2016 MAZDA MODEL CX-3 Korisničko uputstvo (in Serbian)

*1 Podešavanje za fleksibilno održavanje motornog ulja je dostupno (samo neki modeli). Za pojedinosti se obratite
ovlašćenom Mazda servisu.
Kada se izabere fleksibilno održavanje ulja, na ekranu ćete videti sledeće stavke. Vozilo izračunava vek trajanja
ulja na osnovu uslova rada motora i obaveštava vas kada je potrebno zameniti ulje paljenjem signalne lampica
u obliku francuskog ključa na instrument tabli.
*2 Prilikom svake promene motornog ulja, resetovanje kontrolnog uređaja motora za SKYACTIV-D 1.5 je
neophodno.
Vaš ovlašćeni Mazda servis će moći da izvrši resetovanje kontrolnog uređaja motora ili možete pogledati
odeljak „Procedura resetovanja kontrolnog uređaja motora vozila“ na strani 6-28.
Jezičak Stavka Objašnjenje
Zamena uljaVek trajanja ulja (%)Prikazuje vek trajanja ulja do kraja intervala za zamenu ulja.
„Oil Change Due!“ (potrebno obaviti zamenu ulja) će se ispisa-
ti crvenim slovima i signalna lampica u obliku francuskog
ključa na instrument tabli će se upaliti kada preostali pređeni
put veka trajanja ulja padne ispod 500 km ili broj preostalih
dana padne ispod 15 (do čega prvo dođe).
Re s e t ujResetuje preostali vek trajanja ulja na 100 %.
Sistem se mora resetovati svaki put kada zamenite motorno
ulje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Planirano održavanje
6-17

Mere predostrožnosti za korisničko održavanje
Rutinsko servisiranje
Preporučujemo da se ove stavke kontrolišu svakodnevno ili bar jednom nedeljno.
•Nivo motornog ulja (strana 6-29)
•Nivo rashladne tečnosti motora (strana 6-30)
•Nivo tečnosti za kočnice i kvačilo (strana 6-32)
•Nivo tečnosti za pranje (strana 6-33)
•Održavanje akumulatora (strana 6-41)
•Pritisak naduvavanja pneumatika (strana 6-45)

Neodgovarajuće ili nepotpuno održavanje može da dovede do pojave problema. U ovom
odeljku su data uputstva samo za stavke koje je lako obaviti.

Kao što je objašnjeno u uvodu (strana 6-2), nekoliko postupaka može da obavi samo
kvalifikovani servisni tehničar pomoću specijalnih alata.

Nepravilno održavanje po principu „uradi sam“ tokom garantnog perioda može da utiče na
pokriće garancijom. Pojedinosti potražite u posebnom Mazda garantnom listu koji ste dobili
uz vozilo. Ako niste sigurni u vezi sa bilo kojim postupkom servisiranja ili održavanja, neka
ga obavi stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.

Za odlaganje otpadnog ulja i tečnosti postoje striktni ekološki zakoni. Odlažite otpad na
pravilan način vodeći računa o životnoj sredini.

Preporučujemo da zamenu ulja i tečnosti u vašem vozilu poverite ovlašćenom Mazda
servisu.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-18

UPOZORENJE
Nemojte obavljati radove na održavanju ako vam nedostaje znanje ili iskustvo ili
odgovarajući alat i oprema za rad. Neka rad na održavanju obavi kvalifikovani
tehničar:
Opasno je obavljati održavanje na vozilu ako se to ne radi pravilno. Prilikom
obavljanja nekih postupaka održavanja možete ozbiljno da se povredite.
Ako je neophodno da motor radi dok radite ispod poklopca motora, obavezno
skinite sav nakit (posebno prstenje, narukvice, satove i ogrlice) i sve kravate,
šalove i sličnu odeću koja ne prijanja uz telo pre nego što se približite motoru ili
rashladnom ventilatoru koji može neočekivano da se okrene:
Opasno je raditi ispod poklopca motora sa upaljenim motorom. Još je opasnije
ako nosite nakit ili odeću koja ne prijanja uz telo.
Pokretni delovi mogu da ih uhvate i da dovedu do povrede.
Parkirajte se na bezbednom mestu, zatim prebacite paljenje u isključen
položaj i pre nego što počnete da radite u blizini rashladnog ventilatora, uverite se
da ventilator ne radi:
Opasno je raditi u blizini rashladnog ventilatora koji se okreće. Ventilator može
da nastavi beskrajno da se okreće čak i ako je motor ugašen, a temperatura u
odeljku motora je visoka. Ventilator može da vas udari i ozbiljno povredi.
Nemojte ostavljati predmete u odeljku motora:
Kada završite kontrolu ili servisiranje u odeljku motora, vodite računa da u
odeljku motora ne zaboravite i ne ostavite predmete kao što su alati ili krpe.
Alati i drugi predmeti ostavljeni u odeljku motora mogu da izazovu oštećenje
motora ili požar koji može da dovede do neočekivanog udesa.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-19

