2018 MAZDA MODEL CX-5 radio

K
úþe
VA R OVA N I E
Nenechávajte kľúč vo svojom vozidle,
pokiaľ v ňom zostávajú deti a uchovávajte
ho na mieste, kde ho deti nenájdu a kde sa
s ním nemôžu hrať:
Ponechať malé deti vo vozidle spolu
s kľúčmi od zapaľovania je nebezpečné.
Mohlo by dôjsť k ťažkému zraneniu alebo
dokonca usmrteniu. Deti by mohli
považovať tieto kľúče za zaujímavú hračku
a mohli by sa s ním hrať, čím by mohli
ovládať elektrické okna alebo iné ovládacie
prvky alebo dokonca uviesť vozidlo do
pohybu.
UPOZORNENIE
¾Pretože štartovacia karta (diaľkový
ovládač) používa rádiové vlny nízkej
intenzity, nemusí správne fungovať
pri nasledujúcich podmienkach:
¾Štartovacia karta je prenášaná spolu
s komunikačnými zariadeniami, ako
sú mobilné telefóny.
¾Štartovacia karta sa dotýka kovového
predmetu alebo je ním zatienená.
¾Štartovacia karta sa nachádza
v blízkosti elektronických zariadení,
ako sú napríklad osobné počítače.
¾Do vozidla bolo nainštalované
neoriginálne elektronické zariadenie
(inej značky ako Mazda).
¾Existuje zariadenie, ktoré v blízkosti
vozidla produkuje elektrické vlnenie.
¾Štartovacia karta (diaľkový ovládač)
môže príjmom rádiových vĺn vysokej
intenzity nadmerne vybíjať batérie.
Neklaďte preto štartovaciu kartu do
blízkosti takých zariadení, ako sú
televízory a počítače.
Pred jazdou
K
úþe
3-2

Inteligentný systém
dia
kového ovládania
*
VA R OVA N I E
Rádiové vlny štartovac ej karty môžu
ovplyvn iť lekárske prístroje, ako sú
kardiostim ulátory:
Pred použitím štartovacej karty v blízkosti
osôb, ktoré používajú takéto medicínske
zariadenia, konzultujte s jeho výrobcom
alebo so svojím lekárom, či rádiové vlny
produkované touto kartou nemôžu
ovplyvniť jeho funkciu.
Inteligentný systém dia
kového ovládania
umož
uje zamknú
"/odomknú
" dvere
a zadné výklopné dvere alebo otvori
"
zadné výklopné dvere, ak máte pri sebe
štartovaciu kartu.

Poruchy alebo varovania systému sú
indikované nasledujúcimi varovnými
signálmi.
•Varovný signál, že vonkajší spínaþ dverí
nefunguje
Pozrite Varovný signál, že vonkajší
spínaþ dverí nefunguje (s funkciou
inteligentného dia
kového ovládania) na
strane 7-56.
•Varovný signál na zabudnutú štartovaciu
kartu v batožinovom priestore
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu v batožinovom
priestore (s funkciou inteligentného
dia
kového ovládania) na strane 7-56.
•Varovný signál na zabudnutú štartovaciu
kartu vo vozidle
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu vo vozidle (s funkciou
inteligentného dia
kového ovládania) na
strane 7-57.
POZNÁMKA
Je možné deaktivova
" funkcie
inteligentného systému dia
kového
ovládania, a to v rámci prevencie jeho
negatívneho pôsobenia na cestujúcich
používajúcich kardiostimulátor alebo
podobný zdravotnícky prostriedok. Pokia

bude systém deaktivovaný, nebudete môc
"
motor naštartova
" iba tým, že máte pri
sebe štartovaciu kartu. Podrobnosti
získate v kvalifikovanej opravovni,
odporúþame autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda. Pokia
 je inteligentný
systém dia
kového ovládania
deaktivovaný, môžete motor naštartova
"
pomocou postupu používaného pri vybitej
batérii v štartovacej karte.
Pozrite Naštartovanie motora, ke
 je
slabá batéria štartovacej karty na strane
4-9.
Pred jazdou
Inteligentný systém dia
kového ovládania
*Niektoré modely.3-9

