2016 Seat Alhambra Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podstawowe informacje
Regulacja zagłówków Rys. 20
Fotel przedni: regulacja zagłówka. Chwycić zagłówek po bokach obiema ręka-
mi i wyciągnąć do góry na odpowiednią wy-
sokość. Aby obniżyć zagłówek, należy
wsunąć jego prowadnice do oparcia, nacis-
nąwszy przycisk
1 z boku zagłówka.››› zob Wyjmowanie i montowanie
zagłówków na stronie 158
››› strona 60, ››› strona 156 Regulacja pasa bezpieczeństwa
Rys. 21
Ułożenie pasa bezpieczeństwa i
odpinanie klamry pasa. Rys. 22
Prawidłowe ułożenie pasa bezpie-
czeństwa i zagłówka; widok z przodu i z bo-
ku. Aby ustawić wysokość pasa na poziomie
ramion, należy ustawić odpowiednią wyso-
kość fotela lub wysokość pasa.
Część naramienna pasa powinna przebie-
gać przez środek barku – nigdy nie przez
szyję. Pas musi ściśle przylegać do górnej
części ciała.
Biodrowa cześć pasa powinna przebiegać
skośnie na poziomie miednicy, a nie brzu-
cha. Pas musi przylegać płasko i wygod-
nie, przebiegać na poziomie miednicy.

››› strona 64
››› strona 68 15

Podstawowe informacje
Napinacze pasów bezpieczeństwa W przypadku zderzenia czołowego, bocz-
nego lub tylnego, pasy bezpieczeństwa fo-
teli przednich oraz siedzeń zewnętrznych w
drugim rzędzie automatycznie się napną.
Napinacze pasów są uruchamiane tylko
jednokrotnie.
››› zob Serwisowanie i utylizacja
napinaczy pasów na stronie 71
››› strona 71 Regulacja lusterek bocznych
Rys. 23
W drzwiach kierowcy: regulacja
lusterek bocznych Regulacja lusterek bocznych: obrócić po-
krętło do wymaganego położenia: Obrócić pokrętło do wymaganego po-
łożenia; wyregulować lusterko po stro-
nie kierowcy (L, lewe) oraz lusterko po
stronie pasażera (R, prawe) w odpo-
wiednim położeniu.
W zależności od wersji wyposażenia
pojazdu lusterka mogą być podgrze-
wane przy określonych temperaturach
zewnętrznych.
Składanie lusterek bocznych.
››› zob Lusterka boczne na
stronie 154
››› strona 153 L/R


Regulacja lusterka wstecznego
(automatyczna funkcja ściemnia-
jąca)* Rys. 24
Automatyczne ściemnianie lusterka
wstecznego. Włączanie automatycznej funkcji antyod-
blaskowej lusterka: nacisnąć przycisk
1 ›››
rys. 24. Lampka ostrzegawcza 2 zapa-
la się i lusterko wsteczne ściemnia się, gdy
pada na nie mocne światło.
Lusterko ustawia się, obracając je w kie-
runku strzałek

››› strona 15216

Podstawowe informacje
Regulacja kolumny kierownicy Rys. 25
Mechaniczna regulacja kierownicy Regulację kierownicy należy przeprowa-
dzać tylko podczas postoju samochodu.
● Pchnąć dźwignię ››› rys. 25 1 w dół.
● Wyregulować kierownicę w taki sposób,
by móc uchwycić ją od zewnątrz obiema
dłońmi trzymanymi na wysokości godziny 9
i 3, rękoma lekko ugiętymi w łokciach.
● Popchnąć dźwignię mocno do góry aż do
jej wyrównania z kolumną kierownicy ››› zob Regulacja położenia kierownicy na
stronie 61.

