2016 MAZDA MODEL CX-3 Korisničko uputstvo (in Serbian)

▼Zamena unutrašnjih sijalica
Unutrašnja svetla u krovu (prednja)/
Svetla za čitanje, unutrašnja svetla u
krovu (zadnja)
1. Umotajte mali odvijač zavrtanja sa
pljosnatim vrhom u meku krpu da biste
izbegli oštećenje stakla, a zatim skinite
staklo tako što ćete pažljivo pritisnuti
ivicu stakla odvijačem zavrtanja sa
pljosnatim vrhom.
2. Odvojite sijalicu tako što ćete je izvući.
Unutrašnja svetla u krovu
(prednja)/Svetla za čitanje


Unutrašnja svetla u krovu (zadnja)

Ivica
3. Postavite novu sijalicu obrnutim
redosledom radnji u odnosu na
skidanje.
Svetlo u prtljažniku
1. Umotajte mali odvijač zavrtanja sa
pljosnatim vrhom u meku krpu da biste
izbegli oštećenje stakla i skinite lampu
tako što ćete pažljivo pritisnuti ivicu
lampe odvijačem zavrtanja sa
pljosnatim vrhom.
2. Odvojite sijalicu tako što ćete je izvući.

3. Postavite novu sijalicu obrnutim
redosledom radnji u odnosu na
skidanje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-57

Osigurači
Električni sistem vašeg vozila je zaštićen
osiguračima.

Ako neka svetla, dodatna oprema ili
kontrole ne rade, prekontrolišite osigurač
odgovarajućeg kola. Ako je osigurač
pregoreo, njegov unutrašnji element će biti
istopljen.

Ako isti osigurač ponovo pregori,
izbegavajte korišćenje tog sistema i što pre
se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
▼Zamena osigurača
Zamena osigurača na levoj strani
vozila
Ako električni sistem ne radi, najpre
ispitajte osigurače na levoj strani vozila.

1. Uverite se da je paljenje isključeno i da
su ostali prekidači isključeni.
2. Otvorite poklopac table sa
osiguračima.
3. Izvucite osigurač pravo pomoću alata
za izvlačenje osigurača koji se nalazi
na bloku osigurača u odeljku motora.
4. Prekontrolišite osigurač i zamenite ga
ako je pregoreo.
NormalanPregoreo
5. Ubacite novi osigurač iste snage u
amperima i povedite računa da čvrsto
nalegne. Ako ne nalegne čvrsto, neka
ga ugradi stručnjak. Preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
Ako nemate rezervne osigurače,
pozajmite osigurač iste snage iz nekog
kola koje nije od presudne važnosti za
rad vozila, kao što je kolo AUDIO ili
kolo OUTLET.
OPOMENA
Osigurač uvek zamenite originalnim
Mazda osiguračem ili odgovarajućim
osiguračem iste snage. U suprotnom
možete da oštetite električni sistem.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-58

6. Ponovo postavite poklopac i uverite se
da je čvrsto postavljen.
Zamena osigurača ispod poklopca
motora
Ako prednji farovi i druge električne
komponente ne rade a osigurači u kabini
su u uobičajenom stanju, prekontrolišite
blok osigurača ispod poklopca motora.
Ako je osigurač pregoreo, mora se
zameniti. Postupite na sledeći način:

1. Uverite se da je paljenje isključeno i da
su ostali prekidači isključeni.
2. Skinite poklopac bloka osigurača.
3. Ako je pregoreo bilo koji osigurač
osim GLAVNOG, zamenite ga novim
iste snage u amperima.
Normalan
Pregoreo
UPOZORENJE
Nemojte sami menjati glavni
osigurač i multipleks spori osigurač.
Neka zamenu obavi ovlašćeni Mazda
servis:
Opasno je ako sami menjate ove
osigurače jer su to osigurači za
struju velike jačine. Nepravilna
zamena može da dovede do
električnog udara ili kratkog spoja
koji za posledicu može da ima
požar.
4. Ponovo postavite poklopac i uverite se
da je čvrsto postavljen.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-59