Operaþný dosah
Systém je funkþný, iba pokia
 je vodiþ vo
vozidle alebo v operaþnom dosahu a má
pri sebe štartovaciu kartu.
POZNÁMKA
Operaþný dosah sa môže zúži
" alebo
systém nemusí by
" funkþný, ke
 je batéria
takmer vybitá, alebo v miestach s vysokou
intenzitou rádiových v
n alebo šumu. Viac
o nutnosti vymeni
" batériu – pozrite
Systém dia
kového ovládania centrálneho
zamykania na strane 3-4.
tZamknutie/odomknutie dverí
a zadných výklopných dverí
Vonkajšia anténa
Operačný dosah80cm
80cm 80cmZamknúť
Vonkajšia anténa
Operačný dosah 80cm 80cmOdomknúť
POZNÁMKA
•Systém nemusí by
" funkþný, ak stojíte
príliš blízko okien, k
uk dverí alebo
zadných výklopných dverí.
•Ak necháte k
úþ na nasledujúcich
miestach a opustíte vozidlo, dvere sa
môžu zamknú
" v závislosti od podmienok
pre šírenie rádiových v
n, aj ke
 k
úþ
zostane vo vozidle.
•V okolí prístrojovej dosky
•V úložnom priestore, ako je
odkladacia schránka alebo stredová
konzola
•Ve d
a komunikaþného zariadenia ako
napríklad mobilného telefónu
ttOtváranie zadných výklopných
dverí
Vonkajšia anténa
80cm
Operačný dosah
Pred jazdou
Inteligentný systém dia
kového ovládania
3-10

•Ak necháte k
úþ na nasledujúcich
miestach a opustíte vozidlo, dvere sa
môžu zamknú
" v závislosti od podmienok
pre šírenie rádiových v
n, aj ke
 k
úþ
zostane vo vozidle.
•V okolí prístrojovej dosky
•V úložnom priestore, ako je
odkladacia schránka alebo stredová
konzola
•Ve d
a komunikaþného zariadenia ako
napríklad mobilného telefónu
•Funkcia ochrany pred uzamknutím vo
vozidle vás ochráni, aby ste nezostali vo
vozidle uzamknutí.
(Modely urþené pre Európu)
Pokia
 sú dvere a zadné výklopné dvere
uzamknuté pomocou centrálneho
zamykania, automaticky sa odistia po
otvorení ktorýchko
vek dverí.
Pokia
 sú zatvorené všetky dvere, i ke

sú zadné výklopné dvere otvorené,
všetky dvere sa zamknú.
(Okrem modelov urþených pre Európu)
Pokia
 sú dvere a zadné výklopné dvere
uzamknuté pomocou centrálneho
zamykania, automaticky sa odistia po
otvorení ktorýchko
vek dverí alebo
zadných výklopných dverí.
•(Funkcia automatického odomknutia
dverí s detekciou kolízie)
*
Tento systém automaticky odomkne
dvere a zadné výklopné dvere v prípade,
že sa vozidlo stane úþastníkom nehody,
aby cestujúci mohli okamžite vystúpi
"
z vozidla a neboli v
om uväznení. Ke

je zapnuté zapa
ovanie a v prípade, že
vozidlo absolvuje náraz dostatoþne silný
na nafúknutie bezpeþnostných
vzduchových vakov, všetky dvere a zadné
výklopné dvere sa automaticky odomknú
po uplynutí asi 6 sekúnd od nehody.
Dvere a zadné výklopné dvere sa
nemusia odomknú
" v závislosti od toho,
akým smerom bol vedený náraz, aký bol
silný aj od
alších podmienok.
Ak dôjde k poruche na systémoch
súvisiacich s dvermi alebo je vybitý
akumulátor, dvere a zadné výklopné
dvere sa nemusia v závislosti od typu
vozidla odomknú
".
tZamykanie/odomykanie pomocou
vonkajšieho spínaþa dverí
(s funkciou inteligentného
dia
kového ovládania)
Ke
 máte štartovaciu kartu pri sebe, môžu
by
" všetky dvere i zadné výklopné dvere
zamknuté/odomknuté stlaþením
vonkajšieho spínaþa na predných dverách.
Iba vonkajší spínaþ na zadných
výklopných dverách môže by
" použitý na
zamknutie všetkých dverí a zadných
výklopných dverí.
Predné dvere
Ovládací spínač
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-12*Niektoré modely.