Poklopac motora
UPOZORENJE
Uvek proverite da li je poklopac
motora zatvoren i bezbedno
zaključan:
Poklopac motora koji nije zatvoren i
bezbedno zaključan je opasan jer
može da se otvori dok je vozilo u
pokretu i blokira pregled vozaču, što
može da dovede do ozbiljnog udesa.
▼Otvaranje poklopca motora
1. Kada je vozilo parkirano, povucite
ručicu za otvaranje da biste otključali
poklopca motora.

Ručka za oslobađanje
2. Uvucite ruku u otvor ispod poklopca
motora, povucite rezu udesno i
podignite poklopca motora.

Ručica
NAPOMENA
Ručica je smeštena malo ulevo u
odnosu na sredinu kada ste ispred
vozila.
3. Uhvatite podupiruću šipku u području
sa jastučetom i pričvrstite je u otvor za
podupiruću šipku tako da drži
poklopca motora u otvorenom
položaju.

Jastuče
Štipaljka
Štipaljka
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-20

▼Zatvaranje poklopca motora
1. Pregledajte prostor ispod poklopca
motora da biste se uverili da su svi
poklopci filtera na mestu i da su svi
nepričvršćeni predmeti (npr. alati,
posude za ulje, itd.) uklonjeni.
2. Podignite poklopca motora, uhvatite
deo podupiruće šipke sa jastučićem i
pričvrstite podupiruću šipku
štipaljkom. Pre nego što zatvorite
poklopca motora, proverite da li je
podupiruća šipka čvrsto pričvršćena
štipaljkom.

Štipaljka
Štipaljka
Štipaljka
3. Polako spustite poklopac motora na
visinu od oko 20 cm od položaja u
kome stoji kada je zatvoren, a zatim ga
pustite da padne.
OPOMENA
Prilikom zatvaranja poklopca motora
nemojte ga preterano pritiskati
naslanjajući se na njega. U suprotnom,
može doći do oštećenja poklopca
motora.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-21

Prikaz odeljka motora
SKYACTIV-G 2.0
Rezervoar tečnosti za pranje vetrobrana Rezervoar kočionog
ulja/ulja za kvačilo
Štap za kontrolu nivoa
motornog ulja
Akumulator
Blok osigurača
Poklopac rashladnog sistemaRezervoar rashladne
tečnosti motora
Poklopac otvora za sipanje ulja u motor
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-22

Rezervoar tečnosti za
pranje vetrobranaŠtap za kontrolu
nivoa motornog ulja
AkumulatorBlok osigurača
Poklopac rashladnog sistema
Rezervoar rashladne tečnosti motoraPoklopac otvora za
sipanje ulja u motor SKYACTIV-D 1.5
Rezervoar kočionog
ulja/ulja za kvačilo
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-23

Motorno ulje
NAPOMENA
Zamenu motornog ulja treba da obavi stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
▼Preporučeno ulje
Da biste zadržali interval održavanja (stranica 6-3) i zaštitili motor od oštećenja
prouzrokovanog lošim podmazivanjem, od vitalnog je značaja da koristite motorno ulje
odgovarajuće specifikacije. Nemojte koristiti ulja koja ne zadovoljavaju specifikacije ili
zahteve navedene ispod. Korišćenje neodgovarajućeg ulja može izazvati oštećenje motora
koje nije pokriveno garancijom kompanije Mazda.

Originalno Mazda ulje Ultra 5W-30
API SL/SM/SN ili ACEA A3/A5 Originalno Mazda ulje Supra 0W-20
Alternativni kvalitet uljaPreporučena ulja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Evropa
*1 Koristite API SM/SN u Kazahstanu.
*1
SAE brojevi viskoznosti u temperaturnom opsegu
Klasa
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-24