››› zob Regulacja położenia kie-
rownicy na stronie 61 Poduszki powietrzne
Czołowe poduszki powietrzne Rys. 26
Umiejscowienie i obszar wyzwole-
nia czołowej poduszki powietrznej kierowcy Rys. 27
Umiejscowienie i obszar wyzwole-
nia czołowej poduszki powietrznej pasażera W połączeniu z pasami bezpieczeństwa
system czołowych poduszek powietrznych
dodatkowo chroni głowę i klatkę piersiowa
jadących z przodu w razie silnego zderze-
nia czołowego. Należy zawsze siedzieć jak
najdalej od czołowej poduszki powietrznej.
W ten sposób w razie wypadku czołowe
» 17

Podstawowe informacje
poduszki powietrzne wyzwolą się bez prze-
szkód, zapewniając maksymalną ochronę.
Czołowa poduszka powietrzna kierowcy
znajduje się w kierownicy ››› rys. 26 , nato-
miast czołowa poduszka pasażera jest
osadzona w desce rozdzielczej ›
›› rys. 27.
Poduszki powietrzne są oznaczone napi-
sem „AIRBAG“.
Przy wyzwoleniu przednich poduszek po-
wietrznych wypełniają one strefę oznaczo-
ną na czerwono (promień działania)
››› rys. 26 . Z tego powodu nie należy w tej
strefie umieszczać ani montować żadnych
przedmiotów ››› zob Czołowe poduszki
powietrzne na stronie 75. Akcesoria
montowane fabrycznie znajdują się poza
zasięgiem przedniej poduszki kierowcy i
pasażera jadącego z przodu: np. baza do
telefonu komórkowego.
Pokrywy poduszek powietrznych rozwijają
się z kierownicy lub z deski rozdzielczej i
pozostają z nimi połączone w momencie
wyzwolenia poduszek ›

›› rys. 27 .

››› zob Czołowe poduszki po-
wietrzne na stronie 75 Wyłączanie czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera
Rys. 28
W schowku podręcznym po stronie
pasażera z przodu: Przełącznik kluczykowy
czołowej poduszki powietrznej pasażera. Wyłączanie czołowej poduszki powietrz-
nej pasażera
● Wyłączyć zapłon.
● Otworzyć schowek po stronie pasażera.
● Rozłożyć trzpień kluczyka ›››
 stro-
na 120
.
● Wsunąć kluczyk w szczelinę wyłącznika
w celu wyłączenia czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera ››› rys. 28

. Około 3/4
kluczyka należy wsunąć do oporu.
● Następnie obrócić powoli kluczyk w poło-
żenie OFF. Jeżeli kluczyk napotyka opór,
nie należy go wsuwać dalej na siłę; upew-
nić się, że został włożony prawidłowo. ●
Zamknąć schowek podręczny po stronie
pasażera.
● Lampka kontrolna 
   
na desce rozdzielczej będzie się świecić,
dopóki będzie włączony zapłon
›››  strona 77.

››› zob Ręczne wyłączanie i włą-
czanie czołowej poduszki pasażera
za pomocą przełącznika kluczykowe-
go na stronie 78
››› strona 7718

Podstawowe informacje
Kolanowa poduszka powietrzna Rys. 29
Po stronie kierowcy: umiejscowie-
nie kolanowej poduszki powietrznej Rys. 30
Po stronie kierowcy: pole wyzwala-
nia się kolanowej poduszki powietrznej. Kolanowa poduszka powietrzna znajduje
się po stronie kierowcy poniżej deski roz-
dzielczej
››› rys. 29
. Poduszki powietrzne
są oznaczone napisem „AIRBAG“. Obszar otoczony czerwonym kolorem
››› rys. 30 A oznacza przestrzeń chronio-
ną przez kolanową poduszkę powietrzną w
razie jej wyzwolenia (obszar wyzwolenia
poduszki). Z tego powodu nie należy w tej
strefie umieszczać ani montować żadnych
przedmiotów.

››› zob Kolanowa poduszka po-
wietrzna* na stronie 75 Boczne poduszki powietrzne
Rys. 31
Z boku przedniego fotela: położe-
nie bocznej poduszki powietrznej Rys. 32
Obszar wyzwalania bocznych pod-
uszek powietrznych z przodu i z tyłu samo-
chodu. W samochodach pięcio- i siedmio-
miejscowych. Boczne poduszki powietrzne są umiejsco-
wione w tapicerce oparcia fotela kierowcy i
pasażera
››› rys. 31

. W zależności od wer-
sji wyposażenia skrajne fotele w środko-
wym rzędzie mogą być również wyposażo-
ne w boczne poduszki powietrzne umie-
szczone między oparciem a drzwiami
bocznymi. Ich umiejscowienie jest ozna-
czone napisem „AIRBAG“. Na czerwono
(przerywaną linią) ››› rys. 32 zaznaczono
obszar wyzwalania bocznych poduszek po-
wietrznych.
W razie zderzenia bocznego, boczne pod-
uszki wyzwalają się po tej stronie samo-
chodu, w którą nastąpiło uderzenie, zmniej-
szając ryzyko obrażeń pasażerów jadących
po tej stronie. » 19

