2018 CITROEN C4 SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

327
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
* Hodnoty hmotností sú vypočítané s ťažným zariadením.
** Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
***

H
motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie ovládateľnosti vozidla.
Benzínové motory
PureTech 110 S&S*
PureTech 130 S&S*
Prevodovka BVM6 (Manuálna 6 -stupňová) BVM6 (Manuálna 6 -stupňová)
EAT6 (Automatická
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 3D
3D... 3E... 3A ... 3D... 3E... 3A ...
HNX...
M/1S - M/2SM HNY…
M/1S - M/2SM HNY…
T/1S - T/2S
Hmotnosť bez nákladu 1 280
1 280 - 1 295 - 1 297
1 298 - 1 315 - 1 317
Pohotovostná hmotnosť** 1 355
1 355 - 1 370 - 1 372
1 373 - 1 390 - 1 392
Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC) 1 905
1 905 - 2 075 - 2 125
1 918 -1 957 - 2 136
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
na svahu 12
%3 035 3 175 - 3 125 - 3 1753 188 - 3 007 - 3 186
Brzdený príves (v limite MTR A)
na svahu 10

% alebo 12

% 1
130 1
270 - 1 050 - 1 0501
270 - 1 050 - 1 050
Brzdený príves*** (s prenosom zaťaženia v
limite MTR A) 1
330 1
470 - 1 350 - 1 3501
470 - 1 350 - 1 350
Nebrzdený príves 640640
- 647 - 648640
- 647 - 648
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia707070
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg), benzínové motory
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť znížené o
1 0 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100
km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
9
Technick

328
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť znížené o
1 0 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100
km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte
vlečné zaťaženie. Benzínové motory
THP 15 0/16 0THP 165 S&S
THP 165 S&S
***
Prevodovka EAT6 (Automatická
6-stupňová) EAT6 (Automatická
6-stupňová) EAT6 (Automatická
6-stupňová)
Typy Varianty Verzie 3D... 3E... 3A ...
3D... 3E... 3A ...3D... 3E... 3A ...
5GX - 5GY...
A-A/1-A/2-A/D-A/1D-A/2D-Y- Y/1-Y/ 2 5G Z T/S
5GY...
A /S - A /1S - A /2S
Hmotnosť bez nákladu 1 405 - 1 428 - 1 430
1 310 - 1 318 - 1 320
1 390 - 1 425 - 1 425
Pohotovostná hmotnosť* 1 480 - 1 503 - 1 505
1 385 - 1 393 - 1 395
1 465 - 1 500 - 1 500
Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC) 1 940 - 2 140 - 2 160
1 930 - 2 100 - 2 150
1 930 - 2 100 - 2 150
Maximálne povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
na svahu 12
%2 740 - 2 940 - 2 960 3 330 - 3 350 - 3 3503 330 - 3 350 - 3 350
Brzdený príves (v limite MTR A)
na svahu 10

% alebo 12

% 800
1
400 - 1 250 - 1 2001
400 - 1 250 - 1 200
Brzdený príves** (s prenosom zaťaženia v rámci
limitu MTR A) 800
1
600 - 1 550 - 1 5001
600 - 1 550 - 1 500
Nebrzdený príves 600685
- 690 - 690685
- 690 - 690
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 707070
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75
kg).
**

H

motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie ovládateľnosti vozidla.
*** Pre Izrael.
Technick

329
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Dieselové pohonné jednotky a prevodovky
.../S: model e-HDi vybavený funkciou Stop & Start.
3D...: CITROËN C4
Picasso (5 -miestny). 3E...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 -miestny).
3A...: CITROËN Grand C4
Picasso (7-miestny).
Dieselové motory
HDi 115BlueHDi 100

S&S
Prevodovka BVM6 (manuálna 6 -stupňová)
BVM6 (Manuálna 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie 3D... 3E... 3A ...
3D... 3E... 3A ...
9HC... 8 - 8/1
BHY...
6/1S - 6/2SM
Objem valcov (cm
3) 1 5601 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Max. výkon*: norma EHS (kW) 8573
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3
6003
750
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 270254
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1


