mm
Gume više nisu učinkovite za upotrebu na
snijegu.
■Provjera ventila na gumama
Prilikom zamjene guma, provjerite postoje
li izobličenja, pukotine ili nekakva druga
oštećenja na ventilima.
Zakrenite gume prikazanim redoslije-
dom.
Sprijeda
UPOZORENJE
■Prilikom provjere ili zamjene guma
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza
kako biste izbjegli nesreće.
U suprotnom biste mogli izazvati ošte-
ćenje dijelova pogonskog sklopa, kao
i opasne posljedice po upravljivost koje
mogu dovesti do nesreće s kobnim
posljedicama ili teškim ozljedama.
●Nemojte miješati gume različitih proi-
zvođača, modela ili gaznih uzoraka.
Isto tako, nemojte miješati gume zna-
čajno različitih razina istrošenosti.
●Upotrebljavajte samo gume onih
dimenzija koje preporučuje Toyota.
●Nemojte miješati radijalne gume
s dijagonalnima.
●Nemojte miješati ljetne gume sa zim-
skima i onima za cijelu godinu.
●Nemojte upotrebljavati gume koje su
se upotrebljavale na drugom vozilu.
Nemojte upotrebljavati gume ako ne
znate kako su prethodno upotreblja-
vane.
NAPOMENA
■Ako tlak u gumama padne tijekom
vožnje
Nemojte nastaviti vožnju ili ćete uništiti
gumu i/ili naplatke.
■Vožnja po lošim cestama
Budite posebno pažljivi kada se vozite
na cestama s lošim kolnikom ili rupama.
Ti uvjeti mogu izazvati gubitak tlaka
u gumama smanjujući sposobnost pri-
gušenja guma. K tome, vožnja po
takvim cestama može oštetiti same
gume, kao i naplatke i karoseriju vozila.
Križanje guma (vozila sa
sustavom upozorenja za tlak
u gumama)

5027-3. Samostalno održavanje
Da biste izjednačili trošenje guma i produ-
žili vijek guma, Toyota preporučuje da
provedete križanje guma otprilike svakih
10 000 km.
Kada križate prednje i stražnje gume koje
imaju različite vrijednosti preporučenog
tlaka, obavezno inicijalizirajte sustav upo-
zorenja za tlak u gumama nakon križanja.
Zakrenite gume prikazanim redoslije-
dom.
Vozila bez rezervne gume standar-
dne veličine.
Sprijeda
Vozila s rezervnom gumom stan-
dardne veličine
SprijedaDa biste izjednačili trošenje guma i produ-
žili vijek guma, Toyota preporučuje da
provedete križanje guma otprilike svakih
10 000 km.
Vaše je vozilo opremljeno sustavom
upozorenja za tlak u gumama koji
upotrebljava ventile i predajnike za
upozorenje za tlak u gumama da bi
otkrio nizak tlak u gumama prije nego
što se pojave ozbiljni problemi.
Ako tlak u gumama padne ispod
određene razine, vozač će biti obavi-
ješten putem upozoravajućeg svje-
tla. (str. 546)
■Redovne provjere tlaka u gumama
Sustav upozorenja za tlak u gumama ne
zamjenjuje redovnu provjeru tlaka
u gumama. Svakako provjeravajte tlak
u gumama kao dio svojih redovnih dnevnih
provjera vozila.
■Situacije u kojima sustav upozorenja
za tlak u gumama možda neće
ispravno raditi
●U sljedećim slučajevima sustav upozo-
renja za tlak u gumama možda neće
ispravno raditi.
• Ako ne upotrebljavate originalne
Toyotine naplatke.
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom
koja nije guma OE (Original Equipment
– originalna oprema).
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom
koja nije propisanih dimenzija.
• Ako su postavljeni lanci za snijeg
i slično.
• Ako ste postavili gumu s dodatnim noše-
njem (run-flat).
Križanje guma (vozila bez
sustava upozorenja za tlak
u gumama)
Sustav upozorenja za tlak
u gumama (ovisno o opremi)

503
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
• Ako ste postavili zatamnjenje stakala
koje ometa radiovalove.
• Ako se na vozilu nalazi puno snijega ili
leda, osobito oko kotača i prostora
kotača.
• Ako je tlak u gumama iznimno mnogo
veći od propisanog.
• Ako na vozilo postavite kotače koji nisu
opremljeni ventilima i predajnicima
sustava upozorenja za prenizak tlak.
• Ako identifikacijski kod ventila i predaj-
nika sustava upozorenja za tlak
u gumama nije pohranjen u računalu
ovog sustava.
●Djelovanje sustava može biti oslabljeno
u sljedećim situacijama.
• U blizini TV tornja, električne centrale,
benzinske postaje, radiopostaje, velikog
zaslona, zračne luke ili nekog drugog
objekta koje stvara snažne radiovalove
ili električne šumove.• Kada nosite prijenosni radiouređaj,
mobilni telefon, bežični telefon ili neki
drugi bežični komunikacijski uređaj.
●Kada je vozilo parkirano, vrijeme koje će
biti potrebno za dojavu ili isključivanje
upozorenja moglo bi se produžiti.
●Kada tlak u gumi brzo opada, na primjer
kada guma pukne, upozorenje možda
neće djelovati.
■Upozorenja za sustav upozorenja za
tlak u gumama
Upozorenje za sustav upozorenja za tlak
u gumama mijenjat će se sukladno uvje-
tima vožnje. Zbog toga sustav može upo-
zoravati čak i kada tlak u gumama nije
dovoljno pao ili ako je tlak viši od onog koji
je vladao u gumama u trenutku inicijaliza-
cije sustava.
■Izjava o sukladnosti za sustav upozorenja za tlak u gumama

5047-3. Samostalno održavanje