2018 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Adaptívne LED svetlomety (ALH)*
ALH je systém, ktorý pri jazde v noci využíva prednú snímaciu kameru (FSC) na zis
"ovanie
situácie zah

ajúcej vozidlo idúce vpredu alebo vozidlo približujúce sa v opaþnom smere
a na následné automatické prepínanie dosahu svetlometov, ve
kosti osvetlenej oblasti alebo
jasu osvetlenia.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Systém ALH riadi nasledujúcim spôsobom prepínanie medzi dia
kovými a tlmenými
svetlami, þím zais
"uje výh
ad vodiþa bez toho, aby pritom dochádzalo k osl
ovaniu vpredu
idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa v opaþnom smere.
Neosl
ujúce dia
kové svetlá
Táto funkcia tlmí iba dia
kové svetlá osvet
ujúce vozidlo idúce vpredu.
K stlmeniu dia
kových svetiel dochádza pri jazde rýchlos
"ou približne 40 km/h alebo
vyššou. Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než asi 30 km/h, dia
kové svetlá sa prepínajú
na tlmené svetlá.
POZNÁMKA
Poþas zapnutia dia
kových svetiel svieti indikaþná kontrolka dia
kových svetiel.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-125

Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených svetiel, teda ve
kos
" oblasti osvet
ovanej tlmenými
svetlami, pri jazde rýchlos
"ou nižšou ako približne 40 km/h.
Dia
niþný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia svetlom vydávaným svetlometmi hore pri jazde
po dia
nici.
Vzdialenos
", na ktorú je systém ALH schopný detegova
" objekty, sa líši v závislosti od
okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
¾Neupravujte zavesenie kolies vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. Inak systém ALH nemusí pracovať normálne.
¾Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém ALH a pri vedení vozidla venujte dostatočnú
pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými
svetlami bežným ručným spôsobom.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-126

POZNÁMKA
Za nasledujúcich podmienok nemusí systém ALH fungova
" normálne. Ruþné prepínanie
medzi dia
kovými a tlmenými svetlami pod
a vidite
nosti, stavu vozovky a hustoty premávky.
•Ak sa nachádzajú v blízkosti
alšie zdroje svetla ako napríklad pouliþné osvetlenie,
osvetlené tabule a svetelná signalizácia.
•Ke
 sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a znaþky.
•Ke
 je zhoršená vidite
nos
" kvôli daž
u, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zákrutami alebo terénnymi nerovnos
"ami.
•Ak sú svetlomety / koncové svetlá vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa
v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatoþná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Ke
 sú v batožinovom priestore naložené
"ažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ak je zhoršená vidite
nos
" z dôvodu, že z kolies vpredu idúceho vozidla strieka voda
na vaše þelné sklo.
tPoužitie systému
Systém prepína svetlomety na dia
kové
svetlá, ak je spínaþ zapa
ovania prepnutý
do polohy ON a spínaþ svetlometov je
v polohe
. Súþasne sa rozsvieti
indikaþná kontrolka systému ALH
(zelená) v prístrojovom paneli.
Systém ALH urþuje, þi je noc, pod
a jasu
v okolitej oblasti.
Systém sa deaktivuje, ak je spínaþ
svetlometov prepnutý do inej polohy než
, ak sú svetlomety ruþne prepnuté na
tlmené svetlá alebo ak sú svetlomety
rozsvietené a zhasnuté pri použití svetelnej
húkaþky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavi
" tak, aby bol ALH
vyradený z þinnosti.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
tRuþné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páþku do polohy tlmených
svetiel.
Indikaþná kontrolka ALH (zelená) zhasne.
Prepnutie na dia
kové svetlá
Prepnite spínaþ hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikaþná kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-127