7501


750
Palivo naftaNafta
Katalyzátor ánoáno
Filter na pevné častice nieáno
Objem motorového oleja (v litroch) (s výmenou
f ilt r a) 3,75
3,75
*

M

aximálny výkon zodpovedá hodnote schválenej na skúšobnej jednotke motorov za podmienok stanovených európskym nariadením
(smernica 1999/99/ES).
9
Technick

330
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Dieselové pohonné jednotky a prevodovky
.../S: model e-HDi s funkciou Stop & Start.
3D...: CITROËN C4
Picasso (5 -miestny). 3E...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 -miestny).
3A...: CITROËN Grand C4
Picasso (7-miestny).
Dieselové motory
BlueHDi 115/120

S&S
Blue HDi 135/150 S&S
Prevodovka BVM6
(
Manuálna

6 - stupňová) EAT6 (Automatická
6-stupňová) BVM6
(
Manuálna
6-stupňová) EAT6 (Automatická
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
BHZ - BHX... M/S-M/1S BHZ - BHX...
T/1S - T/2S
AHX - AHR - AHV - AHS... M/S - M/1S AHX...
T/S - T/1S
Objem valcov (cm
3) 1 5601 997
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75
x 88,385
x 88
Max*. výkon: norma EHS (kW) 85/8811 0
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3
5003
750
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 300370
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1


7501


750
Palivo NaftaNafta
Katalyzátor ánoáno
Filter na pevné častice ánoáno
Objem motorového oleja (vlitroch) (s výmenou
f ilt r a) 3,75
6 ,1
*

M

aximálny výkon zodpovedá hodnote schválenej na skúšobnej jednotke motorov za podmienok stanovených európskym nariadením
(smernica 1999/99/ES).
Technick

331
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg), dieselové motory
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť znížené o
1 0 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100
km/h (dodržiavajte predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
Diselové motor y HDi 115BlueHDi 100 S&S*
Prevodovka BVM6
(Manuálna 6 -stupňová)BVM6
(Manuálna 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie 3D... 3E... 3A ...
3D... 3E... 3A ...3D... 3E... 3A ...
9HC8 9HC8/1 BHY...
6/1S - 6/2SM
Hmotnosť bez nákladu 1290
- 1 310 - 1 3121
298 - 1 318 - 1 3201
296 - 1 318 - 1 320
Pohotovostná hmotnosť** 1
365 - 1 385 - 1 3871
373 - 1 393 - 1 3951
371 - 1 393 - 1 395
Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC) 1
940 - 2 110 - 2 1501
940 - 2 110 - 2 1501
950 - 2 120 - 2 175
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
na svahu 12 %3 340 - 3 350 - 3 350 2 740 - 2 910 - 2 9503 150 - 3 120 - 3 175
Brzdený príves (v limite MTR A)
na svahu 10

% alebo 12

% 1
400 - 1240 - 1 200 8001
200 - 1 000 - 1 000
Brzdený príves***
(s prenosom zaťaženia v limite MTR A) 1
600 - 1 540 - 1 500 800 1
400 - 1 300 - 1 300
Nebrzdený príves 680
- 690 - 690 685
- 695 - 695645
- 659 - 660
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 707070
* Hodnoty hmotností sú vypočítané s ťažným zariadením.
** Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75
kg).
***

H

motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že o
rovnakú hodnotu bude znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho
vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
9
Technick

332
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg), dieselové motory
*Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
* * H motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že o
rovnakú hodnotu bude znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho
vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia platia pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť znížené o 10 % každých
ď alších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100
km/h (dodržiavajte predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte vlečné zaťaženie.
Diselové motor yBlueHDi 115/120 S&SBlueHDi 135/150 S&S
Prevodovka BVM6
(

