2016 MAZDA MODEL CX-3 Korisničko uputstvo (in Serbian)

7U slučaju pojave problema
Korisne informacije o tome šta da radite ako se kod vozila pojavi neki
problem.
Parkiranje u vanrednoj
situaciji............................................... 7-2
Parkiranje u vanrednoj
situaciji......................................... 7-2
Ispumpani pneumatik.......................7-3
Čuvanje rezervnog pneumatika i
alata...............................................7-3
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj
situaciji
*........................................ 7-9
Zamena ispumpanog pneumatika
(rezervnim pneumatikom)...........7-16
Ispražnjen akumulator................... 7-23
Startovanje povezivanjem sa drugim
akumulatorom............................. 7-23
Startovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-26
Startovanje motora koji je presisao
(SKYACTIV-G 2.0).................... 7-26
Startovanje guranjem.................. 7-26
Ostajanje bez goriva (SKYACTIV-D
1.5).............................................. 7-27
Pregrevanje...................................... 7-28
Pregrevanje................................. 7-28
Šlepovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-30
Opis šlepovanja...........................7-30
Kuke za šlepovanje/vezivanje..... 7-31
Upozoravajuće/signalne lampice i
upozoravajući zvuci........................ 7-34
Ako se upozoravajuća lampica upali
ili treperi..................................... 7-34
Poruka prikazana na
displeju
*...................................... 7-47
Situacije u kojima se aktivira
upozoravajući zvučni signal........7-49
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje.......................... 7-55
Kada se ne mogu otvoriti zadnja
vrata na podizanje....................... 7-55
Sklopivi informacijski ekran ne
radi.................................................... 7-56
Ako sklopivi informacijski ekran ne
radi.............................................. 7-56
*Neki modeli.7-1

Parkiranje u vanrednoj
situaciji
Ako se u vanrednoj situaciji zaustavite na
putu ili nedaleko od puta, uvek bi trebalo
da koristite upozoravajuća svetla za
opasnost.

Upozoravajuća svetla za opasnost
upozoravaju druge vozače da je vaše
vozilo opasnost u saobraćaju i da moraju
da obrate posebnu pažnju kada mu se nađu
u blizini.

Pritisnite prekidač trepćućeg svetla za
upozorenje na opasnost i svi pokazivači
pravca će početi da trepere. Istovremeno
trepere upozoravajuće signalne lampice na
instrument tabli.
NAPOMENA
•Pokazivači pravca ne rade kada su
upaljena upozoravajuća svetla za
opasnost.
•Proverite lokalne propise o korišćenju
upozoravajućih svetala za opasnost
prilikom šlepanja vozila da biste se
uverili da time ne kršite zakon.
U slučaju pojave problema
Parkiranje u vanrednoj situaciji
7-2

Čuvanje rezervnog pneumatika i alata
NAPOMENA
Vaše vozilo može (ali i ne mora) biti opremljeno rezervnim pneumatikom, dizalicom,
ključem za točkove i torbom sa alatom. Za preciznije informacije obratite se ovlašćenom
servisu Mazda vozila.
Rezervni pneumatik i alati se čuvaju na mestima prikazanim na ilustraciji.
Tip A
Uška za šlepovanje
Uška za šlepovanje Tip B Bez rezervnog pneumatika
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj situaciji
Ručica dizalice
Ručica dizalice
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj situaciji
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-3

Tip A
Tip B Sa rezervnim pneumatikom
Neki modeli. Odvijač vijaka
Ključ za vijke
Uška za
šlepovanje
(kratak tip)
Torba za alat
Dizalica
Ručica dizalice
Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Rezervni
pneumatik
Uška za šlepovanje
Nasadni ključ
Dizalica
Ručica dizalice Rezervni
pneumatikNasadni ključ
Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Uška za šlepovanje (dugačak tip)
Torba za alat
Odvijač vijaka
Ključ za vijke
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-4

Tip C
Tip D Sa rezervnim pneumatikom
Neki modeli. Odvijač vijaka
Ključ za vijke
Dizalica
Ručica dizalice
Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Rezervni
pneumatik
Uška za šlepovanje
Nasadni ključ
Dizalica
Ručica dizalice Rezervni
pneumatikNasadni
ključ
Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Torba
za alat
Torba
za alat
Uška za šlepovanje (dugačak tip)
Uška za šlepova-
nje (kratak tip)
Odvijač vijaka
Ključ za vijke
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-5

▼Dizalica*
Vađenje dizalice
1.(Sa tablom poda prtljažnika)
Podignite tablu poda prtljažnika.
2.(Sa tablom poda prtljažnika)
Malo izvucite tablu poda prtljažnika i
uvucite suprotni kraj u držače, tako da
je tabla poda prtljažnika pričvršćena.