Monitorovanie slepého uhla (BSM)*
Systém BSM je navrhnutý tak, aby pomohol vodiþovi pri kontrole priestoru za vozidlom po
oboch stranách pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi, a to tak, že upozorní vodiþa
na prítomnos
" vozidla približujúceho sa zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Systém BSM deteguje vozidlá približujúce sa zozadu pri jazde vpred rýchlos
"ou 30 km/h
alebo vyššou a upozor
uje vodiþa rozsvietením varovnej kontrolky BSM a zobrazením
obrazovky detekcie vozidla (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym projekþným
displejom).
Ak je ovládacia páþka smerových svetiel presunutá tak, aby signalizovala zmenu jazdného
pruhu na stranu, kde je rozsvietená varovná kontrolka BSM, pretože je detegované
približujúce sa vozidlo, systém BSM upozorní vodiþa na možné nebezpeþenstvo
rozsvietením varovnej kontrolky BSM a aktiváciou varovného zvukového signálu
a zobrazením varovnej obrazovky (vozidlá s multifunkþným displejom a aktívnym
projekþným displejom).
Detekþná oblas
" tohto systému pokrýva jazdné pruhy na oboch stranách vozidla, a to
od zadnej þasti predných dverí do vzdialenosti asi 50 m za vozidlom.
Detegované
oblasti Vaše vozidlo
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128*Niektoré modely.

VA R OVA N I E
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte okolitú
oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším vozidlom
pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. S ohľadom na určité obmedzenia funkcie tohto
systému sa nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazenie varovnej
obrazovky aktivovať alebo sa môžu oneskoriť, aj keď sa v susednom jazdnom pruhu
nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte vždy vy samotný ako
vodič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funkþný, ke
 budú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
•Indikaþná kontrolka BSM OFF na prístrojovom paneli nesvieti.
•Rýchlos
" vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•BSM nebude fungova
" za nasledujúcich podmienok.
•Rýchlos
" vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj ke
 indikaþná kontrolka v spínaþi BSM OFF
nesvieti.
•Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky) je
premiestnená do polohy spiatoþky (R) a vozidlo cúva.
•Polomer zatáþania je malý (prechádzanie ostrou zatáþkou, odboþovanie v križovatke).
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikaþná kontrolka BSM OFF a þinnos
"
systému sa zastavuje. Ak indikaþná kontrolka BSM OFF zostáva rozsvietená, nechajte
vozidlo þo najskôr skontrolova
" autorizovaným opravárom vozidiel Mazda.
•Je zistený urþitý problém súvisiaci so systémom zah

ajúcim varovné kontrolky BSM.
•Radarový snímaþ (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do znaþne
odlišnej inštalaþnej polohy.
•Nahromadenie ve
kého množstva snehu alebo
adu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímaþa. Odstrá
te zo zadného nárazníka všetok sneh,
ad alebo
blato.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþov (zadných) sa extrémne zvýšila v dôsledku
dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
" cie
ové
objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-129

•V detekþnej oblasti sa za vozidlom alebo vo ved
ajšom jazdnom pruhu nachádza
vozidlo, ktoré sa však nepribližuje. BSM zis
"uje stav na základe dát získavaných
prostredníctvom radarovej detekcie.
•Iné vozidlo ide dlhší þas súbežne s vašim vozidlom a takmer rovnakou rýchlos
"ou.
•Vozidlá približujúce sa v opaþnom smere.
•Vozidlo idúce vo ved
ajšom jazdnom pruhu sa pokúša predís
" vaše vozidlo.
•Vozidlo nachádzajúce sa v susednom jazdnom pruhu, ktorý je neobvykle široký.
Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je nastavená pod
a šírky jazdných
pruhov rýchlostných komunikácií.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí dôjs
" k aktivácii varovnej kontrolky systému BSM,
varovnej zvukovej signalizácie a zobrazenia varovnej obrazovky alebo sa táto aktivácia
môže oneskorova
".
•Iné vozidlo sa zara
uje do ved
ajšieho jazdného pruhu súþasným prechádzaním dvoch
jazdných pruhov.
•Jazda v úsekoch so strmým stúpaním alebo klesaním.
•Prechádzanie vrcholu kopca alebo horského priesmyku.
•Ak existuje výškový rozdiel medzi vlastným jazdným pruhom a ved
ajším jazdným
pruhom.
•Bezprostredne po zapnutí systému BSM zmenou nastavenia.
•Ak je cesta extrémne úzka, môžu by
" detegované taktiež vozidlá idúce ako vo ved
ajšom,
tak aj v
alšom jazdnom pruhu. Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je
nastavená pod
a šírky jazdných pruhov rýchlostných komunikácií.
•Varovná kontrolka systému BSM sa môže rozsvieti
" a obrazovka detekcie vozidla sa môže
objavi
" na displeji v reakcii na nepohyblivé objekty (zvodidlá, tunely, steny a zaparkované
vozidlá) na vozovke alebo na krajnici.
Objekty ako zvodidlá a betónové steny
prebiehajúce pozdĺž vozidla.Miesta, kde sa šírka medzi zvodidlami alebo
stenami na oboch stranách od vozidla zužuje.
Steny pri vjazde do tunela a výjazde
z tunela, odbočky.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-130

