2018 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

POZNÁMKA
•Po dokonþení vykonávania uvedených
úkonov môže systém LAS & LDWS
zosta
" nefunkþný, pokým nebudú
detegované þiary vymedzujúce jazdný
pruh. Tento þas trvá najdlhšie 5 sekúnd.
•Za nasledujúcich podmienok systém
LAS & LDWS zruší varovanie /
podpornú funkciu posil
ovaþa riadenia
automaticky.
•Vodiþ zloží ruky z volantu.
(Systém LAS & LDWS je urþený na to,
aby vodiþovi pomáhal pri ovládaní
volantu, a preto sa þinnos
" systému
automaticky obnovuje iba vtedy, ak
vodiþ drží volant.)
•Je stlaþený spínaþ TCS OFF na
deaktiváciu systému TCS.
Podporná funkcia posil
ovaþa riadenia
vypnutá (neaktívna)
Podpornú funkciu posil
ovaþa riadenia pre
systém LAS & LDWS je možné zmeni
" na
neaktívnu (vypnutú).
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-13.
Ke
 je podporná funkcia posil
ovaþa
riadenia neaktívna (vypnutá), je funkþné
iba varovanie pred opustením jazdného
pruhu.
Obsluha systému
Uistite sa, že indikaþná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli nesvieti. Ke
 sa indikaþná
kontrolka vypnutia systému LAS &
LDWS rozsvieti, stlaþte spínaþ
a presvedþte sa, že indikaþná kontrolka
zhasla.
Pokým je indikaþná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli zhasnutá, cho
te s vozidlom
uprostred jazdného pruhu.
Systém sa stane funkþným, hne
 ako budú
splnené všetky nasledujúce podmienky:
•Systém deteguje biele (žlté) þiary na
pravej aj
avej strane alebo na jednej
strane.
•Rýchlos
" vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Vozidlo ide po rovnej ceste alebo ceste
s miernymi zákrutami.
•Motor beží.
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegova
" biele
(žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlos
" vozidla je menšia než
približne 60 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo prechádza zákrutou
neprimeranou rýchlos
"ou.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-189

POZNÁMKA
•Systém LAS & LDWS zostane
v pohotovostnom režime, pokým bude
detegova
" biele (žlté) þiary na oboch
alebo aspo
 na jednej strane.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) þiaru iba
na jednej strane jazdného pruhu, nebude
aktivova
" varovanie tej strane jazdného
pruhu, kde þiara nebola detegovaná.
•Vzdialenos
" a citlivos
" varovania
(pravdepodobnos
" varovania), ktorú
systém používa na urþovanie
pravdepodobnosti vychýlenia z jazdného
pruhu, je možné zmeni
".
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-13.
Zobrazenie þiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Ke
 sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, þiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkþnom displeji.
Systém prejde na zobrazenie
prevádzkového stavu hne
, ako deteguje
bielu (žltú) þiaru bu
 na
avej alebo na
pravej strane jazdného pruhu.
(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hne
 ako
bude systém LAS & LDWS opä
" funkþný,
zapne sa spä
" automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
vidite
nos
" dopredu.
(Automatická deaktivácia varovania)
Ak sú vykonané nasledujúce úkony,
systém LAS & LDWS stanoví, že vodiþ
má v úmysle prejs
" do iného jazdného
pruhu, a þinnos
" systému sa automaticky
deaktivuje. Po dokonþení manévru sa
systém LAS & LDWS opä
" aktivuje.
•Vo d iþ náhle otoþí volantom.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vo d iþ zošliapne plynový pedál.
(Ak chcete deaktivova
" funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte vo
bu položky
„Warning sensitivity” (Citlivos
"
varovania) v individuálnom nastavení
funkcií.)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-190

•Je prestavená ovládacia páþka
ukazovate
ov smeru.
•Vozidlo prechádza þiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
tZrušenie funkcie systému
Ke
 je systém LAS & LDWS vypnutý,
stlaþte spínaþ vypnutia LAS & LDWS
OFF.
Indikaþná kontrolka LAS & LDWS OFF
sa rozsvieti.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa
automaticky ruší funkcia LAS & LDWS
a zapína sa indikácia vypnutia LAS &
LDWS na multifunkþnom informaþnom
displeji. Nechajte si svoje vozidlo
prehliadnu
" v kvalifikovanom servise,
odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Došlo k poruche posil
ovaþa
riadenia.
•Došlo k poruche systému TCS.
•Došlo k poruche prednej snímacej
kamery (FSC).
•Pri vypnutí spínaþa zapa
ovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval
pred vypnutím spínaþa zapa
ovania. Ak
je napríklad spínaþ zapa
ovania vypnutý
v þase, kedy je systém zabra
ujúci
opusteniu jazdného pruhu zapnutý, bude
tento systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spínaþa zapa
ovania.
Ke
 je systém LAS & LDWS vypnutý,
þiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
nezobrazujú na multifunkþnom displeji
a aktívnom projekþnom displeji.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-191

