2018 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Ke
 spínaþ SET podržíte stlaþený,
rýchlos
" sa bude stále zvyšova
". Ke

spínaþ SET
podržíte stlaþený, rýchlos
"
sa bude stále znižova
".
Ako zvýši
" nastavenú rýchlos
"
Nastavenú rýchlos
" môžete zvýši
"
pomocou nasledujúcich postupov:
Zvýšenie rýchlosti pomocou spínaþa
SET
Podržte spínaþ SET stlaþený a uvo
nite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlos
" môžete upravi
"
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlaþením spínaþa. Napríklad,
pokia
 spínaþ stlaþíte 4-krát, nastavená
rýchlos
" sa zvýši o približne 4 km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlaþte spínaþ
SET
alebo SET pri požadovanej
rýchlosti.
Ak spínaþ nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, þo uvo
níte
nohu z pedála akcelerátora.
Ako zníži
" nastavenú rýchlos
"
Podržte spínaþ SET stlaþený a uvo
nite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlos
" môžete upravi
"
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlaþením spínaþa. Napríklad,
pokia
 spínaþ stlaþíte 4-krát, nastavená
rýchlos
" vozidla sa zníži o približne 4
km/h.
Deaktivácia funkcie
Ke
 je funkcia tempomatu deaktivovaná
a stlaþíte spínaþ RES, ke
 je rýchlos
"
vozidla 25 km/h alebo vyššia, systém sa
vráti k pôvodne nastavenej rýchlosti.
Deaktivácia pomocou spínaþa
OFF/CAN
Ke
 stlaþíte spínaþ OFF/CAN raz, bude
funkcia tempomatu deaktivovaná.
Automatická deaktivácia
Funkcia tempomatu je automaticky
deaktivovaná v nasledujúcich prípadoch.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•Voliaca páka je presunutá do polohy
P alebo N.
POZNÁMKA
•Ak rýchlos
" vozidla klesne o približne 15
km/h alebo viac od nastavenej rýchlosti,
funkcia tempomatu môže by
"
deaktivovaná.
•Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než
približne 21 km/h, funkcia tempomatu je
deaktivovaná. V takom prípade sa
rýchlos
" vozidla nevráti k pôvodne
nastavenej rýchlosti, aj ke
 vozidlo
zrýchlilo na 25 km/h alebo viac a bol
stlaþený spínaþ RES. Obnovte funkciu
tempomatu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-181

Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS)
a systém varovania pred opustením jazdného pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozor
uje vodiþa na to, že sa vozidlo môže vychy
ova
" zo svojho
jazdného pruhu, a prostredníctvom posil
ovaþa riadenia pomáha vodiþovi udrža
" vozidlo
v požadovanom jazdnom pruhu.
Predná snímacia kamera (FSC) deteguje biele (žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh,
v ktorom sa vozidlo nachádza, a ak systém stanoví, že sa vozidlo z tohto pruhu zaþína
vychy
ova
", uvedie do þinnosti elektrický posil
ovaþ riadenia, aby vodiþovi pomohol
udrža
" vozidlo v požadovanom jazdnom pruhu. Systém vodiþa zárove
 upozor
uje tým, že
aktivuje varovnú signalizáciu, vibrácie volantu a zobrazenie upozornenia na opúš
"anie
jazdného pruhu na displeji. Systém používajte, ke
 s vozidlom idete po vozovke s bielymi
(žltými) þiarami, ako napríklad na rýchlostných cestách a dia
niciach.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.

Pôsobenie systému LAS & LDWS na posil
ovaþ riadenia má funkciu þasového nastavenia
s možnos
"ami „Neskoré“ a „Vþasné“.
Ak je zvolené nastavenie „Neskoré”, systém podporuje úkony vykonávané vodiþom
pomocou volantu vtedy, ak existuje možnos
" vychýlenia vozidla z jeho jazdného pruhu.
Ak je zvolené nastavenie „Vþasné”, systém trvalo podporuje úkony vykonávané vodiþom
pomocou volantu tak, aby vozidlo zostávalo v blízkosti svojho jazdného pruhu.
Nastavenie „Neskoré” a „Vþasné” (þasové nastavenie úþinku podpory poskytované
prostredníctvom posil
ovaþa riadenia) je možné zmeni
".
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-13.
„Neskorá“ funkcia „Skorá“ funkcia
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-182*Niektoré modely.

VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na systém LAS & LDWS:
¾Systém LAS & LDWS nie je systémom automatického riadenia. Okrem toho tento systém nie
je určený na kompenzovanie nedostatočnej pozornosti vodiča a nadmerné spoliehanie
na jeho účinnosť by mohlo mať za následok vznik nehody.
¾Detekčné schopnosti systému LAS & LDWS sú obmedzené. Vždy udržujte kurz pomocou
volantu a jazdite opatrne.
Nepoužívajte systém LAS & LDWS za nasledujúcich podmienok:
V závislosti od aktuálnych jazdných podmienok nemusí systém fungovať správne a môže
dôjsť k nehode.
¾Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
¾Jazda za zlého počasia (dážď, hmla, sneženie).
¾Klzké cesty, napríklad zľadovatené alebo zasnežené vozovky.
¾Cesty s hustou premávkou a nedostatočnou vzdialenosťou medzi vozidlami.
¾Cesty bez vodorovného značenia pomocou bielych (žltých) čiar.
¾Cesty zúžené pre stavebné práce alebo uzávierky.
¾Jazda v dočasne vymedzenom jazdnom pruhu alebo v úseku, kde je niektorý jazdný pruh
uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže byť vyznačených viac bielych
(žltých) vymedzovacích čiar (prípadne prerušených čiar).
¾Vozidlo ide po inom type cesty než po rýchlostnej ceste alebo diaľnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
¾Používajú sa pneumatiky majúce odlišnú špecifikovanú veľkosť, ako napríklad núdzová
dojazdová náhradná pneumatika.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-183

UPOZORNENIE
Predpokladom normálneho fungovania systému LAS & LDWS je dodržiavanie nasledujúcich
pokynov.
¾Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla.
¾Vždy používajte predné aj zadné disky kolies a pneumatiky špecifikovaného typu a veľkosti.
O výmene pneumatík sa poraďte v kvalifikovanom servise – odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Ke
 použijete páþku ukazovate
ov smeru, pretože chcete zmeni
" jazdný pruh, systém LAS
& LDWS sa automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS sa stáva opä
" funkþným, hne

ako páþku ukazovate
ov smeru vrátite do pôvodnej polohy a systém deteguje biele (žlté)
þiary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak dôjde k náhlej manipulácii s volantom, plynovým pedálom alebo brzdovým pedálom
a vozidlo sa pohybuje v blízkosti bielej (žltej) þiary, systém stanoví, že chcete prejs
" do
iného jazdného pruhu a þinnos
" systému LAS & LDWS sa doþasne zruší. Systém LAS &
LDWS sa stáva opä
" funkþným, hne
 ako deteguje biele (žlté) þiary, ktoré vymedzujú
jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak sa vozidlo v krátkom þase opakovane vychýli zo svojho jazdného pruhu, systém LAS &
LDWS môže presta
" fungova
".
•Ak nie sú detegované biele (žlté) þiary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, systém LAS & LDWS
nie je v þinnosti.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí by
" systém LAS & LDWS schopný detegova
" biele
(žlté) þiary správne a teda ani normálne fungova
".
•Predmet položený na prístrojovej doske sa odráža v þelnom skle a je snímaný kamerou.
•V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený
"ažký náklad a vozidlo je
naklonené.
•Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
•Vozidlo je vybavené inými než bežnými pneumatikami.
•Vozidlo prechádza križovatkou alebo ide po ceste, ktorá sa rozde
uje.
•Biele (žlté) þiary sú horšie vidite
né pre neþistoty alebo vyblednutú/odlupujúcu sa
náterovú hmotu.
•Vozidlo pred vami ide príliš blízko pri bielej (žltej) þiare vymedzujúcej jazdný pruh a tá
je preto horšie vidite
ná.
•Biele (žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh sú málo vidite
né pre zlé poþasie (dáž
,
hmla alebo sneh).
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-184

•Vozidlo ide v doþasne vymedzenom jazdnom pruhu alebo v úseku, kde je niektorý jazdný
pruh uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže by
" vyznaþené viac bielych
(žltých) vymedzovacích þiar (prípadne prerušených þiar).
•Na vozovke je detegovaná zavádzajúca þiara ako napríklad doþasná þiara použitá pri
uzávierke alebo tie
, ležiaci sneh, prípadne žliabok naplnený vodou.
•Náhle sa zmení jas okolia ako napríklad pri vjazde do tunela alebo výjazde z neho.
•Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli neþistotám alebo nesprávnemu nastaveniu
sklonu.
•ýelné sklo je zneþistené alebo zahmlené.
•ýelné sklo a kamera sú zarosené (pokryté kvapkami vody).
•Od povrchu vozovky sa spätne odráža svetlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
•Na vozovke je tie
 zvodidla rovnobežný s bielou (žltou) þiarou vymedzujúcou jazdný
pruh.
•Jazdný pruh je výnimoþne úzky alebo výnimoþne široký.
•Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
•Vozovka je príliš nerovná.
•Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnos
" na ceste.
•Ve d
a seba sú umiestnené dve biele (žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh alebo viac
takých þiar.
•Na ceste sú vodorovné oznaþenia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-185

tObsluha systému
Uistite sa, že indikaþná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli nesvieti. Ke
 indikaþná kontrolka
vypnutia systému LAS & LDWS svieti,
stlaþte spínaþ a presvedþte sa, že indikaþná
kontrolka zhasla.
Indikácia LAS & LDWS (biela) sa
zobrazuje na multifunkþnom displeji
a systém prejde do pohotovostného stavu.
(biela)
Pokým sa systém nachádza
v pohotovostnom stave, cho
te
s vozidlom uprostred jazdného pruhu. Ak
sú splnené všetky z nasledujúcich
podmienok, indikácia systému LAS
& LDWS (zelená) sa zobrazí na
multifunkþnom informaþnom displeji
a systém je funkþný.
(zelená)
•Motor beží.
•Rýchlos
" vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Systém deteguje biele (žlté) þiary na
pravej aj
avej strane.
•Vo d iþ ovláda volant.
•Jazdný pruh nie je úzky ani široký.

