2018 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Zapnutie systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Ke
 vodiþ stlaþí spínaþ MODE raz, systém MRCC s funkciou Stop & Go sa zapne, hlavná
indikácia systému MRCC s funkciou Stop & Go (biela) sa zobrazí a je možné nastavi
"
rýchlos
" vozidla a vzdialenos
" medzi vozidlami pri udržovaní odstupu.
Navyše sa indikácia systému MRCC s funkciou Stop & Go zobrazí na multifunkþnom
displeji a súþasne na aktívnom projekþnom displeji.
POZNÁMKA
•Ak spínaþ zapa
ovania vypnete v þase, ke
 je systém MRCC s funkciou Stop & Go
zapnutý, bude tento systém zapnutý aj pri budúcom zapnutí spínaþa zapa
ovania.
•(Modely urþené pre Európu)
MRCC s funkciou Stop & Go môže prepnú
" na nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti (ASL).
Pozrite Nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti (ASL) na strane 4-194.
•(Okrem modelov urþených pre Európu)
MRCC s funkciou Stop & Go môže prepnú
" na funkciu tempomatu.
Pozrite Funkcie tempomatu na strane 4-180.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-173

Ako nastavi
" rýchlos
"
1. Upravte rýchlos
" vozidla na požadované nastavenie pomocou plynového pedála.
2. Kontrolu odstupu zapnete stlaþením spínaþa SET
alebo SET.
Zobrazí sa nastavená rýchlos
" a odstup medzi vozidlami pomocou plných bielych þiar.
Súþasne sa hlavná indikácia MRCC s funkciou Stop & Go (biela) zmení na indikáciu
nastavenia MRCC s funkciou Stop & Go (zelená).
Stav jazdyIndikácia na multifunkþnom
displejiIndikácia na aktívnom
projekþnom displeji
Pri jazde s konštantnou rýchlos
"ou
Pri jazde s kontrolou odstupu
POZNÁMKA
•Ak ide vpredu detegované vozidlo pri jazde konštantnou rýchlos
"ou, objaví sa indikácia
vozidla vpredu a zaþne sa vykonáva
" kontrola odstupu. Navyše, ke
 vpredu už nie je
detegované vozidlo, indikácia vozidla vpredu zmizne a systém sa prepne spä
" do režimu
udržovania konštantnej rýchlosti.
•Najnižšia možná rýchlos
", ktorú je možné nastavi
" na MRCC s funkciou Stop & Go, je
30 km/h.
•Kontrola odstupu nie je možná, ak vozidlo vpredu ide rýchlejšie, než je nastavená rýchlos
"
vášho vozidla. Upravte systém na požadovanú rýchlos
" vozidla pomocou pedála
akcelerátora.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-174

Ako nastavi
" vzdialenos
" medzi vozidlami pri kontrole odstupu
Vzdialenos
" medzi vozidlami sa nastaví na kratšiu vzdialenos
" vždy, ke
 stlaþíte spínaþ .
Vzdialenos
" medzi vozidlami sa nastaví na dlhšiu vzdialenos
" vždy, ke
 stlaþíte spínaþ
.
Vzdialenos
" medzi vozidlami môžete nastavi
" v 4 úrovniach: dlhá, stredná, krátka a ve
mi
krátka.
Orientaþná vzdialenos
" medzi vo-
zidlami
(pri rýchlosti vozidla 80 km/h)Indikácia na multifunkþnom
displejiIndikácia na aktívnom
projekþnom displeji
*1
Dlhá (približne 50 m)
Stredná (približne 40 m)
Krátka (približne 30 m)
Ve
mi krátka (približne 25 m)
*1 Na displeji sa zobrazí obrázok len vtedy, ke
 vodiþ stlaþí spínaþ.
POZNÁMKA
•Odstup medzi vozidlami sa líši v závislosti od rýchlosti vozidla, þím nižšia rýchlos
", tým
kratší odstup.
•Ak prepnete spínaþ zapa
ovania do polohy ACC alebo OFF a potom motor opä
"
naštartujete, systém automaticky nastaví odstup medzi vozidlami na predchádzajúcu
hodnotu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-175

