2018 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Prehrievanie
Ak teplomer chladiacej kvapaliny indikuje
prehrievanie alebo sa rozsvieti varovná
kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora, vozidlo stráca výkon
alebo ak zaþujete hlasité klepanie alebo
plieskavý zvuk, došlo pravdepodobne
k prehriatiu motora.
VA R OVA N I E
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite
spínač zapaľovania a skôr ako začnete
pracovať v jeho blízkosti, sa uistite, či sa
ventilátor chladenia neotáča:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, keď sú ventilátory chladenia
v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže
ešte určitý čas otáčať aj po vypnutí motora
kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak sú motor a chladič motora
horúce, neotvárajte ani jeden z uzáverov
chladiča:
Keď je motor a chladič horúci, môže dôjsť
k prudkému vystreknutiu chladiacej
kvapaliny a pary pod tlakom, čo môže
spôsobiť závažné poranenie.
Kapotu motora otvárajte IBA VTEDY, keď
z motora prestane unikať para:
Para unikajúca z prehriateho motora je
nebezpečná. Unikajúca para by vás mohla
závažne poraniť.
Ak teplomer chladiacej kvapaliny indikuje
prehrievanie alebo sa rozsvieti varovná
kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapaliny motora:

1. Zájdite ku kraju vozovky a zaparkujte
mimo cestnej premávky.
2. Pri vozidlách s automatickou
prevodovkou presu
te páku voliþa do
polohy pre parkovanie (P), pri
vozidlách s manuálnou prevodovkou
zara
te neutrál.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
4. Vypnite klimatizáciu.
5. Skontrolujte, þi z priestoru pod
kapotou neuniká chladiaca kvapalina
alebo para.

Ak z motorového priestoru uniká
para:
Nepribližujte sa k prednej þasti
vozidla. Vypnite motor.
Vyþkajte, kým prestane para unika
",
potom otvorte kapotu a naštartujte
motor.

Ak neuniká chladiaca kvapalina ani
para:
Otvorte kapotu motora a nechajte
motor beža
" vo vo
nobežných
otáþkach, kým nevychladne.
UPOZORNENIE
Ak sa ventilátor netočí, keď motor beží,
bude sa teplota motora zvyšovať.
V takom prípade vypnite motor
a telefonicky sa spojte s kvalifikovaným
servisom, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Prehrievanie
7-25

6. Ubezpeþte sa, že ventilátor chladenia
beží, potom vypnite motor, až kým
teplota neklesne.
7. Ke
 je motor studený, skontrolujte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Ak je chladiacej kvapaliny málo,
skontrolujte, þi nedochádza k jej úniku
z chladiþa alebo hadíc.

Ke
 zistíte únik kvapaliny alebo iné
poškodenie systému, alebo ke

kvapalina stále uniká:
V takom prípade vypnite motor
a telefonicky sa spojte s kvalifikovaným
servisom, odporúþame vám autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzáver chladiča
Nádržka
chladiacej
kvapaliny
Ventilátor
chladenia
SKYACTIV-D 2.2
Uzáver chladiča
Nádržka
chladiacej
kvapaliny
Ventilátor
chladenia
Ak žiadne poruchy nezistíte, motor je
studený a žiadny únik kvapaliny nie je
zrejmý:
Opatrne dopl
te chladiacu kvapalinu
(strana 6-25).
UPOZORNENIE
Pokiaľ sa motor stále prehrieva alebo sa
prehrieva často, nechajte chladiaci systém
skontrolovať. Ak nebude porucha
chladiaceho systému odstránená, môže
dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Prehrievanie
7-26

Postup pri
"ahaní
Odporúþame vám, aby ste odtiahnutie
svojho vozidla zverili výhradne
kvalifikovanému servisu, najlepšie
autorizovanému servisu vozidiel Mazda,
alebo profesionálnej od
"ahovej službe.

Iba správnym zdvihnutím a vleþením
vozidla sa dá zabráni
" jeho poškodeniu.
Najmä pri vleþení vozidla s pohonom
4WD, na ktorom sú všetky kolesá
pripojené k hnaciemu ústrojenstvu, je
správna preprava absolútne nevyhnutná,
aby nedošlo k poškodeniu hnacieho
systému. Súþasne je potrebné dodržiava
"
všetky platné predpisy.
Prepravné podvozky

Vleþené vozidlo s pohonom 2 kolies by
obvykle malo ma
" hnaciu nápravu (predné
kolesá) zdvihnuté zo zeme. V prípade
rozsiahleho poškodenia alebo iných
okolností použite na tento úþel prepravný
podvozok.