POZNÁMKA
Indikácia systému LAS & LDWS je biela,
ke
 systém deteguje bielu (žltú) þiaru iba
na
avo alebo napravo, a indikácia sa
zmení na zelenú, ke
 deteguje biele (žlté)
þiary na pravej aj
avej strane.
Detekcia iba na ľavej
alebo pravej straneDetekcia na ľavej
aj pravej strane
(biela) (zelená)
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegova
" biele
(žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlos
" vozidla je menšia než
približne 60 km/h.
•Je aktivovaný systém ABS/TCS.
•Je vypnutý systém TCS.
Ak vodiþ systém TCS vypne, ke
 je
v þinnosti, zaznie varovný zvukový
signál a systém prejde do
pohotovostného stavu.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vo d iþ náhle otoþí volantom.
•Jazdný pruh je výnimoþne úzky alebo
výnimoþne široký.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186

POZNÁMKA
•(Ak je zvolené þasové nastavenie
posil
ovaþa riadenia „Neskoré“)
•Systém LAS & LDWS nie je funkþný,
pokým nedeteguje bielu (žltú) þiaru
bu
 na
avej, alebo na pravej strane
jazdného pruhu.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) þiaru
iba na jednej strane jazdného pruhu,
podporná funkcia posil
ovaþa
riadenia a varovanie sa neaktivujú na
tej strane jazdného pruhu, kde þiara
nebola detegovaná. Podporná funkcia
posil
ovaþa riadenia a varovanie sa
týkajú iba vychýlenia z jazdného
pruhu na tej jeho strane, kde je
detegovaná þiara.
•(Ak je zvolené þasové nastavenie
posil
ovaþa riadenia „Vþasné“)
•Ak je zvolené þasové nastavenie
posil
ovaþa riadenia „Vþasné“,
systém LAS & LDWS nie je plne
funkþný, pokým nedeteguje bielu (žltú)
þiaru na
avej a na pravej strane
jazdného pruhu. Podporná funkcia
posil
ovaþa riadenia funguje
s nastavením „Neskoré” iba vtedy,
ke
 systém deteguje bielu (žltú) þiaru
len na
avej alebo na pravej strane.
•ýinnos
" posil
ovaþa riadenia je
podporovaná tak, aby vozidlo
zostávalo v blízkosti stredu jazdného
pruhu. V závislosti od podmienok, ako
napríklad od zakrivenia vozovky,
stúpania þi klesania vozovky, zvlnenia
vozovky a rýchlosti vozidla, nemusí
by
" systém schopný udržiava
" vozidlo
blízko stredu jazdného pruhu.
•Ak vodiþ dát dole ruky z volantu (nedrží
volant), aktivuje sa varovná zvuková
signalizácia a zobrazí sa upozornenie na
multifunkþnom displeji alebo na
aktívnom projekþnom displeji.

Aktívny projekčný displej Multifunkčný displej
(Typ na čelnom skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Ak volant držíte iba z
ahka alebo
v závislosti od podmienok na ceste, môže
systém usúdi
", že ste volant pustili
(nedržíte ho), aj ke
 ho držíte,
a zobrazi
" správu na multifunkþnom
displeji alebo aktívnom projekþnom
displeji.
•ýasové nastavenie aktivácie varovania
pri opustenie jazdného pruhu
a podpornej funkcii posil
ovaþa
riadenia je možné meni
".
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187

•Nasledujúce nastavenia LAS & LDWS je
možné zmeni
": Pozrite Možnosti
vlastného nastavenia na strane 9-13.
•Podporná funkcia posil
ovaþa
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
•Citlivos
" systému (pravdepodobnos
"
zásahu posil
ovaþa riadenia)
Zobrazenie þiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Ke
 sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, þiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkþnom displeji
a aktívnom projekþnom displeji.
V zobrazení þiary vymedzujúcej jazdný
pruh sa farba þiary vymedzujúcej jazdný
pruh na detegovanej strane zmení na bielu.
(Pohotovostný stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
(Prevádzkový stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hne
 ako
bude systém LAS & LDWS opä
" funkþný,
zapne sa spä
" automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
vidite
nos
" dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posil
ovaþa riadenia
Ke
 vodiþ vykoná nasledujúce operácie,
þinnos
" LAS & LDWS sa deaktivuje
automaticky. Po dokonþení manévru sa
systém LAS & LDWS opä
" aktivuje.
•Vo d iþ náhle otoþí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivova
" funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity” (Citlivos
" systému)
v individuálnom nastavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páþka
ukazovate
ov smeru.
•Vozidlo prechádza þiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188