Ako zmeni
" nastavenú rýchlos
" vozidla
Zvýšenie/zníženie rýchlosti pomocou
spínaþa SET
Ke
 stlaþíte spínaþ SET
, vozidlo
zrýchli, a ke
 stlaþíte spínaþ SET
,
spomalí.
Modely urþené
pre EurópuOkrem mode-
lov urþených
pre Európu
Krátke stlaþenie 1 km/h 5 km/h
Dlhé stlaþenie 10 km/h
POZNÁMKA
Napríklad, nastavená rýchlos
" sa
štvornásobným stlaþením spínaþa SET
zmení takto:
(Modely urþené pre Európu)
Rýchlos
" vozidla sa zvýši alebo zníži o 4
km/h.
(Okrem modelov urþených pre Európu)
Rýchlos
" vozidla sa zvýši alebo zníži o 20
km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlaþte
a potom ihne
 uvo
nite spínaþ SET
alebo SET pri požadovanej rýchlosti. Ak
spínaþ nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, þo uvo
níte
nohu z pedála akcelerátora.
UPOZORNENIE
Varovanie a ovládanie bŕzd nie je funkčné,
keď je plynový pedál zošliapnutý.
POZNÁMKA
•Nastavenú rýchlos
" môžete zmeni
"
stlaþením spínaþa SET
alebo SET
v priebehu ovládania pridržania pri
zastavení.
•Ak zrých
ujete pomocou spínaþa SET
v režime kontroly odstupu, nastavenú
rýchlos
" môžete upravi
", avšak
akcelerácia nie je možná. Ak už vpredu
nie je žiadne vozidlo, akcelerácia bude
pokraþova
", pokým vozidlo nedosiahne
nastavenú rýchlos
". Skontrolujte
nastavenú rýchlos
" vozidla poh
adom na
údaj na displeji.
•Pri zošliapnutí plynového pedála sa
zobrazenie odstupu medzi vozidlami na
displeji zmení na zobrazenie bielych
þiar.
•(Modely urþené pre Európu)
Ke
 chcete prejs
" do ved
ajšieho pruhu
a zapnete ukazovate
 smeru, systém
automaticky poskytne väþšiu
akceleráciu, ak usúdi, že je potrebná.
Pri jazde dávajte pozor na situáciu na
vozovke pred vami, pretože by ste sa
mohli príliš priblíži
" k vozidlu pred
vami.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-176

Deaktivácia systému
Ke
 vodiþ vykoná nasledujúce operácie,
systém MRCC s funkciou Stop & Go sa
deaktivuje a kontrolka zapne a indikácia
nastavenia MRCC s funkciou Stop & Go
(zelená) sa zmení na hlavnú indikáciu
MRCC s funkciou Stop & Go (bielu).
•Je stlaþený spínaþ OFF/CAN.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•Páka voliþa je v polohe P (Parkovanie),
N (Neutrál) alebo R (Spiatoþka).
•Niektoré z dverí sú otvorené.
•Bezpeþnostný pás vodiþa nie je zapnutý.

Za nasledujúcich podmienok sa na
multifunkþnom displeji zobrazuje
indikácia deaktivácie MRCC s funkciou
Stop & Go a zaznie jeden zvukový signál.
•Aktivoval sa systém DSC.
•Bol aktivovaný systém inteligentného
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval sa brzdový asistent Smart
City [prekážka pred vozidlom] (SCBS
F) alebo pokroþilý brzdový asistent
Smart City (pokroþilý SCBS).
•Pri dlhej jazde z dlhého svahu.
•Došlo k problému v systéme.
•Motor sa zastavil.
•Parkovacia brzda sa zatiahne
automaticky v rámci ovládania
pridržania pri zastavení.
•Radarový snímaþ (predný) nie je
schopný detegova
" cie
ové objekty (ke

prší, sneží, je hmla alebo inak zlé
poþasie alebo ke
 je mriežka chladiþa
zneþistená).
•(So systémom selektívnej katalytickej
redukcie (SCR))
Rýchlos
" vozidla je obmedzená
systémom selektívnej katalytickej
redukcie (SCR).
Obnovenie kontroly
Ak ste deaktivovali systém MRCC
s funkciou Stop & Go, môžete obnovi
"
kontrolu s predtým nastavenou rýchlos
"ou
stlaþením spínaþa RES po tom, þo sú
splnené všetky prevádzkové podmienky.
POZNÁMKA
Ak sa nastavená rýchlos
" nezobrazuje na
displeji, kontrola sa neobnoví, aj ke

stlaþíte spínaþ RES.
Vypnutie systému
Dvojitým stlaþením spínaþa OFF/CAN,
ke
 je systém MRCC s funkciou Stop &
Go v þinnosti, systém vypnete.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-177

tOvládanie pridržania pri zastavení
Pri udržovaní odstupu pomocou systému MRCC s funkciou Stop & Go vaše vozidlo zastaví,
ke
 zastaví vozidlo pred ním. Ke
 sa vozidlo zastaví a aktivuje sa ovládanie pridržania pri
zastavení, rozsvieti sa indikaþná kontrolka MRCC s funkciou Stop & Go.
POZNÁMKA
•Ak je systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivovaný v priebehu ovládania pridržania
pri zastavení, vozidlo zostane v zastavenej polohe. Funkciu ovládania pridržania pri
zastavení môžete deaktivova
" niektorým z nasledujúcich úkonov.
•Zošliapnite pedál akcelerátora a pokraþujte v jazde s vozidlom.
•Ke
 zošliapnete brzdu, systém MRCC s funkciou Stop & Go vypnete.
•Parkovacia brzda sa zatiahne automaticky a vozidlo zostáva pridržané v zastavenej
polohe, ke
 uplynulo 10 minút od aktivácie ovládania pridržania pri zastavení. V tom
okamihu sa systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivuje.
•Ak sú splnené podmienky pre systém i-stop v priebehu ovládania pridržania pri zastavení,
motor sa zastaví, aj ke
 brzdový pedál nezošliapnete.
Pozrite systém i-stop na strane 4-13.
•Brzdové svetlá sa rozsvietia v priebehu ovládania pridržania pri zastavení.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-178