Ak je vozidlo s pohonom 2 kolies vleþené
so zadnými kolesami na vozovke, uvo
nite
parkovaciu brzdu.
Pozrite Elektrická parkovacia brzda (EPB)
na strane 4-88.
Vleþené vozidlo s pohonom 4 kolies musí
ma
" všetky kolesá zdvihnuté zo zeme.
VA R OVA N I E
Vozidlo s pohonom 4WD vždy prepravujte
so všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými
zo zeme:
Vlečenie vozidla 4WD s prednými alebo
zadnými kolesami na zemi je nebezpečné,
pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu
hnacieho ústrojenstva alebo by mohlo
vozidlo zísť a mohlo by dôjsť k nehode.
Pokiaľ došlo k poškodeniu hnacieho
ústrojenstva, prepravujte vozidlo na
vozidle s plošinou.
UPOZORNENIE
¾Vozidlo neodťahujte proti smeru jazdy
s prednými kolesami na vozovke. Mohlo
by dôjsť k poškodeniu vnútorných častí
prevodovky.
Ak vzniknú
"ažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-27

¾Na odťahovanie nepoužívajte
zariadenia, ako je viazacie lano. Tým by
mohlo dôjsť k poškodeniu vášho vozidla.
Používajte odťahové vozidlo vybavené
výhradne systémami so zdvihákom
nápravy alebo s nízkou plošinou.
¾Ak nie je možné uvoľniť parkovaciu
brzdu pri ťahaní vozidla, prevážajte
vozidlo so všetkými prednými aj zadnými
kolesami zdvihnutými zo zeme, ako je
znázornené na obrázku. Ak by vozidlo
nebolo ťahané s kolesami zdvihnutými
zo zeme, mohlo by dôjsť k poškodeniu
brzdovej sústavy.
Prepravné podvozky
Ak nie je v prípade núdze k dispozícii
profesionálna od
"ahová služba, je možné
vozidlo odtiahnu
" so všetkými štyrmi
kolesami na vozovke použitím
"ažného
háku inštalovaného na prednej þasti
vozidla.
Vozidlo vleþte iba po spevnených
komunikáciách, nízkou rýchlos
"ou a iba
na krátke vzdialenosti.
UPOZORNENIE
Pri vlečení vozidla so všetkými štyrmi
kolesami na vozovke dodržujte
nasledujúce pokyny.
1. Zaraďte neutrál (vozidlá s manuálnou
prevodovkou), alebo presuňte páku
voliča do polohy N (vozidlá
s automatickou prevodovkou).
2. Prepnite zapaľovanie do polohy ON.
3. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Pozrite Elektrická parkovacia brzda
(EPB) na strane 4-88.
Pamätajte na to, že pri vypnutom motore
nebude funkčný posilňovač bŕzd ani
posilňovač riadenia.
Ak vzniknú
"ažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-28

!ažné háky
UPOZORNENIE
¾Ťažné oko by sa malo používať iba
v prípade núdze (napríklad, ak je
potrebné vytiahnuť vozidlo z jamy alebo
zo záveja).
¾Pri použití ťažného oka dbajte na to, aby
lano alebo reťaz boli natiahnuté
v priamom smere, súbežne s pozdĺžnou
osou vozidla. Nikdy nepôsobte bočnou
silou.
POZNÁMKA
Pri vleþení pomocou re
"aze alebo lana
oba
te þas
" re
"aze alebo lana v blízkosti
nárazníka mäkkou látkou, aby ste nárazník
nepoškodili.
t
!ažné háky
1. Vyberte
"ažné oko a k
úþ na matice
kolies z batožinového priestoru (strana
7-3).
2. Oba
te plochý skrutkovaþ alebo
podobný nástroj mäkkou handriþkou,
aby ste nepoškodili lak nárazníka,
a otvorte kryt nachádzajúci sa na
prednom alebo zadnom nárazníku.
Predné

Zadné

Rukoväť zdviháka
Ak vzniknú
"ažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-29

UPOZORNENIE
Nepoužívajte pri jej otváraní nadmernú
silu, mohlo by dôjsť k jej poškodeniu
alebo k poškriabaniu povrchu
nárazníka.
POZNÁMKA
Kryt úplne snímte a uložte ho niekde,
kde sa nestratí.
3. Pomocou k
úþa na matice kolies alebo
podobného nástroja bezpeþne
nainštalujte
"ažné oko.
Pora
te sa s autorizovanou
opravov
ou vozidiel Mazda.
Predné

Kľúč na
matice kolies
Ťažné oko
Zadné

Ťažné oko
Kľúč na
matice
kolies
4.
!ažným okom prevleþte
"ažné lano.
UPOZORNENIE
¾Pokiaľ nie je ťažné oko bezpečne
uchytené, môže pri vlečení vozidla
dôjsť k jeho čiastočnému alebo
úplnému uvoľneniu z nárazníka.
Preto sa uistite, či je ťažné oko
v nárazníku bezpečne uchytené.
¾Dajte pozor, aby ste nepoškodili
ťažné oko a ťažný hák, karosériu
vozidla alebo systém prevodovky pri
vlečení za nasledujúcich podmienok:
¾Nevlečte vozidlo, ktoré je ťažšie než
vaše vozidlo.
¾So svojím vozidlom nesmiete
prudko zrýchľovať, pretože by to
spôsobilo náhle zaťaženie ťažného
oka a ťažného háka alebo lana.
¾Nepripájajte akékoľvek lano inak
než na ťažné oko alebo ťažný hák.
Ak vzniknú
"ažkosti
Núdzové odtiahnutie vozidla
7-30