ACC (príslušenstvo)
Niektoré elektrické príslušenstvo je
funkþné a indikaþná kontrolka (žltá) svieti.
V tejto polohe je volant odomknutý.
POZNÁMKA
Inteligentný systém dia
kového ovládania
nefunguje, pokia
 je štartovacie tlaþidlo
stlaþené do polohy ACC, a dvere sa
nezamknú/neodomknú, i ke
 boli
zamknuté ruþne.
ON
Ide o bežnú polohu, do ktorej sa spínaþ
vráti po naštartovaní motora. Indikaþná
kontrolka (žltá) zhasne. (Indikaþná
kontrolka (žltá) sa rozsvieti, ke
 je
zapa
ovanie zapnuté a motor nebeží.)
Pred spustením motora by sa mali
skontrolova
" niektoré indikaþné/varovné
kontrolky (strana 4-47).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ak je štartovacie tlaþidlo prepnuté do
polohy ON, je poþu
" zvuk motorþeka
palivového þerpadla, ktoré sa nachádza
blízko palivovej nádrže. Ide o bežný jav
a neznamená to žiadnu poruchu.
Štartovanie motora
VA R OVA N I E
Rádiové vlny štartovacej karty môžu
ovplyvniť lekárske prístroje, ako sú
kardiostimulátory:
Pred použitím štartovacej karty v blízkosti
osôb, ktoré používajú takéto medicínske
zariadenia, konzultujte s jeho výrobcom
alebo so svojím lekárom, či rádiové vlny
produkované touto kartou nemôžu
ovplyvniť jeho funkciu.
POZNÁMKA
•Štartovaciu kartu musíte ma
" pri sebe,
pretože obsahuje þip imobilizéra,
ktorý musí by
" pre komunikáciu
s riadením motora v jeho blízkosti.
•Motor je možné naštartova
", ke
 je
štartovacie tlaþidlo stlaþené z polohy
vypnuté do polohy ACC alebo ON.
•Funkcie systému štartovacieho tlaþidla
(funkcie, ktorými je možné naštartova
"
motor iba pri prítomnosti štartovacej
karty) je možné deaktivova
" v rámci
prevencie možného negatívneho dopadu
na používate
a používajúceho
kardiostimulátor alebo iný zdravotnícky
prostriedok. Pokia
 bude systém
deaktivovaný, nebudete môc
" motor
naštartova
" iba tým, že máte pri sebe
štartovaciu kartu. Podrobnosti získate
v kvalifikovanej opravovni, odporúþame
autorizovanú opravov
u vozidiel
Mazda. Ak sú funkcie systému
štartovacieho tlaþidla deaktivované,
môžete motor naštartova
" pomocou
nasledujúceho postupu používaného pri
vybitej batérii v štartovacej karte.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-5

tKamery a snímaþe
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zis
"uje oznaþenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje
aj vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú
taktiež nasledujúce systémy:
•Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiþa (DAA)
•Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných znaþiek (TSR)
•Pokroþilý brzdový asistent Smart City (pokroþilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej þasti þelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Radarový snímaþ (predný)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za mriežku chladiþa.
Pozrite Radarový snímaþ (predný) na strane 4-254.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-119

Radarové snímaþe (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímaþe (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a
avej strane.
Pozrite Radarové snímaþe (zadné) na strane 4-258.
Ultrazvukové snímaþe (zadné)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom detegujú
vlny odrazené od prekážok za vozidlom. Ultrazvukové snímaþe (zadné) využívajú taktiež
nasledujúce systémy.
•Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Pozrite Ultrazvukové snímaþe (zadné) na strane 4-260.
Predná kamera / boþné kamery / zadná kamera
Predná kamera, boþné kamery a zadná kamera snímajú obraz priestoru okolo vozidla.
Monitor na priestorový poh
ad využíva všetky kamery.
Kamery sú nainštalované v prednom nárazníku, zrkadlách na dverách a v zadných
výklopných dverách.
Pozrite Predná kamera / boþné kamery / zadná kamera na strane 4-261.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-120

•Varovná kontrolka systému BSM môže blika
" alebo varovná zvuková signalizácia aj
varovná indikácia na displeji sa môžu aktivova
" aj nieko
kokrát, ak sa prebieha
odboþovanie v mestskej križovatke.
•Systém BSM vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným
príslušenstvom, ako napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opaþnom
prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude
fungova
" normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže by
" nároþné pozorova
" rozsvietenie / blikanie varovných
kontroliek systému BSM, ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
•Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo
ad.
•Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou þi špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozor
ovania na premávku za vozidlom pri cúvaní, ak je
radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej prevodovky)
presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite taktiež Upozornenie na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) na strane 4-149.
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizácia systému sledovania m
tveho
uhla (BSM)
Systém BSM alebo systém RCTA upozor
ujú vodiþa na prítomnos
" vozidiel vo ved
ajších
jazdných pruhoch za vlastným vozidlom pomocou varovnej kontrolky systému BSM,
varovného zvukového signálu a indikácie na displeji (vozidlá s multifunkþným displejom
a aktívnym projekþným displejom) (BSM),, ke
 sú systémy funkþné.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá na
avej aj
pravej strane. Varovné kontrolky sa zapínajú vtedy, ak je detegované vozidlo približujúce sa
zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-131