Tabla poda prtljažnika
Držači
3. Podignite pokrivku sa dna prtljažnika.

Pokrivka poda
prtljažnika
4. Uklonite pododeljak za teret.

5. Uklonite poklopac.

Jezičci
6. Okrenite leptir-zavrtanj i vijak dizalice
u smeru suprotnom od kretanja
kazaljki na satu.

Leptir-zavrtanj
Vijak dizalice
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-6*Neki modeli.

Pričvršćivanje dizalice
1. Uvucite leptir-zavrtanj u dizalicu dok
je vijak dizalice okrenut nadole i
okrenite leptir-zavrtanj u smeru
kretanja kazaljki na satu da biste ga
privremeno pričvrstili.
2. Okrenite vijak dizalice u smeru
prikazanom na slici.

Leptir-zavrtanj
Vijak dizalice
3. U potpunosti zavrnite leptir-zavrtanj da
biste pričvrstili dizalicu.
NAPOMENA
Ukoliko nije u potpunosti pričvršćena,
dizalica može praviti buku tokom
vožnje. Uverite se da je vijak dizalice
dovoljno zavrnut.
4. Uvucite zakačaljke poklopca i stavite
poklopac.
NAPOMENA
Uverite se da je poklopac čvrsto
postavljen.
Održavanje
•Dizalicu uvek održavajte čistom.
•Vodite računa da na pokretnim delovima
ne bude nečistoće ili rđe.
•Vodite računa da navoj bude
odgovarajuće podmazan.
▼▼Rezervni pneumatik*
Vaša Mazda ima privremeni rezervni
pneumatik.
Privremeni rezervni pneumatik je lakši i
manji od standardnog pneumatika i
predviđen je za korišćenje samo u
vanrednim situacijama i treba ga koristiti
samo u VRLO kratkim periodima.
Privremene rezervne pneumatike
NIKADA ne treba koristiti za dužu vožnju
ili u dužim periodima.
UPOZORENJE
Nemojte postavljati privremeni
rezervni pneumatik na prednje
točkove (pogonske točkove):
Opasno je voziti sa privremenim
rezervnim pneumatikom na jednom
od prednjih pogonskih točkova. To
utiče na upravljanje. Možete da
izgubite kontrolu nad vozilom,
posebno na putevima pokrivenim
ledom ili snegom, i da doživite udes.
Prebacite regularni pneumatik na
prednji točak a privremeni rezervni
pneumatik postavite na zadnji
točak.
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
*Neki modeli.7-7

OPOMENA
•Kada koristite privremeni rezervni
pneumatik, stabilnost u vožnji može
da opadne u poređenju sa stabilnošću
sa standardnim pneumatikom. Vozite
pažljivo.
•Da biste izbegli oštećenje
privremenog rezervnog pneumatika
ili vozila, poštujte sledeće mere
predostrožnosti:
•Nemojte prekoračivati brzinu od 80
km/h.
•Izbegavajte vožnju preko prepreka.
Ta ko đ e, n e m o j t e ko r i s t i t i
automatske perionice automobila.
Prečnik ovog pneumatika je manji
od prečnika standardnog
pneumatika pa je rastojanje od tla
smanjeno.
•Nemojte koristiti lance za točkove
na ovom pneumatiku jer neće
odgovarajuće nalegati.
•Nemojte koristiti privremeni
rezervni pneumatik na nekom
drugom vozilu, on je predviđen
samo za vašu Mazdu.
•Na vozilu koristite samo po jedan
privremeni rezervni pneumatik.
Vađenje rezervnog pneumatika
1.(Sa tablom poda prtljažnika)
Podignite tablu poda prtljažnika.
2.(Sa tablom poda prtljažnika)
Malo izvucite tablu poda prtljažnika i
uvucite suprotni kraj u držače, tako da
je tabla poda prtljažnika pričvršćena.

Tabla poda prtljažnika
Držači
3. Podignite pokrivku sa dna prtljažnika.

Pokrivka poda
prtljažnika
4. Ako vozilo ima bas zvučnik, otkačite
priključak.

Priključak
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-8