Ak sa varovná kontrolka rozsvieti alebo zaþne blika
"
Ak niektorá z varovných kontroliek zaþne svieti
"/blika
", vykonajte príslušné kroky pod
a
každej kontrolky. Ak kontrolka zhasne, je všetko v poriadku, ak však nezhasne alebo sa
rozsvieti / zaþne blika
" znovu, pora
te sa s autorizovaným servisom vozidiel Mazda.
(Vozidlá s audiosystémom typu B)
Podrobnosti k niektorým varovaniam si môžete preþíta
" na strednom displeji.
1. Ak sa rozsvieti varovná kontrolka, výberom ikony
na domovskej obrazovke zobrazíte
obrazovku Applications (Aplikácie).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvo
te možnos
" Warning Guidance (Varovné hlásenia) a zobrazte aktuálne hlásenie.
4. Ak chcete zobrazi
" podrobnosti, vyberte príslušné varovanie.
ttOkamžite zastavte s vozidlom na bezpeþnom mieste
Ak sa rozsvieti niektorá z nasledujúcich varovných kontroliek, môže by
" v systéme porucha.
Okamžite zastavte s vozidlom na bezpeþnom mieste a kontaktujte autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka
brzdovej sústavyAk varovná kontrolka brzdovej sústavy zostane svieti
", môže by
" v brzdovej sústave
nízka hladina brzdovej kvapaliny alebo iný problém. Okamžite zastavte s vozidlom na
bezpeþnom mieste a kontaktujte odborný servis, odporúþame obráti
" sa na autorizo-
vaný servis vozidiel Mazda.
VA R OVA N I E
Pokiaľ svieti výstražná kontrolka brzdovej sústavy, nepokračujte v jazde. Brzdy nechajte
čo najskôr skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na auto‐
rizovaný servis vozidiel Mazda.
Jazda s rozsvietenou varovnou kontrolkou brzdového systému je nebezpečná. Kontrol‐
ka signalizuje, že brzdy nepracujú spoľahlivo a môžu kedykoľvek zlyhať. Ak aj po kon‐
trole uvoľnenej parkovacej brzdy zostáva táto kontrolka svietiť, nechajte brzdy vozidla
okamžite skontrolovať.
UPOZORNENIE
Navyše môže byť znížená účinnosť bŕzd, takže budete musieť zošliapnuť brzdový pedál
väčšou silou než obvykle, aby ste vozidlo zastavili.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-31

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka sy-
stému elektronického
rozde
ovania brzdnej si-
lyPokia
 systém elektronického rozde
ovania brzdnej sily zistí, že niektoré súþasti ne-
pracujú správne, môže sa zárove
 rozsvieti
" varovná kontrolka brzdového systému
a varovná kontrolka systému ABS. Pravdepodobne sa vyskytla porucha v systéme
elektronického rozde
ovania brzdnej sily.VA R OVA N I E
Nepokračujte v jazde, pokiaľ svietia súčasne varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechajte si vozidlo odtiahnuť do kvalifikovanej opravovne, odporúčame obrátiť sa
na autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, aby vám brzdy skontroloval čo najskôr:
Ak svietia súčasne kontrolky ABS a brzdového systému, je jazda takým vozidlom nebez‐
pečná.
Ak obidve kontrolky svietia, môžu sa zadné kolesá pri náhlom brzdení zablokovať ove‐
ľa rýchlejšie než za bežných okolností.
Varovná indikácia / va-
rovná kontrolka systému
dobíjaniaAk sa táto kontrolka rozsvieti poþas jazdy vozidla, potom signalizuje chybnú funkciu
alternátora alebo systému dobíjania akumulátora.
Zájdite k okraju vozovky a zaparkujte bokom od cestnej premávky. Kontaktujte kvali-
fikovaný servis, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Ak varovná kontrolka dobíjania svieti, nepokračujte v jazde, pretože sa motor môže ne‐
očakávane zastaviť.
Varovná kontrolka mo-
torového olejaTáto varovná kontrolka signalizuje nízky tlak oleja v motore.
UPOZORNENIE
Neštartujte motor vozidla, ak je tlak oleja v motore nízky. Mohlo by dôjsť k rozsiahlemu
poškodeniu motora.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo sa varovná indikácia objaví v priebehu jazdy:
1. Zájdite na kraj vozovky a zaparkujte na rovnej ploche mimo cestnej premávky.
2. Vypnite motor a poþkajte 5 minút, než sa olej vráti spä
" do olejovej vane.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja. (strana 6-24). Ak je nízka, dopl
te prí-
slušné množstvo motorového oleja, ale bu
te opatrní, aby ste nepreliali.
UPOZORNENIE
Nenechávajte bežať motor vozidla, ak je hladina oleja nízka. Mohlo by dôjsť k roz‐
siahlemu poškodeniu motora.
4. Spustite motor a skontrolujte stav varovnej kontrolky.

Ak varovná kontrolka stále svieti, aj ke
 je hladina oleja normálna alebo po jeho
doplnení, zastavte ihne
 motor a nechajte vozidlo odtiahnu
" do najbližšieho kvalifi-
kovaného servisu; odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-32