Podstawowe informacje
››› zob Boczne poduszki powietrz-
ne* na stronie 76 Poduszki powietrzne chroniące głowę
Rys. 33
Z lewej strony pojazdu: strefa wyzwolenia kurty-
ny powietrznej Rys. 34
Wyzwolone poduszki powietrzne
chroniące głowę. Kurtyny powietrzne znajdują się po stronie
kierowcy i pasażera, nad drzwiami ›››
rys. 33 . Poduszki powietrzne są ozna-
czone napisem „AIRBAG“.
Obszar zaznaczony kolorem czerwonym
›› ›

rys. 33 oznacza przestrzeń chronioną
przez kurtynę powietrzną w razie jej wy-
zwolenia (obszar wyzwolenia poduszki). Z
tego powodu nie należy w tej strefie umie-
szczać ani montować żadnych przedmio-
tów.
Kurtyna powietrzna wyzwala się w razie
zderzenia bocznego, po stronie uderzenia.
Zasięg poduszki obejmuje okna i słupki.
Przy uderzeniu bocznym poduszki chronią-
ce głowę pasażerów jadących na przed-
nich i skrajnych tylnych fotelach zmniejsza- ją ryzyko obrażeń ciała od strony uderze-
nia.

››› zob Kurtyny powietrzne* na
stronie 76 20

Podstawowe informacje
Foteliki dziecięce W ażne informacje dotyczące czo-
łowej poduszki powietrznej pasa-
żera Rys. 35
Osłona przeciwsłoneczna pasaże-
ra: naklejka z informacjami o poduszce po-
wietrznej. Rys. 36
W tylnej części ramy drzwi po stro-
nie pasażera: naklejka z informacjami o
poduszce powietrznej. Naklejka z ważnymi informacjami na temat
poduszki powietrznej pasażera znajduje się
na osłonie przeciwsłonecznej pasażera
i/lub na ramie drzwi po stronie pasażera.
››› zob Wprowadzenie na
stronie 79
››› strona 80 21

Podstawowe informacje
Różne systemy mocowania Rys. 37
Na tylnych siedzeniach: możliwe spo-
soby mocowania fotelika dziecięcego. Fotelik dziecięcy należy zabezpieczyć od-
powiednio, stosownie do instrukcji montażu
sformułowanych przez producenta.
Zamontowany fotelik dziecięcy musi pra-
widłowo spoczywać na siedzisku samocho-
du i nie może się przesuwać lub kołysać o
więcej niż 2,5 cm.
Foteliki przystosowane do montażu za po-
mocą zaczepu Top
T
ether należy również
mocować za pomocą paska Top Tether w
samochodzie ››› strona 24. Pasek należy
mocować tylko do odpowiednich uchwytów
oznaczonych jako Top Tether. Nie wszyst-
kie rodzaje pierścieni można stosować w
systemie Top Tether. Należy dociągnąć pa-
sek mocujący Top Tether w taki sposób, by
fotelik dziecięcy przylegał ściśle do siedze-
nia samochodu. Systemy mocowania specyficzne dla
danego kraju
Europa : Pierścienie mocujące ISOFIX i
górny pasek mocujący ››› strona 23
i
››› strona 24.
Trzypunktowy pas bezpieczeństwa i
górny pasek mocujący ››› strona 22.
Systemy mocowania obejmują mocowa-
nie za pomocą górnego paska mocują-
cego (Top Tether) i dolnych punktów
mocowania fotelika znajdujących się na
siedzeniu. A B Przypinanie fotelika dziecięcego
pasem bezpieczeństwa
Zabezpieczanie fotelika dziecięcego
przy użyciu pasa bezpieczeństwa
● Należy zapoznać się z instrukcjami pro-
ducenta fotelika i przestrzegać ich.
● Umieścić fotelik dziecięcy na siedzeniu
zgodnie z instrukcjami producenta.
● Regulacja wysokości pasa musi być
maksymalnie podniesiona.
● Zapiąć pas bezpieczeństwa lub opiąć
nim fotelik w sposób opisany w instrukcji
producenta.
● Należy dopilnować, aby pas nie uległ
skręceniu. 22