•Varovná kontrolka systému BSM môže blika
" alebo varovná zvuková signalizácia aj
varovná indikácia na displeji sa môžu aktivova
" aj nieko
kokrát, ak sa prebieha
odboþovanie v mestskej križovatke.
•Systém BSM vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným
príslušenstvom, ako napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opaþnom
prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude
fungova
" normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže by
" nároþné pozorova
" rozsvietenie / blikanie varovných
kontroliek systému BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
•Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo
ad.
•Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou þi špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozor
ovania na premávku za vozidlom pri cúvaní, ak je
radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej prevodovky)
presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite taktiež Upozornenie na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) na strane 4-149.
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizácia systému sledovania m
tveho
uhla (BSM)
Systém BSM alebo systém RCTA upozor
ujú vodiþa na prítomnos
" vozidiel vo ved
ajších
jazdných pruhoch za vlastným vozidlom pomocou varovnej kontrolky systému BSM,
varovného zvukového signálu a indikácie na displeji (vozidlá s multifunkþným displejom
a aktívnym projekþným displejom) (BSM),, ke
 sú systémy funkþné.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá na
avej aj
pravej strane. Varovné kontrolky sa zapínajú vtedy, ak je detegované vozidlo približujúce sa
zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-131

Po prepnutí spínaþa zapa
ovania do polohy ON sa varovná kontrolka na okamih rozsvieti
a po nieko
kých sekundách zhasne.
Jazda dopredu (þinnos
" BSM)
Systém BSM zis
"uje vozidlá približujúce sa zozadu a pod
a podmienok zapína varovné
kontrolky BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá. Ak je okrem toho
prestavená ovládacia páþka smerových svetiel tak, aby smerové svetlá signalizovali zmenu
jazdného pruhu na strane, kde je rozsvietená varovná kontrolka systému BSM, systém
vodiþa upozorní na iné vozidlo nachádzajúce sa v oblasti detekcie, a to blikaním varovnej
kontrolky systému BSM.
Jazda vzad (þinnos
" systému upozor
ujúceho na premávku za vozidlom pri cúvaní
(RCTA))
Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) zis
"uje vozidlá, ktoré sa
k vášmu vozidlu približujú z
ava a sprava a aktivuje blikanie varovných kontroliek systému
BSM.
Funkcia na zrušenie stlmenia osvetlenia
Ak sa varovná kontrolka systému BSM rozsvieti, ke
 sú zapnuté obrysové svetlá, jas
varovnej kontrolky systému BSM sa zníži.
Ak sú varovné kontrolky systému BSM
"ažko vidite
né pre oslnenie spôsobené okolitým
jasom pri jazde po zasnežených vozovkách alebo v hmle, stlaþením tlaþidla vypínaþa
stlmenia zrušte stlmenie jasu varovných kontroliek systému BSM a zlepšite tak ich
vidite
nos
".
Pozrite Osvetlenie prístrojovej dosky na strane 4-29.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-132