Page 577 of 670
5
575 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
Postavljanje rezervnog kotača
Dobro očistite dodirnu površinu
naplatka od prljavštine.
Ako se na dodirnoj površini izme-
đu naplatka i glavčine nađe neči-
stoća, matice kotača bi se mogle
otpustiti u vožnji i kotač bi mogao
otpasti s vozila.
Postavite kotač i lagano pritegnite svaku maticu rukom po-
djednako snažno.
Zamjena čeličnog naplatka čeličnim naplatkom (uključujući mali re-
zervni kotač)
Pritegnite matice tako da njihov
zakošeni dio tek dodirne plašt
naplatka.
Zamjena aluminijskog naplatka čeličnim naplatkom (uključujući
mali rezervni kotač)
Pritegnite matice tako da njihov
zakošeni dio tek dodirne plašt
naplatka.
KORAK
KORAK
= D N R
Page 578 of 670
576 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Spustite vozilo.
Čvrsto pritegnite svaku maticu
dva ili tri puta redoslijedom prika-
zanim na slici.
Moment pritezanja:
103 N•m
Vozila s čeličnim naplatcima,
osim vozila sa sustavom upozo-
renja za prenizak tlak u gumama
ili vozila s malim rezervnim kota-
čem: Postavite poklopac kotača.
Poravnajte izrez na poklopcu ko-
tača sa stablom ventila kako je
prikazano.
Odložite zamijenjeni kotač, dizalicu i alat
KORAK
KORAK
KORAK
KORAK
Page 579 of 670

5
577 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
nMali rezervni kotač (ovisno o opremi)
lMali rezervni kotač ima na boku gume naljepnicu “TEMPORARY USE
ONLY”.
Koristite mali rezervni kotač samo privremeno i samo u nuždi.
lSvakako provjerite tlak u gumi malog rezervnog kotača. (→str. 639)
nNakon zamjene kotača (vozila sa sustavom upozorenja za tlak u
gumama)
Potrebno je resetirati sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama.
(→str. 469)
nKada koristite mali rezervni kotač (vozila sa sustavom upozorenja za
prenizak tlak)
S obzirom da rezervni kotač nema ventil niti predajnik sustava upozorenja za
prenizak tlak, ovaj sustav neće moći prepoznati prenizak tlak u gumi malog
rezervnog kotača. Osim toga, ako postavite rezervni kotač nakon što se upa-
li žaruljica upozorenja za prenizak tlak, ona će ostati upaljena.
nAko vam se probuši prednja guma na cesti prekrivenoj snijegom ili
ledom (vozila s malim rezervnim kotačem)
Postavite mali rezervni kotač na mjesto jednog od stražnjih kotača. Provedi-
te sljedeće korake i postavite lance na prednje kotače:
Zamijenite stražnji kotač malim rezervnim kotačem.
Zamijenite prednji kotač s probušenom gumom kotačem koji ste
skinuli sa stražnje osovine.
Postavite lance na prednje kotače.
KORAK
KORAK
KORAK
Page 580 of 670
578 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
nIzjava o sukladnosti za dizalicu
Page 581 of 670

5
579 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
nKorištenje dizalice
Nepravilno korištenje dizalice može dovesti do pogibije ili teške ozljede ako
vozilo iznenada padne s dizalice.
lNemojte koristiti dizalicu za bilo koju drugu svrhu osim za zamjenu kotača
ili postavljanje i skidanje lanaca za snijeg.
lKoristite samo dizalicu koja je isporučena uz vozilo za zamjenu kotača.
Nemojte je koristiti na drugim vozilima te nemojte koristiti druge dizalice za
zamjenu kotača na ovom vozilu.
lPravilno postavite dizalicu na za to predviđeno mjesto.
lNemojte postavljati bilo koji dio tijela ispod vozila dok je ono na dizalici.
lNemojte pokretati motor niti pokretati vozilo dok je ono na dizalici.
lNemojte podizati vozilo dok je netko u njemu.
lKada podižete vozilo, nemojte ništa postavljati na niti pod dizalicu.
lNemojte podizati vozilo na visinu veću od one koja je potrebna za zamjenu
kotača.
lAko je nužno zavući se pod vozilo, koristite stalak.
Budite posebno pažljivi kada spuštate vozilo i provjerite da ne ozljedite neko-
ga tko radi u blizini vozila.
nZamjena kotača s probušenom gumom
lPridržavajte se sljedećih mjera opreza.
Nepridržavanje ovih mjera opreza može prouzročiti teške ozljede:
• Nemojte pokušavati poklopac glavčine kotača skinuti rukom. Budite
pažljivi u rukovanju poklopcem kotača da se ne biste ozlijedili.
• Nemojte dodirivati naplatke niti područje oko kočnica neposredno na-
kon vožnje.
Nakon vožnje naplatci i područja oko kočnica bit će izuzetno vrući. Ako
dodirujete ova područja rukama, stopalima ili drugim dijelovima tijela
prilikom zamjene kotača može doći do opekotina.
Page 582 of 670