Pokraþovanie v jazde
Hne
 ako sa vozidlo vpredu dá do pohybu po tom, þo bol vaše vozidlo zastavené v rámci
ovládania pridržania pri zastavení, stlaþte spínaþ RES alebo zošliapnite pedál akcelerátora,
aby ste zrušili ovládanie pridržania pri zastavení a pokraþovali v jazde.
POZNÁMKA
•Ak budete chcie
" pokraþova
" v jazde stlaþením spínaþa RES, vaše vozidlo sa nedá do
pohybu, pokým sa vzdialenos
" medzi vaším vozidlom a vozidlom vpredu nepred
ži nad
stanovenú vzdialenos
".
•Motor sa znovu naštartuje automaticky, ke
 použijete akýko
vek úkon na pokraþovanie
v jazde, ak bol systém i-stop aktívny.
•Ak bol systém MRCC s funkciou Stop & Go doþasne deaktivovaný v priebehu ovládania
pridržania pri zastavení, nemôžete pokraþova
" v jazde stlaþením spínaþa RES, ak sa pred
vaším vozidlom nenachádza iné vozidlo. Zošliapnite pedál akcelerátora a pokraþujte
v jazde s vozidlom.
•Ak sa vozidlo pred vami dá do pohybu do 3 sekúnd po tom, þo vaše vozidlo zastavilo
následkom ovládania pridržania pri zastavení, udržovanie odstupu sa obnoví, aj ke

nebudete pokraþova
" v jazde, napríklad zošliapnutím pedála akcelerátora.
Informácia o pokraþovaní v jazde
Ak nepokraþujete v jazde nieko
ko sekúnd po tom, þo sa vozidlo pred vami zaþne
pohybova
", na multifunkþnom displeji zaþne blika
" indikácia vozidla vpredu, aby vás
upozornila, že sa máte rozbehnú
".
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-179

tFunkcie tempomatu
Ke
 je zvolená táto funkcia, je zrušené
udržovanie odstupu a je udržovaná iba
rýchlos
" vozidla.
Rýchlos
" vozidla môže by
" nastavená na
viac ako približne 25 km/h.
Používajte funkciu tempomatu pri jazde na
dia
niciach, ke
 nie je potrebné þasté
zrých
ovanie a spoma
ovanie.
VA R OVA N I E
Na nasledujúcich miestach funkciu
tempomatu nepoužívajte:
Mohlo by dôjsť k nehode.
¾Cesty s ostrými zatáčkami a miesta
s hustou dopravou, kedy medzi
jednotlivými vozidlami nie je dostatok
miesta. (Jazda pri týchto podmienkach
s použitím funkcie tempomatu nie je
možná)
¾Strmé klesania (nastavená rýchlosť môže
byť prekročená kvôli nedostatočnému
brzdeniu motorom)
¾Klzké vozovky, zľadovatené alebo
zapadané snehom (pneumatiky by mohli
preklzávať a vy by ste mohli stratiť
kontrolu).
Vždy jazdite opatrne:
Varovanie a ovládanie bŕzd nie je funkčné,
keď je funkcia udržovania odstupu zrušená
a systém je prepnutý iba na tempomat.
Zošliapnite brzdový pedál, aby ste
spomalili s ohľadom na okolité podmienky
a udržali bezpečnú vzdialenosť od vozidla
pred vami, a jazdite opatrne.
Prepnutie na funkciu tempomatu
Ke
 vodiþ stlaþí spínaþ MODE, kým
systém neprejde k hlavnej indikácii
tempomatu (bielej), ke
 je systém MRCC
s funkciou Stop & Go zapnutý, systém sa
prepne na funkciu tempomatu.
Ke
 je systém prepnutý na tempomat,
indikácia a multifunkþný displej
upozor
ujú vodiþa takto:
•Indikácia nastavenia MRCC s funkciou
Stop & Go (zelená) alebo hlavná
indikácia MRCC s funkciou Stop & Go
(biela) sa neobjavujú a hlavná indikácia
tempomatu (biela) je zapnutá.
•Správa sa zobrazuje na multifunkþnom
displeji.
VAROVANIE
Keď ju nepoužívate, funkciu tempomatu
vždy vypnite:
Ponechanie funkcie tempomatu zapnutej,
keď ju nepoužívate, je nebezpečné, pretože
by sa mohla neočakávane aktivovať
a mohlo by dôjsť k nehode.
Ako nastavi
" rýchlos
"
Upravte systém na požadovanú rýchlos
"
vozidla pomocou pedála akcelerátora.
Ke
 stlaþíte spínaþ SET
alebo SET,
indikácia nastavenia tempomatu (zelená)
sa objaví a zaþne ovláda
" udržovanie
odstupu.
POZNÁMKA
•Systém nemusí by
" schopný udržova
"
nastavenú rýchlos
" trvale v závislosti od
jazdných podmienok (strmé stúpania
alebo klesania).
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-180