Bezpe þnostné opatrenia týkajúce sa doplnkového
ochranného systému (SRS)
Predný a bo þný doplnkový ochranný systém (SRS) pozostáva z rôznych typov
bezpe þnostných vzduchových vakov. Prosím, overte si miesta umiestnenia rôznych typov
bezpe þnostných vzduchových vakov vo vozidle, ktoré sú ozna þené nápisom „SRS
AIRBAG”. Tieto nápisy sú vidie" v mieste inštalácie bezpe þnostných vzduchových vakov.
Bezpe þnostné vzduchové vaky sú umiestnené na nasledujúcich miestach:
•V stredovej výplni volantu (vzduchový vak vodi þa)
•V prístrojovej doske pred spolujazdcom (vzduchový vak predného spolujazdca)
•Na vonkajších stranách operadiel predných sedadiel (bo þné vzduchové vaky)
•Na zadných a predných stpikoch okien a na hrane strechy po oboch stranách (okenné
vzduchové vaky)
Systémy bezpe þnostných vzduchových vakov sú konštruované tak, aby v ur þitých situáciách
poskytovali doplnkovú ochranu za ur þitých situácií, preto sú vždy dôležité nasledujúce
spôsoby:
Bez použitia bezpe þnostných pásov nemôže systém vzduchových vakov v prípade nehody
poskytova" cestujúcim zodpovedajúcu ochranu. Používanie bezpe þnostných pásov je
nevyhnutné z týchto dôvodov:
•Pásy udržujú cestujúcich v bezpe þnej vzdialenosti od aktivujúcich sa bezpe þnostných
vzduchových vakov.
•Znižujú nebezpe þenstvo vzniku vážnych zranení v prípade nehody, ke nedôjde
k aktivácii bezpe þnostných vzduchových vakov, ako pri prevrátení vozidla alebo pri
zadnom náraze.
•Znižujú nebezpe þenstvo vzniku zranení v prípade þelných, takmer þelných alebo bo þných
nárazov, ktoré však nie sú dostato þne silné na to, aby došlo k aktivácii bezpe þnostných
vzduchových vakov.
•Znižujú nebezpe þenstvo vymrštenia cestujúcich z kabíny vozidla.
•Znižujú nebezpe þenstvo zranenia dolných partií tela a nôh pri nehode, pretože
bezpe þnostný vzduchový vankúš neposkytuje týmto þastiam tela žiadnu ochranu.
•Udržuje vodi þa v správnej polohe, ktorá umožuje lepšie ovládanie vozidla.
Základné bezpe þnostné vybavenie
Bezpe þnostné vzduchové vaky systému SRS
2-48