tSystém varovania pred opustením jazdného pruhu
Ak systém zistí, že sa vozidlo môže vychýli
" zo svojho jazdného pruhu, aktivuje sa
varovanie pred opustením jazdného pruhu (pípavý zvuk, bzuþivý zvuk
*1 alebo vibrácie
volantu) a na multifunkþnom displeji alebo na aktívnom projekþnom displeji sa zobrazí
smer, v ktorom bola systémom zistená možnos
" vychýlenia.
Na vozidlách vybavených multifunkþným displejom sa smer, v ktorom sa systém domnieva,
že sa vozidlo odchy
uje zo svojho jazdného pruhu, zobrazuje na multifunkþnom displeji.
Na vozidlách vybavených aktívnym projekþným displejom sa farba þiary na strane, na ktorú
by sa vozidlo mohlo odchy
ova
", zmení z bielej na žltú a zaþne blika
".
Multifunkčný displej Aktívny projekčný displej
POZNÁMKA
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili pípavý/bzuþivý
zvuk
*1, nemusí by
" tento zvuk poþute
ný pri zvýšenej hluþnosti okolitého prostredia.
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili vibráciu volantu,
nemusia by
" tieto vibrácie postrehnute
né v závislosti od stavu povrchu vozovky.
•Ak je nastavenie podpornej funkcie posil
ovaþa riadenia zmenené na aktívne, je možné
varovanie nastavi
" tak, aby sa aktivovalo/neaktivovalo. (Ak je nastavenie podpornej
funkcie posil
ovaþa riadenia zmenené na neaktívne, nie je možné varovanie nastavi
" tak,
aby sa zárove
 neaktivovalo.)
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného nastavenia) na strane 9-13.
•Nastavenie systému LAS & LDWS je možné nasledujúcim spôsobom meni
" bez oh
adu na
to, þi je podporná funkcia posil
ovaþa riadenia nastavená ako aktívna, alebo neaktívna.
Pri jazde vždy skontrolujte stav nastavenia a v prípade potreby ho zme
te.
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného nastavenia) na strane 9-13.
•Vibrácie volantu: silné / slabé
•Hlasitos
" varovnej zvukovej signalizácie
•Typy varovaní (vibrácie volantu/pípavý zvuk/bzuþivý zvuk*1)
*1 Profilovaný drnþiaci pás predstavuje rad drážok v povrchu vozovky, ktoré sú
rozmiestnené v špecifickom intervale, a ke
 ceze
 vozidlo prejde, dôjde k vytvoreniu
vibrácií a drnþivému zvuku, ktorý vodiþa upozor
uje na to, že vozidlo sa vychy
uje
z jazdného pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192

Drn

Nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti (ASL)*
ASL je funkcia, ktorá bráni vozidlu, aby išlo rýchlos
"ou vyššou než nastavená rýchlos
".
Rýchlos
" vozidla je obmedzená tak, aby zostávala pod nastavenou hodnotou aj pri
zošliapnutí pedála akcelerátora.
ASL môžete nastavi
" v rozmedzí od 30 do 200 km/h. Vozidlo môže prekroþi
" nastavenú
rýchlos
" pri jazde zo svahu, ale systém na túto skutoþnos
" upozorní blikaním displeja
a varovným signálom.
VA R OVA N I E
Pri výmene vodičov vždy systém vypnite.
Ak by nový vodič nepoznal funkciu ASL, vozidlo by nemuselo zrýchliť, keď vodič zošliapne
pedál akcelerátora, čo by mohlo spôsobiť nehodu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-194*Niektoré modely.

Systém zah

a displej ASL a spínaþ obmedzovaþa rýchlosti na volante.

Tempomat
Spínač MODE
Spínač RES/+
Spínač SET-
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač
MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Aktívny projekčný displej
(Typ na čelnom skle)
(Automaticky výklopný typ) Prístrojový panel typu A
(S multifunkčným displejom)
(Bez multifunkčného displeja) Prístrojový panel typu B
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
alebo radarový adaptívny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop
& Go)
Spínač OFF/CAN
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-195

tDisplej nastavite
ného obmedzovaþa rýchlosti (ASL)
Stav nastavenia ASL sa zobrazuje na aktívnom projekþnom displeji (vozidlá s aktívnym
projekþným displejom) alebo na displeji prístrojového panela.
Symbol pohotovosti
Objaví sa po stlaþení spínaþa obmedzovaþa rýchlosti, ke
 je systém zapnutý.
Zmizne, ke
 je systém vypnutý.
Aktívny projekčný displej S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja
Symbol nastavenia
S tempomatom
Zobrazí sa pri stlaþení spínaþa SET
a nastavovaní rýchlosti.
S radarovým adaptívnym tempomatom Mazda (MRCC) alebo s radarovým adaptívnym
tempomatom Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
Zobrazí sa pri stlaþení spínaþa SET – alebo SET + a nastavovaní rýchlosti.
Aktívny projekčný displej S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja
Symbol deaktivácie
Objaví sa, ke
 je vykonaná niektorá z nasledujúcich operácií a systém je doþasne
deaktivovaný.
•Je stlaþený spínaþ OFF/CAN
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
Aktívny projekčný displej S multifunkčným
displejomBez multifunkčného
displeja
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196