▼Opis table sa osiguračima
Blok osigurača (odeljak motora)

OPISSNAGA OSIGU-
RAČAKO M P O N E N TA KO J U Š T I T I
1 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih kola
2 ENGINE IG1 7,5 A Sistem kontrole motora
3 SUNROOF 10 A
Krov na otvaranje
*
4 INTERIOR 15 A Unutrašnje svetlo u krovu
5
7,5 A Sistem kontrole motora
6 AUDIO2 15 A Audio sistem
7 METER1 10 A Instrument tabla
8 SRS1 7,5 A Vazdušni jastuk
9 METER2 7,5 A
Instrument tabla
*
10 RADIO 7,5 A Audio sistem
11 ENGINE3 15 A Sistem kontrole motora
12 ENGINE1 15 A Sistem kontrole motora
13 ENGINE2 15 A Sistem kontrole motora
14 AUDIO1 25 A Audio sistem
15 A/C MAG 7,5 A
Uređaj za klimatizaciju
*
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-60*Neki modeli.

OPISSNAGA OSIGU-
RAČAKO M P O N E N TA KO J U Š T I T I
16 AT PUMP 15 A
Sistem kontrole sklopa menjača i diferencijala
*
17 AT 15 A
Sistem kontrole sklopa menjača i diferencijala*
18 D.LOCK 25 A Električne brave vrata
19 H/L RH 20 A Prednji far (RH)
20
7,5 A Sistem kontrole motora
21 TAIL 20 A Zadnja svetla, svetla registarskih tablica, poziciona svetla
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Unutrašnje svetlo u krovu
24 FOG 15 A
Prednja svetla za maglu
*
25 H/CLEAN 20 A
Uređaj za pranje farova*
26 STOP 10 A
Stop svetla, zadnje svetlo za maglu*
27 HAZARD 15 A Sirena
28 H/L LH 20 A Prednji far (LH)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, sistem za kontrolu dinamičke stabilnosti
*
30 HAZARD 15 A Trepćuća upozoravajuća svetla za opasnost, pokazivači pravca
31 FUEL PUMP 15 A
Sistem za gorivo
*
32 FUEL WARM 25 A
Grejač goriva*
33 WIPER 20 A Brisač vetrobrana
34
50 A Za zaštitu raznih kola
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, sistem za kontrolu dinamičke stabilnosti
*
38 EVVT 20 A
Sistem kontrole motora*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Ventilator za hlađenje
*
42 ENG.MAIN 40 A Sistem kontrole motora
43 EPS 60 A
Sistem servo upravljanja
*
44 DEFOG 40 A Odmagljivač zadnjeg stakla
45 IG2 30 A Za zaštitu raznih kola
46 INJECTOR 30 A
Sistem kontrole motora
*
47 HEATER 40 A Uređaj za klimatizaciju
48 P.WINDOW1 30 A Prozori na električni pogon
49 DCDC DE 40 A
Za zaštitu raznih kola
*
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
*Neki modeli.6-61

Blok osigurača (levi)

OPISSNAGA OSIGU-
RAČAKO M P O N E N TA KO J U Š T I T I
1ŠŠ Š
2ŠŠ Š
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Utičnice za dodatnu opremu
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
AT signalizator promene brzine
*
8 MIRROR 7,5 A Retrovizor na električni pogon
9ŠŠ Š
10 P.WINDOW2 25 A Prozori na električni pogon
11 R.WIPER 15 A Brisač zadnjeg stakla i uređaj za pranje zadnjeg stakla
12ŠŠ Š
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronska blokada upravljanja
15 SEAT WARM 20 A
Grejač sedišta
*
16 M.DEF 7,5 A
Odmagljivač retrovizora*
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-62*Neki modeli.

Održavanje spoljašnosti
Farba na vašoj Mazdi predstavlja najnovije
tehničko dostignuće u sastavu i načinu
nanošenja.

Opasnosti iz okruženja, međutim, mogu da
naštete zaštitnim svojstvima farbe ako se
ona ne održava pravilno.

