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Commandes
Réglage des sièges
Sièges avant
Régler le siège conducteur le plus loin possible, tout
en s’assurant de conserver la maîtrise absolue du
véhicule. Il faut pouvoir s’asseoir en position droite,
bien au fond du siège et pouvoir appuyer
adéquatement sur les pé dales sans avoir à se
pencher, et tenir le volant de direction
confortablement. Le sièg e passager devrait être
réglé de la même façon, de manière à ce qu’il soit le
plus reculé possible pa r rapport au coussin de
sécurité gonflable avant da ns le tableau de bord.
■Réglage des sièges à réglage électrique avant
1Réglage des sièges
La National Highway Traffi c Safety Administration et
Transports Canada recommande nt qu’un conducteur laisse
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
Toujours régler le siège avant de prendre la route.
3ATTENTION
S’asseoir trop près d’un coussin de sécurité
gonflable avant peut causer des blessures graves
ou la mort si les coussins de sécurité gonflables
avant devaient se déployer.
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins de sécurité gonf lables avant, tout en
gardant la maîtrise absolue du véhicule.
Reculer.
Allouer un espace
suffisant.
■Réglage de la position des sièges
Réglage de la
position horizontale
Réglage de la hauteur Réglage de l’angle
du dossier Réglage du soutien
lombaire
* côté
conducteur/côté
passager
* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des sièges uSièges avant
Commandes
Redresser le dossier du siège conducteur à une
position verticale confortable en laissant assez
d’espace entre la poitrine et le couvercle du coussin
de sécurité gonflable au centre du volant de
direction.
Le passager avant doit aussi régler le dossier à une
position verticale confortable.
La capacité de prot ection de la ceinture est réduite lors que le dossier est incliné de sorte que
l’épaulière ne touche pas la poitr ine de l’occupant. L’occupant risque de glisser plus facilement
sous la ceinture en cas de co llision et d’être grièvement blessé. Les ri sques de blessures
augmentent si le dossier est très incliné.
■Réglage des dossiers1 Réglage des dossiers
Les occupants ne doivent pas installer de coussin ni aucun
autre objet entre le dossier de leur siège et leur dos. Cela
pourrait nuire au bon fonct ionnement des ceintures de
sécurité ou des coussins de sécurité gonflables.
Si le conducteur ne peut s’ éloigner suffisamment du volant
de direction et être en mesu re d’atteindre les commandes,
nous recommandons de prendre en considération un
équipement d’adaptation.
3ATTENTION
En cas de collision, un occupant risque des
blessures graves ou la mort si le dossier du siège
est trop incliné.
Le dossier doit être redressé à la verticale et
l’occupant doit être bien calé au fond du siège.
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
Commandes
Siège de la deuxième rangée
■Réglage de la position des sièges1Siège de la deuxième rangée
Une fois que le siège est ajusté correctement, agiter le siège
d’avant en arrière pour s’assure r qu’il est verrouillé en place.
Réglage de l’angle du
dossier
Tirer sur le levier pour
changer l’angle.Réglage de la position
horizontale
Tirer la barre vers le haut
pour bouger le siège, puis
relâcher la barre.
Modèles avec banquette
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
à suivre
Commandes
Modèles avec siège baquet
Réglage de l’angle du
dossier
Tirer sur le levier pour
changer l’angle.Réglage de la position
horizontale
Tirer la barre vers le haut
pour bouger le siège, puis
relâcher la barre.
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
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Commandes
Appuyer sur le bouton du dossier ou sur le coussin
de siège pour incliner le dossier du siège extérieur
de la deuxième ra ngée vers l’avant.
u Le siège entier glisse vers l’avant.
Tirer sur la sangle incline aussi le dossier vers l’avant.
■Accès au siège de la troisième rangée1 Accès au siège de la troisième rangée
Le bouton est désactivé lorsque le véhicule est en
mouvement.
En entrant dans le véhicule pour accéder à la troisième
rangée, faire attenti on de ne pas trébucher sur la ceinture de
sécurité de la deuxième rangée.
Sangle
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uuRéglage des sièges uSiège de la deuxième rangée
Commandes
Rabattre la moitié gauc he et la moitié droite du siège de la deuxième rangée séparément afin
d’augmenter l’espace de rangement à l’arrière.
1. Ranger la ceinture de sécurité du siège central en premier. Insérer la patte de fixation dans
la fente de la boucle d’ancrage.
2. Rétracter la ceinture de sécurité dans son boîtier au plafond.
2 Ceinture de sécurité avec ancrage amovible P. 38
3. Abaisser l’appuie-tête ce ntral à sa position la plus basse. Replacer l’accoudoir dans le
dossier.
4.Tirer sur le levier de ré glage de l’angle du dossier.
Pour remettre le siège à sa position originale, tirer le
dossier vers le haut en position verticale.
■Rabattement du siège de la deuxième rangée1Rabattement du siège de la deuxième rangée
S’assurer que le dossier arrière rabattu n’entrave pas le
dossier du siège passager avant, car cela pourrait nuire au
bon fonctionnement des capteurs de poids du siège passager
avant.
2
Témoin d’annulation du coussin gonflable
avant du passager P. 54
Les sièges avant doivent être a ssez loin en avant afin de ne
pas entraver les sièges de la deuxième rangée lorsqu’ils sont
rabattus.
Pour verrouiller le dossier en position droite, le pousser vers
l’arrière jusqu’à ce qu’il se bloque.
S’assurer que le dossier, les appu ie-tête et le coussin de siège
sont bien enclenchés en place avant de reprendre la
conduite. De plus, s’assurer que toutes les épaulières de
ceinture arrière sont à l’avant du dossier.
S’assurer que l’épaulière du centre est repositionnée dans
l’encoche de retenue.
Modèles avec banquette
Modèles avec banquette
Levier
Tous les modèles
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uuRéglage des sièges uAppuie-tête
Commandes
Appuie-tête
Le véhicule est équipé d’appuie-tête pour toutes les places assises.
Les appuie-tête sont pl us efficaces pour une
protection contre le coup de fouet cervical et autres
blessures infligées par une co llision avec choc arrière
lorsque le milieu de la tê te de l’occupant est appuyé
au centre de l’a ppuie-tête. Le haut des oreilles de
l’occupant doit être au niveau du centre de la
hauteur de l’appuie-tête.
■Réglage de la position des appuie-tête latéraux des sièges avant
et des sièges de la deuxième rangée
1 Appuie-tête
Pour que le système des appuie-tête fonctionne
correctement :
•Ne rien suspendre sur les appuie-tête, ni à leurs tiges.•Ne rien placer entre un occupant et le dossier.•Installer chaque appuie-tête à son endroit désigné.
3ATTENTION
Un appuie-tête mal ajusté est moins efficace et
augmente la possibilité de blessure grave lors
d’une collision.
S’assurer que les appuie-tête sont en place et
bien ajustés avant de prendre la route.
Placer sa tête au centre
de l’appuie-tête.
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uuRéglage des sièges uAppuie-tête
à suivre
Commandes
Pour lever l’appuie-tête : Le tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête : Pousser vers le bas en
appuyant sur le b outon de dégagement.
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