580 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
UPOZORENJE
nZamjena kotača s probušenom gumom
lAko se ne pridržavate ovih mjera opreza može doći do otpuštanja matica
kotača, kotač bi mogao otpasti, što bi moglo dovesti do pogibije ili teških
ozljeda.
• Odvezite vozilo na pritezanje matica kotača moment ključem na 103
Nm čim je prije moguće nakon zamjene kotača.
• Prilikom postavljanja kotača koristite samo matice koje su posebno
konstruirane za taj naplatak.
• Ako na vijcima kotača, navojima matica ili rupama za vijke na naplatci-
ma ima bilo kakvih napuklina ili deformacija, odvezite vozilo na pregled
bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgo-
varajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
• Prilikom postavljanja matica kotača, postavite ih tako da njihov zakoše-
ni dio bude okrenut prema unutra. (→str. 483)
• Nemojte na vozilo postavljati jako oštećene poklopce glavčine kotača
jer bi mogli otpasti dok se vozilo kreće.
nKada koristite mali rezervni kotač
lImajte na umu da je mali rezervni kotač u vozilu namijenjen posebno za
korištenje na vašem vozilu. Nemojte koristiti mali rezervni kotač na nekom
drugom vozilu.
l<0031004800500052004d005700480003004c00560057005200590055004800500048005100520003004e00520055004c00560057004c0057004c00030059004c00e300480003005200470003004d0048004700510052004a000300500044004f0052004a00
0300550048005d00480055005900510052004a0003004e0052>tača.
lZamijenite mali rezervni kotač standardnim kotačem čim je prije moguće.
lIzbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra skretanja, nagla kočenja ili promjene
stupnja prijenosa koja izazivaju naglo kočenje motorom.
Page 583 of 670
5
581 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
nOgraničenje brzine kada koristite mali rezervni kotač
Nemojte voziti brže od 80 km/h kada je na vozilo postavljen mali rezervni ko-
tač.
Mali rezervni kotač nije konstruiran za vožnju velikom brzinom. Nepridržava-
nje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može prouzročiti pogi-
biju ili teške ozljede.
nKada je na vozilo postavljen mali rezervni kotač
Očitanje brzine neće biti točno, a sljedeći sustavi možda neće ispravno raditi:
lABS i sustav pomoći pri kočenju
lVSC+
lTRC
lPredsudarna zaštita (PCS – Pre-Collision System) (ovisno o opremi)
lUpozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) (ovisno o opremi)
lAutomatska duga svjetla (ovisno o opremi)
lTempomat (ovisno o opremi)
lNavigacijski sustav (ovisno o opremi)
Page 584 of 670

582 5-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
NAPOMENA
nNemojte voziti s probušenom gumom
Nemojte nastaviti vožnju s probušenom gumom.
Ako nastavite vožnju makar i samo kratku udaljenost s probušenom gumom,
guma i naplatak se mogu oštetiti do te mjere da njihov popravak više nije
moguć.
nBudite pažljivi pri prelasku preko neravnina kada je na vozilo postav-
ljen mali rezervni kotač.
Vozilo će biti niže kada je na njega postavljen mali rezervni kotač nego kada je
postavljen standardni kotač. Budite pažljivi kada vozite po neravnom kolniku.
nVožnja s lancima za snijeg i malim rezervnim kotačem
Nemojte postavljati lance za snijeg na mali rezervni kotač.
Lanci za snijeg bi mogli oštetiti karoseriju vozila i nepovoljno utjecati na vo-
zne karakteristike.
nPrilikom zamjene kotača (vozila sa sustavom upozorenja za tlak u
gumama)
Kada skidate ili postavljate kotače, gume ili ventile i predajnike sustava upo-
zorenja za tlak u gumama, obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili
serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom ser-
viseru jer uslijed nestručnog rada može doći do oštećenja ventila i predajni-
ka sustava upozorenja za tlak u gumama.