Evo nekih primera oštećenja sa savetima
za njihovo sprečavanje.
Nagrizanje usled kisele kiše ili
industrijskih padavina
Po j ava
Industrijska zagađenja i emisija gasova iz
vozila odlaze u vazduh i mešaju se sa
kišom ili rosom i formiraju kiseline. Te
kiseline mogu da se natalože na laku
vozila. Kako voda isprava, kiselina postaje
koncentrovana i može da ošteti lak.
Što duže kiselina ostaje na površini, to je
veća mogućnost oštećenja.
Prevencija
Da biste očuvali lak, neophodno je da
vozilo perete i voskirate u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka. Potrebno je da
ove mere preduzmete odmah pošto
posumnjate da se kisela kiša nataložila na
laku vašeg vozila.
Oštećenja izazvana ptičijim izmetom,
insektima ili sokom drveća
Pojava
Ptičiji izmet sadrži kiseline. Ako se ne
ukloni, može da nagrize bezbojni i obojeni
premaz farbe vozila.

Kada se insekti zalepe na ofarbanu
površnu i raspadaju se, formiraju se
korozivna jedinjenja. Ako se ne uklone,
ona mogu da erodiraju providni i obojeni
premaz farbe vozila.

Sok sa drveća će se stvrdnuti i trajno
prionuti na farbu. Ako grebanjem čistite
sok koji se stvrdnuo, možete da skinete i
nešto farbe.
Prevencija
Da biste očuvali lak, neophodno je da se
vozilo pere i voskira u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka. To treba
učiniti što je pre moguće.

Ptičiji izmet se može ukloniti mekim
sunđerom i vodom. Ako putujete i nisu
vam pri ruci, problem se takođe može
rešiti navlaženim papirom. Očišćenu
površinu treba premazati voskom u skladu
sa uputstvima iz ovog odeljka.
Insekti i sok drveća se najbolje uklanjaju
mekim sunđerom i vodom ili hemijskim
sredstvom za čišćenje dostupnim u prodaji.

Drugi način je da ugroženu površinu
pokrijete navlaženim novinama na jedan ili
dva sata. Kada uklonite novine, isperite
odlepljeni otpad vodom.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-63

Tragovi vode
Poj ava
Kiša, magla, voda, pa i voda iz slavine
mogu da sadrže štetne minerale kao što su
so i krečnjak. Ako se vlaga koja sadrži ove
minerale nataloži na vozilu, minerali će se
skoncentrisati i stvrdnuti tako da formiraju
bele krugove. Ti krugovi mogu da oštete
lak vozila.
Prevencija
Da biste očuvali lak, neophodno je da
vozilo perete i voskirate u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka. Ove mere
treba preduzeti odmah pošto otkrijete
tragove vode na laku vozila.
Krzanje farbe
Poj ava
Krzanje farbe se javlja kada kamenčić koji
pneumatici drugog vozila odbace u vazduh
udari u vaše vozilo.
Izbegavanje krzanja farbe
Održavanje bezbednog rastojanja između
vašeg i vozila ispred smanjuje mogućnost
da kamenčić koji odleti iskrza farbu na
vašem vozilu.
NAPOMENA
•Zona u kojoj dolazi do krzanja farbe
varira u zavisnosti od brzine vozila.
Na primer, kada se vozilo kreće
brzinom od 90 km/h, zona krzanja
farbe je 50 m.
•Lak vozila se na niskoj temperaturi
stvrdne. To povećava mogućnost
krzanja farbe.
•Iskrzana farba može da dovede do
formiranja rđe na vašoj Mazdi.
Popravite oštećenje pomoću Mazda
farbe za popravke u skladu sa
uputstvima iz ovog odeljka pre nego
što se to dogodi. Propust da se
ugrožena površina popravi može da
dovede do ozbiljne pojave rđe i
skupih popravki.
Kada koristite hemijsko sredstvo za
čišćenje ili poliranje, pridržavajte se svih
uputstava na etiketama i kontejnerima.
Pročitajte sva upozorenja.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-64