Manuálna
6-stupňová) EAT6
(Automatická
6-stupňová) BVM6
(

Manuálna
6-stupňová) EAT6
(Automatická
6-stupňová)
Typy, varianty, verzie 3D... 3E... 3A ... 3D... 3E... 3A ... 3D... 3E... 3A ... 3D... 3E... 3A ...
BHZ - BHX... M/S-M/1S BHZ - BHX...
T/1S - T/2S AHX-AHR-AHV-
AHS...
M/S - M/1S AHX...
T/S - T/1S
Hmotnosť bez nákladu 1
320 - 1 345 - 1347 1 320 - 1 357 - 1 359 1 415 - 1 428 - 1 430 1 435 - 1 474 - 1 476
Pohotovostná hmotnosť* 1
395 - 1 420 - 1 422 1 395 - 1 432 - 1 434 1 490 - 1503 - 1 505 1 510 - 1 549 - 1 551
Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC) 1
950 - 2 100 - 2 175 1 975 - 2 025 - 2 205 2 030 - 2 200 - 2 250 2 030 - 2 200 - 2 280
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
na svahu 12 %3 350 - 3 350 - 3 375 3 375 - 3 225 - 3 405 3 530 - 3 650 - 3 650 3 530 - 3 580 - 3 580
Brzdený príves (v limite MTR A)
na svahu 10

% alebo 12

% 1
400 - 1 250 - 1 200 1 400 - 1 200 - 1 2001
500 - 1 450 - 1 4001
500 - 1 380 - 1 300
Brzdený príves** (s prenosom zaťaženia v limite
MTRA) 1
600 - 1 550 - 1 500 1 600 - 1 500 - 1 500 1 700 - 1 750 - 1 7001
700 - 1 680 - 1 600
Nebrzdený príves 660
- 672 - 674 660
- 675 - 675 745 - 750 - 750750
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 70707070
Technick

333
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Rozmery (v mm)Tieto rozmery boli namerané na nenaloženom vozidle.
* Sklopené spätné zrkadlá.
9
T

334
C4-Picasso-II_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Identifikačné prvkyRôzne viditeľné označenia na identifikáciu alebo lokalizáciu vozidla.
A.
I
dentifikačné číslo vozidla ( V. I . N ), pod
kapotou motora.
T

oto číslo je vyrazené na podvozku v
blízkosti podbehu pravého predného kolesa.
Kontrola tlaku hustenia pneumatík
sa musí vykonávať v chladnom stave
minimálne raz za dva mesiace.
Nedostatočný tlak hustenia pneumatík
má za následok zvýšenie spotreby
paliva.
C.
Št

ítok výrobcu vozidla.
T

oto číslo je vyznačené na
autodeštruktívnom štítku nalepenom na
stĺpiku vozidla na pravej alebo ľavej strane,
ktorý obsahuje tieto údaje:
-

m
eno výrobcu,
-

č
íslo typového schválenia ES,
-

i
dentifikačné číslo vozidla (V.I.N),
-

m
aximálna dovolená hmotnosť vozidla pri
plnom zaťažení vrátane obsluhy,
- celková dovolená hmotnosť jazdnej súpravy,- maximálna hmotnosť na prednej náprave,
- m aximálna hmotnosť na zadnej náprave. D.
Št

ítok pneumatík/laku.

T
ento štítok, ktorý je nalepený na
stredovom stĺpiku dverí vodiča, obsahuje
tieto údaje:
-
t
lak hustenia pneumatík prázdneho a
zaťaženého vozidla,
-
r
ozmery pneumatík (vrátane indexu
zaťaženia a symbolu rýchlosti
pneumatiky),
-
t
lak hustenia rezervného kolesa,
-
r
eferenčné číslo farby laku.
B.
I

dentifikačné
číslo vozidla ( V. I . N ), na
spodnej priečke rámu čelného skla .
T

oto číslo je vyznačené na nalepenom
štítku viditeľnom cez čelné sklo. Vozidlo môže byť pri kúpe vybavené
pneumatikami s vyšším indexom záťaže
a rýchlosti ako je uvedené na štítku, bez
vplyvu na tlak hustenia pneumatík.
Technick